VW Golf MK7 R 2.0TSI 2014 - ETAP 3
ORG/OEM: 300 KM & 380 Nm
ETAP 3: 510 KM & 580 Nm
ZWIĘKSZENIE: +210 KM & +200 Nm
TCU DQ250 MQB STROJENIE
DYNOJET 424xLC2 4X4
benzyna RON98
DANE TECHNICZNE:
- RacingLine R600 dolot powietrza + wąż
Wlot turbo RacingLine
Usunięcie tłumika turbo RacingLine
Milltek Sport de-cat downpipe
Milltek Sport układ wydechowy bez rezonatora
Zestaw intercoolera Wagner Tuning
LOBA pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Pompa paliwa wysokociśnieniowa Walbro 525
ETTE IS38 ulepszony turbo