Проверка на частта
VIS Motorsport ъпгрейд на HPFP за 2.0TFSI EA113 MK6 R, TTS, GTI ED30 и др.
Включително ДДС
- 2 различни прогресивно по-силни етапа! ЕТАП 1-175BAR/ЕТАП 2-200BAR
- Буталото има повече от 55% / 75% повърхност в сравнение с OEM
- Главата на буталото е оптимизирана за идеално насочване на потока на горивото
- Повърхността на буталото е закалена и термично обработена в 3 различни етапа
- Използва OEM стил държач на пружината, а не по-висок, който би износил предварително ролковия повдигач.
- Извлечете максимума от директно впръскващата горивна система на вашия 2.0T FSI. Ъпгрейдът не само увеличава количеството гориво, което високонапорната горивна помпа може да достави, но и намалява работния цикъл на N276 магнитния клапан на помпата. Намаляването на работния цикъл на N276 удължава живота на този соленоид, част, която често се поврежда при тези помпи, но не се предлага отделно.
- Дори стандартен автомобил в заводски или Етап 1 вариант ще усети ползи от тези вътрешни части
- Може лесно да поддържа 600 к.с., над 175 бара, ако хардуерната конфигурация го позволява!
- Лазерно маркиран за по-добра проследимост и защита срещу фалшифициране.
- О-пръстен на корпуса на помпата, изработен от FKM
- Всеки HPFP вътрешен комплект се продава като комплект за ремонт.
Подходящ за всички автомобили с двигатели 2.0TFSI EA113/EA111/3.2/3.6/4.2/5.2.
Най-популярни:
- Audi A1
- Audi A3 / 2.0 TFSI / S3 8P
- Audi A4 B7 2.0 TFSI / DTM EDITION / 4.2 FSI RS4
- Audi R8 4.2 FSI
- Audi S5 B8 4.2 FSI
- Audi TT / TTS 8J
- Seat Leon FR / CUPRA / COPA
- VW Golf 5 GTI / Edition30 / Pirelli Edition / Fahrenheit / R32 FSI
- VW Golf 6 R20 / Editie 35
- VW Scirocco R / 2.0TFSI
- VW EOS 2.0 TFSI
- VW JETTA 2.0 TFSI
- VW Passat R36 FSI
- Mazda Mazdaspeed 3 2007-2013 / Mazdaspeed 6 2006-2007