{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-m135i-m235i-m2-335i-435i-f20-f30-f87-etc","title":"Tube de suralimentation do88 pour BMW M135i, M235i, M2, 335i, 435i F20\/F30\/F87, etc.","description":"\u003cp\u003eLe meilleur kit de tube d’intercooler haute performance pour BMW F20 F30 F87 du marché\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit est fait pour vous si vous recherchez davantage de puissance et souhaitez passer à ce qui se fait de mieux\u0026nbsp;! Notre tube de suralimentation offre un débit d’air nettement supérieur à celui du tube d’origine. Cela a été confirmé par différents tests, réalisés aussi bien sur le véhicule que sur notre propre banc de débit SuperFlow SF-1020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages importants par rapport aux tubes de suralimentation do88 (tubes d’origine)\u0026nbsp;:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air avec une perte de charge de 0,075 bar\/1,09 psi\u0026nbsp;: 680 CFM (460 CFM), soit 48\u0026nbsp;% de plus que le do88\u0026nbsp;!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour résister à des pressions et températures élevées\u0026nbsp;!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe tube possède deux raccords d’injection de méthanol (1\/8 -27 NPT). Il est livré avec des bouchons d’obturation pour ces raccords.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec toutes les voitures listées\u0026nbsp;!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe tube de suralimentation est fabriqué en tube d’aluminium sans soudure de 3 pouces (7,6 cm), cintré sur mandrin. Bride de capteur usinée CNC pour un ajustement optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurite en silicone haute qualité fabriquée sur mesure, avec renforcement en 4 couches de polyester\/aramide. Cette durite résiste à des températures et pressions très élevées\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGardez toujours à l’esprit que les tubes et durites d’intercooler d’origine sont conçus pour le niveau de puissance correspondant aux spécifications du véhicule. Une augmentation de puissance, voire une utilisation très intensive du véhicule dans sa configuration d’origine, peut empêcher les tubes et durites d’origine d’offrir les performances souhaitées. Ce n’est qu’après une optimisation du logiciel moteur que les tubes de suralimentation do88 offriront une amélioration des performances par rapport aux tubes d’origine\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tubes de suralimentation do88 sont livrés avec tout le matériel de fixation nécessaire à l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièces incluses dans ce kit\u0026nbsp;:\u003cbr\u003e1. Tube de suralimentation en aluminium\u003cbr\u003e2. Matériel de fixation du tube de suralimentation\u003cbr\u003e3. Une durite en silicone\u003cbr\u003e4. Deux colliers de serrage standard\u003cbr\u003e5. Adaptateur de durite pour le raccordement à l’intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 1 F20 F21\u003cbr\u003eAnnées\u0026nbsp;: 2010-2018\u003cbr\u003eMoteur\u0026nbsp;: M135i BMW Série 2 F22 F23 (année-modèle\u0026nbsp;: 2012-2018)\u003cbr\u003eMoteur\u0026nbsp;: M235i, M235iX, M235i Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 F87 (année-modèle\u0026nbsp;: 2015-2018)\u003cbr\u003eMoteur\u0026nbsp;: M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30 F31 F34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles\u0026nbsp;: 2011-2018\u003cbr\u003eMoteur\u0026nbsp;: 335i, 335iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 F32 F33 F36 (année-modèle\u0026nbsp;: 2012-2018)\u003cbr\u003eMoteur\u0026nbsp;: 435i, 435iX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63400636055882,"sku":"TR-190S","price":267.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/29f74b65b735ef2ec040c8410874f579_213e4d27-9c9b-4da4-91fc-e13e440afb8f.webp?v=1788261700","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/fr\/products\/do88-charge-pipe-bmw-m135i-m235i-m2-335i-435i-f20-f30-f87-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}