Сезонът за шофиране е към края си. Последните срещи все още са в календара, но вечерите стават по-кратки, а първите студени сутрини вече настъпиха. За много ентусиасти това е моментът да погледнат напред: какво ще правите през месеците, когато автомобилът ви се кара по-рядко?
Добрият зимен проект не започва през декември, а още сега. Кои ъпгрейди са смислени зависи най-вече от целта ви: искате ли да подобрите надеждността, да се насочите към Stage 2, да увеличите мощността или да реализирате цялостен performance проект?
В тази статия разглеждаме кои ъпгрейди са подходящи за зимните месеци. От поддръжка след тежък сезон до интеркулер, downpipe, ъпгрейд на турбото, спирачки и окачване. За всяка стъпка посочваме конкретни части за платформите, които често виждаме в нашия сервиз.
Започнете с крайната си цел
Разбира се, не е необходимо да правите всеки ъпгрейд от тази статия. Правилният ред зависи от автомобила ви, текущата ви конфигурация и най-вече от това, до каква крайна цел искате да стигнете.
Надеждност и поддръжка
Започнете със свещи, бобини, филтри, спирачки и обща проверка.
Stage 2
Помислете за хардуер като въздухозаборник и интеркулер, комбинирани със софтуер, който съответства на конфигурацията.
Повече мощност
По-голямо турбо, модифицирана изпускателна система и съответният софтуер влизат в плановете, когато искате да надхвърлите Stage 2.
Цялостен performance проект
Комбинирайте мощността със спирачки, окачване и евентуално измерване на дино стенд, за да настроите цялата конфигурация правилно.
Като определите предварително крайната си цел, ще избегнете покупката на части, които по-късно вече няма да са съвместими с останалата част от конфигурацията ви.
Защо да планирате зимния си проект още сега
По-големите ъпгрейди отнемат време. Турбо, комплект интеркулер или комплект големи спирачки не се монтират между две кратки пътувания. След монтажа може да са необходими и адаптиран софтуер, както и проверка на дино стенд. През спокойните месеци е по-лесно да се лишите временно от автомобила си.
Освен това не всички части са налични веднага от склад. Специфични версии и performance марки понякога се поръчват. Като планирате проекта си няколко месеца преди новия сезон, си осигурявате повече време за доставка, монтаж и евентуален тунинг.
Стъпка 1: поддръжка след тежък сезон
Лято с много мощност, високи обороти и дълги пътувания натоварва автомобила сериозно. Затова започнете с основното. Това е сравнително лесна стъпка и предотвратява извършването на по-голям ъпгрейд, преди двигателят и задвижващият механизъм да са в добро състояние.
Свещите. При тунинговани двигатели свещите могат да се износват по-бързо, отколкото при стандартна мощност. За 2.0 TSI EA888 в Golf GTI/R, Audi S3 и Cupra са NGK Audi RS7 свещи е често използван ъпгрейд. Ако автомобилът ви е с осезаемо повече мощност или по-голямо турбо, тогава NGK Racing Competition R7438-9 са вариант. Повече информация за избора и смяната на свещи ще намерите в нашето ръководство за свещи за Golf R, RS3 и S3.
Бобини. Слаба бобина често се забелязва едва когато двигателят започне да прекъсва при пълно натоварване. Бобини RacingLine Performance подходящи са както за 2.0 TSI, така и за 2.5 TFSI и могат да бъдат логично допълнение при смяна на свещи.
Почистване на въздушния филтър. Ъпгрейд въздушен филтър от памук или дунапрен не винаги се сменя; в зависимост от типа може да се почисти. След лято, изпълнено с прах и насекоми, сега е подходящ момент да проверите филтъра. За памучни филтри използвайте комплект за почистване на въздушен филтър RacingLine, а за дунапренени филтри — Комплект за почистване Ramair.
