{"title":"Sistemas de Admisión de Aire","description":"","products":[{"product_id":"ramair-replacement-foam-air-filter-vw-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc-mqb-2-0tsi","title":"Filtro de aire de espuma de repuesto Ramair para VW Golf MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra, etc. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Espuma de doble capa, completamente reticulada, de alta calidad y segura para MAF\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Encaja en la caja de aire OEM y reemplaza el filtro de papel ineficiente\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro lavable de por vida\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Estructura de soporte con jaula de acero inoxidable\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Superficie garantizada gracias al uso de polímero personalizado de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué hace?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa serie de filtros de panel Ramair está hecha de espuma Ramair Aeriform con núcleo doble y nuestra jaula de acero inoxidable que se utiliza en muchas de nuestras aplicaciones de Motorsport de nivel 1 para máxima resistencia. Un borde de polímero de goma proporciona un acabado limpio y suave con una larga durabilidad en mente. Estos filtros son reemplazos directos para el filtro de aire OEM de tu coche, lo que hace que este filtro sea fácil de instalar y mantener. La espuma de núcleo doble Ramair es única y sin igual en el mercado. Nuestra espuma está diseñada para máxima filtración de polvo y rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLargo del filtro: 290 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAncho del filtro: 177 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eForma del filtro: Rectangular\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaterial del filtro: espuma de doble capa de 15 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasar a:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT León (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT León (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793935712586,"sku":"RPF-3129","price":49.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-paneelfilter-Sportluchtfilter-VAG-1.8-2.0TFSI-en-1.6-2.0-TDI.jpg?v=1711009762"},{"product_id":"ramair-silicone-intake-hose-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-mqb-2-0tsi","title":"Manguera de admisión de silicona Ramair para VW Golf MK7 GTI\/R, S3, Leon 5F Cupra, etc. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eLa tubería de admisión de silicona Ramair está diseñada para reemplazar la manguera de admisión de plástico OEM estándar en los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888 de los VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra y otros vehículos de la plataforma MQB. La manguera está fabricada para ofrecer un radio constante que reduce la restricción en la primera fase del recorrido de admisión y es un reemplazo directo para las tuberías de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad para sustituir las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla. Puede usarse junto con la caja de aire estándar de fábrica o un kit de admisión aftermarket que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiámetro interior de silicona turbo: 70 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiámetro interior de silicona de admisión: 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Negro","offer_id":47793937350986,"sku":"RIP-007-BK","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":47793937383754,"sku":"RIP-007-RD","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":47793937416522,"sku":"RIP-007-BL","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Siliconen-Intake-slang-VAG-1.8-2.0-TSITFSI-E6-ingebouwd-zwart.jpg?v=1711009779"},{"product_id":"apr-2-5-tfsi-evo-turbo-inlet-4-inch","title":"APR Entrada de Turbo 2.5 TFSI EVO 4 pulgadas RS3, TTRS, RSQ3","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"entry-content woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description wd-active panel wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-accordion-index=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\nLa entrada de turbo APR rinde hasta un 45% mejor que las piezas de fábrica. Esto se logra eliminando la restricción más crítica en toda la sección de admisión, la entrada de turbo estándar. Ningún otro diseño de admisión o filtro puede generar tanta potencia adicional como nuestra nueva entrada de turbo. Este es el primer paso que debes dar si quieres optimizar la sección de admisión.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa entrada de turbo APR consiste en un tubo de admisión macizo de carbono de 4 pulgadas (101,6 mm) que puede conectarse a la caja de filtro de aire original o a la nueva toma de aire APR. Después del impresionante tubo de carbono sigue la entrada de turbo de aluminio fundido de 4 pulgadas (101,6 mm), diseñada orgánicamente para mantener la mayor sección transversal posible en el tubo hacia la entrada del turbo. A pesar de su forma visualmente extravagante, mantener la sección transversal es clave para un mejor rendimiento.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos anillos adaptadores entrelazados forman una conexión ideal con el turbo, mientras que anillos adaptadores más grandes (disponibles por separado) permiten la conexión con turbos híbridos aún mayores. Un grueso protector térmico de acero inoxidable protege el tubo contra el calor del turbocompresor. Un tubo externo de acero inoxidable asegura la correcta colocación del PCV sin comprometer el diseño de la entrada del turbo.\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793966842186,"sku":"CI100038C","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/ci100038-c_001_1280x1280_1.jpg?v=1711010222"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-245pk-207pk-garrett-turbo","title":"RacingLine Entrada de Turbo + Manguera de Silicona EA888.4 EVO 2.0 TSI 245hp\/207hp Turbo Garrett","description":"\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine, compuesto por la entrada Turbo RacingLine y la manguera de entrada de silicona, es adecuado para los vehículos MQB EVO con motor 2.0 TSI EA888.4 de 207 CV y 245 CV (y con turbo Garrett), como el Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW y Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de RacingLine tiene un diámetro mucho mayor que el original. Una entrada Turbo 90 de flujo libre combinada con una manguera de entrada de turbo de silicona reforzada para un flujo de aire mucho más alto entre la admisión y el turbo. El diámetro interior de la entrada Turbo 90 de RacingLine se ha ampliado enormemente de 62,5 mm (original) a 76 mm (RacingLine). La entrada del turbo está mecanizada por CNC y fabricada en aluminio aeronáutico T6-6061 con una junta tórica de Viton. El diámetro exterior es de 80 mm y el grosor es de 2 mm. Además, la entrada está anodizada en negro brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl combinar las dos partes de este conjunto, es posible obtener la máxima ganancia posible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtención: este conjunto es solo para los modelos de 207 CV\/245 CV con turbo Garrett. En nuestra tienda también está disponible una variante (VWR120010) para los modelos de 300-320 CV con turbo Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra - 180 kW\/245 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Octavia NX - 2020-presente 2.0 TSI RS - 180 kW\/245 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI - 180 kW\/245 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979261258,"sku":"VWR120003","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-Garrett-Turbo-EA888.4-EVO-245pk.jpg?v=1711010331"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-300-320pk-continental-turbo","title":"RacingLine Entrada de Turbo + Manguera de Silicona EA888.4 EVO 2.0 TSI 300hp\/320hp Turbo Continental","description":"\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine, compuesto por la entrada Turbo RacingLine y la manguera de entrada de silicona, es adecuado para los vehículos MQB EVO con motor 2.0 TSI EA888.4 de 300-320 CV (y con turbo Continental), como el Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW y Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de RacingLine tiene un diámetro mucho mayor que el original. Una entrada Turbo 90 de flujo libre combinada con una manguera de entrada de turbo reforzada de silicona para un flujo de aire mucho más alto entre la admisión y el turbo. El diámetro interior de la entrada Turbo 90 RacingLine se ha ampliado enormemente de 74 mm (original) a 84 mm (RacingLine). La entrada del turbo está mecanizada por CNC y fabricada en aluminio aeronáutico T6-6061 con una junta tórica de Viton. El diámetro exterior es de 88 mm y el grosor es de 2 mm. Además, la entrada está anodizada en negro brillante. Al combinar las dos partes de este conjunto, es posible obtener la máxima ganancia posible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtención: este conjunto es solo para los modelos de 300-320 CV con turbo Continental. En nuestra tienda también está disponible una variante (VWR120003) para los modelos de 245 CV con turbo Garrett.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi A3 8Y - 2020-presente S3 TFSI - 228 kW\/310 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Formentor - desde 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW\/310 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Leon (KL1\/KL8) - desde 2020 2.0 TSI - 221 kW\/300 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - presente 2.0 TSI Cupra 300 - 221 kW\/300 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW\/320 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW\/300 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW\/320 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD\/BW) desde 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW\/320 CV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979785546,"sku":"VWR120010","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-EA888.4-EVO-2.0-TSI-300320pk-met-Continental-Turbo-1.jpg?v=1711010342"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-oversized-vag-2-0-tfsi-ea113-vw-golf-5-6-gti-r-audi-8p-a3-s3-tt-8j-seat-leon-1m-etc","title":"Ramair Kit de Admisión de Aire Sobredimensionado VAG 2.0TFSI EA113 VW Golf 5\/6 GTI\/R, Audi 8P A3\/S3, TT 8J, Seat León 1P, etc.","description":"\u003cp\u003eEste kit de admisión Performance sobredimensionado con tubo de admisión de silicona negra está diseñado para Audi, Seat, Skoda y VW con motores 2.0 TFSI AXX BPY BWA. Compatible con turbos K03 y K04.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diámetro de admisión de 90 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Mejora el rendimiento y la respuesta del acelerador\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Sonido mejorado de inducción y turbo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo e instrucciones\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué hace?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Este kit de admisión mejora el flujo de aire y el sonido en comparación con el equipo estándar restrictivo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué recibo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Los filtros Ramair utilizan componentes de la mejor calidad en todos sus kits, vea a continuación lo que incluye este kit:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Protector térmico negro con recubrimiento en polvo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro de espuma Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubo de admisión de silicona negra y aluminio\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo con instrucciones fáciles paso a paso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a los siguientes coches:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia (1Z) 2.0 TFSI (EA113) VRS 2005-2008\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Jetta (A5) 2.0 TFSI (EA113) 2005-2008\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat León (MK2) 2.0 TFSI (EA113) 2006-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Passat (B6) 2.0 TFSI (EA113) 2005-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Toledo (5P) 2.0 TFSI (EA113) 2004-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Altea 2.0 TFSI (EA113) 2004-2015\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Eos 2.0 TFSI (EA113) 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) 2004-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S3 (8P) 2.0 TFSI (EA113) 2004-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 35 2011-2012\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) R 2009-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Scirocco (MK3) 2.0 TFSI (EA113) R 2009-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat León (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra 2006-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat León (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra R 2006-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT (8J) 2.0 TFSI (EA113) 2006-2010\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 (8P) 2.0 TFSI (EA113) 2004-2009\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK5) 2.0 GTi 2004-2008\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi 2004-2008\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 30 2004-2008\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793983979850,"sku":"JSK-101-DD","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a0880d29-10d6-47fb-a312-b9eb6e73adfd__77542.jpg?v=1711010433"},{"product_id":"armaspeed-3d-panel-air-filter-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-rsq3","title":"Filtro de aire panel 3D Armaspeed - Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S \/ RSQ3","description":"\u003cp\u003eEste filtro de aire de repuesto Armaspeed para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S \/ RSQ3 tiene un diseño 3D para aprovechar al máximo el espacio y mejorar la acumulación de aire frío en la caja de aire, lo que resulta en una excelente eficiencia de admisión de aire. El filtro Armaspeed 3D lavable y reutilizable está hecho de 3 capas de espuma con diferentes densidades para una mejor filtración y cuenta con un marco de aluminio anodizado para mayor resistencia y durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe atornilla directamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño 3D para maximizar el espacio en la caja de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlto flujo de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 capas de espuma con densidad mixta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiltro de reemplazo OEM para RS3 2.5T 8V \/ 8.5 Facelift\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793998004554,"sku":"CS57-AR60012","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/AUDI-RS3-2.5L-ARMA-OEM-AIR-FILTER-1-600x427.jpg?v=1711010615"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-air-intake-mercedes-benz-c63-c63s-amg-w205-s205-c205-a205","title":"Admisión de aire de fibra de carbono Eventuri Mercedes Benz C63 + C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205)","description":"\u003cp\u003eMercedes para todas las variantes X205 C63\/C63S, admisión de carbono AMG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de aire de fibra de carbono Eventuri reemplaza la admisión original del Mercedes Benz C63 y C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205). Este sistema de admisión de aire proporciona una transición más suave del flujo de aire, lo que resulta en una mejora del rendimiento y un sonido más deportivo.