Blaze RACE V2 Εισαγωγή Κρύου Αέρα & Είσοδος Turbo MQB 1.8/2.0TSI VW Golf MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra κ.ά.

Βελτιώστε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου σας με το Σύστημα Εισαγωγής Turbo Blaze Performance, ειδικά σχεδιασμένο για διάφορα μοντέλα VW, Audi, SEAT και Skoda. Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την περιστροφή του turbo, τη ροπή και τη συνολική ισχύ, προσφέροντας μια ομαλή και αποδοτική οδηγική εμπειρία. Με ανθεκτική κατασκευή, ευρεία συμβατότητα με turbo και ακριβώς σχεδιασμένη ροή αέρα, αυτή είναι η απόλυτη αναβάθμιση για τους λάτρεις της απόδοσης που αναζητούν την ιδανική απόκριση κινητήρα.

Κύρια χαρακτηριστικά

• Οδηγός αέρα πλήρους πλάτους με κλιμακωτή πίσω πλευρά: κατευθύνει τη ροή αέρα από και τα δύο κανάλια εισαγωγής χωρίς εμπόδια. Ο οδηγός αέρα κλείνει εναντίον του καλύμματος, δημιουργώντας καθαρή διέλευση προς την είσοδο φίλτρου 120 mm, μεγιστοποιώντας το φαινόμενο ram-air και μειώνοντας την αναταραχή.
  
• Αντιστραμμένο, πλενόμενο φίλτρο από ξηρό βαμβάκι 120 mm (4,7″): Αυτό το φίλτρο διαθέτει είσοδο μεγάλης διαμέτρου και ελαχιστοποιεί την αντίσταση ροής αέρα, εξασφαλίζοντας ομαλή και σημαντική ροή αέρα. Η έξοδος είναι ειδικά διαμορφωμένη για βέλτιστη εκροή αέρα.
  
• Εξαγωγή 100 mm (4″) με θερμοπροστατευτική ασπίδα: Το φίλτρο αέρα φιλοξενείται σε αλουμινένιο περίβλημα με επίστρωση πούδρας και προστατεύεται από τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα, διατηρώντας δροσερή ροή αέρα. Η έξοδος 100 mm προσφέρει διέλευση μεγάλης χωρητικότητας για αδιάκοπη ροή αέρα.
  
• Σωλήνας εισαγωγής turbo 100 mm έως 76 mm (4″ έως 3″): αυτός ο 4-στρωματικός, ενισχυμένος με σύρμα σωλήνας σιλικόνης στενεύει από 100 mm στην είσοδο σε 76 mm στην έξοδο, εξασφαλίζοντας ελάχιστη αναταραχή. Η σιλικόνη λειτουργεί επίσης ως θερμομονωτικό, καθιστώντας τη ροή αέρα πιο αποδοτική.
  
• Φλάντζες μεγάλης διαμέτρου για συμβατότητα με turbo: Η έξοδος 76 mm (3″) είναι κατάλληλη για φλάντζα μεγάλης εισόδου, καθιστώντας το σύστημα συμβατό με διάφορες διατάξεις υπερσυμπιεστή. Ο σχεδιασμός εξαλείφει περιοριστικές καμπύλες, μεγιστοποιώντας τη ροή αέρα προς το turbo.

Το Σύστημα Εισαγωγής Turbo Blaze Performance είναι συμβατό με τους ακόλουθους υπερσυμπιεστές:

• Garrett IS12/20/38/Vortex Standard
  
• Garrett IS38 Hybrid (Vortex XL, TTE, Littco, CTS, σειρά LM)
  
• Garrett Power MAX (στάδια 1 & 2) – μέσω φλάντζας με 2 βίδες
  
• APR DTR6054, TPC, RAC, Mabo – μέσω φλάντζας με 3 βίδες
  
• EQT Typhoon & 660/CTS BOSS 700 – άμεση σύνδεση με turbo

Προδιαγραφές

• Εξαγωγή 100 mm (4″): κλειστό αλουμινένιο περίβλημα με επίστρωση πούδρας
  
• Φίλτρο από ξηρό βαμβάκι 120 mm (4,7″): επαναχρησιμοποιήσιμο και πλενόμενο για μακροχρόνια χρήση
  
• 4-στρωματικός σωλήνας εισαγωγής turbo από σιλικόνη: ενισχυμένος με ατσάλι για ανθεκτικότητα
  
• Πολλαπλές επιλογές τοποθέτησης turbo: συμβατό με στάνταρ, υβριδικά και μεγάλα turbo
  
• Σφιγκτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι και στεγανοποίηση με δακτύλιο VITON
  

Εφαρμογή σε:

• Volkswagen:
  Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport (2013+ 5G)
  Golf 7 & 7.5 R (2013+ 5G)
  Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013+ 5G)
  Passat 2.0 TSI B8 (2015+ 3G)
  Arteon 2.0 TSI (2017+)
  T-Roc R 2.0 TSI (2019+)
• Audi:
  A3 2.0 TSI / 1.8 TSI (2013+ 8V)
  S3 (2013+ 8V)
  TT 2.0 TSI III (2014+ 8S)
  SQ2 (2018+)
  Q3 45TFSI 2.0 TSI (2018+)
• SEAT:
  Leon Cupra III (2014+ 5F)
  Leon 1.8 TSI (2014+ 5F)
  Ateca Cupra 2.0 TSI (2018+)
• Skoda:
  Octavia vRS III (2014+ 5E)
  Superb III 1.8 / 2.0 TSI (2015+ B8 3V)