{"title":"Części wydajnościowe","description":"","products":[{"product_id":"mtr-intercooler-drag-race-for-800-hp-audi-rs3-8y-2021","title":"MTR Intercooler „Drag \u0026 Race” do Audi RS3 8Y 2021+ o mocy 800+ KM","description":"\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eChcesz jeździć RS3 8Y z mocą ponad 800 KM i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania doprowadziły Cię tutaj i właśnie go znalazłeś. Ogromna, oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM w obudowie Bar \u0026amp; Plate to największe i najlepsze, co możesz zamontować w tym samochodzie bez konieczności jego całkowitego demontażu. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez siatkę, stosowane są deflektory powietrza, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał siatki może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu lub przeciekaniu chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFakty\u003cbr\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 600 do 1200 KM\u003cbr\u003e- Oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM\u003cbr\u003e- W 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr\u003e- Nie jest to instalacja plug \u0026amp; play\u003cbr\u003e- Montaż na oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler MTR Drag \u0026amp; Race nie jest rozwiązaniem plug \u0026amp; play! Należy frezować wsporniki na belce zamka, a wyściółka wewnętrzna zderzaka staje się zbędna. Zalecamy, aby montaż wykonał jeden z naszych warsztatów partnerskich lub inna wyspecjalizowana firma!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 07\/2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47630685143370,"sku":"MTRLLKDR8Y","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/581560_0.jpg?v=1707388124"},{"product_id":"mtr-intercooler-performance-for-up-to-800-hp-audi-rs3-8y-2021","title":"MTR Intercooler „Performance” do 800 KM Audi RS3 8Y 2021+","description":"\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eChcesz uzyskać maksymalnie 800 KM z Twojego RS3 i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie ją znalazłeś. Masowy, oryginalny rdzeń Garrett na 800 KM w konstrukcji prętowo-płytowej idealnie pasuje do oryginalnego przodu i jest niemal plug \u0026 play. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez rdzeń, stosuje się przegrody powietrzne, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał rdzenia może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu i wyciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 450 do 800 KM\u003cbr\u003e- Oryginalny rdzeń Garrett na 800 KM\u003cbr\u003e- 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr\u003e- Instalacja plug \u0026 play\u003cbr\u003e- Montaż w oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler MTR Performance to rozwiązanie plug \u0026 play! Zalecamy jednak montaż w jednym z naszych warsztatów partnerskich lub innym specjalistycznym serwisie!\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 07\/2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47631069053258,"sku":"MTRLLKP8Y","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/686503_0.jpg?v=1707393033"},{"product_id":"mtr-intercooler-drag-race-for-800-hp-audi-rs3-8v-8v2","title":"Intercooler MTR „Drag \u0026 Race” do Audi RS3 8V\/8V2 o mocy 800+ KM","description":"\u003cp\u003eChcesz jeździć Audi RS3 8V\/8V2 z mocą ponad 800 KM i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie go znalazłeś. Ogromna, oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM w obudowie Bar \u0026amp; Plate to największe i najlepsze, co możesz zamontować w tym samochodzie bez konieczności jego całkowitego demontażu. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez siatkę, stosowane są deflektory powietrza, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał siatki może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu lub przeciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 600 do 1200 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- W 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nie jest to instalacja plug \u0026amp; play\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Montaż na oryginalnych punktach mocowania\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler MTR Drag \u0026amp; Race nie jest rozwiązaniem plug \u0026amp; play! Należy frezować wsporniki na belce zamka, a wyściółka wewnętrzna zderzaka staje się zbędna. Zalecamy, aby montaż wykonał jeden z naszych warsztatów partnerskich lub inna wyspecjalizowana firma!