{"title":"Autres pièces de performance","description":"","products":[{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-can-mqb-golf-7-gti-r-leon-5f-audi-8v-s3-octavia-5e-vrs","title":"Récupérateur d'huile Forge Motorsport MQB Golf 7 GTI\/R, Leon 5F, Audi 8V S3, Octavia 5E VRS etc.","description":"Points forts :\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolution de kit complète avec guide étape par étape téléchargeable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de 0,4 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de température : -54°C à +150°C (-65°F à 300°F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVidange facilitée grâce au robinet de vidange fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne jauge pour une inspection facile du niveau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau de la jauge réglé juste en dessous de 0,4 L pour une respiration optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec le capot moteur, permettant de le laisser en place après installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyaux en acier inoxydable de haute qualité avec tressage noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tuyaux résistent à l'expansion sous pression et à l'effondrement sous vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes embouts de tuyaux utilisés sont compatibles avec les raccords OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe tube intérieur du tuyau est en caoutchouc nitrile antistatique, lisse et résistant au carburant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa gaine extérieure du tuyau est en tressage renforcé d'acier inoxydable, comprenant un tressage intérieur partiel et un tressage extérieur à couverture complète.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune modification de l'équipement d'origine n'est nécessaire, ce qui signifie que ce kit est entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e- VW Jetta VII GLI 2019+\u003cbr\u003e- Audi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e- Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2018+\u003cbr\u003e- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e- SEAT Ateca Cupra 2018+\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003e- Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015-2020\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Oui","offer_id":47793939185994,"sku":"FMCTMK7","price":515.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47793939218762,"sku":"FMCTMK8","price":455.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/OilCatchCanKitForVWGolfMK7GTIAudiS342056jpeg-30e6_1_1.jpg?v=1711009812"},{"product_id":"racingline-catch-tank-kit-mqb-1-8-2-0tsi-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tt-8s-leon-5f-cupra-vrs-etc","title":"RacingLine Kit Réservoir de Récupération MQB 1.8\/2.0TSI Golf 7 GTI\/R, Audi S3 8V\/TT 8S, Leon 5F Cupra, vRS etc.","description":"\u003cp\u003eLe kit catch can Volkswagen Racing Line est le système ultime de séparation d'huile pour 1.8 \/ 2.0 TFSI \/ TSI EA888.3. Ce système dirige les vapeurs d'huile indésirables à travers un bac de récupération entièrement protégé et corrige également le problème d'accumulation d'huile dans la partie supérieure du moteur lors de freinages à forte décélération. Le kit catch can VW Racing maintient ainsi votre système d'admission (intercooler, soupapes, admission) propre et améliore la sécurité du moteur !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques : \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit complet à visser directement\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Aluminium 6061 usiné CNC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Finition noire brillante\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Système à quatre déflecteurs\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Jauge usinée en billet fournie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoitures compatibles : \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 GTI \u0026 Clubsport 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 R 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Jetta VII GLI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S3 8V 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi SQ2 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Ateca Cupra 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015-2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Pour la Golf GTI 2019, seul un nouveau réservoir d'évaporation qui gêne le catch can convient. Vous devez acheter la pièce Volkswagen 5Q0133366K pour permettre le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793982898506,"sku":"VWR13G700","price":762.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Racingline-Olie-Catch-Can-systeem-MQB-1.8-2.0-TSI-Motoren.jpg?v=1711010413"},{"product_id":"racingline-r600-coolant-underhose-mqb","title":"RacingLine Durite inférieure de liquide de refroidissement R600 MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eUne addition très simple mais néanmoins esthétique à votre admission. Avec ce « underhose » de Racingline, vous guidez le tuyau d'origine sous votre admission au lieu de le faire passer par-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003cbr\u003e- Plug and Play\u003cbr\u003e- Clapet anti-retour inclus, comme le tuyau OEM\u003cbr\u003e- Silicone à 4 couches\u003cbr\u003e- Compatible avec les liquides de refroidissement G12 et G13\u003cbr\u003e- Résistant aux hautes températures\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 GTI 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 R 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 Clubsport 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb B8 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794016878922,"sku":"VWR17G7R600","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a1fa37_db28833f7eaf4d3cbeaeae0d38c2c92f_mv2.png?v=1711011044"},{"product_id":"racingline-catch-tank-kit-2-0tfsi-ea113-golf-5-gti-6-r-s3","title":"Kit réservoir de récupération RacingLine 2.0TFSI Golf MK5 GTI, MK6 R, A3 8P S3 etc.","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCOMMENT ÇA FONCTIONNE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToutes les catch cans ne se valent pas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConçu avec une plaque de séparation moteur intégrée, le système est conçu pour contrôler l'huile moteur et capturer l'huile indésirable ainsi que la vapeur d'eau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRetient l'huile dans le moteur lors des virages et du freinage.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRéservoir de récupération à 3 voies avec déflecteurs pour capturer efficacement l'excès d'humidité et la vapeur d'huile.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGarde votre intercooler et vos conduits d'admission exempts de résidus d'huile et assure un flux d'air plus propre à travers la tubulure d'admission et les ports d'admission.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSERIE 210 TUYAU TRESSÉ\u003cbr\u003eLes conduites d'huile sont dotées d'une gaine extérieure en nylon tressé attrayante, renforcée par un tissage intérieur en acier inoxydable pour une résilience maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRÉSERVOIR DE RÉCUPÉRATION\u003cbr\u003ePas seulement un réservoir, mais une triple séparation interne assure la séparation de l'humidité et de l'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRACCORDS POLIS\u003cbr\u003eLes raccords RacingLine sont tous polis à la main avant anodisation pour une finition ultime et réduisent le risque de « déformation à la clé ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLES CARACTÉRISTIQUES DE LA CATCH CAN\u003cbr\u003eLes catch cans sont soudées mécaniquement pour une finition optimale avant d’être revêtues de la célèbre peinture poudre « crinkle black ». Tout cela pour garantir qu’une catch can RacingLine résiste à l’épreuve du temps et conserve son apparence.\u003cbr\u003eFacile à mesurer grâce à notre jauge intégrée. Bouchon de vidange à la base du réservoir pour un écoulement facile des liquides en excès. Notre catch can se place sur le côté de votre support moteur et utilise le boulon de châssis d’origine, tout en conservant un aspect véritablement OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICATIONS CONFIRMÉES :\u003cbr\u003e• VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K\u003cbr\u003e• VW Golf 5 GTI ED30\/Pirelli 2006-2007 1K\u003cbr\u003e• VW Golf 6 R 2009-2014 5K\u003cbr\u003e• VW Scirocco R 2009+\u003cbr\u003e• VW Jetta V GLI 2005-2011 1K\u003cbr\u003e• Audi A3 2003-2012 8P\u003cbr\u003e• Audi S3 2006-2012 8P\u003cbr\u003e• Audi TT 2,0 TFSI II 2006-2014 8J\u003cbr\u003e• Audi TTS II 2008-2014 8J\u003cbr\u003e• SEAT Leon Cupra\/R II 2006-2012 1P\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794056036682,"sku":"VWR13G500","price":490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/vwr13g500-500x500_2.jpg?v=1711011617"},{"product_id":"vis-motorsport-balance-shaft-freewheel-ea113","title":"VIS Motorsport Roue libre arbre d'équilibrage EA113","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProbablement la mise à niveau la plus importante pour les moteurs TFSI EA113 !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKIT DE SUPPRESSION D'ARBRE D'ÉQUILIBRAGE « FREEWHEEL » AVEZ-VOUS VÉRIFIÉ RÉCEMMENT VOS ARBRES D'ÉQUILIBRAGE OU VOTRE PIGNON ? Le retrait de la masse tournante de l'arbre d'équilibrage d'origine libère quelques chevaux supplémentaires, mais surtout, votre moteur monte plus rapidement en régime. Vous bénéficiez également d'une capacité d'huile accrue et d'une prévention de la « faim d'huile » pour garder votre moteur en meilleure santé plus longtemps.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit VIS enlève environ 2,5 kg de poids de votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa simple réduction de poids procure un petit gain de performance de 15 à 20 ch, mais le gain bien plus important vient de la diminution de la masse tournante du moteur. En supprimant le poids que votre moteur doit entraîner, il devient plus facile d'atteindre les régimes élevés. Cela signifie un moteur qui tourne plus vite, un réglage plus simple du régime et même quelques chevaux supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• Le moteur Volkswagen\/Audi 2.0 TFSI a un point faible : les arbres d'équilibrage tournant en sens opposé s'usent prématurément. Si vos amis ont déjà rencontré ce problème, vous savez que les arbres sont ridiculement chers à réparer, jusqu'à 2 000 €.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• C'est une alternative pour réduire le coût de l'arbre final et le kit de remplacement de la pompe à huile élimine le problème.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Qu'est-ce qu'une pompe à huile ? C'est simplement la pièce mécanique la plus importante qui assure que chaque pièce mobile cruciale de votre moteur est bien lubrifiée, peu importe votre conduite. En fournissant de l'huile aux pièces mobiles de votre moteur, la friction est réduite à un niveau sans dommage. Il y a toujours un peu de friction, et c'est pourquoi les moteurs s'usent – inévitablement. Mais sans un bon débit d'huile assuré par une pompe de qualité, votre moteur sera détruit avant que vous ne vous en rendiez compte.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Votre 2.0 TFSI fonctionne parfaitement avec la pompe plus efficace après avoir retiré les arbres d'équilibrage, qui font partie de la pompe à huile d'origine de votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Il est important de vérifier le pignon d'origine du vilebrequin.