TTE850+ Ъпгрейд турбокомпресори за Porsche 991 / 991.2 Turbo S

Добре дошли при нашия ъпгрейд TTE850 VTG за 3,8-литровия шестцилиндров боксерен двигател. За производството на комплект турбокомпресори TTE850 VTG заменяме оригиналните задни плочи и компресорни корпуси с такива по спецификация „Gen 2“. Монтираме значително по-голямо и по-ефективно компресорно колело, фрезовано от масивен материал (billet), и обработваме компресорните корпуси Gen 2 до оптималния просвет за новия профил на компресорното колело. Турбините са оригинални, но лопатките са „clipped“ за по-добър поток и по-ниски температури на отработените газове; освен това е премахнат материал за подобряване на реакцията, а изпускателните корпуси са обработени с CNC за по-добър поток.

Балансиране

Изключително прецизното балансиране на нашите турбокомпресори е от решаващо значение за ъпгрейда TTE, тъй като издръжливостта и производителността са на първо място. Добрият баланс допринася и за по-ниско ниво на шума. При всички турбокомпресори TTE се полагат големи грижи за спазването на строгите ни изисквания за балансиране. Първо компонентите се балансират при ниски обороти (до 2800 об./мин) в няколко равнини на нашата машина за отделни компоненти. След това компонентите се сглобяват, а CHRA се балансира динамично - в зависимост от приложението до 250 000 об./мин в няколко равнини - на собствената ни VSR машина. Така постигаме оптимален баланс, който значително надхвърля OEM стандартите. Всеки турбокомпресор се доставя с тестов протокол за балансиране, снабден със сериен номер.

Характеристики на продукта:

• Оригинален BWTS VTG турбокомпресор като основа за новия турбокомпресор
  
• Много бърза реакция
  
• Компресорни колела TTE, фрезовани от масивен материал (billet) (6+6 лопатки, 54,5 mm вход)
  
• Задни плочи OEM GEN 2 Turbo S
  
• „Clipped“ турбинни лопатки за подобрен поток (High Flow)
  
• Турбинни корпуси, обработени с CNC
  
• Нови компресорни корпуси OEM GEN 2 Turbo S, обработени с CNC
  
• Вентилация GEN 2
  
• Пръти на актуатора GEN 2
  
• Монтаж единствено в комбинация със силиконови всмукателни маркучи DO88
  
• Доказана мощност от над 850 к.с.
  
• Необходима е софтуерна адаптация
  
• Доказано качество от TheTurboEngineers
  
• Отделните компоненти са прецизно балансирани, последвано от сглобяване и високоскоростно VSR балансиране на основния агрегат (CHRA)
  
• Доставя се с включен протокол за балансиране
  
• 1 година безпроблемна гаранция TTE
  
• Произведено в Германия