{"product_id":"hf-series-high-flow-turbo-inlet-pipe-2-0tsi-mqb","title":"Tuyau d'admission turbo à haut débit série HF 2.0TSI MQB","description":"\u003cp\u003eLe turbo d’admission à haut débit HF-Series remplace l’admission turbo d’origine après le filtre à air des moteurs 1.8 et 2.0 EA888.3 TSI \/ TFSI. On le retrouve notamment sur la VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, T-Roc, Polo AW, VW Arteon, VW Passat B8, Audi A3 et S3, TT, TTS, Seat Leon 5F, Seat Ateca et Skoda Octavia 5E. L’admission turbo d’origine de ces moteurs 1.8 et 2.0 TSI\/TFSI E6 est conçue pour les performances environnementales et pour produire le moins de bruit possible. Cependant, cela freine considérablement le flux d’air, ce qui crée beaucoup de résistance dans l’admission d’origine. Ce turbo d’admission à haut débit HF-Series laisse passer jusqu’à 50 % d’air en plus que l’original, permettant ainsi d’obtenir de meilleures performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe turbo d’admission a été développé à partir de simulations 3D et de mesures de flux. C’est pourquoi un diamètre de 70 mm a été choisi pour le tube d’admission vers le turbo. Le turbo d’admission est fabriqué en aluminium de haute qualité et équipé d’une bride usinée CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn installant ce turbo d’admission à haut débit, on obtient un apport d’air optimal et uniforme vers le turbo. Cela permet finalement d’atteindre une puissance plus élevée et une montée en régime plus rapide du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour un apport optimal d’air froid vers le turbo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation parfaite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium de haute qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à la main et soudé TIG\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipé d’une bride usinée CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement direct 1 pour 1 de l’admission turbo d’origine\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformances améliorées\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSon d’aspiration plus prononcé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage très simple (environ 15 minutes)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéalement combiné avec une admission d’air froid en fibre de carbone, par exemple de HF-Series\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICATIONS CONFIRMÉES :\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003cbr\u003e• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e• Audi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr\u003e• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e","brand":"HF-Series","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61382146556234,"sku":"HGIPG7-TI","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/HF-Series-_-High-Flow-Turbo-Inlet-Pipe-_-1.8-2.0-TSI-en-TFSI-E6-motoren-24tuned.png?v=1773947953","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/fr\/products\/hf-series-high-flow-turbo-inlet-pipe-2-0tsi-mqb","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}