\u003c\/p\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"8V1 \/ Z ACC","offer_id":47631129936202,"sku":"MTRLLKDR8V1","price":2549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V1 \/ Bez ACC","offer_id":47631129968970,"sku":"MTRLLKDR8V2","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V2 \/ Z ACC","offer_id":47631130001738,"sku":"MTRLLKDR8V3","price":2549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V2 \/ Bez ACC","offer_id":47631130034506,"sku":"MTRLLKDR8V4","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/581560_0_6b3f25f1-8446-4a79-b0fe-a1155f7641b5.jpg?v=1707394347"},{"product_id":"mtr-intercooler-performance-for-up-to-800-hp-audi-rs3-8v-8v2","title":"Intercooler MTR „Performance” do 800 KM Audi RS3 8V\/8V2","description":"\u003cp\u003eChcesz uzyskać maksymalnie 800 KM z Twojego RS3 i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie go znalazłeś. Masowy, oryginalny rdzeń Garrett o mocy 800 KM w konstrukcji prętowo-płytowej idealnie pasuje do oryginalnego przodu i jest niemalże plug \u0026 play. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez rdzeń, stosowane są przegrody powietrzne, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał rdzenia może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu i wyciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 450 do 800 KM\u003cbr\u003e- Oryginalny rdzeń Garrett na 800 KM\u003cbr\u003e- 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr\u003e- Instalacja plug \u0026 play\u003cbr\u003e- Montaż w oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler MTR Performance to rozwiązanie plug \u0026 play! Mimo to zalecamy montaż w jednym z naszych warsztatów partnerskich lub innym wyspecjalizowanym serwisie!\u003c\/p\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"8V1 \/ Z ACC","offer_id":47631177908554,"sku":"MTRLLKP8V1","price":2346.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V1 \/ Bez ACC","offer_id":47631177941322,"sku":"MTRLLKP8V2","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V2 \/ Z ACC","offer_id":47631177974090,"sku":"MTRLLKP8V3","price":2346.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8V2 \/ Bez ACC","offer_id":47631178006858,"sku":"MTRLLKP8V4","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/686503_0_df366879-165b-48d8-a8c5-07ba169ad908.jpg?v=1707395838"},{"product_id":"mtr-intercooler-performance-for-up-to-800-hp-audi-rsq3-f3","title":"MTR Intercooler „Performance” do 800 KM Audi RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eChcesz, aby Twój RSQ3 osiągał moc do 800 KM i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie go znalazłeś. Solidna, oryginalna siatka Garrett na 800 KM w konstrukcji prętowo-płytowej idealnie pasuje do oryginalnego przodu i jest niemalże instalowana na zasadzie plug \u0026 play. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez siatkę, stosowane są przegrody powietrzne, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał siatki może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu i wyciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 450 do 800 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalna siatka Garrett na 800 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Instalacja plug \u0026 play\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Montaż w oryginalnych punktach mocowania\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler MTR Performance to rozwiązanie plug \u0026 play! Zalecamy jednak, aby instalację przeprowadził jeden z naszych partnerskich warsztatów lub inna wyspecjalizowana firma.\u003c\/p\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47631192293706,"sku":"MTRLLKPRSQ3","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/686503_0_f943b70c-c3a1-491e-aac6-891364208c0b.jpg?v=1707396453"},{"product_id":"mtr-intercooler-drag-race-for-800-hp-audi-ttrs-8s","title":"Intercooler MTR „Drag \u0026 Race” do Audi TTRS 8S 800+ KM","description":"\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eChcesz jeździć swoim TTRS z mocą ponad 800 KM i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie ją znalazłeś. Ogromna, oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM w konstrukcji Bar \u0026amp; Plate to największe i najlepsze, co możesz zamontować w tym samochodzie bez konieczności jego całkowitego demontażu. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez siatkę, stosowane są deflektory powietrza, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał siatki może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pękaniu i przeciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFakty\u003cbr\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 600 do 1200 KM\u003cbr\u003e- Oryginalna siatka Garrett o mocy 1140 KM\u003cbr\u003e- 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr\u003e- Nie jest to instalacja typu plug \u0026amp; play\u003cbr\u003e- Montaż na oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler MTR Drag \u0026amp; Race nie jest rozwiązaniem plug \u0026amp; play! Należy frezować wsporniki na belce zamka, a wyściółka wewnętrzna zderzaka staje się zbędna. Zalecamy wykonanie montażu w jednym z naszych warsztatów partnerskich lub w innym wyspecjalizowanym zakładzie!