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Remplacez la pièce OEM VAG plus faible numéro 06F105243C sur le moteur TFSI.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VIS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794087625034,"sku":"VIS-BSD-FREEWHEEL","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/9e0b96_8c2f5175430e4c1ba78b9e7f15551e9a_mv2.jpg?v=1711011971"},{"product_id":"aka-pcv-delete-kit-2-0tfsi-ea113","title":"AKA Kit de suppression PCV 2.0TFSI EA113","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa valve PCV d'origine sur le moteur TFSI est très fragile et peut se détériorer avec le temps ou lors du tuning du moteur. La membrane peut se déchirer, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur ou une perte de puissance en conduite, pouvant causer d'autres problèmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHabituellement, un récupérateur d'huile est monté pour supprimer complètement la PCV et récupérer les résidus d'huile du moteur, mais si vous souhaitez une solution moins coûteuse et plus simple, vous pouvez retirer la valve PCV et rediriger les vapeurs de carter par l'arrière du moteur, en utilisant le kit AKA PCV Delete.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit est livré complet avec toutes les pièces nécessaires à l'installation.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\nCompatible avec :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi S3 (8P) 2.0TFSI\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TT (8J) MK2 2.0TFSI\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TTS (8J) MK2 2.0TFSI\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon Cupra (1P) 2.0TFSI\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Scirocco MK3 R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf MK5 GTI\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf MK5 GTI Édition 30\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf MK6 GTI Édition 35\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf MK6 R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMARQUE : Non compatible avec VW Golf MK6 GTI ou moteur CCZB\/CAWB.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AKA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794124226890,"sku":"AKAPCVD","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/DSC02290-21-scaled-1.jpg?v=1711012576"},{"product_id":"racingline-remote-washer-fill-relocate-bottle-mqb-1-8-2-0tsi-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tt-8s-leon-5f-cupra-vrs-etc","title":"Racingline Bouteille de remplissage lave-glace télécommandée MQB 1.8\/2.0TSI Golf 7 GTI\/R, Audi S3 8V\/TT 8S, Leon 5F Cupra, vRS etc.","description":"\u003cp\u003ePour monter le kit catch-can sur la Golf 7R et l'Audi S3, il est nécessaire de déplacer l'orifice de remplissage du liquide lave-glace. La Golf 7 R ou certains modèles de la S3 8V ont un réservoir de liquide lave-glace différent, ce qui rend nécessaire, lors de l'installation du kit catch-can, de le déplacer. Sur la plupart des modèles de la plateforme MQB, le réservoir est situé à l'avant droit ; si votre réservoir est à l'avant gauche, vous aurez besoin du « kit de remplissage lave-glace à distance ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 R 2013+ 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT III 2014+ 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS III 2015+ 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47799448502602,"sku":"VWR13G700RFK","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/vwr-racingline-remote-washer-refill-kit.webp?v=1711099029"},{"product_id":"jdy-engine-oil-catch-can-pcv-delete-kit-ea855-2-5tfsi-audi-rs3-ttrs-rsq3-etc","title":"Kit de suppression PCV avec récupérateur d'huile JDY EA855 2.5TFSI Audi RS3, TTRS, RSQ3 etc.","description":"\u003cp\u003eLe système de suppression JDY EA855 EVO 2.5TFSI PCV (valve de ventilation positive) conserve toutes les conduites et tuyaux de la configuration standard, afin de répondre à tous les différents niveaux de besoins de modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux conceptions existantes sur le marché, JDY a appliqué un double système de filtration pour atteindre une filtration et une circulation maximales de l'air. Cela résout les problèmes de fuite de la valve PCV, de fuite du couvre-culasse et d'autres problèmes causés par une valve PCV défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe double système de conduites assure un débit maximal et fluide des vapeurs d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en aluminium usiné, avec oxydation de surface et revêtement en poudre, pour une surface lisse et une fonction anticorrosion.\u003cbr\u003eAvec une jauge d'huile, il est toujours facile de vérifier si le récipient doit être vidé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFacile à installer, il suffit de visser les fixations et les supports. La boîte de récupération JDY dispose également d'une valve de vidange d'huile au fond du récipient pour une vidange facile.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48657648910666,"sku":"2.5T-TQH-KIT","price":1198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/7c4cc52c0ebabf8eb595447d55c1027d_origin_1500x_f27f7d23-36b2-4039-a7aa-7129528d0277.webp?v=1757423740"},{"product_id":"jdy-haldex-clutch-pq35-awd-vw-golf-6r-audi-a3-s3-8p-tts-8j-seat-cupra-1p","title":"JDY Embrayage Haldex PQ35 AWD VW Golf 6R, Audi A3\/S3 8P, TTS\/TTRS 8J, Seat Cupra 1P","description":"\u003cp\u003eEmbrayage Haldex pour PQ35 AWD-G6R\/TTS 8J\/TTRS8J\/S3 8P\/Cupra 1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécification course : 12 disques de friction 11 plaques de réaction\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes disques de friction spécialement conçus avec des plaques de réaction aideront considérablement à augmenter la transmission du couple aux roues arrière et à prolonger le temps de 0 à 100 km\/h. Testé sur des voitures réelles sur circuits routiers et de dragster !\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48691169362250,"sku":"JDYHC-PQ35","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/1_1066x_5ff3c05b-4cf0-4861-8f51-1d2d48565586.webp?v=1718092557"},{"product_id":"jdy-haldex-clutch-mqb-awd-vw-golf-7r-audi-s3-rs3-8v-tts-ttrs-8s-etc","title":"JDY Embrayage Haldex MQB AWD VW Golf 7R, Audi S3\/RS3 8V, TTS\/TTRS 8S etc.","description":"\u003cp\u003eEmbrayage Haldex pour MQB AWD-G7R\/TTS\/TTRS\/S3\/RS3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications :\u003cbr\u003eStock : 13 disques de friction 12 plaques de réaction\u003cbr\u003eCourse : 15 disques de friction 14 plaques de réaction\u003cbr\u003eRoute : 14 disques de friction et 13 plaques de réaction\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les disques d’embrayage ont la même épaisseur que les disques standards, techniquement ils ne collent pas entre eux lorsque la pression de la pompe est basse.\u003cbr\u003eCes frictions spécialement conçues avec plaques de réaction aident considérablement à augmenter la transmission de couple aux roues arrière et à réduire le temps de 0 à 100 km\/h. Cela se produit grâce à la force de friction supplémentaire générée par le pack d’embrayage et les plaques en acier.\u003cbr\u003eIl est prouvé que cela fonctionne dans d’énormes applications réelles sur route et sur circuit à travers le monde.\u003cbr\u003eLe pack d’embrayage est conçu pour fonctionner avec le ressort de clapet de surpression d’origine et la pression de pompe supposée ne pas dépasser le niveau maximal d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation :\u003cbr\u003e1. Faites tremper l’embrayage dans le liquide Haldex pendant au moins 30 minutes\u003cbr\u003e2. Lors de l’installation de l’embrayage, ne serrez pas trop fort la cage à clip, la seule fonction du clip est de maintenir l’embrayage en place et d’éviter qu’il ne tombe\u003cbr\u003e3. Nous recommandons d’utiliser ODIS pour effectuer le réglage de base du moteur de pompe dans la section AWD. Cela peut aussi être fait avec VCDS, mais ODIS est préférable. Attention, vous DEVEZ attendre que le processus soit terminé.\u003cbr\u003e4. Après l’installation, nous recommandons de faire un rodage de l’embrayage d’au moins 500 km et de changer l’huile si des vibrations apparaissent à l’arrière ou si la Haldex émet un bruit de grincement.\u003cbr\u003e5. Vérifiez le niveau du liquide Haldex après avoir effectué plusieurs réglages de base avec ODIS.\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Spécification course - 15\/14","offer_id":48692058358090,"sku":"MQB-HC-R-15\/14","price":698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Spécification route - 14\/13","offer_id":48692058390858,"sku":"MQB-HC-S-13\/14","price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/1_17_1066x_b5369024-8690-4ac4-b9a5-1f41569f7809.webp?v=1718100526"},{"product_id":"deka-dct-dq500-race-1300hd-clutch","title":"Kit de mise à niveau Deka DCT DQ500 Embrayage Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eLa DQ500 0BT est une transmission à double embrayage (DCT) développée et produite par le groupe Volkswagen pour des applications à haute puissance, telles que l'Audi RS3 et la TT RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors de l'amélioration des performances du moteur, il est crucial que la transmission soit également mise à niveau afin qu'elle fonctionne de manière fiable sous la puissance accrue générée par le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDEKA excelle dans la fourniture de mises à niveau de transmission de haute qualité, en utilisant une ingénierie experte et le remplacement soigneux des pièces OEM sujettes à l'usure par des éléments usinés CNC en billet, des frictions améliorées et un assemblage artisanal. Les avantages sont une meilleure tenue, une durabilité accrue, moins de glissement de l'embrayage et de meilleures performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque niveau de mise à niveau offre un couple plus élevé et propose une solution unique pour chaque type, préférence du conducteur et budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVariantes :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKit de bricolage Stage 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApplication : Sensation OEM | Couple : 850 N-m\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- (6) Grands disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (7) Petits disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (7) Grands disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (8) Petits disques en acier DCT® pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage HD1100\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApplication : Sensation OEM Couple : 1100 N-m\u003cbr\u003e- Panier personnalisé\u003cbr\u003e- Couvercle Billet DCT\u003cbr\u003e- (6) Grands disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (7) Petits disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (7) Grands disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (8) Petits disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage HD1300\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApplication : Préparé pour usage route et circuit Couple : 1300 N-m\u003cbr\u003e- Panier personnalisé\u003cbr\u003e- Couvercle de panier forgé DCT\u003cbr\u003e- (7) Grands disques de friction lourds DCT®\u003cbr\u003e- (8) Petits disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (8) Grands disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (9) Petits disques en acier DCT® pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage HD1400\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApplication : Préparé pour usage route et circuit Couple : 