Έλεγχος εξαρτήματος
Blaze Εισαγωγή Κρύου Αέρα & Είσοδος Turbo 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J κ.ά.
Συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ
Γνωρίστε την εισαγωγή αέρα Blaze για τον κινητήρα CCHB στο Polo GTi και το SEAT Ibiza Cupra. Η εισαγωγή αέρα διαθέτει όλα τα βασικά χαρακτηριστικά της Race V2 για τον μεγαλύτερο 2.0 TSi (EA888.4) στο Golf R και CUPRA και ταιριάζει τέλεια στο Polo GTi και το SEAT Ibiza Cupra.
Η εισαγωγή αέρα Blaze Performance έχει τη μεγαλύτερη ροή από όλες τις εισαγωγές μας, με σημαντικά χαρακτηριστικά που την καθιστούν την απόλυτη εισαγωγή για το ισχυρό σας hot hatch:
Κύρια χαρακτηριστικά:
- Αντεστραμμένο τοποθετημένο, πλενόμενο, επαναχρησιμοποιήσιμο φίλτρο από 100% βαμβάκι 120 mm (4,7″): αυτή η εισαγωγή φίλτρου με μεγάλη διάμετρο ελαχιστοποιεί την αντίσταση ροής και προσφέρει μια τεράστια είσοδο αέρα. Η διαμορφωμένη έξοδος του φίλτρου εξασφαλίζει ομαλή ροή αέρα.
- Θερμοπροστασία εξόδου 100 mm (4″): Το φίλτρο αέρα είναι σφραγισμένο σε μια αλουμινένια θήκη με επίστρωση πούδρας και προστατεύει από τον ζεστό αέρα του χώρου του κινητήρα. Αυτό παρέχει μεγάλο όγκο για συσσώρευση αέρα και η έξοδος 100 mm (4″) εξασφαλίζει υψηλή ροή αέρα.
- Σωλήνας εισαγωγής turbo 100 mm – 76 mm (4″-3″): Ο 4-στρωματικός, ενισχυμένος με σύρμα σωλήνας σιλικόνης στενεύει από 100 mm (4″) στην είσοδο σε 76 mm (3″) στην έξοδο, διατηρώντας τον αέρα όσο το δυνατόν πιο ομαλό. Η σιλικόνη μονώνει από τη θερμότητα της περιοχής του turbo, μειώνοντας την τριβή και διατηρώντας την ταχύτητα του αέρα στο ελάχιστο.
- Φλάντζες μεγάλης διαμέτρου και συμβατότητα με πολλαπλά turbo: Η έξοδος 76 mm (3″) του σωλήνα εισαγωγής turbo επιτρέπει τη χρήση μιας τεράστιας φλάντζας εισαγωγής, καθιστώντας τη Blaze Race συμβατή με διάφορα συστήματα υπερσυμπιεστή χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση. Σε διάφορα σχέδια, εξαλείφθηκαν μικρότερες καμπύλες εισαγωγής του κατασκευαστή turbo, μεγιστοποιώντας τη ροή προς το turbo.
- Συμβατότητα με turbo: Η Blaze Race είναι συμβατή με τα ακόλουθα turbo, είτε μέσω κατάλληλης φλάντζας είτε με απευθείας σύνδεση του σωλήνα στο turbo:
Garrett IS12/20/38
Garrett IS38 Hybrid (Vortex XL/TTE/Littco/CTS/LM σειρά/κ.ά.)
Garrett Power MAX (1&2) – με οπή 2 βιδών, κατάλληλη φλάντζα
Πλεονεκτήματα:
- Αυξημένη ροή αέρα: Βελτιώστε την απόδοση του οχήματός σας.
- Ταχύτερη απόκριση γκαζιού: Βελτιώστε την επιτάχυνση του οχήματός σας.
- Καθαρότερος, βελτιωμένος ήχος κινητήρα: Ζήστε μια πιο δυναμική και συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Προδιαγραφές:
- Έξοδος 100 mm (4″), κλειστή αλουμινένια θήκη με επίστρωση πούδρας.
- Πλενόμενο, επαναχρησιμοποιήσιμο φίλτρο από 100% βαμβάκι 120 mm (4,7 ίντσες).
- Σωλήνας σιλικόνης 100 mm (4″) έως 70 mm (2,75″).
- Βελτιωμένη απόκριση turbo, ροπή και ισχύς.
- Τοποθέτηση με βίδες (bolt-on).
Οδηγός τοποθέτησης οχήματος:
Συμβατά μοντέλα: Volkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C | Seat Ibiza Cupra 1.8 2017-2018 6J
Κινητήρας: 1.8 TSi (EA888.3)
Κωδικοί κινητήρα: CCHB – 132 kW