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794000363850,"sku":"EVE-C63S-CF-INT","price":3285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-Mercedes-Benz-C63-C63S-AMG-W205-S205-C205-A205.jpg?v=1711010680"},{"product_id":"racingline-r600-carbon-fiber-cover-vw-golf-7-gti-r-leon-5f-cupra-a3-s3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"Tapa de fibra de carbono RacingLine R600 (mejora de cubierta) VW Golf 7\/8 GTI\/R, León 5F Cupra, Audi A3\/S3 8V\/8Y, etc.","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta tapa RacingLine de fibra de carbono (tapa RacingLine R600 de fibra de carbono) es adecuada para la admisión R600. La tapa está fabricada en fibra de carbono y está disponible con acabado brillante o mate. Se adapta a la admisión de aire R600 original existente. ¿Ya tienes la admisión de aire R600 original? Entonces puedes cambiar la tapa por esta tapa RacingLine Carbon R600 (tapa R600 de carbono).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtención: esta tapa RacingLine Carbon R600 no es compatible con la admisión R600 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVehículos compatibles:\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 CV 2020+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 CV 2021+\u003cbr\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 CV 2021+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eCupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 CV NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Fibra de carbono brillante","offer_id":47794001019210,"sku":"VWR121000","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono mate","offer_id":47794001051978,"sku":"VWR121001","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-R600-Racingline-VWR121000-en-VWR121001-copyright-24tuned.png?v=1717492336"},{"product_id":"ramair-proram-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-mqb-2-0-tsi","title":"Kit de admisión de aire Ramair PRORAM VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R, etc. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003e Kit de inducción PRORAM para Volkswagen MK8 Golf 2.0 GTi \/ R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nuestro filtro de aire sintético de nanofibras de alto rendimiento, diseñado para optimizar el flujo de aire.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diseñado para encajar directamente en los puntos de fijación y gomas estándar OEM de la caja de aire de fábrica sin necesidad de modificaciones.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- El protector térmico ayuda a mantener baja la temperatura de admisión formando una barrera física entre el filtro de aire y el resto del compartimento del motor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ofrece una ganancia de rendimiento comprobada, especialmente en vehículos con ajuste de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué hace?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de inducción aumenta el flujo de aire hacia el turbo mientras incrementa el sonido del motor en comparación con el restrictivo sistema de admisión de fábrica. Este kit incluye todo lo necesario para instalar el kit de inducción. Reemplaza todas las tuberías de admisión de fábrica hasta la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué recibo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRamair Filters utiliza componentes de alta calidad en todos sus kits, vea a continuación qué incluye este kit:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Protector térmico negro cortado con láser y recubierto en polvo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro Proram plegable\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo con instrucciones sencillas paso a paso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoches compatibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TFSI 2014-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra 2.0 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca (KH) 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 R 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 R 2019-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan 2.0 TSI 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touareg 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 TSI R 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2013-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794002755914,"sku":"PRK-145-80C-BK","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI-PRK-145-80C-BK.jpg?v=1711010740"},{"product_id":"ramair-proram-performance-air-intake-kit-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Kit de admisión de aire de rendimiento Ramair PRORAM BMW M3, M4 F80\/F82","description":"\u003cp\u003eKit de inducción PRORAM para BMW M3 \u0026 M4 (F80, F82)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nuestros filtros de aire sintéticos de nanofibra orientados al rendimiento están diseñados para optimizar el flujo de aire.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ofrece una ganancia de rendimiento comprobada, especialmente en coches afinados. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Los protectores térmicos ayudan a mantener baja la temperatura de admisión formando una barrera física entre el filtro de aire y el resto del compartimento del motor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Incluye todos los tornillos, abrazaderas y conexiones de manguera de silicona de alta calidad necesarios para montar el kit en el coche estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué hace?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de inducción aumenta el flujo de aire hacia el turbo, mientras que el sonido del motor se intensifica en comparación con el sistema de admisión restrictivo de fábrica. Este kit incluye todo lo necesario para montar el kit de inducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué recibo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRamair Filters utiliza componentes de alta calidad en todos sus kits, vea a continuación qué incluye este kit:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Protector térmico negro\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtros Proram\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubo rígido y tubería de silicona\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo con instrucciones fáciles paso a paso incluyendo fotos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoches compatibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 (F30\/F80) M3 2014-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 (F30\/F80) M3 Competition 2016-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 4 (F32\/F82) M4 2014-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 4 (F32\/F82) M4 Competition 2016-2019\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003181898,"sku":"PRK-144-BK","price":875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Performance-Air-Intake-Kit-BMW-M3M4-F80F82.jpg?v=1711010755"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-s3-8y-etc-mqb-2-0-tsi","title":"Kit de admisión de aire Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R, etc. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eEste kit de admisión Performance está diseñado para el Volkswagen Golf MK8 GTI y R con motor 2.0 TSI\/TFSI, encuentra todos los coches compatibles al final. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diámetro de admisión de 80 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Mejora el rendimiento y la respuesta del acelerador\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Sonido mejorado de inducción y turbo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo e instrucciones\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué hace?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de admisión mejora el flujo de aire y el sonido en comparación con el equipo estándar restrictivo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué recibo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos filtros Ramair utilizan componentes de la mejor calidad en todos sus kits, vea a continuación lo que incluye este kit:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Protector térmico negro con recubrimiento en polvo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro de espuma Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubo de admisión de silicona negra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montaje completo con instrucciones fáciles paso a paso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoches compatibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TFSI 2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra 2.0 TSI 2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 2.0 TSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca (KH) 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 R 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 R 2019-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan 2.0 TSI 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touareg 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 TSI R 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport 2020-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003837258,"sku":"JSK-145-80C-BK","price":267.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-GTI-R-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI.jpg?v=1711010766"},{"product_id":"wagner-tuning-carbon-3-5-air-intake-audi-rs3-8v-ttrs-8s-rsq3-f3","title":"Admisión de aire de carbono Wagner Tuning 3.5\" Audi RS3 8V, TTRS 8S, RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eEste kit de admisión de fibra de carbono Wagner Tuning para Audi RS3 8V Facelift y TTRS 8S es un reemplazo directo de los componentes OEM y aumenta el flujo de aire de admisión del 2.5 TFSI en un 32%. Con un diseño realmente llamativo, esta admisión cuenta con un tubo de admisión de gran diámetro de 3,5\" \/ 90mm y una tapa específica para la caja de aire, ambos fabricados con acabado de fibra de carbono brillante.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Instalación directa con pernos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fabricado con fibra de carbono 100%\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Aumento del 32% en el flujo de aire\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diámetro de 3,5\" \/ 90mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Acoplamientos de silicona multicapa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Hardware incluido\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Instrucciones incluidas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fabricado en Alemania\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RS3 8V 294KW\/400CV (2017-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTRS 8S 294KW\/400CV (2016-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RSQ3 F3 294KW\/400CV (2019-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMOTOR: DAZA\/DNWA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTiempo de entrega aproximadamente 1\/2 semanas. \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794007933258,"sku":"WA300001002","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Wagnertuning-Carbon-Air-Intake-Audi-RS3-8V-TTRS-8S-RSQ3-F3-89mm.jpg?v=1711010852"},{"product_id":"ramair-universal-foam-air-filter-60-to-90mm-internal-neck-diameter","title":"Ramair Filtro de Aire de Espuma Universal 60 a 90 mm","description":"\u003cp\u003eEste filtro de aire de espuma Ramair Universal es un filtro de aire de espuma independiente sin aceite (de doble capa). El cuello del filtro está hecho de caucho y está disponible en los siguientes diámetros de conexión: 60 mm, 70 mm, 76 mm, 80 mm y 90 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos filtros tienen un cuello de polímero de caucho y un elemento filtrante cónico. Esto permite una instalación sencilla en compartimentos del motor con espacio limitado, mientras ofrece una gran superficie para maximizar el flujo de aire potencial. Los filtros están fabricados con una jaula interna de acero inoxidable y nuestra famosa espuma de doble capa de 15 mm de grosor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensiones de este filtro de aire de alto rendimiento:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAncho en la base del filtro: 150 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAncho en la parte superior del filtro: 115 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongitud total: 170 mm\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"60mm","offer_id":47794015600970,"sku":"CC-501-60","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"63mm","offer_id":47794015633738,"sku":"CC-501-63","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70mm","offer_id":47794015666506,"sku":"CC-501-70","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm","offer_id":47794015699274,"sku":"CC-501-76","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80mm","offer_id":47794015732042,"sku":"CC-501-80","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm","offer_id":47794015764810,"sku":"CC-501-90","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/2efc7e15-eca7-4a67-875a-5e753b610d89__54738.jpg?v=1711011021"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-mqb-2-0tsi-vw-golf-7-gti-r-s3-5f-cupra","title":"Filtro de aire de panel de alto flujo RacingLine MQB 2.0TSI VW Golf 7\/8 GTI\/R, Audi S3, Seat 5F Cupra, etc.","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¿QUÉ HACE?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e¿Busca una mejora sencilla y compatible con la garantía para su coche?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLos filtros de aire de panel de alto flujo, disponibles para todos los coches TSI y TDI del Grupo Volkswagen con plataforma ‘MQB’, reemplazan los restrictivos filtros de papel estándar por un filtro Trifoam® de triple capa, reutilizable y de alto flujo mejorado. En pocas palabras, es el mejor filtro de aire de panel que puede comprar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstándares OEM en diseño, calidad, materiales y construcción, hechos a mano en el Reino Unido. Encaja como una pieza original; dura como una pieza original.\u003cbr\u003ePermita que su motor respire mejor y funcione con mayor eficiencia: mejora el flujo de aire del motor, aumentando la potencia y el ahorro de combustible.