1400 N-m\u003cbr\u003e- Panier personnalisé\u003cbr\u003e- Couvercle de panier forgé DCT\u003cbr\u003e- (8) Grands disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (9) Petits disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (9) Grands disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (10) Petits disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrayage PRO-XTREME\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApplication : Embrayage uniquement pour compétition Couple : 2000 N-m\u003cbr\u003e- Panier personnalisé\u003cbr\u003e- Couvercle de panier forgé DCT\u003cbr\u003e- (9) Grands disques de friction lourds DCT®\u003cbr\u003e- (10) Petits disques de friction DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (10) Grands disques en acier DCT® pour usage intensif\u003cbr\u003e- (11) Petits disques en acier DCT® pour usage intensif\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"DEKA","offers":[{"title":"Stage 2","offer_id":51117176062282,"sku":"DCT-DQ500-stage2","price":1950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HD1100","offer_id":51117176095050,"sku":"DCT-DQ500-1100","price":3550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HD1300","offer_id":51117176127818,"sku":"DCT-DQ500-1300","price":4470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HD1400","offer_id":51117176160586,"sku":"DCT-DQ500-1400","price":5050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Xtreme","offer_id":51117176193354,"sku":"DCT-DQ500-xtreme","price":6000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/5253588646710341858.webp?v=1750492476"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-hoses-audi-rs3-8v-ttrs-8s","title":"Durites de Suralimentation Forge Motorsport Audi RS3 8V, TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eUn ensemble de cinq durites de suralimentation \/ intercooler pour l'Audi RS3 et TTRS (8S), qui remplacent tous les durites en caoutchouc OEM du système de suralimentation. Il s'agit de la sortie turbo, de l'entrée et sortie de l'intercooler ainsi que de l'admission d'air. Forge Motorsport conçoit ces durites en silicone pour qu'elles résistent aux pressions rencontrées sur les moteurs reprogrammés et préparés. Elles durent plus longtemps que les durites d'origine et avec notre garantie limitée à vie sur tous les produits Forge, vous pouvez être sûr que ces durites ne vous décevront pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de durites est disponible en rouge, bleu ou noir.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de la vente, nous proposons également des services de montage professionnel dans notre atelier.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir \/ Oui","offer_id":49197378994506,"sku":"FMKT024-BK-C","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Non","offer_id":49197427032394,"sku":"FMKT024-BK","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Oui","offer_id":49197379027274,"sku":"FMKT024-RD-C","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Non","offer_id":49197427065162,"sku":"FMKT024-RD","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Oui","offer_id":49197418774858,"sku":"FMKT024-BL-C","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Non","offer_id":49197427097930,"sku":"FMKT024-BL","price":261.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Audi_RS3_8V_2015on_Boost_Hoses_47038jpeg.jpg?v=1725963194"},{"product_id":"racingline-boost-hose-upgrade-kit-mqb-evo-2-0tsi-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-etc","title":"RacingLine Kit de mise à niveau durites de pression MQB EVO 2.0TSI VW Golf MK8 GTI\/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon etc.","description":"\u003cp\u003eCe kit de mise à niveau RacingLine Boost Hose (tuyaux de suralimentation) pour les véhicules VAG MQB EVO 1.8\/2.0 TSI MQB équipés de moteurs EA888.4 améliore et optimise le flux d'air, assurant des performances plus efficaces sous haute pression et températures élevées. Compatible notamment avec une Volkswagen Golf 8 GTI\/R, Audi S3 8Y et Skoda Octavia Rs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit RacingLine Boost Hose remplace les conduites de charge en caoutchouc d'origine par des remplacements en silicone à flux fluide. Renforcés par un câblage interne garantissant la rigidité nécessaire face aux exigences de haute chaleur et de pression turbo. Le turbo rencontrera moins de résistance avec ce kit, ce qui lui permettra de fonctionner plus efficacement (déplacer un plus grand volume d'air et minimiser les turbulences).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 2.0 TFSI 8S 320ch (EA888.4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310ch (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50319449915722,"sku":"VWR140006","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/1815745_x800_1cc428a7-bf0e-4737-abec-dfc69d5c379d.png?v=1739981545"},{"product_id":"racingline-intercooler-mqb-evo-2-0tsi-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-etc-kopie","title":"RacingLine Bouchon de carter magnétique MQB EVO 2.0TSI VW Golf MK8 GTI\/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon etc.","description":"\u003cp\u003eAvec le bouchon de carter magnétique RacingLine (VWR) pour moteurs VAG EA888.4, vous capturez toutes les particules métalliques dans votre huile, protégeant ainsi votre moteur et votre huile. Compatible notamment avec VW Golf 8 GTI, 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, VW Polo 6 GTI AW.2, Audi A1 Competition 207ch 40TFSI GB, Audi S3 8Y, Cupra Leon IV FW, Cupra Formentor et Skoda Octavia IV vRS NX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bouchon de carter magnétique RacingLine attire et sépare les minuscules particules abrasives et ferreuses transportées par les huiles de transmission, empêchant leur circulation dans les systèmes de lubrification de votre moteur. De plus, plus votre moteur travaille intensément, plus le risque de particules fines est élevé. Dans ce cas, l’avantage d’utiliser un bouchon de carter magnétique est encore plus important.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe bouchon de carter remplace le bouchon d’origine avec le numéro de pièce OE N91167901.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo AW\/BZ 2.0 TSI GTI restylée (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310ch (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50356749664586,"sku":"VWR180006","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR180006-racingline-sump-plug-ea888.4-golf-8-gti-golf-8r-clubsport.png?v=1740499528"},{"product_id":"racingline-oliekoeler-mqb-2-0tsi-vw-golf-7-8-gti-r-leon-cupra-a3-s3-8v-8y-etc","title":"Refroidisseur d'huile RacingLine MQB 2.0TSI VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon Cupra, A3\/S3 8V\/8Y etc.","description":"\u003cp\u003eCe kit de refroidissement d'huile RacingLine est un ensemble complet pour les véhicules MQB 2.0 TSI avec moteur EA888.3 \u0026amp; MQB EVO EA888.4. Compatible notamment avec VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI\/ R\/ Clubsport, VW Golf 8 GTI\/ Clubsport\/ R, VW Tiguan, VW Arteon, Audi A3\/S3 8Y\/8V, Audi TT\/TTS 8S, Audi SQ2, Cupra Leon FW, Seat Leon Cupra 5F, Cupra Ateca, Cupra Formentor et Skoda Octavia NX\/5E.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de refroidissement d'huile est adapté aux moteurs à haute puissance qui génèrent des températures d'huile plus élevées. Plus votre puissance est élevée, plus vous roulez vite, et plus il est important de protéger votre huile avec un refroidisseur d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention\u003c\/strong\u003e : Pour les voitures de 2015 et plus anciennes, il est également nécessaire d'installer une valve adaptatrice de filtre. Cette pièce VWG n'est donc pas incluse dans ce kit. Cette pièce supplémentaire est disponible sur internet sous la référence 06L115678Q. Il se peut que vous ayez déjà installé cette pièce lors d'un précédent changement d'huile. Veuillez vérifier cela en premier lieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICATIONS CONFIRMÉES\u003cbr\u003e2.0 TSI MQB 'EVO' \/ moteurs EA888.4 NOUVEAU !\u003cbr\u003e2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI MQB \/ moteurs EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 ch 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 ch 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 ch 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 ch 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 ch NX 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50809688162634,"sku":"VWR18G700","price":697.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Oliekoeler-2.0-TSI-EA888.3-motoren.jpg?v=1746449044"},{"product_id":"racingline-boost-pipe-hose-kit-audi-rs3-8v-2-8y-ttrs-8s","title":"Kit de durites de tuyau de suralimentation RacingLine Audi RS3 8V.2\/8Y, TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eCe kit de durites de suralimentation en silicone et aluminium Racingline Performance est conçu pour remplacer les durites d'origine sur les moteurs 2.5 TFSI des Audi RS3 8V.2, RS3 8Y et TTRS 8S. Ce kit comprend 4 durites en silicone pour l'admission et l'échappement de l'intercooler, la sortie du turbo et le corps de papillon, ainsi qu'une durite d'admission en aluminium reliant la durite de l'intercooler à celle du corps de papillon, avec un diamètre de 70 mm contre 63 mm pour la durite OEM. Ce combo est livré sans aucune modification pour optimiser le flux d'air et est conçu pour résister à des pressions et températures extrêmes, s'adaptant parfaitement à toute configuration moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de 4 durites\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube d'admission en aluminium de 70 mm (OEM 63 mm)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilicone multicouche de haute qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend des colliers en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en Angleterre \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50938097172810,"sku":"VWR140011","price":396.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Boost-Pipe-Hoses-Drukslangen-Audi-RS3-8V-Facelift-RS3-8Y-TTRS-8S-24tuned.jpg?v=1748426251"},{"product_id":"deka-dq500-vliegwiel-hub-audi-rs3-ttrs","title":"Moyeu de volant moteur Deka DQ500 Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eCouple : 1500 N-m\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu de volant moteur est un composant critique du volant moteur, qui offre un point de fixation au moteur, définit l'arbre de transmission, influence la répartition de la masse et facilite le transfert de puissance du moteur à la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu de volant moteur amélioré DEKA offre une résistance et une durabilité nettement supérieures, nécessaires pour les améliorations de moteurs à haute puissance, et assure la compatibilité avec les systèmes d'embrayage DEKA améliorés, garantissant une transmission de puissance fiable et efficace.\u003c\/p\u003e","brand":"DEKA","offers":[{"title":"6 boulons","offer_id":51128022630730,"sku":"DEKA-FLY-6","price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 boulons","offer_id":51128022663498,"sku":"DEKA-FLY-8","price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 boulons","offer_id":51128022696266,"sku":"DEKA-FLY-10","price":979.