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"Z ACC","offer_id":47631218278730,"sku":"MTRLLKDR8S1","price":2549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bez ACC","offer_id":47631218311498,"sku":"MTRLLKDR8S2","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/581560_0_b1b89dcf-2149-44bd-8db8-1b1a5e83869e.jpg?v=1707397067"},{"product_id":"mtr-intercooler-performance-for-up-to-800-hp-audi-ttrs-8s","title":"Intercooler MTR „Performance” do 800 KM Audi TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eChcesz osiągnąć maksymalnie 800 KM w swoim TTRS i szukasz najlepszej intercooler na rynku? Twoje poszukiwania zaprowadziły Cię tutaj i właśnie ją znalazłeś. Masowy, oryginalny rdzeń Garrett o mocy 800 KM w konstrukcji prętowo-płytowej idealnie pasuje do oryginalnego przodu i jest niemal plug \u0026 play. Wszystkie dodatkowe elementy, takie jak boczne osłony, zderzaki, mocowania czujników, punkty mocowania, rury itp., są w 100% ręcznie wykonane w Niemczech, bez wyjątku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby zapewnić idealny przepływ powietrza przez rdzeń, stosowane są przegrody powietrzne, które równomiernie rozprowadzają powietrze przy wlocie i wylocie. Dzięki temu potencjał rdzenia może być w pełni wykorzystany. Ponadto zawieszenie chłodnicy jest odłączone od nadwozia, aby zapobiec pęknięciom i wyciekom chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr\u003e- Intercooler odpowiedni dla mocy od 450 do 800 KM\u003cbr\u003e- Oryginalny rdzeń Garrett na 800 KM\u003cbr\u003e- 100% ręcznie wykonany w Niemczech z aluminium lotniczego\u003cbr\u003e- Instalacja plug \u0026 play\u003cbr\u003e- Montaż w oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e- Czarna matowa powłoka proszkowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler MTR Performance to rozwiązanie plug \u0026 play! Mimo to zalecamy montaż w jednym z naszych warsztatów partnerskich lub innym wyspecjalizowanym serwisie!\u003c\/p\u003e","brand":"MTR Performance","offers":[{"title":"Z ACC","offer_id":47631231680842,"sku":"MTRLLKP8S1","price":2346.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bez ACC","offer_id":47631231713610,"sku":"MTRLLKP8S2","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/686503_0_b92c4dcc-7d54-4445-bb66-307215187434.jpg?v=1707397521"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-kit-vw-golf-8-gti-clubsport-r-cupra-formentor-octavia-nx","title":"Zestaw intercoolera Wagner Tuning Competition do VW Golf MK8 GTI\/Clubsport\/R, S3 8Y, Cupra Formentor, Octavia NX i innych","description":"\u003cp\u003eTen aluminiowy intercooler o dużej pojemności od Wagner Tuning pasuje bez żadnych modyfikacji jako bezpośredni zamiennik standardowego intercoolera do Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ Cupra Formentor \/ Audi S3 8Y lub Octavia VRS NX. Posiada o 132% większą pojemność niż oryginał oraz wloty\/wyloty o średnicy 70 mm, dzięki czemu wytrzymuje do 600 KM i jest dostarczany w komplecie z silikonowymi przewodami oraz instrukcją montażu.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBezpośredni montaż\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 600 x 440 x 65 mm - 9,2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e132% większa pojemność niż standardowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokiej jakości aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie silikonowe przewody\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrukcja montażu w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet montażowy w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Zestaw intercoolera bez rur doładowania","offer_id":53750608658762,"sku":"200001178","price":1108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw wraz z rurami doładowania (245 KM\/207 KM Garrett Turbo)","offer_id":53750608691530,"sku":"210001178.PIPE","price":1707.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw wraz z rurami doładowania (300 KM\/320 KM Continental Turbo)","offer_id":53750694478154,"sku":"210001192","price":1911.