\u003cbr\u003eAl eliminar las limitaciones inevitables del filtro de panel de papel estándar, este filtro de panel proporciona un pequeño pero valioso aumento del flujo de aire hacia el turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFILTRO TRIFOAM®\u003cbr\u003eLa exclusiva construcción del filtro Trifoam® permite comprimir tres espumas diferentes para una filtración perfecta y una restricción mínima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHECHO A MANO EN EL REINO UNIDO\u003cbr\u003eCada filtro está hecho a mano en el Reino Unido para garantizar la máxima calidad, junto con excepcionales propiedades de retención de polvo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUMENTO DE EFICIENCIA\u003cbr\u003e¿El resultado? Más potencia en la gama media y mayor rendimiento, sin afectar la garantía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIONES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• VW Polo 6 2.0 GTI 2017+ AW\u003cbr\u003e• VW Golf 7 2012+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 \u0026amp; 8 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 \u0026amp; 8 R 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Passat \u0026amp; Arteon 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr\u003e• Audi A3 2012+ 8V\u003cbr\u003e• Audi S3 2013+ 8V \u0026amp; 8Y\u003cbr\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr\u003e• SEAT León III 2012+ 5F\u003cbr\u003e• SEAT León Cupra III 2014+ 5F\u003cbr\u003e• Skoda Octavia III 2013+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Superb 1,8 \/ 2,0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794043715914,"sku":"VWR11G701","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR11G701-1.png?v=1711011406"},{"product_id":"kopie-van-racingline-r600-foam-cold-air-intake-vw-golf-7-8-gti-r-leon-3-4-cupra-a3-s3-8v-8y-1-8-2-0-tsi-mqb-mwb-evo","title":"Admisión de aire frío RacingLine R600 KATOEN VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon Cupra, A3\/S3 8V\/8Y, etc.","description":"\u003cp\u003eLa admisión RacingLine R600 es la toma de aire frío para la plataforma MQB más avanzada y vendida del mundo, con opción entre dos tipos de elementos filtrantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY ahora presentamos nuestra nueva versión R600 EVO también para los modelos más recientes MQB EVO como el Golf 8, Audi S3 8Y, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión R600 es nuestro sistema más vendido para esta plataforma. No es de extrañar, ya que combina diseño y calidad estándar OEM con una ganancia significativa de potencia en coches mejorados. Estándares OEM en diseño, calidad, materiales y construcción, fabricado a mano en el Reino Unido. Se ajusta como una pieza de fábrica; dura como una pieza de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDobles entradas delanteras optimizadas por CFD que se extienden a lo largo de todo el frontal del coche, garantizan temperaturas de admisión más bajas y una ganancia considerable de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl enorme volumen de admisión alberga el filtro, completo con detalles bien pensados como la conexión a la tubería original de desagüe de fábrica y una conexión SAI para coches estadounidenses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpción entre diferentes unidades de filtro para distintas necesidades. Ambos son el doble de grandes que el estándar, adecuados para hasta 600 CV y más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa caja de aire está fabricada en poliuretano PU. El PU tiene excelentes propiedades de aislamiento térmico, manteniendo la temperatura dentro de la caja de aire más baja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmbos grandes filtros están hechos a mano en Inglaterra. Opción entre Trifoam® o algodón plisado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe conserva cada punto de montaje de fábrica para un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIONES CONFIRMADAS\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NUEVO!\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 CV 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 CV 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 CV NX 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Plástico (estándar)","offer_id":47794050629962,"sku":"VWR1200R601E","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono brillante","offer_id":47794050662730,"sku":"VWR1210R601EG","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono mate","offer_id":47794050695498,"sku":"VWR1210R601EM","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-R600-EVO-Cold-Air-Intake-VW-Golf-8-GTI-Clubsport-R-VW-Arteon-R-Audi-S3-8Y-2.0-TFSI-EA888.4-vwr600-evo.jpg?v=1711011516"},{"product_id":"racingline-r600-foam-cold-air-intake-vw-golf-7-8-gti-r-leon-3-4-cupra-a3-s3-8v-8y-1-8-2-0-tsi-mqb-mwb-evo","title":"Admisión de aire frío RacingLine R600 FOAM VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon Cupra, A3\/S3 8V\/8Y, etc.","description":"\u003cp\u003eLa admisión RacingLine R600 es la toma de aire frío más avanzada y vendida del mundo para la plataforma MQB, con opción entre dos tipos de elementos filtrantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY ahora presentamos nuestra nueva versión R600 EVO también para los modelos más recientes MQB EVO como el Golf 8, Audi S3 8Y, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión R600 es nuestro sistema más vendido para esta plataforma. No es de extrañar, ya que combina diseño y calidad estándar OEM con una ganancia significativa de potencia en coches mejorados. Estándares OEM en diseño, calidad, materiales y construcción, fabricado a mano en el Reino Unido. Se ajusta como una pieza de fábrica; dura como una pieza de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDobles entradas delanteras optimizadas por CFD que se extienden a lo largo de todo el frontal del coche, garantizan temperaturas de admisión más bajas y una ganancia considerable de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl enorme volumen de admisión alberga el filtro, completo con detalles bien pensados como la conexión a la tubería de drenaje original de fábrica y una conexión SAI para coches estadounidenses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpción entre diferentes unidades de filtro para distintas necesidades. Ambos son el doble de grandes que el estándar, adecuados para hasta 600 CV y más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa caja de aire está fabricada en poliuretano PU. El PU tiene excelentes propiedades de aislamiento térmico, manteniendo la temperatura dentro de la caja de aire más baja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmbos grandes filtros están hechos a mano en Inglaterra. Opción entre Trifoam® o algodón plisado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe conserva cada punto de montaje de fábrica para un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIONES CONFIRMADAS\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NUEVO!\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI y 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 CV 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 CV 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 CV NX 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Plástico (estándar)","offer_id":47794052432202,"sku":"VWR1200R600E","price":487.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono brillante","offer_id":47794052464970,"sku":"VWR1210R600EG","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono mate","offer_id":47794052497738,"sku":"VWR1210R600EM","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Racingline-R600-Cold-Air-Intake-VW-Golf-7-GTI-Golf-7R-Seat-Leon-3-5F-Cupra-met-schuimfilter-scaled.jpg?v=1711011554"},{"product_id":"racingline-r600-silicone-high-flow-intake-pipe-1-8-2-0-tsi-tfsi-mqb","title":"Tubo de admisión de silicona de alto flujo RacingLine R600 MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eLa tubería de admisión VWR High Flow Turbo está diseñada para optimizar el flujo de aire hacia el turbo. Es un reemplazo para la restrictiva tubería estándar entre la caja de aire y la tubería de admisión del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl mejorar el flujo de aire en el turbo, especialmente cuando se combina con un sistema de admisión VWR R600 o la caja de aire estándar utilizando el filtro de panel VWR, se genera un mayor flujo de aire, se reduce el turbo lag y se logra una mejor eficiencia de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una instalación sencilla y muchas aplicaciones posibles, esta es una mejora fácil que es rentable y fácil de montar en su coche.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Negro","offer_id":47794053153098,"sku":"VWR12G7R600ITBLA","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":47794053185866,"sku":"VWR12G7R600ITRED","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":47794053218634,"sku":"VWR12G7R600ITBLU","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":47794053251402,"sku":"VWR12G7R600ITGREY","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G7R600ITHOSEALL-500x500_2.jpg?v=1711011564"},{"product_id":"racingline-intake-system-2-0tfsi-k04-golf-6r-s3-8p-leon-1p-cupra-r-etc","title":"Sistema de admisión RacingLine 2.0TFSI K04 VW Golf 6R, S3 8P, Leon 1P Cupra R, etc.","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUno de los productos más populares es el kit VWR Cold-Air Intake System. Lógicamente, este asegura que el aire frío del exterior del compartimento del motor se desplace de manera eficiente y beneficie a su motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgunas personas a menudo olvidan por qué un kit Cold-Air Intake System realmente marca la diferencia. La construcción de tres capas High-Flow TriFoam™ es la mejor manera de filtrar aire frío. Es la clave para ganar potencia. Cada filtro está fabricado a mano en el Reino Unido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema fue desarrollado para su uso en autos Volkswagen Racing y ofrece ganancias de flujo de aire realmente impresionantes, hasta un 9% más alto en la carga máxima del motor en comparación con los sistemas de admisión estándar. En algunos casos, la velocidad de giro del turbo se redujo en 500 rpm gracias a la eficiencia de este sistema, garantizando así una respuesta más rápida del turbo. La experiencia ha demostrado que no hay otro kit de admisión que aporte más potencia después de una remap.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRENDIMIENTO\u003cbr\u003eAl mantener la temperatura de admisión lo más baja posible y mejorar significativamente el flujo de aire hacia el motor, se produce más potencia, se reduce el turbo lag y se logra una mejor eficiencia de combustible.\u003cbr\u003eLa velocidad de giro del compresor del turbo puede disminuir casi 500 rpm, lo que reduce el turbo lag y genera una respuesta más rápida del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa experiencia muestra que un sistema de admisión de alto flujo en el motor 2.0 TFSI K04 realmente vale la pena para ganar hasta 30 CV en autos afinados, por lo que esta admisión se recomienda combinarla con una remap.\u003cbr\u003eLas pruebas con el VWR Cold-Air Intake han demostrado una ganancia de 30 CV en un auto Stage 2, es decir, aproximadamente un 9% más de potencia máxima en comparación con la caja de aire estándar de fábrica. Las pruebas en autos con 300 CV o más muestran mejoras adicionales en potencia gracias al sistema de admisión, ya que la caja de aire y el filtro estándar alcanzan y superan su límite de flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe puede escuchar el rico sonido de inducción de esta admisión tan pronto como aceleras rápidamente. Sin embargo, el nivel de ruido se mantiene dentro de los límites y suena como música para los oídos del conductor deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIONES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK6 R\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK6 GTI Edición 35\u003cbr\u003e• Volkswagen Scirocco R\u003cbr\u003e• Audi S3 8P\u003cbr\u003e• Seat León Cupra R 1P\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794064785738,"sku":"VWR12G60R","price":579.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G60R-1-1.png?v=1711011704"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-audi-ttrs-rs3-8v-fl","title":"Filtro de aire de panel de alto flujo RacingLine Audi TTRS, RS3 8V\/8Y, RSQ3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¿Busca una mejora compatible con la garantía para su coche?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos filtros de aire de panel VWR High-Flow, disponibles para la mayoría de los coches TSI y TDI del Grupo Volkswagen, reemplazan los filtros estándar de fábrica hechos de materiales de papel. Este filtro es un filtro de alta capacidad y reutilizable de triple capa Trifoam® que no necesita ser reemplazado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn pocas palabras, este es el mejor filtro de panel que puede comprar para su coche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste filtro es una de las mejoras más económicas que puede hacer para que su motor respire mejor, optimizando el flujo de aire. Esto puede incluso resultar en un aumento de potencia y ahorro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS \u0026amp; RS3 8V\/8Y Facelift \u0026amp; RSQ3 - \u003cstrong\u003e400 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794075533642,"sku":"VWR1130RS","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR1130RS-1.jpg?v=1711011813"},{"product_id":"forge-intake-system-vw-golf-mk6-gti","title":"Sistema de admisión Forge Motorsport VW Golf MK6 GTI, Scirocco 2.0TSI EA888","description":"\u003cp\u003eEl kit consiste en un reemplazo completo de la admisión fabricada en aluminio completamente doblado, que cuenta con un recubrimiento en polvo negro. Forge Motorsport utiliza únicamente tubos de 70 mm de diámetro que no causarán problemas con el sensor MAF. El filtro es un filtro cónico de alto flujo PiperCross alojado en una carcasa propia en la parte delantera del vehículo. Todo está conectado mediante acoplamientos de silicona de alta calidad y abrazaderas de manguera de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cuanto al rendimiento, tanto en carretera como en pruebas en circuito, se ha confirmado que en un coche estándar las ganancias son de entre 3 y 5 CV en comparación con la instalación estándar. Sin embargo, en un motor afinado por software, la limitación de la caja de filtro de aire original se hace evidente rápidamente, y la ganancia estuvo cerca de 13 a 15 CV. Esto también se reflejó en las cifras de par motor. Esta ganancia dependerá del software instalado y, por supuesto, puede ser mayor dependiendo del estado de contaminación del filtro OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a: Volkswagen Golf MK6 GTI\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794097652042,"sku":"FMINDMK6","price":492.