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Audi-DQ500-Clutch-Hub-6-Bolt-Back.webp?v=1750671158"},{"product_id":"castrol-edge-5w40-motorolie-5-liter","title":"Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 5 litres","description":"\u003cp\u003eL'huile Castrol Edge 5w40 5 litres offre des performances maximales pour les moteurs des voitures essence et diesel. Cette huile Castrol Edge 5w40 est enrichie en Titanium FST. Cela signifie que l'huile moteur Castrol 5w40 assure une faible consommation de carburant, des performances maximales, tout en maintenant le moteur propre, pur et protégé contre l'usure. Avec cette huile moteur automobile entièrement synthétique 5w40 de Castrol, vous optez consciemment pour des performances de pointe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur Castrol 5w40 répond aux spécifications suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA C3\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI SN\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW LongLife-04\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConforme à Fiat 9.55535-S2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche C40\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW 511 00\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur 5w40 de Castrol Edge est une huile moteur entièrement synthétique qui répond aux exigences les plus strictes des constructeurs automobiles. Avec l'huile 5w40 dans le moteur, vous maintenez la température de fonctionnement constante au niveau le plus idéal. L'huile moteur Castrol Edge 5w40 contient du Titanium FST qui réduit les frictions et maximise les performances. Avec cette huile moteur Castrol 5w40 dans votre voiture, vous profitez de la meilleure puissance et d'une protection optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques de la Castrol Edge 5w40\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHuile 5w40 en bidon de 5 litres\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCastrol Edge 5w40 est une huile moteur entièrement synthétique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa meilleure huile pour moteurs haute performance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser comme huile dans les moteurs des voitures essence et diesel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure d'excellentes performances pendant toute la durée d'utilisation de l'huile moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Castrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52973122093386,"sku":"15F7D7","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/castrol-edge-turbo-diesel-5w40-olie-5-liter-1.webp?v=1759566720"},{"product_id":"deka-dct-porsche-pdk-upgrade-koppeling","title":"Deka DCT Porsche PDK Embrayage amélioré","description":"\u003cp\u003eLe kit de mise à niveau Onze DEKA Porsche PDK DCT est une amélioration de transmission haute performance préassemblée plug-and-play, incluant l’embrayage et le panier, pour une installation facile.\u003cbr\u003eLe PDK, ou Porsche Doppelkupplungs, est une transmission à double embrayage (DCT) développée et produite par Porsche pour diverses applications Porsche, de la 911 à la Cayman et la Panamera. La transmission PDK de Porsche a été introduite pour la première fois en 2008 et est reconnue pour ses passages de vitesses rapides et efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRenforcez votre transmission PDK pour des applications de course ou de route avec un couple élevé et beaucoup de chevaux grâce à notre mise à niveau d’embrayage PDK. Disponible en deux niveaux, allant de 1200 à 1400 N·m de couple, les embrayages DEKA sont réputés pour leur combinaison unique d’une puissance élevée et de la sensation douce et confortable de votre transmission d’origine, sans compromettre le confort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDEKA excelle dans la fourniture de mises à niveau de transmission de haute qualité, en utilisant une ingénierie experte et le remplacement soigneux des composants OEM sujets à l’usure par des éléments usinés CNC en billet, une friction accrue et un assemblage artisanal. Les avantages incluent une plus grande capacité de maintien et durabilité, moins de glissement de l’embrayage et des performances améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque niveau de mise à niveau offre un couple plus élevé et propose une solution unique pour chaque configuration, chaque préférence de conducteur et chaque budget :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmbrayage de performance amélioré Stage 2\u003cbr\u003eApplication : sensation OEM | Couple : 1200 N·m\u003cbr\u003e- (8) Grandes disques de friction DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (8) Petites disques de friction DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (9) Grandes disques en acier DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (9) Petites disques en acier DCT® Heavy Duty\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmbrayage de performance amélioré Stage 3\u003cbr\u003eApplication : sensation OEM | Couple : 1400 N·m\u003cbr\u003e- (9) Grandes disques de friction DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (9) Petites disques de friction DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (10) Grandes disques en acier DCT® Heavy Duty\u003cbr\u003e- (10) Petites disques en acier DCT® Heavy Duty\u003c\/p\u003e","brand":"DEKA","offers":[{"title":"Phase 2","offer_id":53101548306762,"sku":"DEKAPORSCHE2","price":4749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Phase 3","offer_id":53101548437834,"sku":"DEKAPORSCHE3","price":5375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/High-Torque-High-Horsepower-Porsche-PDK-Dual-Clutch-Upgraded-Transmission-Photoroom.webp?v=1760948881"},{"product_id":"castrol-edge-5w40-motorolie-1-liter","title":"Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 1 litre","description":"\u003cp\u003eL'huile Castrol Edge 5w40 1 litre optimise les performances du moteur des voitures essence et diesel. Cette huile Castrol Edge 5w40 est enrichie en Titanium FST. Cela signifie que l'huile moteur Castrol 5w40 assure une faible consommation de carburant, des performances maximales, tout en maintenant le moteur propre, pur et protégé contre l'usure. Avec cette huile moteur automobile entièrement synthétique 5w40 de Castrol, vous choisissez consciemment l'excellence des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur Castrol 5w40 répond aux spécifications suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eACEA C3\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPI SN\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW LongLife-04\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConforme à Fiat 9.55535-S2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche C40\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW 511 00\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'huile moteur 5w40 Castrol Edge est une huile moteur entièrement synthétique qui répond aux exigences les plus strictes des constructeurs automobiles. Avec l'huile 5w40 dans le moteur, vous maintenez la température de fonctionnement constante au niveau le plus idéal. L'huile moteur Castrol Edge 5w40 contient du Titanium FST qui réduit les frictions et maximise les performances. Avec cette huile moteur Castrol 5w40 dans votre voiture, vous bénéficiez de la meilleure puissance et d'une protection optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques de Castrol Edge 5w40\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHuile 5w40 en bidon de 1 litre\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCastrol Edge 5w40 est une huile moteur entièrement synthétique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa meilleure huile pour moteurs haute performance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser comme huile moteur pour voitures essence et diesel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure des performances exceptionnelles pendant toute la durée d'utilisation de l'huile moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Castrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53479525581130,"sku":"15F816","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/1x1_Liter.jpg?v=1764405155"},{"product_id":"motul-300v-competition-5w40-motorolie-5l","title":"Huile moteur MOTUL 300V Competition 5W40 5L","description":"\u003cp\u003eMotul 300V COMPETITION 5W40 est une huile 100 % synthétique avec technologie Ester Core, conçue pour les véhicules de compétition. Elle convient à tous les types de carburants : essence, diesel et biocarburants (notamment l’éthanol). Elle peut être utilisée dans des véhicules équipés de moteurs à aspiration naturelle, turbocompresseur ou compresseur, dotés de systèmes d’injection (directe ou indirecte) ou de carburateurs. Elle peut également être utilisée dans des moteurs préparés et des véhicules puissants fonctionnant dans des conditions de conduite difficiles sur une large plage de vitesses et de températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Motul 300V COMPETITION 5W40 offre de meilleures performances et une meilleure protection moteur. Grâce à sa formule exclusive, elle est désormais compatible avec les biocarburants, les filtres à particules et la protection LSPI (Low Speed Pre Ignition), tout en réduisant son impact environnemental. Cette huile garantit à la fois une puissance maximale, une haute fiabilité au cisaillement et une stabilité, une résistance accrue à l’oxydation, une faible volatilité et évaporation de l’huile, ce qui assure une consommation d’huile réduite. Elle possède également de fortes propriétés détergentes et un faible niveau de friction, réduisant ainsi le bruit moteur dans tous les modes de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette gamme convient à la plupart des applications moteur et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT, etc., ou les moteurs de course historiques (moteurs révisés) nécessitant une protection améliorée contre l’usure et les chutes de pression d’huile. Adaptez ou choisissez la bonne classe de viscosité 300V selon la classe de viscosité recommandée dans votre manuel d’entretien ou par votre préparateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSPÉCIFICATIONS :\u003cbr\u003eDépasse toutes les normes existantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCircuit, Dragrace, Drift, Endurance, GT, Montée de côte, course historique, Rallye, Rallycross, Trackdays, Tuning... Consultez votre partenaire de préparation moteur et de tuning pour le type d’utilisation approprié.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa meilleure huile pour moteurs haute performance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser comme huile dans les moteurs de voitures essence et diesel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure d’excellentes performances pendant toute la durée d’utilisation de l’huile moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53479618642250,"sku":"110818","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/UD30183.jpg?v=1764405811"},{"product_id":"motul-300v-competition-5w40-motorolie-1l","title":"Huile moteur MOTUL 300V Competition 5W40 2L","description":"\u003cp\u003eMotul 300V COMPETITION 5W40 est une huile 100 % synthétique avec technologie Ester Core, conçue pour les véhicules de compétition. Elle convient à tous les types de carburants : essence, diesel et biocarburants (notamment l’éthanol). Elle peut être utilisée dans des véhicules équipés de moteurs à aspiration naturelle, turbocompressés ou suralimentés, dotés de systèmes d’injection (directe ou indirecte) ou de carburateurs. Elle peut également être utilisée dans des moteurs préparés et des véhicules puissants fonctionnant dans des conditions de conduite difficiles sur une large plage de vitesses et de températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Motul 300V COMPETITION 5W40 offre de meilleures performances et une meilleure protection moteur. Grâce à sa formule exclusive, elle est désormais compatible avec les biocarburants, les filtres à particules et offre une protection contre la LSPI (Low Speed Pre Ignition), tout en réduisant l’impact environnemental. Cette huile garantit à la fois une puissance maximale, une haute fiabilité au cisaillement et une stabilité, une résistance accrue à l’oxydation, une faible volatilité et évaporation de l’huile, ce qui assure une consommation d’huile réduite. Elle possède également de fortes propriétés nettoyantes et un faible niveau de friction, réduisant ainsi le bruit moteur dans tous les modes de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette gamme convient à la plupart des applications moteur et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT, etc., ou les moteurs de course historiques (moteurs révisés) nécessitant une protection améliorée contre l’usure et les chutes de pression d’huile. Adaptez ou choisissez la bonne classe de viscosité 300V selon la classe de viscosité recommandée dans votre manuel d’entretien ou par votre préparateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSPÉCIFICATIONS :\u003cbr\u003eDépassent toutes les normes existantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCircuit, Dragrace, Drift, Endurance, GT, Montée, course historique, Rallye, Rallycross, Trackdays, Tuning... Consultez votre partenaire de préparation moteur et tuning pour le type d’utilisation approprié.