Спирачки и миене. Проверете своите спирачни накладки и спирачни дискове сега, а не чак при първото топло пътуване през пролетта. Ако автомобилът ви ще остане на пътя през следващите месеци, изплаквайте редовно пътната сол. Един MTR кофа за миене с предпазител против разнасяне на песъчинки помага да се предотврати втриването на мръсотия и пясък обратно в боята.
Искате ли да знаете на какво още да обърнете внимание сега, когато става по-студено? Прочетете подготовка на автомобила за зимата: какво решава и какво не решава ремапът.
Стъпка 2: основата на Stage 2 — въздухозаборник и интеркулер
При преминаване към Stage 2 често първо се разглеждат въздухозаборникът и интеркулерът. Подходящият хардуер помага за поддържане на въздушния поток и температурния баланс на двигателя при по-високо натоварване.
Необходимите части зависят от платформата и турбото.
VW Golf MK8 R/GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Leon и Formentor
За тези MQB EVO платформи Eventuri карбонов въздухозаборник е един от най-популярните ъпгрейди в нашия онлайн магазин. За MQB EVO 2.0 TSI двигатели с турбо Continental се предлага и RacingLine R600 Mega комплект.
VW Golf 7 GTI/R, Seat Leon 5F Cupra, Audi S3 8V
При тези модели по-големият интеркулер помага за поддържане на температурата на входящия въздух под контрол при по-високо натоварване. DO88 подобрен интеркулер заменя сравнително малкия стандартен интеркулер и е изпитана първа стъпка за тази платформа.
Audi RS3 8V/8Y и TTRS 8S
За 2.5 TFSI петцилиндровия двигател DO88 комплект интеркулер са стандартен избор в нашите Stage 2 пакети. За въздухозаборника можете да разгледате JDY V2 титаниев въздухозаборник или Unitronic карбонова всмукателна система.
Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI
За тази платформа използваме Wagner Tuning Competition комплект интеркулер, наред с други неща, в нашата MTR-450 конфигурация на Audi S5 B9.
Искате ли да видите какво могат да дадат на практика подобни ъпгрейди? Прочетете и 7-те най-добри ъпгрейда за Golf R, RS3 и S3.
Стъпка 3: downpipe и изпускателна система
Една downpipe тръба може да подобри потока на изгорелите газове и затова е често избиран компонент при тунинг проекти, надхвърлящи стандартната мощност. При downpipe обикновено е необходим адаптиран софтуер, съобразен с хардуера и избраната конфигурация.
За Golf MK8 R и Audi S3 8Y Sportback с GPF се предлага downpipe тръба Milltek Sport с увеличен диаметър.
За RS3 и TTRS се предлага downpipe тръба JDY 102 mm. Audi S4/S5 B9 може да бъде оборудван с downpipe тръба Bull-X, а за RS6/RS7 C8 се предлагат downpipe тръби Bull-X за 4.0 TFSI.
При модификации по изпускателната система винаги съобразявайте правилата за APK и емисиите. Подредили сме най-важните моменти в тунинг и APK в Нидерландия.
Стъпка 4: ъпгрейд на турбокомпресора - класическият зимен проект
Ако искате да надхвърлите Stage 2, по-големият турбокомпресор може да бъде следващата стъпка. Това е идеален проект за планиране през зимата: монтажът е по-сложен, а софтуерът трябва да бъде настроен спрямо новия хардуер.
Работим в тясно сътрудничество с TheTurboEngineers и подкрепяме софтуерната разработка на нови турбокомпресори. За EA888.3 в Golf 7 GTI/R, Audi S3 8V и Leon 5F Cupra популярен избор е ъпгрейд турбокомпресор TTE535 IS38 популярен избор. Чрез услугата ни за замяна можете да получите отстъпка, когато предадете оригиналния си турбокомпресор. Пълната гама ще откриете при нашия турбокомпресорите.
Колко далеч може да стигне един проект, можете да видите например при Cupra Formentor VZ5 с TTE700 и RS6 C8 с пакет MTR-TTE1020. За по-големи цели по отношение на мощността има и компоненти за изграден двигател.
