TTE850+ αναβαθμισμένα τούρμπο Porsche 991 / 991.2 Turbo S

Καλώς ήρθατε στην αναβάθμιση TTE850 VTG για τον εξακύλινδρο επίπεδο κινητήρα 3,8 λίτρων. Για την παραγωγή ενός σετ στροβιλοσυμπιεστών TTE850 VTG, αντικαθιστούμε τις εργοστασιακές πίσω πλάκες και τα κελύφη συμπιεστή με εξαρτήματα προδιαγραφών «Gen 2». Τοποθετούμε έναν σημαντικά μεγαλύτερο και αποδοτικότερο τροχό συμπιεστή, κατεργασμένο από συμπαγές υλικό (billet), και κατεργαζόμαστε τα κελύφη συμπιεστή Gen 2 ώστε να επιτευχθεί το βέλτιστο διάκενο για το νέο προφίλ συμπιεστή. Οι τουρμπίνες είναι εργοστασιακής κατασκευής, αλλά τα πτερύγια έχουν «κουρευτεί» για καλύτερη ροή και χαμηλότερες θερμοκρασίες καυσαερίων. Επιπλέον, έχει αφαιρεθεί υλικό για τη βελτίωση της απόκρισης και κατεργαζόμαστε τα κελύφη εξαγωγής (CNC) για καλύτερη ροή.

Ζυγοστάθμιση

Η εξαιρετικά ακριβής ζυγοστάθμιση των turbo μας είναι ζωτικής σημασίας για μια αναβάθμιση TTE, καθώς η αντοχή και οι επιδόσεις αποτελούν ύψιστη προτεραιότητα. Η σωστή ζυγοστάθμιση συμβάλλει επίσης στη μείωση του θορύβου. Σε όλα τα turbo TTE δίνεται μεγάλη προσοχή στην τήρηση των αυστηρών απαιτήσεων ζυγοστάθμισης. Αρχικά, τα εξαρτήματα ζυγοσταθμίζονται σε χαμηλές στροφές (έως 2800 σ.α.λ.) σε πολλαπλά επίπεδα, στο μηχάνημά μας για μεμονωμένα εξαρτήματα. Στη συνέχεια, τα εξαρτήματα συναρμολογούνται και το CHRA ζυγοσταθμίζεται δυναμικά – ανάλογα με την εφαρμογή, έως και στις 250.000 σ.α.λ. σε πολλαπλά επίπεδα – στο δικό μας μηχάνημα VSR. Έτσι επιτυγχάνουμε βέλτιστη ζυγοστάθμιση, η οποία υπερβαίνει κατά πολύ τα πρότυπα OEM. Κάθε turbo παραδίδεται με έκθεση ζυγοστάθμισης που φέρει σειριακό αριθμό.

Χαρακτηριστικά προϊόντος:

• Γνήσιο turbo BWTS VTG ως βάση για το νέο turbo
  
• Εξαιρετικά γρήγορη απόκριση
  
• Τροχοί συμπιεστή TTE κατεργασμένοι από συμπαγές υλικό (billet) (6+6 πτερύγια, είσοδος 54,5 mm)
  
• Πίσω πλάκες OEM GEN 2 Turbo S
  
• «Κουρεμένα» πτερύγια τουρμπίνας για βελτιωμένη ροή (High Flow)
  
• Κελύφη τουρμπίνας κατεργασμένα με CNC
  
• Νέα κελύφη συμπιεστή OEM GEN 2 Turbo S, κατεργασμένα με CNC
  
• Εξαέρωση GEN 2
  
• Ράβδοι ενεργοποιητή GEN 2
  
• Η εγκατάσταση πραγματοποιείται αποκλειστικά σε συνδυασμό με σωλήνες εισαγωγής σιλικόνης DO88
  
• Αποδεδειγμένη ισχύς άνω των 850 ίππων
  
• Απαιτείται προσαρμογή λογισμικού
  
• Αποδεδειγμένη ποιότητα της TheTurboEngineers
  
• Τα μεμονωμένα εξαρτήματα ζυγοσταθμίζονται με ακρίβεια και ακολουθούν η συναρμολόγηση και η υψηλής ταχύτητας ζυγοστάθμιση VSR του κεντρικού συγκροτήματος (CHRA)
  
• Παραδίδεται μαζί με έκθεση ζυγοστάθμισης
  
• 1 έτος ξέγνοιαστης εγγύησης TTE
  
• Κατασκευάζεται στη Γερμανία