{"product_id":"tte-is38-race-2-0tsi-ea888-3-upgrade-turbocharger-mqb-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc","title":"Turboalimentador de Actualización TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra etc.","description":"\u003cp\u003eEl turbocompresor TTE IS38Race está basado en el marco IS38 para el motor EA888.3 2.0TSI de VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn TTE IS38Race cuenta con un conjunto de rodamientos de alto rendimiento mejorado por TTE y un núcleo equilibrado para motorsport de TTE que utiliza la carcasa del rodamiento IHI, la turbina IHI IS38 y la rueda compresora original IHI IS38, lo que garantiza un rendimiento fiable a niveles de presión más altos, como se usa en las calibraciones de software Stage 1 y 2 de todos los proveedores de software. También añadimos nuestra eliminación CNC del silenciador TTE, donde se eliminan las piezas originales del deflector y se monta una nueva sección recta mecanizada para mejorar el flujo y aumentar el sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una sustitución directa de un IS38 estándar, por lo que no se requiere reprogramación ni calibración especial respecto al software estándar IS38.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equilibrado preciso del turbocompresor IS38 Race es un factor crucial para convertirse en una unidad de mejora TTE, ya que la durabilidad y el rendimiento son de máxima importancia. Se presta gran atención a todos los turbocompresores TTE para cumplir con nuestros estándares de equilibrado. Primero, las piezas se equilibran a bajas velocidades hasta 2800 rpm en múltiples planos utilizando nuestra máquina de equilibrado para piezas individuales. Luego, los componentes se ensamblan y el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez, dependiendo de la aplicación, hasta un máximo de 250.000 rpm en múltiples planos usando nuestra propia máquina VSR para lograr el equilibrio definitivo, a un estándar mucho más alto que el OEM. El TTE IS38Race se entrega con un informe de equilibrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Atención: no es más potente que un IS38 estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarco de turbocompresor IS38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActuador (calibrado por TTE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVálvula de derivación\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilenciador de presión\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresor de admisión de 46 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbina de escape de 49 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConjunto de rodamientos mejorado por TTE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilenciador TTE eliminado\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación plug-and-play como turbocompresor IS38\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas piezas individuales están equilibradas con precisión, luego los componentes se ensamblan y el núcleo se equilibra a alta velocidad con VSR.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe entrega con un documento con los resultados de la prueba de equilibrio.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElección perfecta para software estándar o todas las calibraciones ECU IS38 2.0 TSI stage 1 o 2 \u0026amp; 2+ (APR, BEVO, DVX, JDE, UNITRONIC, MRC, REVO, REVLIMIT, ETUNER y muchas más).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalidad comprobada de TheTurboEngineers\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 AÑO DE GARANTÍA SIN PROBLEMAS TTE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en Alemania\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSI ENVÍA UN TURBOCOMPRESOR, ASEGÚRESE DE QUE SEA UN IHI IS38 ORIGINAL OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicable a:\u003cbr\u003e- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192CV\u003cbr\u003e- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180CV\u003cbr\u003e- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220CV\u003cbr\u003e- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231CV\u003cbr\u003e- Audi S3 8V \/ 8.5V 2.0 TFSI 300-310CV\u003cbr\u003e- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230CV\u003cbr\u003e- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310CV\u003cbr\u003e- Seat Ibiza 6J Cupra 192CV\u003cbr\u003e- Seat León 5F 1.8 TSI 180CV\u003cbr\u003e- Seat León 5F Cupra 265-280-290-300-310CV\u003cbr\u003e- Seat León 5F Cupra 4WD 300CV\u003cbr\u003e- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7 R 300CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7 R Estate \/ SW 300CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7.5 R 310CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Golf 7.5 R Estate \/ SW 310CV\u003cbr\u003e- Volkswagen Polo AW GTI 200CV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Tipo 1 - Cuadrado \/ Envío mi turbo viejo","offer_id":52745474179402,"sku":"TTE10354.2","price":857.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 1 - Cuadrado \/ Turbo nuevo","offer_id":52745474212170,"sku":"TTE10354","price":1982.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 2 - Redondeado \/ Envío mi turbo viejo","offer_id":52745474244938,"sku":"TTE10354.3","price":857.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tipo 2 - Redondeado \/ Turbo nuevo","offer_id":52745474277706,"sku":"TTE10354.1","price":1982.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/is38-copy.jpg?v=1757324125","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/es\/products\/tte-is38-race-2-0tsi-ea888-3-upgrade-turbocharger-mqb-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}