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/fmindmk61-e432_1_vw-1.jpg?v=1711012179"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-4-intake-system-for-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Sistema de admisión de fibra de carbono Unitronic 4″ 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eLa nueva admisión de fibra de carbono de 4” de Unitronic para los motores 2.5TFSI EA855 EVO (DAZA), presentes en el Audi RS3 8V.2 y Audi TT RS 8S, ofrece hasta un 88% más de flujo de aire en comparación con la admisión estándar y está diseñada para una integración perfecta con el codo de entrada turbo de alto flujo de 4 pulgadas para maximizar el rendimiento de los motores 2.5TFSI EA855 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruida con materiales reforzados, acoplamientos EPDM de alta calidad y herrajes de acero inoxidable, esta admisión es más que capaz de soportar las exigencias del uso en circuito o en conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de fibra de carbono de 4” de Unitronic para vehículos equipados con el motor 2.5 TFSI EVO está diseñada para una instalación sencilla, incluyendo todo el hardware necesario. El tiempo de instalación será aproximadamente una hora, incluyendo la extracción de la admisión estándar y la instalación de su nueva admisión Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNOTA: Asegúrese de adquirir el Adaptador de Admisión MY19+ para los modelos 2019+ equipados con el motor 2.5TFSI DAZA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo es compatible con la entrada turbo estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios:\u003cbr\u003e• Incremento del 88% en el flujo respecto a la admisión estándar\u003cbr\u003e• Tejido de fibra de carbono prepreg 2\/2 Twill\u003cbr\u003e• Construcción en autoclave\u003cbr\u003e• Acoplamientos EPDM\u003cbr\u003e• Abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad\u003cbr\u003e• Montaje directo con pernos en puntos OEM y anillos de montaje EPDM\u003cbr\u003e• Transiciones de flujo de aire suaves\u003cbr\u003e• Ganancias comprobadas en potencia, torque y flujo de aire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido:\u003cbr\u003e• Caja de filtro de aire de fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e• Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e• Tubo de admisión de fibra de carbono de 4″\u003cbr\u003e• Tubo de transición de fibra de carbono\u003cbr\u003e• Acoplamiento de admisión EPDM de 4″\u003cbr\u003e• Acoplamiento flexible EPDM de 4″\u003cbr\u003e• Filtro de aire cónico de 6″\u003cbr\u003e• Pasamuros de montaje EPDM\u003cbr\u003e• Todo el hardware necesario incluido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedán\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedán\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin adaptador de admisión","offer_id":48061005562186,"sku":"UH020-INA-1","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con adaptador de admisión (DAZA y DNWA 2019+)","offer_id":48061005594954,"sku":"UH020-INA-2","price":2069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh020ina4inchcfairintake25tfsievohighlights52021web.jpg?v=1716187702"},{"product_id":"unitronic-mqb-carbon-fiber-cold-air-intake-with-air-duct-vw-mk7-golf-gti-r-audi-a3-s3-tt-seat-leon-5f-cupra","title":"Sistema de admisión de fibra de carbono Unitronic MQB VW Golf MK7 GTI\/R, Audi A3\/S3 8V, TT, Seat León 5F Cupra, etc.","description":"\u003cp\u003eCon una amplia experiencia en ingeniería y siendo los mejores en Performance Software, Unitronic desarrolló un sistema de admisión que maximiza el rendimiento de vehículos equipados con motores 1.8\/2.0 TSI Gen3 (MQB).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce en un sistema completo de Cold Air Intake que garantiza un rendimiento máximo, con más potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador, mientras reduce las temperaturas de admisión de aire y el turbo lag. El conducto de aire de fibra de carbono de Unitronic también ayuda a aumentar la potencia y el flujo de aire aprovechando ambas entradas de aire disponibles en la parrilla OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la admisión de aire frío de Unitronic mejorará el sonido de su turbocompresor y válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Sistema de Cold Air Intake de Fibra de Carbono de Unitronic para vehículos equipados con el 1.8\/2.0 TSI Gen3 (MQB) está diseñado para una instalación sencilla con todo el hardware necesario incluido. El tiempo de instalación será aproximadamente una hora, incluyendo la remoción de la admisión estándar y la instalación de su nueva admisión Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios:\u003cbr\u003e• Diseño optimizado para máximo rendimiento:\u003cbr\u003eUnitronic desarrolló su sistema de admisión específicamente para ofrecer más potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador, mientras reduce las temperaturas de admisión y el retraso del turbo.\u003cbr\u003e• Componentes de silicona de alta calidad:\u003cbr\u003eManguera de silicona de 4 capas, resistente al calor y duradera, que no se agrietará ni romperá con el tiempo.\u003cbr\u003e• Hardware de acero inoxidable:\u003cbr\u003eHardware resistente a la corrosión que dura más que su vehículo.\u003cbr\u003e• Tejido de fibra de carbono Prepreg 2\/2 Twill:\u003cbr\u003eMaterial de alta calidad para una caja de filtro de aire ligera, duradera y resistente.\u003cbr\u003e• Construcción en autoclave:\u003cbr\u003eEl proceso de curado se completa en autoclave para eliminar vacíos de resina y garantizar una pieza fuerte. Luego se aplica un barniz transparente resistente a los rayos UV y al calor sobre la fibra de carbono para protegerla contra la decoloración y darle un acabado liso y atractivo.\u003cbr\u003e• Filtro patentado de 3 pulgadas:\u003cbr\u003eEl filtro seco de algodón de 3″ patentado por Unitronic está diseñado para maximizar el flujo de aire con su base de radio, manteniendo el polvo y la suciedad alejados de su motor.\u003cbr\u003e• Entrada de aire extra grande en la caja del filtro para mayor flujo de aire:\u003cbr\u003eLa capacidad de flujo de aire se incrementa en combinación con el conducto de aire de fibra de carbono de Unitronic.\u003cbr\u003e• Transición de flujo suave:\u003cbr\u003eProvisión de casquillo en la base del filtro para garantizar una transición de flujo de aire suave y lineal entre los elementos.\u003cbr\u003e• Montaje directo con pernos en puntos de fijación OEM:\u003cbr\u003eAprovecha todos los puntos de montaje OEM utilizando los casquillos de montaje de goma EPDM patentados de Unitronic.\u003cbr\u003e• Sonido mejorado del turbocompresor:\u003cbr\u003eLos sistemas Cold Air Intake de Unitronic tienen un diseño de elementos abiertos, lo que resulta en un sonido más audible del turbocompresor y la válvula de descarga de su vehículo.\u003cbr\u003e• Doble entrada de aire:\u003cbr\u003eAproveche ambas entradas de aire disponibles en la parrilla OEM para un mayor flujo de aire.\u003cbr\u003e• Drenaje de agua en la caja del filtro:\u003cbr\u003eRanuras abiertas en la parte inferior de la caja del filtro permiten el drenaje del agua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido:\u003cbr\u003e• Caja de fibra de carbono\u003cbr\u003e• Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e• Manguera de silicona para redirección de refrigerante\u003cbr\u003e• Tubo interior de admisión de aluminio de 3 pulgadas con recubrimiento en polvo\u003cbr\u003e• Manguera de admisión turbo multicapa\u003cbr\u003e• Filtro seco patentado de 3 pulgadas (algodón)\u003cbr\u003e• Kit de hardware\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin conducto de aire","offer_id":48585287303498,"sku":"UH007-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con conducto de aire","offer_id":48585287336266,"sku":"UH009-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/airductandintakehighlightmk8gticfweb.jpg?v=1716469616"},{"product_id":"unitronic-cold-air-intake-golf-mk6-r-audi-s3-8p-2-0tfsi","title":"Unitronic Admisión de Aire Frío VW Golf MK6 R\/Ed35, Audi S3 8P 2.0TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon una amplia experiencia en ingeniería, el mejor en Software de Rendimiento, Unitronic desarrolló un sistema de admisión que maximiza el rendimiento, manteniendo una calibración precisa del MAF, debido a la sensibilidad de esta plataforma.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce en un sistema completo de Admisión de Aire Frío que sin duda ofrece un rendimiento máximo, con más potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador, mientras reduce las temperaturas de admisión de aire y el turbo lag. Además, la admisión de aire frío de Unitronic mejorará el sonido de su turbocompresor y válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Sistema de Admisión de Aire Frío Unitronic para vehículos equipados con el motor 2.0 TFSI (Golf R \/ S3) está diseñado para una instalación sencilla con todo el hardware necesario. El tiempo de instalación será aproximadamente una hora, incluyendo la remoción de la admisión estándar y la instalación de su nuevo sistema de admisión.\u003cbr\u003e*En modelos Audi TTS, es necesario doblar el soporte del escudo térmico para acceder al soporte del radiador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas y beneficios:\u003cbr\u003e• Sonido mejorado del turbocompresor:\u003cbr\u003eLos Sistemas de Admisión de Aire Frío de Unitronic tienen un diseño de elementos abiertos, lo que resulta en un sonido más audible del turbocompresor y la válvula de descarga (DV) de su vehículo.\u003cbr\u003e• Tubo de aluminio 6062 de 3 pulgadas doblado con mandril:\u003cbr\u003eMaterial ligero de alta calidad, diseñado con precisión para garantizar un montaje perfecto en el compartimento del motor.\u003cbr\u003e• Componentes de silicona de alta calidad:\u003cbr\u003eConectores de silicona de 4 capas resistentes al calor y duraderos, y acoplamientos de silicona de 5 capas que no cederán bajo aceleraciones fuertes. Estas mangueras de calidad no se agrietarán ni romperán con el tiempo.\u003cbr\u003e• Acabado con recubrimiento en polvo:\u003cbr\u003eLas piezas de aluminio están recubiertas en polvo para proporcionar un acabado duradero en la superficie.\u003cbr\u003e• Montaje directo con pernos en puntos de montaje OEM:\u003cbr\u003eUtiliza todos los puntos de montaje OEM.\u003cbr\u003e• Transición de flujo suave:\u003cbr\u003eProvisión de manguito en la base del filtro de aire para garantizar una transición de flujo de aire suave y lineal entre los elementos.\u003cbr\u003e• Escudo térmico ligero:\u003cbr\u003eEl escudo térmico está hecho de aluminio 5051 para reducir el peso y asegurar que el aire caliente no llegue al filtro de aire.\u003cbr\u003e• Filtro patentado de 3 pulgadas:\u003cbr\u003eEl filtro seco de algodón patentado de 3\" de Unitronic está diseñado para maximizar el flujo de aire con su base de radio, mientras mantiene el polvo y la suciedad alejados de su motor.\u003cbr\u003e• Hardware de acero inoxidable:\u003cbr\u003eHardware resistente a la corrosión que durará más que su vehículo.\u003cbr\u003e• Sonido mejorado del turbocompresor:\u003cbr\u003eLos Sistemas de Admisión de Aire Frío de Unitronic tienen un diseño de elementos abiertos, lo que resulta en un sonido más audible del turbocompresor y la válvula de descarga de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido:\u003cbr\u003e• Tubo de admisión de aluminio de 3 pulgadas con recubrimiento en polvo\u003cbr\u003e• Conector de silicona de 4 capas de 3 pulgadas a 2,25 pulgadas\u003cbr\u003e• Acoplamiento de silicona “J” de 5 capas de 3 pulgadas\u003cbr\u003e• Filtro seco patentado de 3 pulgadas (algodón)\u003cbr\u003e• Escudo térmico de aluminio con recubrimiento en polvo\u003cbr\u003e• Abrazaderas de manguera “Re-route”\u003cbr\u003e• Material de fijación para escudo térmico de acero inoxidable\u003cbr\u003e• Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK6, 2012-2013, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794103025994,"sku":"UH005-INA","price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh005inahighlight20tfsigolfrs3intakev3web.jpg?v=1716473385"},{"product_id":"racingline-r600-evo-filter-mqb-gen-3-4","title":"RacingLine Filtro R600 EVO MQB 1.8\/2.0TSI Gen.3 y 4","description":"\u003cp\u003eEste es un filtro de aire de admisión de repuesto VWR R600 que solo encaja en la admisión RacingLine R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUNIDAD DE FILTRO TRIFOAM®\u003cbr\u003eFiltro de aire TriFoam™ sobredimensionado con forma de cúpula y alta velocidad de flujo, diseñado para ofrecer una mayor superficie y una mayor capacidad de polvo. Esta superficie adicional permite un flujo de aire aún mayor con una restricción menor, de modo que el motor siempre disponga de la mayor cantidad posible de aire fresco y frío. Con un filtro clasificado para 600 CV, ofrece un amplio margen para futuras mejoras que tenga planeadas y garantiza que el sistema de admisión funcione cómodamente dentro de su capacidad en todo momento. Esto maximiza la eficiencia y mejora las características de conducción y el par motor en todo el rango de revoluciones: las revoluciones del rotor del turbocompresor se reducen en casi 500 rpm, lo que disminuye el turbo lag y proporciona una respuesta más rápida del turbo. Como componente de alta calidad, es esencial un mantenimiento regular para mantener el turbo en óptimas condiciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE EL FILTRO EN MI R600?\u003cbr\u003eSu motor necesita enormes cantidades de aire limpio y fresco para entregar el tipo de potencia que el 2.0 TSI puede ofrecer. Pero es crucial mantener la suciedad fuera de sus componentes internos precisos y vitales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImagine conducir miles de kilómetros sin filtro. El rendimiento sería excelente, pero pequeñas partículas de suciedad causarían desgaste en el motor que llevaría a una pérdida de potencia, eficiencia y, finalmente, a una falla del motor. Piense en papel de lija rozando cada pequeña pieza de su motor, desgastando cosas como los anillos de pistón, asientos de válvulas y cojinetes, lo que provoca pérdida de potencia y eficiencia. ¡Nadie quiere eso!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsí que, para decirlo claramente, un filtro debe filtrar la suciedad del aire pero permitir que suficiente aire fluya hacia el motor. Por eso el filtro es tan importante. Es el corazón de su R600.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794106794314,"sku":"VWR12G7R600FO","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G7R600FO-1-1.png?v=1711012323"},{"product_id":"racingline-high-flow-turbo-90-inlet-elbow","title":"RacingLine Codo de Entrada Turbo de Alto Flujo 90° 2.0TSI MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl VWR High-Flow Turbo 90 para MQB está diseñado como una mejora para aumentar significativamente el flujo de aire en el turbo. Es el complemento perfecto para la admisión de aire frío VWR R600, la caja de aire estándar u otros sistemas de admisión aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza es fácil de instalar, el VWR High-Flow Turbo 90 tiene un gran diámetro y viene con un codo de admisión. Este está mecanizado por CNC en un bloque de aluminio para reemplazar el codo de admisión estándar de fábrica. Sin esto, desperdicias el potencial de tu high-flow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿EL RESULTADO?\u003cbr\u003eComparaciones directas con el codo estándar revelan una mejora impresionante en el flujo de aire. RacingLine ha observado que algunos obtienen ganancias sorprendentes en potencia y par motor tras instalar el VWR High-Flow Turbo 90, debido al giro más rápido del turbo y al aumento del flujo de aire generado. Incluso escucharás un sonido mejorado proveniente de tu turbo, ¡lo cual es una ventaja para cualquier entusiasta!