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001178_1.jpg?v=1711009724"},{"product_id":"racingline-turbo-muffler-delete-ea888-gen-4-mqb-vw-golf-8-gti-audi-a3-8y","title":"RacingLine Usunięcie Tłumika Turbo EA888 Gen.4 MQB VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Cupra Leon IV","description":"\u003cp\u003eStożkowy tłumik RacingLine Turbo muffler delete wraz z silikonowym przewodem łączącym to jedna z modyfikacji, którą musisz mieć dla optymalnego przepływu powietrza dolotowego opuszczającego turbosprężarkę w kierunku silnika. Ten turbo muffler delete jest przeznaczony dla modeli 2.0 TSI EA888.4 o mocy 245 KM. Przykłady to VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB 207 KM, Skoda Octavia IV vRS NX oraz Cupra Leon IV 245 TSI FW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen turbo muffler delete od RacingLine zapewnia przepływ sprężonego powietrza turbosprężarki bez zawirowań. W oryginalnym wylocie turbo zastosowano konstrukcję powodującą liczne zawirowania, co ma na celu zmniejszenie hałasu turbosprężarki. Niestety powoduje to utratę mocy. Silikonowy przewód łączący ma większą średnicę i zastępuje ograniczający wylot sprężarki, tworząc gładką, pozbawioną turbulencji ścieżkę powietrza opuszczającego turbosprężarkę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOryginalny tłumik ma wewnętrzną średnicę 38 mm. Turbo muffler delete RacingLine ma średnicę wewnętrzną 53 mm i idealnie pasuje do silikonowego przewodu. Dzięki temu turbo muffler delete od RacingLine uzyskasz lepszy przepływ powietrza, co przełoży się na większy moment obrotowy i moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTen produkt nie jest odpowiedni dla silników o mocy 300 KM i więcej (np. Golf 8R, Golf 8 GTI CS oraz Audi S3).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePodnosi głośność pracy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo łatwiej rozładowuje ciśnienie, co poprawia jego „płukanie”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo dobre dopasowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłynne przejście ze 35 mm na 53 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyspiesza reakcję turbosprężarki, co poprawia reakcję na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwiększa moc i moment obrotowy (w zależności od innych modyfikacji i chiptuningu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonany z wysokiej jakości aluminium T6-6061 (znanego również jako aluminium lotnicze)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosiada czarną, błyszczącą anodowaną powierzchnię\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwy montaż (zajmuje około 30 minut)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793934729546,"sku":"VWR160000","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Muffler-Delete-EA888-Gen.4-VW-Golf-8-GTI-Audi-A3-8Y.jpg?v=1711009750"},{"product_id":"oem-upgrade-fuel-pressure-rail-valve-audi-rs4-for-2-0tfsi-mk6-r-tts-gti-edition30-ea113-etc","title":"Oryginalny zawór szyny paliwowej Audi RS4 2.0TFSI MK6 R, TTS, GTI Edition30, EA113 itp.","description":"\u003cp\u003eZawór ciśnienia szyny paliwowej Audi RS4 FPRV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen oryginalny zawór ciśnienia szyny paliwowej Audi RS4 zapewnia, że szyna paliwowa dostarcza wyższe ciśnienie paliwa potrzebne dla silników 2.0 TFSI EA113.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecyfikacje:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOryginalny produkt Audi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo natychmiastowego przykręcenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie 140 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagany od etapu 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIdealny do zastosowania od konfiguracji 300 KM wzwyż.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOryginalny zawór ciśnienia szyny otwiera się przy 120 bar. Dzięki temu ulepszonemu zaworowi otwiera się dopiero przy 140 bar. Pozwala to wtryskiwaczom na podanie większej ilości benzyny do komory spalania. W połączeniu z modyfikacjami oprogramowania daje to wzrost mocy. Zawór ciśnienia szyny został zaprojektowany dla Audi RS4, ale pasuje do wielu innych modeli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8P 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B7 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 8J 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 B7 4.2 FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi R8 2007-2015 4.2 FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 B8 4.2 FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 1P Cupra R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1Z vRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco III R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 5 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 5 GTI Ed30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 5 GTI Pirelli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 6 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R WRC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793935122762,"sku":"PQ353022001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/fuel-pressure-valve-rs4-vag-18-20-tfsi-ea113.png?v=1711009754"},{"product_id":"ramair-replacement-foam-air-filter-vw-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc-mqb-2-0tsi","title":"Ramair Wymienny Piankowy Filtr Powietrza VW Golf MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra itp. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eCechy:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wysokiej jakości, bezpieczna dla MAF, dwuwarstwowa, w pełni sieciowana pianka\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Pasuje do oryginalnej obudowy powietrza i zastępuje nieskuteczny papierowy filtr\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtr z możliwością mycia na całe życie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Konstrukcja wspierająca ze stalowej klatki nierdzewnej\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Gwarantowana powierzchnia dzięki zastosowaniu wysokiej jakości, dopasowanego polimeru\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo to robi?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeria filtrów panelowych Ramair jest wykonana z pianki Ramair Aeriform z podwójnym rdzeniem oraz naszej stalowej klatki nierdzewnej, stosowanej w wielu naszych aplikacjach Tier 1 Motorsport dla maksymalnej wytrzymałości. Gumowy polimerowy obwód zapewnia doskonałe, czyste i gładkie wykończenie z myślą o długiej żywotności. Te filtry są bezpośrednimi zamiennikami oryginalnego filtra powietrza w Twoim samochodzie, co sprawia, że filtr jest łatwy do zamontowania i konserwacji. Pianka z podwójnym rdzeniem Ramair jest unikalna i nie ma sobie równych na rynku. Nasza pianka została zaprojektowana dla maksymalnej filtracji kurzu i optymalnej wydajności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDługość filtra: 290 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSzerokość filtra: 177 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKształt filtra: Prostokąt\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMateriał filtra: 15 mm pianka dwuwarstwowa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoprzednia opcja:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793935712586,"sku":"RPF-3129","price":49.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-paneelfilter-Sportluchtfilter-VAG-1.8-2.0TFSI-en-1.6-2.0-TDI.jpg?v=1711009762"},{"product_id":"ramair-silicone-intake-hose-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-mqb-2-0tsi","title":"Przewód dolotowy silikonowy Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, S3, Leon 5F Cupra itp. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eRura dolotowa Ramair Silicone została zaprojektowana jako zamiennik standardowego OEM plastikowego przewodu dolotowego w silnikach 1.8 i 2.0 TSI EA888 w VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra oraz innych pojazdach z platformy MQB. Przewód został wykonany tak, aby zapewnić stały promień, co zmniejsza ograniczenia w pierwszym etapie układu dolotowego i stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznych przewodów. Rura jest dostarczana z parą wysokiej jakości zacisków ze stali nierdzewnej W2, które zastępują trudne w użyciu oryginalne zaciski sprężynowe OEM. Przewód wykonano z wysokiej jakości wielowarstwowego silikonu z wzmocnieniem siatkowym. Może być stosowany zarówno z oryginalnym fabrycznym filtrem powietrza, jak i z zestawem dolotowym aftermarket montowanym w standardowej pozycji filtra powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŚrednica wewnętrzna silikonu turbo: 70 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eŚrednica wewnętrzna silikonu dolotowego: 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŠkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":47793937350986,"sku":"RIP-007-BK","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":47793937383754,"sku":"RIP-007-RD","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski","offer_id":47793937416522,"sku":"RIP-007-BL","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Siliconen-Intake-slang-VAG-1.8-2.0-TSITFSI-E6-ingebouwd-zwart.jpg?v=1711009779"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-kit-2-0tsi-vw-golf-8-gti-r-cupra-formentor-audi-s3-8y","title":"Zestaw zaworu upustowego Forge Motorsport Blow Off Valve 2.0TSI Golf 8 GTI\/R + Cupra Formentor + Audi S3 8Y","description":"\u003cp\u003eTen zawór upustowy Forge Motorsport jest odpowiedni dla VAG 2.0 TSI od 2021 roku z silnikiem EA888.4 i kodem silnika DNP oraz DNFB. Dotyczy to VW Golf 8 GTI\/R\/Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Formentor VZ1 oraz Skoda Octavia 4 RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zawór upustowy zastępuje oryginalny numer części: 06N145710B. Zawór ten nie wpływa negatywnie na osiągi i nie generuje kodów błędów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSprawdzony w samochodach o mocy ponad 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDostępny w kolorze polerowanego aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZaleca się serwisowanie zaworu upustowego co 3 lata lub co 30 000 kilometrów.