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa meilleure huile pour moteurs haute performance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser comme huile moteur pour voitures essence et diesel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure d’excellentes performances pendant toute la durée d’utilisation de l’huile moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53479683227978,"sku":"110817","price":52.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/aovjmqb6sdfenubpotmh.jpg?v=1764406154"},{"product_id":"jdy-containment-bodemplaat-audi-rs3-8v-ttrs-8s-2-5tfsi","title":"Plaque de protection JDY Audi RS3 8V, TTRS 8S 2.5TFSI","description":"\u003cp\u003eLe JDY Containment Belly Pan est spécialement conçu pour les courses de dragsters professionnelles et combine une protection robuste sous le moteur avec un système intégré de rétention et d’absorption des liquides. Il répond ainsi aux exigences des événements (FL2K TX2K et autres) où une plaque moteur ou un carter moteur est obligatoire.\u003cbr\u003eCette pièce offre une protection complète telle que requise par les organismes sanctionnaires (bord de rétention d’au moins 5 cm + coussin absorbant interne).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales\u003cbr\u003e1. Conformité totale + protection maximale\u003cbr\u003eLe JDY Containment Belly Pan a été entièrement repensé par rapport aux plaques moteur OEM et offre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProtection rigide contre les chocs et la saleté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande capacité de rétention des liquides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoussin absorbant intégré pour huile\/liquide de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécialement conçu pour répondre aux exigences des contrôles techniques en dragster, tout en conservant un excellent dégagement au sol et un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Construction très robuste en aluminium 5052\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : alliage aluminium-magnésium 5052\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpaisseur : 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition de surface : anodisation dure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCela offre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExcellente résistance aux chocs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection améliorée contre les rayures et la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBac de rétention soudé de 51 mm de profondeur avec joints internes étanches\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eModélisé en 3D pour s’adapter précisément au support moteur EA855 EVO, avec espace pour les mouvements du moteur sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Coussin absorbant intégré pour hautes températures\u003cbr\u003eÀ l’intérieur de la zone de rétention se trouve un coussin en feutre industriel résistant aux hautes températures :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRésistance thermique : jusqu’à 200 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa surface micro-perforée conçue par JDY augmente la zone d’absorption.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbsorbe et retient rapidement : huile moteur, liquide de refroidissement, brouillard de carburant et vapeurs résiduelles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCela garantit que les liquides déversés sont immédiatement et en toute sécurité retenus, évitant la pollution de la piste et assurant la conformité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Fixation sécurisée et kit de quincaillerie anti-fuite\u003cbr\u003eLe kit comprend tous les éléments de fixation nécessaires :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoulons M5×20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrous freinés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints en POM aux orifices de vidange pour prévenir les fuites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes fixations internes du coussin empêchent tout déplacement ou chute lors des départs à fortes accélérations et des fermetures à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePréassemblé pour l’emballage, permettant une installation immédiate du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisation\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaque kit comprend un coussin absorbant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes coussins de rechange sont vendus séparément\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"RS3","offer_id":53552659595594,"sku":"JDY-RS3-RC-Kit-RS3","price":965.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTRS","offer_id":53552659628362,"sku":"JDY-RS3-RC-Kit-TTRS","price":965.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/11_720x_4801ee13-e9a1-4b06-ac63-2805fbce1454.webp?v=1765279794"},{"product_id":"jdy-engine-oil-catch-can-kit-bmw-g8x-s58-m2-m3-m4","title":"Kit récupérateur d'huile moteur JDY BMW G8X S58 M2, M3, M4","description":"\u003cp\u003eConvient pour : BMW G80 M3 \/ G82 M4 \/ G87 M2 – moteur S58\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de bac de récupération d’huile JDY est spécialement conçu pour s’intégrer parfaitement avec le kit JDY G8X Single Turbo et offre une solution de haute qualité pour la gestion de la ventilation du carter sur les plateformes puissantes équipées du moteur BMW S58. Ce système est conçu pour les BMW M2, M3 et M4 (série G8X) et assure une bonne décharge de pression du carter ainsi qu’une séparation des vapeurs d’huile sous des conditions de haute pression et de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtant donné que les moteurs turbocompressés génèrent une pression de cylindre plus élevée et un blow-by accru, des vapeurs huileuses s’accumulent dans le carter et doivent être déchargées et séparées correctement afin de préserver les performances, la fiabilité et la propreté du moteur. JDY résout ce problème avec un système de récupération haut de gamme, très efficace, fabriqué à partir de matériaux de première qualité et produit selon les normes les plus strictes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBouchon de remplissage d’huile en aluminium massif\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUsiné CNC pour un ajustement précis et une étanchéité sans fuite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface anodisée dure pour une résistance supérieure aux produits chimiques et aux lubrifiants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntégration parfaite dans le système turbo JDY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRaccords AN10 avec tuyaux en PTFE\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRaccords en aluminium AN10 de haute qualité assurant une connexion sûre et solide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites revêtues de PTFE offrant une résistance supérieure à l’huile, à la chaleur et à la corrosion chimique, garantissant une fiabilité durable dans des conditions extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéservoir de récupération d’huile haute efficacité avec double entrée\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouble entrée avec cloisons intégrées et maille en acier inoxydable (laine d’acier) optimisant la séparation huile-air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJauge d’huile intégrée pour un contrôle facile du niveau d’huile récupérée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre d’échappement en acier inoxydable JDY lavable pour une filtration et une durabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrifice de vidange intégré en bas facilitant la vidange du liquide récupéré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBouchons de fermeture du système EVAP compatibles OEM\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçus pour se connecter directement aux ports d’admission EVAP BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrent un ajustement et une finition serrés, de type OEM, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSupports de montage intégrés dans le kit turbo\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisent les points de montage spécifiques du système turbo simple JDY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermettent une disposition soignée et professionnelle du compartiment moteur avec une installation sûre et discrète\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQue vous rouliez sur circuit avec votre G80 M3 ou que vous construisiez une puissante voiture de course de rue avec la G87 M2, le kit JDY Catch Can protège votre moteur contre les vapeurs d’huile tout en améliorant la ventilation globale du carter. C’est un élément essentiel pour maintenir la fiabilité et l’efficacité de votre configuration puissante S58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModèles compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (Berline, 2019– ) \/ M3 G81 (Touring, 2021– )\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 G82 (coupé, 2020– ) \/ M4 G83 (cabriolet, 2020– )\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 G87 (coupé, 2023– )\u003cbr\u003eCompatible conduite à gauche \/ conduite à droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53561173639498,"sku":"S58QYGZC","price":675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/7_720x_cf7372f0-2ad8-484d-945b-1d662d53396f.webp?v=1765363562"},{"product_id":"jdy-dsg-catch-can-dq500-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"Récupérateur d'huile DSG JDY DQ500 Audi RS3 8V\/8Y, TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eLe JDY DSG Catch Can est conçu pour supporter en toute confiance une haute pression dans les transmissions. Dans des conditions de conduite agressive ou sur circuit, l'expansion du liquide peut entraîner une pulvérisation indésirable et une usure à long terme. La solution JDY est un catch can de haute qualité, usiné avec précision, qui régule la pression, capture la brume d'huile et assure des performances propres et fiables de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoints forts du produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception à haute capacité : stocke plus de liquide sous pression que les alternatives plus petites.