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIÓN\u003cbr\u003eEl VWR High-Flow Turbo 90 es compatible con todos los turbos IHI de fábrica usados en los motores MQB-EA888 1.8T y 2.0T, y se puede combinar con la admisión VWR R600, la caja de aire estándar o cualquier otra admisión aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGANANCIA DE POTENCIA\u003cbr\u003eAl eliminar el codo de plástico estándar que restringe mucho el flujo de aire hacia el turbocompresor, el VWR High-Flow Turbo 90 ofrece una valiosa ganancia de potencia al suavizar la curva hacia el turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuanto mayor sea tu nivel de potencia, mayor será la ventaja. Por eso el VWR High-Flow Turbo 90 está incluido en la actualización de fase 3. El nivel de potencia simplemente no se alcanza sin esta pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eINSTALACIÓN SENCILLA\u003cbr\u003eLa instalación es muy sencilla. El kit puede montarse en 10 minutos con las herramientas adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIEZAS COMPATIBLES\u003cbr\u003eEl VWR High-Flow Turbo 90 combina perfectamente con otras piezas RacingLine; las ganancias de potencia son especialmente notables cuando se combina con el VWR Turbo Inlet Pipe, la admisión de aire frío R600 y el Turbo Muffler Delete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICACIONES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003cbr\u003e• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e• Audi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr\u003e• SEAT León Cupra III 2014+ 5F\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794120196426,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a1fa37_946c6a8ef1e74b8ab981e5647b197aad_mv2.jpg?v=1711012509"},{"product_id":"aka-turbo-90-inlet-elbow","title":"AKA Codo de Entrada Turbo 90°","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"entry-content woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description wd-active panel wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-accordion-index=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl codo de admisión AKA Performance Turbo 90 para MQB está diseñado como una mejora para aumentar significativamente el flujo de aire hacia el turbo. Es el complemento perfecto para la caja de aire estándar o para un sistema de admisión de aire frío mejorado.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pieza es fácil de montar, el codo de admisión AKA Turbo tiene un gran diámetro y está mecanizado por CNC en un bloque de aluminio para reemplazar el codo de admisión turbo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAl eliminar el codo de plástico estándar que restringe mucho el flujo de aire hacia el turbocompresor, el codo turbo AKA revela una mejora impresionante en el flujo de aire al suavizar la curva hacia el turbo. Esto resulta en un aumento de potencia y par debido al giro más rápido del turbo y al mayor flujo de aire generado. ¡Incluso escucharás un sonido mejorado de tu turbo, lo cual es una ventaja para cualquier entusiasta!\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl codo turbo AKA es compatible con todos los turbos IHI de fábrica usados en los motores MQB-EA888 1.8T y 2.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa instalación es muy sencilla. El kit se puede montar en 10 minutos con las herramientas adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl codo de admisión AKA Turbo 90 es perfecto para combinar con otras piezas AKA Performance, como el AKA Turbo Muffler Delete 2.0TSI EA888 MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAplicable a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 GTI y TCR 2013+ 5G \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi S3 2013+ 8V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• SEAT León Cupra III 2014+ 5F\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AKA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794124816714,"sku":"AKATIMQB","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/image00001-scaled-1.jpg?v=1711012589"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-turbo-inlet-vag-1-0tsi-2020-wltp-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1","title":"RacingLine Admisión de Aire Frío + Entrada de Turbo 1.0TSI 2020+ WLTP para VW UP! GTI, Golf 7\/8, Audi A1, etc.","description":"\u003cp\u003eEste RacingLine Cold Air Intake permite que tu motor 1.0 TSI EA211 posterior a 2020 con la actualización WLTP vuelva a respirar y asegura que la potencia aumente, además de que el sonido de succión del turbo sea más audible. Este kit de admisión es compatible, entre otros, con el VW Up! GTI, Golf 7, Golf 8, Audi A1, Audi A3 8V + 8Y, Q2, Seat Ibiza 6F, Seat León FW + 5F, Ateca, Arona, Toledo, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia NJ, Karoq, Rapid, Kamiq y Scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión combina estándares OEM con aumentos significativos en potencia. Tanto para motores 1.0 TSI originales como afinados con la actualización WLTP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste RacingLine air intake reemplaza el filtro de aire de papel restrictivo original y la caja de filtro restrictiva. Una gran ventaja de este cold air intake es que permite pasar más aire y más frío. Gracias al diseño del filtro de aire de espuma Trifoam, se deja pasar y filtra mucho más aire frío. El filtro de aire deportivo de espuma tiene una superficie de filtrado mayor que el filtro original. Esto permite obtener más potencia del motor, tanto en configuración estándar como en motores con chiptuning y hardware tuning (por ejemplo, intercooler diferente, downpipe, escape, turbo, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la construcción de la admisión, se mantiene el aire caliente del compartimento del motor lo más alejado posible del recorrido de admisión.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabricado según estándares OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste perfecto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrada de más aire y más frío hacia el turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo 1 a 1 de la caja de filtro de aire original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora del rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonido de succión del turbo más fuerte y perceptible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema RacingLine VWR Cold-Air Intake es el paquete de admisión más completo disponible para el motor 1.0 TSI EA211 posterior a 2020 con la actualización WLTP. Este kit de admisión se entrega con el RacingLine Turbo Inlet Elbow, que proporciona ganancia de potencia. Al añadir el RacingLine Turbo Inlet Elbow al sistema de admisión 1.0 TSI RacingLine, se maximiza el flujo de aire de todo el sistema de inducción para sacar el máximo potencial del flujo de aire de tu coche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtención:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste cold air intake es SOLO compatible con vehículos del año modelo 2020 en adelante (después de las actualizaciones WLTP). En nuestra tienda también está disponible una variante para vehículos sin la actualización WLTP.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47820338528586,"sku":"VWR121101","price":598.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Cold-Air-Intake-VAG-1.0-TSI-Na-2020-WLTP-Met-Turbo-Inlet-o.a.-VW-UP-GTI-Golf-7-8-Audi-A1.png?v=1711539508"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-turbo-inlet-vag-1-0-tsi-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1-a3-q2","title":"RacingLine Admisión de Aire Frío + Entrada de Turbo 1.0TSI para VW Up! GTI, Golf 7\/8, Audi A1, A3, Q2, etc.","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste Cold Air Intake de RacingLine permite que tu motor 1.0 TSI EA211 vuelva a respirar y asegura que la potencia aumente, además de que el sonido de succión del turbo sea más audible. Este kit de admisión es compatible, entre otros, con el VW Up! GTI, Golf 7, Golf 8, Audi A1, Audi A3 8V + 8Y, Q2, Seat Ibiza 6F, Seat León FW + 5F, Ateca, Arona, Toledo, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia NJ, Karoq, Rapid, Kamiq y Scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa admisión combina estándares OEM con un aumento significativo en potencia. Tanto para motores 1.0 TSI originales como afinados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste air intake de RacingLine reemplaza el filtro de aire restrictivo original de papel y la caja de filtro restrictiva. Una gran ventaja de este cold air intake es que permite pasar más aire y más frío. Gracias al diseño del filtro de aire de espuma Trifoam, se deja pasar y filtra mucho más aire frío. El filtro de aire deportivo de espuma tiene una superficie de filtrado mayor que el filtro original. Esto permite obtener más potencia del motor, tanto en su versión estándar como en motores con chiptuning y hardware tuning (por ejemplo, otro intercooler, downpipe, escape, turbo, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGracias a la construcción de la admisión, se mantiene la mayor cantidad posible de aire caliente fuera del recorrido de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabricado según estándares OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjuste perfecto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuministro de más aire y más frío al turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReemplazo 1 a 1 de la caja de filtro de aire original\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMejora del rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSonido de succión del turbo más fuerte y perceptible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl sistema RacingLine VWR Cold-Air Intake es el paquete de admisión más completo disponible para el motor 1.0 TSI EA211. Este kit de admisión se entrega con el RacingLine Turbo Inlet Elbow, que proporciona ganancia de potencia. Al añadir el RacingLine Turbo Inlet Elbow al sistema de admisión 1.0 TSI RacingLine, se maximiza el flujo de aire de todo el sistema de inducción para sacar el máximo potencial de flujo de aire de tu coche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtención:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste cold air intake NO es adecuado para coches del año modelo 2020 en adelante (después de las actualizaciones WLTP). Este set también está disponible en nuestra tienda online.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47820338757962,"sku":"VWR12UPGTCOMP","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Cold-Air-Intake-VW-UP-GTI-1.0-TSI-Met-Turbo-Inlet.jpg?v=1711539517"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-1-0-tsi-ea211-vw-up-gti","title":"RacingLine Filtro de Panel de Alto Flujo 1.0TSI EA211 VW Up! GTI, Polo, Audi A1, Seat Ibiza, etc.","description":"Este filtro de aire deportivo RacingLine es un reemplazo para el filtro original restrictivo de papel. Una gran ventaja de este filtro de aire es que permite un mayor flujo de aire y utiliza una espuma filtrante de tres capas (Trifoam), lo que garantiza una filtración óptima. Esto permite que el motor \"respire\" mejor y funcione de manera más eficiente.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabricado según los estándares OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste perfecto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHecho a mano en el Reino Unido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejor flujo de aire hacia el sistema de admisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo 1 a 1 por el filtro de aire original de papel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora del rendimiento (especialmente en la zona media)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce el consumo de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo afecta la garantía de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW\/82cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB- desde 2018 1.0 TFSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB- desde 2018 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y - 2020-presente 30 TFSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TGI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F - desde 2017 1.0 EcoTSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F - desde 2017 1.0 EcoTSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat León 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kamiq 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kamiq 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia NX - 2020-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Rapid NH - 2012-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Rapid NH - 2012-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 G-Tec - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III - 2004-2020 1.0 TSI - 75kW\/102cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW\/85cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 eTSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 TSI 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 TSI 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R\/6C - 2009-2017 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R\/6C - 2009-2017 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TGI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) - 2017-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) - 2017-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran 5T - desde 2015 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW\/101cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47821666681162,"sku":"VWR11UPGT","price":98.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/49613069226_1505a6bbf7_k.jpg?v=1711555129"},{"product_id":"ramair-proram-replacement-air-filter-mercedes-amg-cl63-cls63-e63-g63-gle63-ml63-s63-sl63","title":"Ramair PRORAM Filtro de Aire de Repuesto Mercedes AMG CL63\/CLS63\/E63\/G63\/GLE63\/ML63\/S63\/SL63","description":"\u003cp\u003eEste filtro de aire deportivo\/panel Ramair PRORAM (juego de 2) es adecuado para los Mercedes-Benz CL63, CLS63, E63, G63, GL63, GLE63, ML63, S63 y SL63 AMG, pero también para CL500, CLS500, E500, GL500, GL450, GLE500, ML500, S500 y SL500.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste filtro de recambio se puede reemplazar 1 a 1 por el filtro de aire original de papel. El filtro está hecho de nanofibra de alta calidad y tiene un borde de polímero de goma con una larga vida útil. Las dimensiones de este filtro rectangular de panel son: 323 mm (largo) x 134 mm (ancho).