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793937809738,"sku":"FMDV32A","price":278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Forge-Motorsport-Blow-Off-Valve-Golf-8-GTIR-Cupra-Formentor-Audi-S3-8Y.jpg?v=1711009786"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-can-mqb-golf-7-gti-r-leon-5f-audi-8v-s3-octavia-5e-vrs","title":"Forge Motorsport Oil Catch Can MQB Golf 7 GTI\/R, Leon 5F, Audi 8V S3, Octavia 5E VRS itp.","description":"Najważniejsze cechy:\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompletny zestaw z możliwością pobrania szczegółowej instrukcji krok po kroku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojemność 0,4 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres temperatur: -54°C do +150°C (-65°F do 300°F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwiejsze opróżnianie dzięki dołączonemu kranikowi spustowemu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBagnet do łatwej kontroli poziomu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom bagnetu ustawiony tuż poniżej 0,4 l dla optymalnej wentylacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z maską silnika, dzięki czemu po instalacji może pozostać na miejscu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokiej jakości węże ze stali nierdzewnej z czarnym oplotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWęże odporne na rozszerzanie pod ciśnieniem i zapadanie się pod próżnią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki węży użyte w zestawie są kompatybilne z oryginalnymi złączami OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzna rurka węża wykonana z antystatycznego, gładkiego, odpornego na paliwo kauczuku nitrylowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZewnętrzna powłoka węża wykonana z wzmocnionego stalowego oplotu, składającego się z częściowego oplotu wewnętrznego i pełnego oplotu zewnętrznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie ma potrzeby modyfikacji oryginalnego wyposażenia, co oznacza, że zestaw jest całkowicie odwracalny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody:\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e- VW Jetta VII GLI 2019+\u003cbr\u003e- Audi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e- Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e- Audi SQ2 2018+\u003cbr\u003e- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e- SEAT Ateca Cupra 2018+\u003cbr\u003e- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003e- Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015-2020\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Tak","offer_id":47793939185994,"sku":"FMCTMK7","price":515.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nie","offer_id":47793939218762,"sku":"FMCTMK8","price":455.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/OilCatchCanKitForVWGolfMK7GTIAudiS342056jpeg-30e6_1_1.jpg?v=1711009812"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-kit-evo-3-2-5tfsi-audi-rs3-8v-sportback-sedan","title":"Wagner Tuning Zestaw Intercoolera Competition EVO 3 2.5TFSI Audi RS3 8V Sportback\/Sedan","description":"\u003cp\u003eWysokowydajny intercooler ma następujące wymiary netto (515mm x 367mm x 95mm [getrapt] = 16,5L) i oferuje o 84% większą powierzchnię przepływu oraz o 101% większą objętość powietrza doładowującego w porównaniu z oryginalnym intercoolerem. Nowo opracowana, wysokiej jakości siatka do zastosowań wyczynowych zapewnia odpowiedni przepływ powietrza do sąsiednich komponentów, takich jak chłodnica wody. Jest to wysokiej jakości siatka rurkowa z wewnętrznymi turbulizatorami. Końcówki intercoolera wykonane są z odlewanego aluminium i zostały zoptymalizowane za pomocą analiz przepływu w systemie CFD. Zintegrowane przegrody powietrzne przy wlocie zapewniają równomierne napełnienie chłodnicy powietrza doładowującego. Efektem są doskonałe właściwości chłodzące przy minimalnym oporze przepływu. Ten zestaw jest zatem idealny do wyścigów. Ponadto wszystkie nasze intercoolery posiadają powłokę antykorozyjną o właściwościach przewodzących ciepło. Gwarantuje to trwałe i optymalne chłodzenie z wyraźnym wzrostem wydajności. Intercooler i belka poprzeczna tworzą stabilną całość i ważą dzięki nowej siatce Competition high-performance zaledwie 14,3 kg. Montowany jest na oryginalnych punktach mocowania i jest łatwy w instalacji (wymiana 1:1). Testowany do 6 barów i odporny na ciśnienie. Wszystkie nasze produkty poddawane są stałej kontroli jakości.