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème interne à cloisons qui capture la vapeur d'huile et la renvoie une fois refroidie.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure une bonne décharge de pression et protège les joints internes.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsiné CNC dans de l'aluminium massif avec une finition anodisée dure résistante à la corrosion.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct sur Audi TTRS 8S, RS3 8V2 et RS3 8Y avec transmission DQ500.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInstallation propre. Pas de désordre. Aucun compromis. Conçu pour des applications de performance sérieuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCOMPATIBLE AVEC :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTRS MK3 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI RS3 8V2 FL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI RS3 8Y\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"TTRS","offer_id":53564953264458,"sku":"DSG-TQHZC-TT","price":515.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RS3 8V2","offer_id":53564953297226,"sku":"DSG-TQHZC-8V","price":515.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RS3 8Y","offer_id":53564953329994,"sku":"DSG-TQHZC-8Y","price":515.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/rn-image_picker_lib_temp_1500x_662302fe-a0b7-4732-ade3-6f5bd9c2c6f4.webp?v=1765385080"},{"product_id":"jdy-engine-oil-cooler-protection-plate-kit-bmw-g8x-s58-m2-m3-m4","title":"Plaque de protection radiateur d'huile moteur JDY BMW G8X S58 M2, M3, M4","description":"\u003cp\u003eLe kit de protection du refroidisseur d'huile JDY est spécialement conçu pour les modèles BMW M2, M3 et M4 équipés du moteur S58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques du kit de protection du refroidisseur d'huile :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception innovante : Le kit utilise le principe de Bernoulli et présente un design à lamelles décalées qui crée une différence de pression, améliorant ainsi l’évacuation de la chaleur vers l’extérieur. Cela améliore non seulement l’efficacité du refroidissement, mais offre également une forte protection contre la saleté, empêchant pratiquement toute particule de pénétrer dans le radiateur. Grâce à une analyse CFD, la plaque du refroidisseur d'huile régule efficacement l’air de dérivation sous le châssis, augmentant la vitesse de l’air de refroidissement et améliorant l’efficacité globale du refroidissement. De plus, elle contribue à une pression d’appui plus élevée et réduit considérablement les turbulences du refroidisseur d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau de haute qualité : Le kit est fabriqué en alliage magnésium-aluminium 5052 de haute qualité, qui est non seulement léger, mais offre aussi une grande résistance et une exceptionnelle résistance à la corrosion. L’alliage a subi un traitement d’oxydation anodique sablé dur, garantissant que la surface conserve sa qualité même dans des conditions extrêmes, assurant ainsi une durabilité accrue et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile : Le kit utilise entièrement les trous de montage existants, ce qui rend l’installation simple et rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortissement des vibrations : Le kit comprend des tampons antivibrations sur les surfaces en contact direct avec le métal, réduisant considérablement le bruit et les vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations compatibles OEM : Le kit est équipé de vis et fixations d’origine BMW pour la protection, évitant ainsi la perte de fixations lors du démontage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eModèles compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (Berline, 2019– ) \/ M3 G81 (Touring, 2021– )\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 G82 (coupé, 2020– ) \/ M4 G83 (cabriolet, 2020– )\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 G87 (coupé, 2023– )\u003cbr\u003eCompatible conduite à gauche \/ conduite à droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53570684453194,"sku":"JDY-S58-HBZC","price":498.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/1_720x_2af6b4fb-1422-4585-92d6-e1ed4a75b17f.webp?v=1765478284"},{"product_id":"oem-oliefilter-pakket-pakking-afdopplug-afdichtring-audi-rs3-8v-2-8y-ttrs-8s-2-5tfsi","title":"Kit filtre à huile OEM (joint, bouchon, joint d'étanchéité) - Audi RS3 8V.2\/8Y, TTRS 8S 2.5TFSI","description":"\u003cp\u003eFiltre à huile Audi d'origine incluant le joint de filtre, le bouchon de vidange d'huile et le joint d'étanchéité pour Audi RS3 8V.2, 8Y, TTRS 8S, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e06D115562 - Élément filtrant avec joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN91167901 - Vis de fermeture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN0138495 - Joint d'étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53728166216010,"sku":"OEMOILRS3","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/06l115562Oliefilter-800x533.jpg?v=1767709386"},{"product_id":"oem-oliefilter-pakket-pakking-afdopplug-afdichtring-vw-polo-aw-gti-audi-a1-gb-2-0tsi","title":"Kit filtre à huile OEM (joint, bouchon, joint d'étanchéité) - VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 2.0TSI etc.","description":"\u003cp\u003eFiltre à huile VW\/Audi d'origine incluant le joint de filtre, le bouchon de vidange d'huile \u0026amp; le joint d'étanchéité pour VW Polo AW GTI 2017+, Audi A1 GB 2018+ etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e06L115562B - Élément filtrant avec joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e06L103801 - Bouchon de vidange d'huile avec joint d'étanchéité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53732583178570,"sku":"OEMOILPOLOGTI","price":33.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Hda3996f50386426e908e70f98a9702b8m.avif?v=1767777454"},{"product_id":"oem-oliefilter-pakket-pakking-afdopplug-afdichtring-vw-golf-mk8-gti-r-clubsport-audi-s3-8y-etc","title":"Kit filtre à huile OEM (joint, bouchon, joint d'étanchéité) - VW Golf MK8 GTI\/R\/Clubsport, Audi S3 8Y 2.0TSI etc.","description":"\u003cp\u003eFiltre à huile VW\/Audi d'origine incluant le joint de filtre, le bouchon de vidange d'huile \u0026amp; le joint d'étanchéité pour VW Golf MK8 GTI\/R\/Clubsport, Tiguan R, T-Roc R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor 2.0TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e06L115562B - Élément filtrant avec joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN91167901 - Vis de vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN0138158 - Joint d'étanchéité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53732643144010,"sku":"OEMOILMK8","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Hda3996f50386426e908e70f98a9702b8m_1006e4ac-6eaa-4ae9-93a2-3a0ba8db5525.avif?v=1767778295"},{"product_id":"oem-oliefilter-inclusief-pakking-2-0tsi-tfsi-vw-audi-seat-porsche-skoda","title":"Filtre à huile OEM avec joint 2.0TSI\/TFSI - VW, Audi, Seat, Porsche, Skoda","description":"\u003cp\u003eFiltre à huile d'origine VW\/Audi\/Seat\/Porsche\/Skoda incluant le joint pour le 2.0TSI\/TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e06L115562B - Élément filtrant avec joint\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53732692787530,"sku":"06L115562B","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/06L115562B.jpg?v=1767778948"},{"product_id":"oem-dsg-versnellingsbak-olie","title":"Huile de boîte de vitesses DSG DQ250 OEM 1L","description":"\u003cp\u003eHuile de boîte de vitesses DSG DQ250 d'origine VW\/Audi\/Seat\/Skoda 1L pour VW Polo AW GTI 2017+, Audi A1 GB 2018+ etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG052182A2 - Huile DSG\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53732861575498,"sku":"G052182A2","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/G052182A2.jpg?v=1767782303"},{"product_id":"oem-dsg-dq381-versnellingsbak-olie-1l","title":"Huile de boîte de vitesses DSG DQ381 \u0026 DQ500 OEM 1L","description":"\u003cp\u003eHuile de boîte de vitesses DSG DQ381 \u0026amp; DQ500 d'origine VW\/Audi\/Seat\/Skoda 1L pour VW Golf MK8 GTI\/R\/Clubsport, Tiguan R, T-Roc R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor 2.0TSI, Audi RS3 8V\/8Y, TTRS 8S, RSQ3, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eG055529A2 - Huile DSG\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53732913348938,"sku":"G055529A2","price":58.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/g-055-529-a2.jpg?v=1767782821"},{"product_id":"power-division-light-engine-pulley-audi-rs6-rs7-c8-rsq8-lamborghini-urus-etc","title":"Power Division Poulie moteur légère Audi RS6\/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus, etc.","description":"\u003cp\u003eObtenez des performances moteur supérieures avec la poulie moteur légère de Power Division, conçue pour être 40 % plus légère que la poulie standard. En réduisant la masse tournante, cette poulie assure une transmission de puissance plus efficace, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les moteurs puissants. Contrairement à la poulie OEM, qui peut céder sous des forces centrifuges extrêmes, notre conception légère garantit durabilité et performances optimales, même à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e40 % plus légère que la standard : réduit considérablement la masse tournante pour une réponse plus rapide à l’accélérateur et une puissance accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilité accrue : conçue pour résister aux forces centrifuges extrêmes qui peuvent endommager la poulie standard en conditions de haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimisée pour moteurs puissants : assure une transmission de puissance plus fluide et efficace, idéale pour les configurations Stage 2 et supérieures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccélération améliorée : la résistance à la rotation réduite permet à votre moteur de monter plus rapidement en régime, offrant une accélération plus rapide et des performances globales améliorées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction de haute qualité : fabriquée à partir de matériaux légers et robustes pour la solidité, la durabilité et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x poulie moteur légère\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x boulon de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’installation détaillé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Division","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53739848040778,"sku":"PDPULLEY","price":969.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/DSC5406.webp?v=1767884922"},{"product_id":"oem-audi-haldex-olie-1l-audi-rs3-8y-cupra-formentor-vz5-2-5tfsi-2021","title":"Huile Haldex OEM Audi 850ml Audi RS3 8Y, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI 2021+","description":"\u003cp\u003eHuile Haldex d'origine VW\/Audi\/Seat\/Skoda 850ml pour Audi RS3 8Y, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e G065175A2 - Huile de boîte de vitesses de haute qualité pour embrayage intégral\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61014773334346,"sku":"G065175A2","price":76.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/G065175A2_1024x1024_6f1edb0a-c353-4a3d-b14c-554e10d68d91.webp?v=1770139934"},{"product_id":"oem-audi-versnellingsbak-filter-incl-o-ring-dq500-audi-rs3-8y-cupra-formentor-vz5-2-5tfsi-2021","title":"Filtre de boîte de vitesses OEM avec joint torique DQ500 Audi RS3 8Y, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI 2021+","description":"\u003cp\u003eFiltre de boîte de vitesses d'origine VW\/Audi\/Seat\/Skoda incluant un joint torique pour le DQ500 Audi RS3 8Y, Cupra Formentor VZ5 2.5TFSI, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e0GC325183D - Élément filtrant\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN91084501 - Joint torique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61014803480906,"sku":"0GC325183D","price":46.