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSustituye el filtro de aire original con número OE:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA2780940004\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2780940004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasar a: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373), 408 CV, 300 kW, 02\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391), 408 CV, 300 kW, 09\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374), 525 CV, 386 kW, 01\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374), 558 CV, 410 kW, 01\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.392), 558 CV, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.375), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.376), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973), 408 CV, 300 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 4-matic (218.991), 408 CV, 300 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974), 525 CV, 386 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974), 558 CV, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.992), 558 CV, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.975), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.976), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.073), 408 CV, 300 kW, 09\/11 – 12\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 4-matic (212.091), 408 CV, 300 kW, 09\/11 – 12\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.074), 525 CV, 386 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.074), 558 CV, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG 4-matic (212.092), 558 CV, 410 kW, 01\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.075), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG 4-matic (212.076), 585 CV, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 500 (212.273), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG (212.274), 525cv, 386 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG (212.274), 558cv, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292), 558cv, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG (212.275), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.276), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Coupé (C207) E 500 (207.373), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet (A207) E 500 (207.473), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 63 AMG (463.273), 544cv, 400 kW, 05\/12 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 63 AMG 6×6, 544cv, 400 kW, 12\/14 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) AMG G 63 (463.272), 571cv, 420 kW, 06\/15 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 500 4-matic (166.873), 435cv, 320 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874), 544cv, 400 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874), 558cv, 410 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073), 435cv, 320 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073), 456cv, 335 kW, 10\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 4-matic (166.074), 557cv, 410 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 S 4-matic (166.075), 585cv, 430 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) 500 4-matic (292.373), 456cv, 335 kW, 10\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) AMG 63 4-matic (292.374), 557cv, 410 kW, 03\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) AMG 63 S 4-matic (292.375), 585cv, 430 kW, 03\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLS (X166) 500 4-matic (166.873), 456cv, 335 kW, 11\/15 – 04\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLS (X166) AMG 63 4-matic (166.875), 585cv, 430 kW, 11\/15 – 04\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 500 4-matic (166.073), 408cv, 300 kW, 02\/12 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074), 525cv, 386 kW, 11\/11 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074), 558cv, 410 kW, 11\/11 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 500 CGI (221.073, 221.173), 435 CV, 320 kW, 04\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194), 435 CV, 320 kW, 03\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 63 AMG (221.074, 221.174), 544 CV, 400 kW, 03\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 63 AMG (221.074, 221.174), 571 CV, 420 kW, 02\/12 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 500 (216.373), 435 CV, 320 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 500 4-matic (216.394), 435 CV, 320 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 63 AMG (216.374), 544 CV, 400 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 63 AMG (216.374), 571 CV, 420 kW, 01\/10 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 (222.082, 222.182), 455 CV, 335 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.185), 435 CV, 320 kW, 09\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.085, 222.185), 455 CV, 335 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 63 AMG (222.077, 222.177), 585 CV, 430 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 63 AMG 4-matic (222.178), 585 CV, 430 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 Maybach (222.982), 455 CV, 335 kW, 12\/14 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 Maybach 4-matic (222.985), 455 CV, 335 kW, 04\/15 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 500 (217.382), 455 CV, 335 kW, 11\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 500 4-matic (217.385), 455 CV, 335 kW, 04\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 63 AMG (217.377), 585 CV, 430 kW, 07\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 63 AMG 4-matic (217.378), 585 CV, 430 kW, 04\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Cabriolet (A217) S 500 (217.482), 456 CV, 335 kW, 12\/15 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Cabriolet (A217) AMG S 63 4-matic (217.478), 585 CV, 430 kW, 12\/15 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473), 435 CV, 320 kW, 01\/12 – 04\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473), 455 CV, 335 kW, 04\/15 – 04\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 537 CV, 395 kW, 01\/12 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 564 CV, 415 kW, 01\/12 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 571 CV, 420 kW, 07\/18 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 585 CV, 430 kW, 04\/14 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47855316828490,"sku":"PPF-9764","price":107.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-PRORAM-sportluchtfilters-Mercedes-Benz-CL63-CLS63-E63-G63-GLE63-ML63-S63-SL63-AMG.jpg?v=1712125895"},{"product_id":"hf-series-air-baffle-vw-golf-mk7-leon-5f-a3-8v-tt-8s-all-models","title":"HF-Series Deflector de Aire VW Golf MK7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S todos los modelos","description":"\u003cp\u003eEsta guía de aire asegura un flujo máximo de aire hacia la carcasa del filtro de aire. No solo es beneficiosa para las tomas de aire mejoradas, sino también para la toma de aire original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApta tanto para vehículos estándar como para vehículos con motores de alto rendimiento. No importa si es un GTI, GTD, TDI, Cupra, S o RS o un 1.0\/1.2\/1.4\/1.8\/2.0\/2.5 TSI. Se adapta a cualquier motor y garantiza un suministro máximo de aire fresco a tu admisión.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Aluminio con un grosor de pared de 2 mm (recubierto en polvo negro\/rojo)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa función:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl soporte de la cerradura recibe dos guías de aire adicionales que dirigen el flujo de aire directamente hacia la admisión. Esto permite que entre más aire en la admisión.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\nHechos:\u003cbr\u003e-Diseñado con CAD\u003cbr\u003e-Recubrimiento en polvo de alta calidad en negro o rojo con un espesor de capa de 80 μm\u003cbr\u003e-Soldado con WIG\u003cbr\u003e-Fabricado a mano en Alemania\u003cbr\u003e-Instrucciones de instalación ilustradas disponibles","brand":"HF-Series","offers":[{"title":"VW Golf MK7 Pre-Facelift \/ Negro","offer_id":47867707195722,"sku":"HGLLBG37","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Pre-Facelift \/ Rojo","offer_id":47867707228490,"sku":"HGLLBG37-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Restyling \/ Negro","offer_id":47867707261258,"sku":"HGLLBG37FL","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Restyling \/ Rojo","offer_id":47867707294026,"sku":"HGLLBG37FL-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Seat León 5F \/ Negro","offer_id":47867707326794,"sku":"HGLLBSLE","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Seat León 5F \/ Rojo","offer_id":47867707359562,"sku":"HGLLBSLE-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi A3\/S3\/RS3 8V \/ Negro","offer_id":47867707392330,"sku":"HGLLBAA3","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi A3\/S3\/RS3 8V \/ Rojo","offer_id":47867707425098,"sku":"HGLLBAA3-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi TT\/TTS\/TTRS 8S \/ Negro","offer_id":47867707457866,"sku":"HGLLBATTRS","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi TT\/TTS\/TTRS 8S \/ Rojo","offer_id":47867707490634,"sku":"HGLLBATTRS-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/HF-Series-Luchtgeleiding-Air-Baffle-zwart-VW-Golf-7-pre-facelift.png?v=1712335968"},{"product_id":"unitronic-4-turbo-inlet-elbow-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Codo de Entrada de Turbo Unitronic 4\" 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eLa nueva curva de admisión turbo de 4” de Unitronic para los motores 2.5TFSI EVO (EA855) en los 8V.2 RS3 y 8S TTRS te ofrece la ventaja competitiva para ganar esa décima de segundo extra frente al turbo estándar, mientras soporta los requisitos de flujo de aire para todos los turbos híbridos principales que están actualmente en el mercado. Fabricada en aluminio fundido de calidad aeronáutica y equipada con una arteria de recirculación PCV totalmente integrada y bridas de montaje CNC mecanizadas, tanto en la admisión como en el escape, esta es la actualización definitiva de la curva de admisión turbo para tu coche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHa sido diseñada utilizando la última tecnología de escaneo y modelado 3D y encaja perfectamente en los puntos de montaje OEM como una mejora que se puede atornillar directamente. Los ingenieros de Unitronic han colaborado extensamente con fabricantes populares de turbos aftermarket para ofrecer cuatro anillos adaptadores modulares de admisión de compresor de aluminio mecanizado CNC que soportan muchas soluciones comunes de actualización de turbo que están actualmente en el mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- 28% más flujo que el estándar\u003cbr\u003e- Aumento comprobado en potencia, par y flujo de aire\u003cbr\u003e- Anillos adaptadores modulares de admisión de compresor de aluminio mecanizado CNC\u003cbr\u003e- Arteria de recirculación PCV totalmente integrada\u003cbr\u003e- Funcionalidad PCV OEM para una ventilación adecuada del cárter\u003cbr\u003e- Construcción en aluminio fundido de calidad aeronáutica\u003cbr\u003e- Bridas de montaje CNC mecanizadas, admisión y escape\u003cbr\u003e- Transiciones de flujo de aire suaves\u003cbr\u003e- Montaje directo con tornillos. (No compatible con admisión estándar.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Curva de admisión turbo Unitronic de 4” para 2.5 TFSI EVO\u003cbr\u003e- 1 x anillo adaptador Unitronic (56,5 mm, 62,8 mm, 66 mm o 70 mm)\u003cbr\u003e- Manguera de vacío de silicona\u003cbr\u003e- Todo el hardware necesario incluido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedan\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedan\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Turbo de serie 56.5mm","offer_id":48060958474570,"sku":"UH019-INA-1","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE625\/TTE700 62,8 mm","offer_id":48060958507338,"sku":"UH019-INA-2","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Turbo híbrido y puro SRM 66mm","offer_id":48060958540106,"sku":"UH019-INA-3","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Xona710H\/780H 70 mm","offer_id":48060958572874,"sku":"UH019-INA-4","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE777 65,7 mm","offer_id":48060958605642,"sku":"UH019-INA-5","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/unitronic4inchturboinletfor25tfsievors3ttrshighlight.jpg?v=1716186627"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-golf-mk8-r-gti-clubsport-audi-s3-8y-cupra-leon-formentor","title":"Admisión de Fibra de Carbono Eventuri VW Golf MK8 R\/GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Leon\/Formentor","description":"\u003cp\u003eEsta admisión de aire de fibra de carbono Eventuri reemplaza la admisión original del VW Golf 8 GTI Clubsport, VW Golf 8 R, Leon Cupra MK4, Cupra Formentor y Audi S3 8Y 2.0 T(F)SI EA888.4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire proporciona una transición más suave del flujo de aire, lo que resulta en una mejora del rendimiento y un sonido más deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión Eventuri MK8 Golf R es un rediseño completo desde la entrada estándar hasta la entrada del turbo. Este sistema de admisión está desarrollado para ofrecer el mayor caudal posible manteniendo las temperaturas de admisión más bajas. Cada componente está diseñado para proporcionar al turbo un camino fluido y libre. El tubo de admisión restrictivo de 73 mm de diámetro ha sido reemplazado por un tubo de admisión más grande de 94 mm de diámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro de este kit de admisión Eventuri tiene un diámetro exterior de 192 mm (7,5″) con una superficie de filtración de más de 110.000 mm². La carcasa Venturi patentada está diseñada para ofrecer el máximo volumen interno posible dentro del espacio disponible en el compartimento del motor del Golf 8 y garantiza un flujo laminar hacia el tubo del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtención: esta admisión Eventuri no es compatible con el VW Golf 8 GTI. Para este modelo está disponible otra admisión Eventuri.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48061143482698,"sku":"EVE-EA8884-R-INT","price":1629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-VW-Golf-8-GTIR-Leon-Cupra-MK4-Audi-S3-8Y.jpg?v=1716194959"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-golf-mk8-gti-cupra-leon-245pk","title":"Admisión de Fibra de Carbono Eventuri VW Golf MK8 GTI, Cupra Leon 245CV","description":"\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEsta admisión de aire de fibra de carbono Eventuri reemplaza la admisión original del VW Golf 8 GTI y Leon Cupra 245hp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEste sistema de admisión de aire Eventuri para el MK8 GTI asegura una transición más suave del flujo de aire, lo que resulta en una mejora del rendimiento y un sonido más deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eLa admisión Eventuri MK8 Golf GTI es un rediseño completo desde la entrada estándar hasta la entrada del turbo. Este sistema de admisión está desarrollado para ofrecer el mayor caudal posible manteniendo las temperaturas de admisión más bajas. Cada componente está diseñado para proporcionar al turbo un camino fluido y libre. El tubo de admisión restrictivo de 73 mm de diámetro ha sido reemplazado por un tubo de admisión más grande de 94 mm de diámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEl filtro de este kit de admisión Eventuri tiene un diámetro exterior de 192 mm (7,5″) con una superficie de filtración de más de 110.000 mm². La carcasa Venturi patentada está diseñada para ofrecer el máximo volumen interno posible dentro del espacio disponible en el compartimento del motor del Golf 8 y garantiza un flujo laminar hacia el tubo del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAtención: en las imágenes del producto se muestra la manguera de admisión de silicona Eventuri para el Golf 8 R. Para el Golf 8 GTI recibirás una manguera de silicona diferente (por lo que es distinta a la de las fotos).