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOEM intercooler:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowierzchnia chłodząca 102400mm² L\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eObjętość powietrza doprowadzanego 8,2 litra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWlot i wylot Ø68mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWT EVO 3 Competition:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowierzchnia chłodząca 189.000mm²\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eObjętość powietrza dolotowego 16,5 litra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWlot i wylot Ø68mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eUwaga: opcjonalnie z dodatkowym wspornikiem dla modeli po liftingu z Adaptive Cruise Control ACC (może być wymagana rekalkibracja ACC)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eZakres dostawy:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 intercooler wraz z belką poprzeczną\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 materiał montażowy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 instrukcja montażu\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 certyfikat części TÜV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi RS3 8V Sportback 270KW\/367PS 04\/2015-04\/2016 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RS3 8V Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 08\/2017+\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Z ACC \/ EVO3","offer_id":47793942495562,"sku":"WA200001081.ACC.S","price":1932.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Z ACC \/ EVO3.X 600+ KM","offer_id":61172215447882,"sku":"200001081.ACC.X","price":2166.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bez ACC \/ EVO3","offer_id":47793942528330,"sku":"WA200001081.NOACC.S","price":1861.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bez ACC \/ EVO3.X 600+ KM","offer_id":61172215480650,"sku":"200001081.NOACC.X","price":2095.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001081.jpg?v=1711009862"},{"product_id":"cts-turbo-stage-3-fuel-pump-upgrade-kit-for-vag-mqb-2-0tsi-ea888-3-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc","title":"Zestaw do modernizacji pompy paliwa CTS Lagedruk do VAG MQB 2.0TSI EA888.3 MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra itp.","description":"EA888 gen 3 MQB zestaw pompy doładowania Stage 3 CTS Turbo.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWalbro F90000267 450LPH, wspiera do 500 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Odpowiedni do E85\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKompatybilny z referencją 5Q0919051BK, 5Q0919051BM","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793942593866,"sku":"CTS-FPK-004-450","price":463.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/cts-fpk-004.jpg?v=1711009866"},{"product_id":"autotech-high-pressure-fuel-pump-upgrade-kit-2-0tsi-ea888-3-mqb-mk7-gti-r-s3-cupra-etc","title":"Zestaw do modernizacji pompy paliwowej wysokiego ciśnienia Autotech Audi\/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI\/R S3 Cupra itp.","description":"\u003cp\u003eAutotech zestaw do modernizacji wysokociśnieniowej pompy paliwa Audi\/VW 2.0 TFSI\/TSI (EA888 3. generacji)\u003cbr\u003eDla silników 2,0L TSI oraz TFSI 3. generacji (EA888)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDzięki temu zestawowi możesz samodzielnie przerobić swoją obecną pompę wysokociśnieniową. Możliwe są osiągi powyżej 500 KM. Nie musisz kupować nowej, drogiej pompy. Zestaw jest produkowany przez Autotech USA, którzy stawiają na jakość zamiast taniej produkcji. Włączyliśmy ten zestaw do naszej oferty po dokładnych testach i porównaniach z innymi konkurencyjnymi produktami. Tłok wykonany jest z najniższymi tolerancjami i pokryty powłoką plazmową DLC, co zapewnia bezzużyciową pracę.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePasuje do prawie wszystkich modeli VW \/ AUDI 2.0 TSI z platformy Golf 7 oraz silników TFSI 3. generacji. Również do niektórych silników 1.8 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS3 (8V) 2012-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTS (8S) 2014-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS3 (300 KM) 2012-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS3 (300 KM) 2018-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS3 (310 KM) 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTS (306 KM) 2019-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTS (310 KM) 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeat\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeon Mk3 2013-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 265 (265 KM) 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 280 (280 KM) 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 290 (290 KM) 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 290 (290 KM) 