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/0GC325183D.jpg?v=1770140357"},{"product_id":"apr-koelvloeistofslang-vw-golf-7-audi-s3-8v-leon-5f-mqb-1-8-2-0tsi","title":"Durite de liquide de refroidissement APR VW Golf 7, Audi S3 8V, Leon 5F MQB 1.8\/2.0TSI etc.","description":"\u003cp\u003eAméliorez l’apparence de votre véhicule avec le tuyau de liquide de refroidissement APR, conçu pour remplacer l’unité d’origine et passer proprement sous l’admission. Fabriqué en silicone, il offre un look soigné sans plis ni contraintes supplémentaires sur les points de fixation, améliorant ainsi l’esthétique générale de votre compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCache le tuyau de liquide de refroidissement d’origine pour un compartiment moteur plus propre\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau en silicone durable pour des performances durables\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec plusieurs modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssure un cheminement correct sans plis ni tension\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAméliore l’apparence esthétique tout en conservant la fonctionnalité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 GTI 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 R 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 Clubsport 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb B8 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61109210644810,"sku":"CI100033-A","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/b67380_173ad8de5fd44b578492b43b0c2560f4_mv2_1.jpg?v=1771231486"},{"product_id":"apr-koelvloeistofslang-vw-golf-8-audi-s3-8y-leon-kl-mqb-evo-1-8-2-0tsi-etc","title":"Durite de liquide de refroidissement APR VW Golf 8, Audi S3 8Y, Leon KL MQB Evo 2.0TSI etc.","description":"\u003cp\u003eLors de l'utilisation d'un système d'admission plus grand, comme l'admission APR, il est possible que le tuyau de liquide de refroidissement d'origine ne s'adapte pas sous tous les véhicules ou que l'ajustement soit très serré. C'est pourquoi nous avons repensé et développé le tuyau comme une mise à niveau plug-and-play. Le tuyau passe parfaitement sous le système d'admission et peut être installé avec une contrainte minimale sur la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tuyaux de liquide de refroidissement sont disponibles avec différents points de fixation. Vérifiez votre véhicule avant de commander !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuide le tuyau de liquide de refroidissement d'origine sous le système d'admission\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyau avec logo APR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61109388443978,"sku":"CI100052D","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/ci100052-d_001-freisteller_1920x1920_fc7b4928-3913-4c17-a78b-cf7827ebb1e9.png?v=1771234569"},{"product_id":"forge-motorsport-pcv-delete-kit-2-0tfsi-ea113","title":"Kit de suppression PCV Forge Motorsport 2.0TFSI EA113","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\"\u003e\n\u003cp\u003eLe PCV Fix Forge Motorsport (plaque de suppression PCV) se compose d'une plaque de recouvrement en aluminium pour fermer la valve PCV d'origine et d'un bouchon en aluminium pour fermer la prise du collecteur d'admission. Ce PCV Fix de Forge Motorsport est compatible avec les modèles 2.0 T(F)SI équipés d'E4\/E5. Pensez à : Audi A3\/S3 8P, Audi TT 8J, VW Golf 6 5K, Skoda Octavia 1Z et Seat Leon 1P. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe PCV Fix (plaque de suppression PCV) a pour but d'éviter la perte de pression de suralimentation, qui peut survenir en cas de défaillance de la membrane d'origine. Le PCV Fix est fabriqué en aluminium résistant à la corrosion et est anodisé noir. Ce kit est un ensemble complet incluant le matériel de fixation. Un adaptateur pour une prise de pression est également fourni. Cela peut être utilisé, par exemple, pour connecter un manomètre de pression de suralimentation ou pour réaliser une connexion permettant de commander les valves d'un système d'échappement.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\nCompatible avec :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\"\u003e• Audi S3 (8P) 2.0TFSI\u003cbr\u003e• Audi TT (8J) MK2 2.0TFSI\u003cbr\u003e• Audi TTS (8J) MK2 2.0TFSI\u003cbr\u003e• Seat Leon Cupra (1P) 2.0TFSI\u003cbr\u003e• VW Scirocco MK3 R\u003cbr\u003e• VW Golf MK5 GTI\u003cbr\u003e• VW Golf MK5 GTI Édition 30\u003cbr\u003e• VW Golf MK6 GTI Édition 35\u003cbr\u003e• VW Golf MK6 R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\"\u003eREMARQUE : Non compatible avec VW Golf MK6 GTI ou moteur CCZB\/CAWB.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61637231280458,"sku":"FMPCVD1","price":124.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Forge-Motorsport-PCV-Fix-zwart-VAG-2.0-TSITFSI-met-E4E5.jpg?v=1776417991"},{"product_id":"racingline-oil-catch-can-2-0tsi-ea888-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-formentor-etc","title":"RacingLine Récupérateur d'huile 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI\/R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor, etc.","description":"\u003cp\u003eCe système RacingLine catch can est compatible avec les modèles VAG 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO, tels que la VW Golf 8 GTI, Golf 8R, VW Arteon R et Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit assure une gestion parfaite de l'huile, même dans des conditions extrêmes. Grâce à sa conception, l'huile est toujours renvoyée vers le carter et les vapeurs sont maintenues à l'écart de l'admission. Cela est particulièrement souhaitable pour une utilisation sur circuit, mais améliore également la durée de vie du moteur en usage normal sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 ch (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61758089691466,"sku":"VWR130010","price":894.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Oil-Catch-can-systeem-VAG-2.0-TSI-EA888.4-MQB-EVO-kopen-bij-24tuned.jpg?v=1777895485"},{"product_id":"oem-oliefilter-inclusief-pakking-2-0tsi-tfsi-vw-audi-seat-porsche-skoda-kopie","title":"Filtre à huile K\u0026N KN-204-1","description":"\u003cp\u003eLes filtres à huile K\u0026amp;N permettent des débits élevés et offrent une capacité de filtration exceptionnellement bonne, en plus d’être robustes et durables. Leur excellent ajustement et la tête de boulon pratique pour une clé de 17 mm rendent le remplacement du filtre simple. Ces filtres conviennent à tous les types d’huile moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrâce à la tête de boulon pratique, vous pouvez dévisser le filtre avec une clé de 17 mm.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes filtres à huile K\u0026amp;N conviennent à tous les types d’huile moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tête de boulon est équipée d’un trou pour fixer un fil de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61759732580682,"sku":"KN-204-1","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/kn-204_1.webp?v=1777906360"},{"product_id":"racingline-haldex-magnetische-plug-set-mqb-2-0tsi-tfsi-vw-golf-mk7-8-gti-r-audi-s3-8v-8y-cupra-leon-etc","title":"Kit de bouchons magnétiques RacingLine pour Haldex MQB 2.0\/2.5 TSI\/TFSI, VW Golf R MK6\/7\/8, Audi RS3\/S3 8V\/8Y, Cupra Leon, etc.","description":"\u003cp\u003eCe kit de bouchons magnétiques Haldex RacingLine capture toutes les particules de fer présentes dans votre huile afin de protéger le système de transmission intégrale (système AWD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Passat 2.0 BiTDI 4Motion B8 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Arteon 2.0 BiTDI 4Motion 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Tiguan II 2.0 BiTDI 2016+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Golf 5 R32 2005-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eVW Golf 6 R 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi S1 2.0 TSI 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi SQ2 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi RSQ3 F3 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi S3 8P 2006-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi TTS II 8J 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eAudi TTRS II 8J 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eCupra Ateca 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eSkoda Superb III 2.0 TDI 3V 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNoSpacing\"\u003eSkoda Kodiaq vRS 2018+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62896066396490,"sku":"VWR180002","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Haldex-Magnetische-Plug-set-VWR180002-1_jpg.webp?v=1786089675"},{"product_id":"racingline-dsg-oliekoeler-dq250-dq381-6-7-traps-2-0tsi-tfsi-mqb","title":"Refroidisseur d’huile DSG RacingLine pour DQ250 et DQ381 (6 et 7 rapports) 2.0 TSI\/TFSI MQB","description":"\u003cp\u003eCe refroidisseur d’huile DSG RacingLine est une mise à niveau vivement recommandée si vous conduisez de manière sportive avec votre véhicule MQB équipé d’un moteur 2.0 TSI préparé, ou si vous roulez fréquemment par temps chaud. Ce refroidisseur d’huile DSG est livré sous forme de kit complet et utilise une conception sandwich intelligente, ce qui rend son installation très simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous transmettez davantage de puissance de votre moteur via votre boîte de vitesses DSG, une grande quantité de chaleur est générée. La température de l’huile de la boîte de vitesses augmente alors considérablement. Cela peut empêcher votre boîte DSG de fonctionner correctement et même entraîner une réduction de la puissance du véhicule jusqu’à ce que l’huile DSG ait refroidi. Il peut également arriver que les changements de vitesse ne fonctionnent pas correctement lorsque l’huile est trop chaude. En effet, l’huile surchauffée devient plus fluide et perd ses propriétés lubrifiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de refroidisseur d’huile DSG RacingLine évite ces problèmes en installant un refroidisseur d’huile supplémentaire refroidi par air dans le flux d’air à l’avant du véhicule. La température de l’huile peut ainsi être réduite de 15 à 20 degrés Celsius.