\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48061189095754,"sku":"EVE-EA8884-GTI-INT","price":1629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-VW-Golf-8-GTIR-Leon-Cupra-MK4-Audi-S3-8Y_42490143-016e-40cd-bfe0-70bad95bf745.jpg?v=1716195581"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-turbo-inlets-4-0tfsi-audi-rs6-rs7-c8","title":"Sistema de Admisión y Entradas de Turbo de Fibra de Carbono Unitronic 4.0TFSI Audi RS6\/RS7 C8","description":"\u003cp\u003eUnitronic se enorgullece de presentar el Sistema de Admisión de Fibra de Carbono y las Entradas de Turbo para el C8 RS6 y RS7 equipados con el motor 4.0TFSI EA825. Este sistema de admisión completo ofrece una ganancia enorme de hasta 58 CV \/ 54 LB-FT (Stage 2 93 octanos) posible gracias a la optimización del flujo de aire y la reducción de las restricciones antes del compresor en el sistema de fábrica, logrando hasta un 99,8% más de flujo que el estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn Fibra de Carbono Negro Brillante, combinado con anillos adaptadores modulares en las entradas del turbo para permitir la instalación tanto con turbos estándar como híbridos, este sistema de admisión le permite personalizar el compartimento del motor con una apariencia de primera calidad que coincide con el rendimiento superior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eicono-descripción Características\/Ventajas\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiseño optimizado para máximo rendimiento: Unitronic ha desarrollado específicamente su sistema de admisión para mayor potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlujo de aire y ganancia de potencia comprobados: Hasta un 99,8% más de flujo que el estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFibra de carbono tejida 2\/2 Twill Prepreg: Material de alta calidad para una caja de aire ligera, duradera y resistente. Construcción en autoclave: El proceso de curado se completa en un autoclave para eliminar cavidades en la resina y garantizar una pieza fuerte. Luego se aplica un barniz transparente resistente a los rayos UV y al calor para proteger la fibra de carbono contra la decoloración y proporcionar un acabado liso y atractivo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de turbo extra grandes:\u003cbr\u003eEnormes entradas de turbo de aluminio billet CNC de 74 mm.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnillos adaptadores modulares:\u003cbr\u003eAnillos adaptadores modulares disponibles para turbos estándar (54 mm) y TheTurboEngineers TTE1020 (60 mm).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire propio:\u003cbr\u003eFiltro de panel plegado de algodón seco de alto flujo con una superficie enorme de 400 pulgadas cuadradas.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplamientos de EPDM acanalados de calidad:\u003cbr\u003eAcoplamientos de EPDM pesados, resistentes al calor, flexibles y duraderos que no se agrietarán ni romperán con el tiempo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerrajes de acero inoxidable:\u003cbr\u003eHerrajes resistentes a la corrosión que duran más que su vehículo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje directo:\u003cbr\u003eUtiliza todos los puntos de montaje OEM para una instalación sencilla.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaja de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConducto de fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de turbo de aluminio billet CNC de 74 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnillos adaptadores de aluminio billet CNC modulares\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAletas de fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplamientos de EPDM acanalados\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire de algodón seco plegado de alto flujo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrazaderas de acero inoxidable\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de herrajes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48062539235658,"sku":"UH031-INA","price":2760.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/c8rs640tfsiintakehighlightsv6web.jpg?v=1716219199"},{"product_id":"unitronic-6-sport-air-filter-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Filtro de Aire Cónico Cono 6\" Unitronic 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eFiltro de aire deportivo cónico cónico de 6” Taps, diseñado para adaptarse a todos los sistemas de admisión de fibra de carbono Unitronic para motores 2.5TFSI EVO. Este filtro deportivo ofrece un flujo de aire suficiente para el uso diario y al mismo tiempo protege tu turbo y motor contra suciedad y partículas de aire que pueden generarse durante el uso normal diario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e1 x Filtro de aire deportivo\/carreras cónico rojo de 6 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware relacionado\u003cbr\u003eSistema de admisión de aire Unitronic de 4 pulgadas para 2.5TFSI EVO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedan\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedan\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Filtro de aire deportivo","offer_id":48062883725642,"sku":"UH008-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Filtro de aire de competición","offer_id":48062883758410,"sku":"UH009-IN4","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh008in425tfsiintakesportfilter2.jpg?v=1716221444"},{"product_id":"unitronic-air-filter-4-0tfsi-audi-rs6-rs7-c8","title":"Filtro de Aire Unitronic 4.0TFSI Audi RS6\/RS7 C8","description":"\u003cp\u003eEste filtro de panel de algodón seco plisado de alto flujo está diseñado para adaptarse a todos los sistemas de admisión de fibra de carbono Unitronic para los C8 RS 6 y RS 7 equipados con motores 4.0TFSI. Este filtro ofrece un flujo de aire óptimo para la mayoría de las aplicaciones, mientras protege tu turbo y motor contra suciedad y partículas de aire que pueden presentarse durante la conducción diaria y deportiva.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e1 x filtro de panel de algodón seco plisado de alto caudal\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi RS6 C8 4.0TFSI, 2020+\u003cbr\u003e• Audi RS7 C8 4.0TFSI, 2020+\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48063050678602,"sku":"UH010-IN4","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/c840tfsirs67intakepanelfiltertitleweb.jpg?v=1716223747"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-9tfsi-audi-rs4-rs5-b9","title":"Sistema de Admisión de Fibra de Carbono Unitronic 2.9TFSI Audi RS4\/RS5 B9","description":"\u003cp\u003eEste sistema de admisión de fibra de carbono y entrada de turbo para los Audi RS 4 y RS 5 B9 y B9.5 está diseñado para mejorar drásticamente el flujo de aire con ganancias de hasta un 38% en comparación con el equipo de fábrica, mientras que soporta tanto turbos estándar como híbridos mediante los inteligentes anillos adaptadores de 48 mm y 51 mm de Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo todos los sistemas de admisión Unitronic, esta unidad ofrece una mejor respuesta del acelerador, integración perfecta y ajuste exacto, mientras mejora notablemente el sonido de la inducción del turbo. Además, la impresionante fibra de carbono tejida en sarga 2\/2 aporta una presencia destacada en el compartimento del motor 2.9TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tejida prepreg en sarga 2\/2\u003cbr\u003e- Construcción en autoclave\u003cbr\u003e- Anillos adaptadores modulares (48 mm o 51 mm) para turbos estándar o turbos híbridos TTE720\u003cbr\u003e- Acoplamientos EPDM\u003cbr\u003e- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad\u003cbr\u003e- Montaje directo con puntos de fijación OEM y manguitos de montaje EPDM\u003cbr\u003e- Transiciones suaves del flujo de aire\u003cbr\u003e- Flujo de aire mejorado comprobado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Caja de aire de fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e- Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de transición de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Entrada de turbo de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Acoplamiento flexible EPDM\u003cbr\u003e- Filtro de aire cónico de 6”\u003cbr\u003e- Todo el hardware necesario\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con el vehículo:\u003cbr\u003e- Audi RS4 B9 2.9TFSI\u003cbr\u003e- Audi RS5 B9 2.9TFSI\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin tubo de entrada de turbo \/ Turbo de serie 48mm","offer_id":48075001463114,"sku":"UH029-INA-1","price":1210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sin tubo de entrada de turbo \/ 51mm TTE720","offer_id":48075001495882,"sku":"UH029-INA-2","price":1210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tubo de entrada de turbo \/ Turbo de serie 48mm","offer_id":48075022795082,"sku":"UH030-INA-1","price":1698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tubo de entrada de turbo \/ 51mm TTE720","offer_id":48075022827850,"sku":"UH030-INA-2","price":1698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/b929ttcarbonintakehighlights3web.jpg?v=1716449229"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-3-0tfsi-audi-s4-s5-b9","title":"Sistema de Admisión de Fibra de Carbono Unitronic 3.0TFSI Audi S4\/S5 B9","description":"\u003cp\u003eEste sistema de admisión de fibra de carbono y entrada de turbo para los Audi S4 y S5 B9 y B9.5 está diseñado para mejorar drásticamente el flujo de aire en comparación con el equipo de fábrica, mientras que soporta tanto el turbo estándar como los turbos híbridos mediante los anillos adaptadores inteligentes de 53 mm y 65,7 mm de Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo todos los sistemas de admisión Unitronic, esta unidad ofrece una mejor respuesta del acelerador, integración perfecta y ajuste exacto, mientras mejora notablemente el sonido de la inducción del turbo. Además, la impresionante fibra de carbono tejida en sarga 2\/2 aporta una presencia destacada en el compartimento del motor 3.0TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tejida prepreg en sarga 2\/2\u003cbr\u003e- Construcción en autoclave\u003cbr\u003e- Anillos adaptadores modulares (53 mm o 65,7 mm) para turbos estándar o turbos híbridos TTE710 \/ TTE810\u003cbr\u003e- Acoplamientos EPDM\u003cbr\u003e- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad\u003cbr\u003e- Montaje directo con puntos de fijación OEM y bujes de montaje EPDM\u003cbr\u003e- Transiciones de flujo de aire suaves\u003cbr\u003e- Flujo de aire mejorado comprobado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Caja de aire de fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e- Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de transición de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Entrada de turbo de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Acoplamiento flexible EPDM\u003cbr\u003e- Filtro de aire cónico de 6”\u003cbr\u003e- Todo el hardware necesario\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con el vehículo:\u003cbr\u003e- Audi S4 B9 2.9TFSI\u003cbr\u003e- Audi S5 B9 2.9TFSI\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Turbo de serie de 53 mm","offer_id":48583953482058,"sku":"UH043-INA-1","price":1410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65,7 mm TTE710\/TTE810","offer_id":48583953514826,"sku":"UH043-INA-2","price":1410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/b9s4carbonintakeandinlethighlights3web.jpg?v=1716455063"},{"product_id":"unitronic-6-tapered-cone-air-filter-3-0tfsi-audi-s4-s5-b9-ea839","title":"Filtro de Aire Cónico Cono 6\" Unitronic 3.0TFSI Audi S4\/S5 B9 EA839","description":"\u003cp\u003eFiltro de aire cónico de 6” diseñado para el sistema de admisión de fibra de carbono Unitronic para los motores 3.0TFSI EA839 en los modelos B9 S4 y B9 S5. Este filtro ofrece un flujo de aire óptimo para la mayoría de las aplicaciones, mientras protege el turbocompresor y el motor contra suciedad y partículas de aire que pueden presentarse durante conducciones diarias y exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e1 x filtro de aire cónico rojo de 6 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi S4 B9 3.0TFSI\u003cbr\u003e• Audi S5 B9 3.0TFSI\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48583980253514,"sku":"UH007-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh007in4airfilterub9s4s5cfintakeunitronic.jpg?v=1716455670"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-0tsi-vw-golf-mk8r-audi-s3-8y","title":"Sistema de Admisión de Fibra de Carbono Unitronic 2.0TSI VW Golf MK8 R, Audi S3 8Y","description":"\u003cp\u003eCon amplia experiencia en el desarrollo de una gran cantidad de nuevos productos para vehículos 2.0TSI EA888 EVO4, Unitronic se enorgullece de lanzar al mercado esta admisión y conducto de aire de fibra de carbono. Este sistema ayuda a maximizar el rendimiento y ofrece un ajuste perfecto para el MK8 Golf R y el 8Y S3. Este sistema de admisión de fibra de carbono cuenta con una nueva manguera de admisión de silicona y un acoplamiento de aluminio, garantizando un ajuste preciso y una conexión segura al puerto DV original del MK8 Golf R y 8Y S3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnitronic ha desarrollado este sistema de admisión especialmente para mejorar el rendimiento, la velocidad del aire y la respuesta del acelerador al optimizar el flujo de aire. También mejora el sonido del turbo y la válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Diseño optimizado para máximo rendimiento.\u003cbr\u003e- Componentes de silicona de alta calidad.\u003cbr\u003e- Tornillería de acero inoxidable.\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tejida 2\/2 Twill Prepreg.\u003cbr\u003e- Construcción en autoclave.\u003cbr\u003e- Filtro propio de 3 pulgadas.\u003cbr\u003e- Entrada de aire extra grande para mayor flujo de aire.\u003cbr\u003e- Transición de flujo suave.\u003cbr\u003e- Montaje directo con puntos de fijación OEM.\u003cbr\u003e- Sonido de turbo mejorado.\u003cbr\u003e- Doble entrada de aire.