Стъпка 5: спирачки и окачване за новия сезон
По-голямата мощност на двигателя променя и изискванията към останалата част от автомобила. Затова спирачките и окачването са логични елементи, които да включите в по-голям зимен проект.
За платформата MQB, включително Golf 7, Leon 5F, S3 8V и TT 8S, се предлага голям спирачен комплект RacingLine 380 mm с 6-бутални апаратиСъщият комплект е монтиран на нашия Golf 7.5 R с мощност 950 к.с.
И окачването заслужава внимание. пружини за понижаване Cobra Suspension за Golf 7/7.5 GTI и GTD понижават автомобила. За Audi A4/S4/RS4 и A5/S5/RS5 B9 предлага предна разпънка за купето RacingLine допълнително подсилване отпред.
Един практичен момент: по-големият спирачен апарат не пасва зад всяка джанта. Затова преди монтажа проверете дали настоящият или планираният ви зимен комплект разполага с достатъчно място. Можем да проверим това за вас чрез джанти, гуми, спирачки и обслужване.
Ето как да планирате зимния си проект
1. Определете крайната си цел.
Искате ли преди всичко надеждност, Stage 2, повече мощност или цялостен performance проект? Крайната ви цел определя кои части са подходящи сега и кои могат да бъдат добавени по-късно. Научете повече за различните стейджове.
2. Проверете сроковете за доставка и планирайте предварително.
Не всеки performance компонент е наличен веднага. Като планирате частите и монтажа навреме, ще разполагате с резерв за доставка и евентуални допълнителни дейности. Доставката е безплатна при поръчки над €100.
3. Комбинирайте монтажа, софтуера и диностенда, когато е необходимо.
Хардуерът и stage tuning трябва да са съвместими помежду си. Един диагностика на диностенд след приключване на теста може да помогне да се провери дали автомобилът функционира според очакванията. Имайте предвид, че студеният въздух на диностенда често води до по-високи стойности. Прочетете защо в защо автомобилът развива повече к.с. в студено време.
4. Помислете и за останалата част от автомобила.
Повече мощност не означава автоматично, че трябва да се съсредоточите само върху двигателя. Спирачките, гумите и окачването също определят доколко реално можете да използвате допълнителната мощност.
Можете сами да монтирате части от нашия онлайн магазин или да ни оставите да ги монтираме в нашия сервиз в Rhoon. Свържете се с нас за да обсъдите зимния си проект.
Често задавани въпроси за зимен проект
Какво представлява зимният проект?
Зимният проект е по-голям ъпгрейд, техническо обслужване или възстановяване, което извършвате през месеците, когато автомобилът се кара по-рядко. Като планирате предварително, можете отново да подготвите автомобила за употреба през новия сезон.
Кога е най-добре да започна зимен проект?
Започнете, когато знаете какво искате да постигнете с автомобила. При по-големи проекти е разумно няколко месеца предварително да планирате частите, монтажа и евентуалния софтуер.
Мога ли сам да монтирам части от онлайн магазина?
Да. Можете да монтирате частите сами или да поискате оферта за монтаж в нашия сервиз в Rhoon. Ако не сте сигурни в съвместимостта, можете предварително да се свържете с нас.
Необходим ли ми е нов софтуер след монтаж на интеркулер или downpipe?
Това зависи от хардуера и избраната конфигурация. Ъпгрейд интеркулер може да се монтира и със стандартен софтуер. При downpipe или ъпгрейд на турбото обикновено е необходим адаптиран софтуер, съобразен с хардуера.
Как работи услугата за замяна на TTE турбо?
Ако закупите TTE турбо от нас, можете да предадете оригиналното си турбо и да получите отстъпка за новото турбо. Свържете се с нас за условията за вашия автомобил.
Ще пасне ли зимният ми комплект след монтаж на big brake kit?
Това зависи от размера и дизайна на джантата. Проверете свободното пространство преди монтажа, за да сте сигурни, че комбинацията ще пасне.