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit utilise une conception intelligente dans laquelle le refroidisseur d’huile d’origine refroidi par eau est remplacé par une version légèrement plus petite. Une plaque adaptatrice permet d’intégrer le refroidisseur RacingLine au système de refroidissement. Le refroidisseur d’huile RacingLine est activé par un thermostat intégré. Le fonctionnement optimal de la boîte de vitesses DSG est ainsi garanti. Dès que l’huile devient trop chaude, le thermostat veille à ce que la capacité de refroidissement soit doublée grâce au refroidisseur d’huile refroidi par air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe refroidisseur d’huile DSG RacingLine est un kit de refroidissement à la finition irréprochable, livré complet. Il a été spécialement conçu pour les véhicules MQB du groupe VAG équipés d’une boîte de vitesses DQ250 à 6 rapports ou DQ381 à 7 rapports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui rend également ce kit unique, c’est qu’il conserve le refroidisseur d’huile refroidi par eau tout en ajoutant un refroidisseur refroidi par air. Le tout est associé à un thermostat intelligent qui régule le refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi    A3 8V - 2012-2020    1.8 TFSI \u0026amp; 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    S3 8V - 2012-2020    2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    SQ2 – 2016+        2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    TT Mk3 (8S) – 2014+    1.8 TFSI \u0026amp; 2.0TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    TTS Mk3 (8S) – 2014+    2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Ateca Cupra        2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    1.8 TSI FR \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra R \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Octavia 5E - 2012-2019    1.8 TSI \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Octavia RS 5E - 2012-2019    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Superb B8 – 2015+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Arteon            2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 - 2012-2020    1.8 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI - 2012-2020        2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI Club. - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI TCR - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 R - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Passat B8 – 2014+    1.8 TSI \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    T-Roc (A1) – 2017+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    T-Roc R (A1) – 2017)+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Tiguan Mk2 (AD\/BW) – 2016+    2.0 TSI \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"DQ250 (6 vitesses)","offer_id":62932872331594,"sku":"VWR29G7250","price":832.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ381 (7 vitesses)","offer_id":62932872364362,"sku":"VWR29DQ381","price":870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-DSG-Oliekoeler-2_0-TSI-MQB-6-7-traps-DSG_jpg.webp?v=1786523075"},{"product_id":"racingline-dsg-oliekoeler-dq381-gen-2-7-traps-2-0tsi-tfsi-mqb-evo","title":"RacingLine refroidisseur d’huile DSG DQ381 Gen 2 (7 rapports) 2.0 TSI\/TFSI MQB EVO","description":"\u003cp\u003eCe kit de refroidisseur d’huile de transmission DSG RacingLine Performance se monte à l’avant du véhicule sur les Golf 8 R \/ Golf 8 GTI, S3 8Y, Leon 4 Cupra et Formentor, etc. Le kit assure une régulation et une réduction efficaces de la température de l’huile de transmission, aussi bien sur route ouverte que sur circuit. Spécialement conçu comme une mise à niveau directe pour les plateformes MQB Evo équipées de la boîte DSG DQ381 Evo à 7 rapports, ce refroidisseur d’huile permet de réduire la température de fonctionnement d’environ 15 à 20 °C dès l’ouverture du thermostat. Idéal pour les transmissions DSG reprogrammées et l’utilisation sur circuit, ce refroidisseur d’huile RacingLine améliore considérablement la fiabilité et l’efficacité de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefroidisseur d’huile en aluminium 6061 à 10 rangées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites tressées en nylon AN10-210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaque d’aspiration thermostatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec le système de refroidissement d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduit la température maximale de 15 à 20 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériel de montage inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d’installation incluses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon compatible avec les boîtes DSG à 6 rapports (DQ250), voir \u003cstrong\u003eVWR29G7250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon compatible avec les boîtes DSG Evo à 7 rapports (DQ381.1), voir \u003cstrong\u003eVWR29DQ381\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules compatibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo AW.2 GTI 2.0 TSI (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 ch (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62932957659466,"sku":"VWR29DQ381EVO","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/racingline-dsg-cooler-for-mqb-evo-dq381-7-speed-models-vwr29dq381evo.png?v=1786524154"},{"product_id":"apr-olie-catch-tank-vw-golf-mk6-gti-2-0tsi","title":"Réservoir récupérateur d’huile APR pour VW Golf MK6 GTI 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eLe réservoir récupérateur d’huile APR est spécialement conçu pour la Volkswagen Golf 6 GTI et se monte sans modification sur les moteurs 2.0 TSI EA888.1\/2. Ce réservoir récupère les vapeurs d’huile et les impuretés qui retournent normalement dans le système d’admission, ce qui contribue à réduire considérablement les dépôts de carbone. Le système d’admission reste ainsi propre et les performances optimales sont préservées, que le moteur soit d’origine ou fortement préparé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réservoir est fabriqué en aluminium de haute qualité et bénéficie d’une finition noire anodisée. L’installation est simple grâce au montage direct ainsi qu’au kit et aux instructions de montage inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium de haute qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire anodisée\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVidange rapide\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de montage inclus\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage incluses\u003cbr\u003eFabriqué aux États-Unis\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : aluminium\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition : noir anodisé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir récupérateur d’huile APR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de montage\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63453559914826,"sku":"MS100121","price":760.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/57577b9b03bdd617096d6b079f0b19430660da1c.webp?v=1788803996"},{"product_id":"apr-catch-can-mqb-12-0tsi-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tt-8s-leon-5f-cupra-vrs-etc","title":"Récupérateur d’huile APR pour MQB 2.0TSI Golf 7 GTI\/R, Audi S3 8V\/TT 8S, Leon 5F Cupra, vRS, etc.","description":"\u003cp\u003eLe réservoir récupérateur d’huile APR est conçu pour les Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V et TT 8S. Ce kit s’installe sans modification sur les moteurs 2.0 TSI EA888.3 et sert à récupérer les vapeurs d’huile et les impuretés qui retourneraient autrement dans le système d’admission. Cela contribue à réduire considérablement l’accumulation de carbone et à maintenir le système d’admission propre, que le moteur soit d’origine ou fortement préparé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réservoir récupérateur est fabriqué en aluminium de haute qualité avec une finition noire anodisée et est facile à installer. Le produit est fabriqué aux États-Unis et est fourni avec un kit de montage et des instructions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium de haute qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire anodisée\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVidange rapide\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de montage inclus\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage incluses\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : aluminium de haute qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition : noir anodisé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir récupérateur d’huile APR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuincaillerie de montage\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63461251187018,"sku":"MS100100","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/13baf23a2a2eba555ccf5ebf104bf2f0a3769daa.webp?v=1788870891"},{"product_id":"racingline-magnetische-differential-plug-kit-2-0-2-5tfsi-vw-golf-mk5-6-7-8-gti-r-audi-s3-rs3-8p-8v-cupra-leon-etc","title":"Kit de bouchons de différentiel magnétiques RacingLine pour 2.0\/2.5 TFSI VW Golf MK5\/6\/7\/8 GTI\/R, Audi S3\/RS3 8V\/8Y, Cupra Leon, etc.","description":"\u003cp\u003eLe bouchon magnétique Racingline pour différentiel est spécialement conçu pour les Volkswagen Golf 7 R, Golf 8 R, Audi S3 8V, TTS 8S, S1 et bien d’autres. Ces bouchons sont fabriqués en aluminium T6061 et usinés CNC, avec une finition anodisée noire brillante. Ils remplacent directement les bouchons OEM et offrent une protection supplémentaire à votre transmission en éliminant les particules métalliques du système de lubrification grâce à la partie magnétique située à l’extrémité du bouchon de vidange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec différents modèles Audi, Seat\/Cupra et Volkswagen, notamment les Audi RS3, RSQ3, S1, S3, SQ2, TT, les Seat\/Cupra Formentor et Leon, ainsi que la Volkswagen Golf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation directe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium T6061 usiné CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodisé noir brillant\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouchon de vidange à extrémité magnétique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRondelles incluses\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué au Royaume-Uni\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible uniquement avec les transmissions intégrales\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : aluminium T6061\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnique de fabrication : usiné CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBouchon magnétique Racingline pour différentiel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRondelles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63603788022090,"sku":"VWR180003","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Magnetische-Differential-Plug-Kit-_jpg.webp?v=1789821936"},{"product_id":"racingline-coolant-outlet-koelvloeistofflens-2-0si-vw-golf-mk7-8-gti-r-audi-s3-8v-8y-cupra-leon-etc","title":"Bride de sortie de liquide de refroidissement RacingLine 2.0SI pour VW Golf MK7\/8 GTI\/R, Audi S3 8V\/8Y, Cupra Leon, etc.","description":"\u003cp\u003eLa sortie de liquide de refroidissement Racingline est conçue pour l’Audi S3 8V, la Golf 7 GTI, la Golf 8 R, la Leon 3 Cupra et la TT Mk3. Fabriquée en aluminium 6061 de haute qualité, cette sortie remplace directement l’adaptateur en plastique d’origine monté sur les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 et EA888.4. Ce composant résiste bien mieux à la chaleur et aux contraintes que la pièce d’origine, améliorant ainsi la fiabilité du système de refroidissement, aussi bien sur route que sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec divers modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, tels que l’Audi A3, la Seat Leon et la Volkswagen Golf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6061-T6\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique en nitrile inclus\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué au Royaume-Uni\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : aluminium 6061-T6\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSortie de liquide de refroidissement Racingline\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique en nitrile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63603804701002,"sku":"VWR140014","price":41.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR140014-racingline-24tuned_jpg.webp?v=1789822348"}],"url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/fr\/collections\/other-performance-parts.oembed?page=3","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}