VW Golf MK7 GTI Clubsport 2.0TSI 2016 - ETAP 2
ORYGINAŁ/OEM: 265 KM & 350 Nm
ORYGINAŁ Z MODYFIKACJAMI: 282 KM & 377 Nm
ETAP 2: 365 KM & 480 Nm
ZWIĘKSZENIE: +100 KM & +130 Nm
TCU DQ250 MQB STROJENIE
DYNOJET 424xLC2 4X4
benzyna RON98
SPECYFIKACJE:
RacingLine R600 wlot powietrza + wąż
Znany również jako wlot turbo
Znany również jako usunięcie tłumika
Ulepszony downpipe de-cat
Ulepszony custom catback