\u003cbr\u003e- Disposición para drenaje de agua en la caja de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Caja de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento en polvo de 3 pulgadas\u003cbr\u003e- Tubo de admisión Multiply Turbo\u003cbr\u003e- Acoplamiento DV de aluminio\u003cbr\u003e- Kit de tornillería\u003cbr\u003e- Filtro seco propio de 3 pulgadas (algodón)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con el vehículo:\u003cbr\u003e- Audi S3 8Y Sedan (2022+)\u003cbr\u003e- Volkswagen \u003cspan\u003eMk8 Golf R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin conducto de aire","offer_id":48584275820874,"sku":"UH041-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con conducto de aire","offer_id":48584275886410,"sku":"UH042-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/mk8golfr8ys3cfintakesystemtitleweb.jpg?v=1716461113"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-0tsi-vw-golf-mk8-gti","title":"Sistema de Admisión de Fibra de Carbono Unitronic 2.0TSI VW Golf MK8 GTI","description":"\u003cp\u003eCon una amplia experiencia en ingeniería del mejor Software de Rendimiento, Unitronic desarrolló un sistema de admisión que maximiza el rendimiento del MK8 GTI equipado con el motor 2.0TSI EVO4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce en un sistema completo de Admisión de Aire Frío que garantiza un rendimiento máximo y proporciona más potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador, mientras reduce la temperatura de admisión del aire y el turbo lag. El Conducto de Aire de Fibra de Carbono de Unitronic también ayuda a aumentar la potencia y el flujo de aire utilizando ambas entradas de aire disponibles en la parrilla OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la Admisión de Aire Frío de Unitronic realza el sonido de tu turbocompresor y válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Diseño optimizado para máximo rendimiento:\u003cbr\u003e- Componentes de silicona de alta calidad:\u003cbr\u003e- Tornillería de acero inoxidable:\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tejida 2\/2 Twill Prepreg:\u003cbr\u003e- Construcción en autoclave:\u003cbr\u003e- Filtro propio de 3 pulgadas:\u003cbr\u003e- Entrada de aire sobredimensionada en la caja de aire para mayor flujo:\u003cbr\u003e- Transición de flujo suave:\u003cbr\u003e- Montaje directo con puntos de fijación OEM:\u003cbr\u003e- Sonido de turbo mejorado:\u003cbr\u003e- Doble entrada de aire:\u003cbr\u003e- Drenaje de agua en la caja de aire:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Caja de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento en polvo de 3 pulgadas\u003cbr\u003e- Tubo de admisión turbo multiplex\u003cbr\u003e- Filtro seco propio de 3 pulgadas (algodón)\u003cbr\u003e- Kit de tornillería\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con el vehículo: \u003cbr\u003e- Volkswagen \u003cspan\u003eMk8 Golf GTI (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin conducto de aire","offer_id":48585165439306,"sku":"UH037-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con conducto de aire","offer_id":48585165472074,"sku":"UH038-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/airductandintakehighlightmk8gti8ya3cfweb.jpg?v=1716468773"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-vw-tiguan-2-0tsi","title":"Sistema de Admisión de Fibra de Carbono Unitronic VW Tiguan 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eCon una amplia experiencia en ingeniería del mejor software de rendimiento, Unitronic desarrolló un sistema de admisión que maximiza el rendimiento del Tiguan MK2 equipado con el motor 2.0 TSI Gen3B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce en un sistema completo de admisión de aire frío que garantiza un rendimiento máximo y proporciona más potencia, velocidad del aire y respuesta del acelerador, mientras reduce la temperatura de admisión del aire y el turbo lag. El conducto de aire de fibra de carbono de Unitronic también ayuda a aumentar la potencia y el flujo de aire al aprovechar ambas entradas de aire disponibles en la parrilla OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la admisión de aire frío de Unitronic realza el sonido de tu turbocompresor y válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Diseño optimizado para máximo rendimiento.\u003cbr\u003e- Componentes de silicona de alta calidad.\u003cbr\u003e- Tornillería de acero inoxidable.\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tejida 2\/2 Twill Prepreg.\u003cbr\u003e- Construcción en autoclave.\u003cbr\u003e- Filtro propio de 3 pulgadas.\u003cbr\u003e- Entrada de aire extra grande para mayor flujo de aire.\u003cbr\u003e- Transición de flujo suave.\u003cbr\u003e- Montaje directo con puntos de fijación OEM.\u003cbr\u003e- Sonido mejorado del turbo.\u003cbr\u003e- Doble entrada de aire.\u003cbr\u003e- Disposición para drenaje de agua en la caja de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Caja de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Conducto de aire de fibra de carbono\u003cbr\u003e- Manguera de silicona para derivación de refrigerante\u003cbr\u003e- Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento en polvo de 3 pulgadas\u003cbr\u003e- Tubo de admisión turbo multiplex\u003cbr\u003e- Filtro seco propio de 3 pulgadas (algodón)\u003cbr\u003e- Kit de tornillería\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- VW Tiguan 2.0TSI Gen3 2018+ (4-Motion\/FWD)\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sin conducto de aire","offer_id":48585432564042,"sku":"UH025-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con conducto de aire","offer_id":48585432596810,"sku":"UH027-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh027inamqbtiguangen2assemblyintakehighlightsv3web.jpg?v=1716472487"},{"product_id":"unitronic-turbo-inlet-elbow-mqb-vw-golf-mk7-gti-r-audi-a3-s3-8v-tt-seat-leon-5f-cupra-etc","title":"Codo de Entrada de Turbo Unitronic MQB VW Golf MK7 GTI\/R, Audi A3\/S3 8V, TT, Seat Leon 5F Cupra etc.","description":"\u003cp\u003eEl nuevo codo de admisión Turbo de Unitronic para los turbocompresores 1.8\/2.0TSI MQB ISxx está diseñado como una mejora directa de montaje por tornillos y concebido para eliminar las restricciones de flujo de aire aguas arriba, lo que permite que el codo tenga un mejor flujo y un rendimiento superior a cualquier otro en el mercado. Está optimizado para rendir al máximo hasta 50 lb\/min, superando ampliamente las demandas de cualquier turbo IS y sus variantes híbridas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Ventajas\u003cbr\u003e- Fabricado en aluminio fundido de calidad aeronáutica\u003cbr\u003e- Supera la unidad estándar (OEM)\u003cbr\u003e- Soporta un flujo de aire ilimitado hasta 50 lb\/min\u003cbr\u003e- Diseño de una sola pieza (puerto de admisión PCV y brazo de montaje)\u003cbr\u003e- Admisión PCV completamente integrada y mecanizada por CNC\u003cbr\u003e- Admisión y salida mecanizadas por CNC\u003cbr\u003e- Salida cónica para una transición muy suave hacia un flujo de aire optimizado\u003cbr\u003e- Montaje directo con tornillos\u003cbr\u003e- Instalación en minutos con herramientas básicas mínimas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003e- Codo de admisión Turbo Unitronic para 1.8\/2.0 TSI Gen3 MQB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585506652490,"sku":"UH012-INA","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh012inainletelbowhighlights1820gen3mqb.jpg?v=1716473191"},{"product_id":"unitronic-3-dry-air-filter-2-0tsi-mqb-ea888","title":"Filtro de Aire Seco Unitronic 3\" 2.0TSI MQB EA888","description":"\u003cp\u003eElemento de filtro de aire seco de 3” que se adapta a todos los sistemas de admisión de aire frío Unitronic diseñados para la plataforma MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluido\u003cbr\u003eElemento de filtro de aire seco de 3”\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, tracción delantera\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585587753290,"sku":"UH004-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/3indryfilterelement_uh001in4.jpg?v=1716474028"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-audi-rs6-rs7-c8","title":"Filtro de Panel de Alto Flujo RacingLine Audi RS6, RS7 C8","description":"\u003cp\u003e¿Buscas una mejora sencilla, rápida y asequible para la admisión de tu Audi RS6 C8 \/ Audi RS7 C8? Este filtro de aire Racingline de alto flujo, compatible con la garantía y hecho de Trifoam de alta calidad, reemplaza el restrictivo filtro OEM de papel y mejora el flujo y la filtración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Se atornilla directamente\u003cbr\u003e- Filtro Trifoam compuesto por tres capas\u003cbr\u003e- Espuma de poliuretano con estructura de celda abierta\u003cbr\u003e- Lavable y reutilizable\u003cbr\u003e- Se debe limpiar cada 20.000 km\u003cbr\u003e- Fabricado en los Países Bajos\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585652699466,"sku":"VWR1160RS","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/53541681205_c75c49fb93_k__12362.jpg?v=1716475086"},{"product_id":"racingline-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-polo-mk6-aw-gti-audi-a1-gb-40tfsi","title":"Admisión de Fibra de Carbono RacingLine VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI","description":"\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEsta admisión de aire de fibra de carbono RacingLine es un kit para el Polo GTI Mk6 AW y Audi A1 GB 40TFSI con motor 2.0 TSI EA888.3B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEsta admisión de aire cerrada está hecha de fibra de carbono y está disponible en dos acabados: carbono mate o carbono brillante. El filtro que se incluye con esta admisión es un filtro RacingLine Trifoam (espuma) de tres capas y gran tamaño. Está hecho a mano y tiene una superficie más del 20% mayor que el filtro original. El filtro ofrece un nivel de filtración excelente y se puede mantener con el set de limpieza de filtros de RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eLa admisión no solo tiene un aspecto excelente, sino que también es ligera y cuenta con un mejor aislamiento térmico para mantener baja la temperatura del aire de admisión (IAT). Gracias a su diseño, la admisión evita en la medida de lo posible que el aire caliente del compartimento del motor entre en el recorrido de admisión. La manguera de entrada de silicona incluida mejora el flujo de aire desde la admisión hasta el turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Fibra de carbono brillante","offer_id":48588734300490,"sku":"VWR12P2GTG","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de carbono mate","offer_id":48588734398794,"sku":"VWR12P2GTM","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Carbon-Fiber-Air-Intake-matte-finish-VW-Polo-GTI-MK6-AW-EA888.3B.jpg?v=1716552179"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-bmw-b58-m140i-m240i-m340i","title":"Eventuri Entrada de aire de fibra de carbono BMW M140i, M240i, M340i B58","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión B58 Eventuri es otro ejemplo de nuestro principio de “sistema completo”. Muestra el equilibrio perfecto entre un flujo de aire sin obstáculos con nuestra carcasa de filtro abierta y el mantenimiento de una baja temperatura del aire de admisión (IAT) mediante la saturación de aire frío con nuestra combinación de scoop y escudo. Cada detalle ha sido cuidadosamente desarrollado, desde las piezas de carbono prepreg hasta los escudos térmicos de doble capa. Esta admisión establece un nuevo estándar en diseño y artesanía para la plataforma B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa diferencia Eventuri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema B58 Eventuri utiliza nuestra carcasa patentada de fibra de carbono que garantiza un camino de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta el turbo. No es simplemente un filtro cónico con un escudo térmico, sino un diseño único que evoca el efecto Venturi y mantiene condiciones de flujo laminar para reducir la resistencia al turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada sistema de admisión incluye:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de filtro de carbono prepreg y tubo MAF integrado\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire cónico doble de alto flujo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa de aluminio para un flujo de aire suave\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScoop de carbono prepreg\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de filtro de carbono prepreg\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo MAF mecanizado CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscudo térmico principal de doble capa\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscudo secundario de doble capa\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes de montaje cortados con láser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48617301934410,"sku":"EVE-B58-CF-INT","price":1529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/M140i-B58-Intake-venturi.jpg?v=1716905706"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-turbo-inlet-audi-rs3-8v-ttrs-8s-rsq3-f3","title":"Entrada de Turbo de Fibra de Carbono Eventuri Audi RS3 8V\/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eApto para RS3 8V Gen 2, 8Y RS3, F3 RSQ3 y TTRS 8S. Acabado en carbono sin tratar - sin barniz transparente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles bridas de turbo opcionales para turbos híbridos populares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna primicia mundial: una curva de admisión de turbo completamente de carbono para RS3\/TTRS. Hemos invertido meses de intensa I+D en el desarrollo de una admisión que no deje espacio para compromisos. VOLUMEN - CALIDAD DEL FLUJO - TEMPERATURA son los 3 principales criterios de diseño que queríamos cumplir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) VOLUMEN: Diámetros de admisión - Eventuri 103 mm : estándar 72 mm. Diámetros de escape - Eventuri 74 mm : estándar 56,4 mm. Con un diámetro interior considerablemente mayor, la curva Eventuri tiene claramente un volumen interno mucho mayor, lo que limita el recorrido del flujo hacia el turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) CALIDAD DEL FLUJO: Solo un gran volumen interno no es suficiente si el recorrido del flujo no garantiza un flujo de aire suave hacia el turbo. Gracias al uso de fibra de carbono prepreg de alta temperatura, hemos logrado obtener una superficie interior lisa. Las curvas estándar y otras del mercado están hechas de aluminio fundido con una superficie interior rugosa. Combinado con la curvatura suave de la curva, esto resulta en un recorrido de flujo que minimiza la turbulencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) TEMPERATURA: El último criterio fue minimizar la conducción de calor en el flujo de aire. La admisión estándar está conectada directamente al turbo y por lo tanto conduce calor inmediatamente cuando el turbo está en funcionamiento. Nuestro sistema utiliza una brida mecanizada que se conecta al turbo y luego una unión de silicona con un separador térmico integrado para evitar que la curva de carbono esté en contacto directo con el turbo. Esta barrera, junto con la baja conductividad térmica debido al grosor de la fibra de carbono, reduce la transferencia de calor al flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada sistema de admisión incluye:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCurva de admisión de carbono para altas temperaturas\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBridas de turbo mecanizadas CNC - opciones disponibles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniones de silicona con revestimiento resistente al aceite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrazaderas para mangueras de acero inoxidable grado marino\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Ninguno","offer_id":48617556377930,"sku":"EVE-TRB8V8S-LHD-NIL","price":737.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Turbo estándar","offer_id":48617556410698,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE700\/625","offer_id":48617556443466,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SRM GTX","offer_id":48617556476234,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-RS3-Turbo-Inlet-7.jpg?v=1716906480"}],"url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/es\/collections\/engine-parts.oembed?page=9","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}