TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 Ъпгрейд турбокомпресор MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra и др.

Турбокомпресорът TTE IS38Race е базиран на рамката IS38 за двигателя EA888.3 2.0TSI на VAG.

TTE IS38Race разполага с ъпгрейднат лагерен пакет за повишена производителност и моторспортно балансирано TTE ядро, използващо корпус на лагера IHI, турбина IHI IS38 и оригинално компресорно колело IHI IS38, което осигурява надеждна работа при по-високи нива на налягане, както се използва в Stage 1 & 2 софтуерни калибрации от всички доставчици на софтуер. Добавяме и нашето TTE CNC премахване на шумозаглушителя, при което оригиналните части на дефлектора се премахват и се монтира нова права CNC изработка за подобряване на потока и усилване на звука.

Това е директна замяна на стандартен IS38, така че не е необходима препрограмиране или специална калибрация спрямо стандартния IS38 софтуер.

Прецизното балансиране на турбокомпресора IS38 Race е ключов фактор за превръщането му в TTE ъпгрейд единица, тъй като издръжливостта и производителността са от най-голямо значение. След това се отделя голямо внимание на всички TTE турбокомпресори, за да отговарят на нашите стандарти за балансиране. Първо, частите се балансират на ниски обороти до 2800 об/мин в няколко равнини с помощта на нашата машина за балансиране на отделни компоненти. След това компонентите се сглобяват и CHRA се балансира динамично, но този път, в зависимост от приложението, при до 250 000 об/мин в няколко равнини с помощта на нашата собствена VSR машина, за да се постигне върховен баланс, на ниво много по-високо от OEM стандарта. Към TTE IS38Race се предоставя доклад за балансиране.

*Внимание: това не е по-мощно от стандартен IS38.

Характеристики на продукта:

• Рамка на турбокомпресор IS38
• актуатор (калибриран от TTE)
• прекъсвач на потока
  
• шумозаглушител за налягане
  
• компресор 46 мм вход
  
• турбина 49 мм изход
  
• TTE ъпгрейд подсилен лагерен пакет
  
• премахнат шумозаглушител на TTE
  
• инсталация тип plug-and-play като турбокомпресор IS38
  
• Отделните части са прецизно балансирани, след което компонентите са сглобени и ядрото е балансирано при висока скорост с VSR.
  
• Доставя се с документ с резултатите от теста за баланс.
  
• Перфектен избор за стандартен софтуер или всички IS38 2.0 TSI ECU stage 1 или 2 & 2+ калибрации (APR, BEVO, DVX, JDE, UNITRONIC, MRC, REVO, REVLIMIT, ETUNER и много други).
  
• Доказано качество от TheTurboEngineers
  
• 1 ГОДИНА ГАРАНЦИЯ ЗА БЕЗПРОБЛЕМНА РАБОТА ОТ TTE
  
• Произведено в Германия
  

АКО ИЗПРАЩАТЕ ТУРБОКОМПРЕСОР, УВЕРЕТЕ СЕ, ЧЕ Е ОРИГИНАЛЕН OEM IHI IS38

Приложимо за:
- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192 к.с.
- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180 к.с.
- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220 к.с.
- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231 к.с.
- Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300-310 к.с.
- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230 к.с.
- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310 к.с.
- Seat Ibiza 6J Cupra 192 к.с.
- Seat Leon 5F 1.8 TSI 180 к.с.
- Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310 к.с.
- Seat Leon 5F Cupra 4WD 300 к.с.
- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245 к.с.
- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230 к.с.
- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265 к.с.
- Volkswagen Golf 7 R 300 к.с.
- Volkswagen Golf 7 R Estate / SW 300 к.с.
- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245 к.с.
- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290 к.с.
- Volkswagen Golf 7.5 R 310 к.с.
- Volkswagen Golf 7.5 R Estate / SW 310 к.с.
- Volkswagen Polo AW GTI 200 к.с.