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 300 (300 KM) 2017-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeon Cupra 'R' (310 KM) 2017-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkoda\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOctavia Mk3 (5E) 2013-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOctavia vRS (220 KM) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOctavia vRS (230 KM) 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOctavia vRS (230 KM) 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOctavia vRS (245 KM) 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGolf Mk7\/Mk7.5 2012-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI (220 KM) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI (230 KM) 2017-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI Clubsport (265 KM) 2016-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI Performance (230 KM) 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI Performance (245 KM) 2017-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf GTI TCR (290 KM) 2019-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf R (300 KM) 2012-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf R (300 KM) 2019-obecnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf R (310 KM) 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: Po każdej instalacji wysokociśnieniowej pompy paliwa NIE należy natychmiast uruchamiać silnika! Otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte (lub włącz zapłon), aż pompa w zbiorniku paliwa dostarczy wystarczającą ilość paliwa do pompy wysokociśnieniowej. Usłyszysz zmianę dźwięku, gdy paliwo dotrze w odpowiedniej ilości. Dopiero wtedy można uruchomić silnik. W przeciwnym razie pompa wysokociśnieniowa ulegnie natychmiastowemu uszkodzeniu!\u003c\/p\u003e","brand":"Autotech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793942856010,"sku":"230200226","price":465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/autotech-benzinpumpe-upgrade-kit-umbausatz-fuer-audi-vw-20-tfsi-tsi-ea888-3-generation.jpg?v=1711009868"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-kit-1-8-2-0-tsi-mqb-vw-golf-7-gti-r-leon-5f-cupra-a3-s3-8v-etc","title":"Zestaw intercoolera Wagner Tuning Competition 1.8\/2.0 TSI MQB VW Golf 7 GTI\/R, Leon 5F Cupra, A3\/S3 8V itd.","description":"\u003cp\u003eIntercooler Competition ma następujące wymiary netto (640 mm x 410 mm x 65 mm) i dzięki temu zewnętrzną objętość powietrza doładowującego wynoszącą 17 litrów (OEM 9 litrów). Nowo opracowana wysokiej jakości siatka (Tube Fine) zapewnia odpowiedni przepływ powietrza do sąsiednich komponentów, takich jak chłodnica wody, a ponadto jest bardzo lekka. Dzięki temu intercooler waży zaledwie 8,9 kg. Odlewane aluminiowe końcówki zostały zaprojektowane w CAD i zoptymalizowane za pomocą symulacji CFD, aby uzyskać jak najlepszy wewnętrzny przepływ powietrza. Zintegrowany w końcówce kanał powietrzny zapewnia jednorodne napełnienie wysokiej jakości siatki Competition. Wloty i wyloty intercoolera zostały powiększone do Ø 70 mm, dlatego zestaw jest dostarczany z wzmocnionymi silikonowymi przewodami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgólnie rzecz biorąc, ten intercooler ma znacznie mniejszy opór niż standardowy intercooler. Ponadto wszystkie nasze intercoolery mają powłokę antykorozyjną o właściwościach przewodzenia ciepła. Gwarantuje to trwałe i optymalne chłodzenie oraz znaczną poprawę osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontaż polega na wymianie oryginalnej chłodnicy powietrza doładowującego i jest prosty do wykonania. Wszystkie nasze produkty podlegają stałej kontroli jakości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZakres dostawy:\u003cbr\u003e1 intercooler\u003cbr\u003e2 silikonowe przewody\u003cbr\u003e2 opaski zaciskowe\u003cbr\u003e1 zestaw mocujący\u003cbr\u003e1 instrukcja montażu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw intercoolera WAGNERTUNING Competition do silników VAG 1.8TSI - 2.0TSI jest odpowiedni do następujących pojazdów:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- VW Golf 7+7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW\/220-310KM (w tym modele facelift Performance i Clubsport[S])\u003cbr\u003e- VW Golf 7+7.5 R 2.0 TSI 221-228KW\/300-310 KM (w tym modele facelift)\u003cbr\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 140-206KW\/190-280 KM\u003cbr\u003e- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW\/220KM\u003cbr\u003e- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW\/280 KM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePo dalszych modyfikacjach (instrukcja w zestawie) do pojazdu, odpowiedni także dla:\u003cbr\u003e- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW\/180KM*\u003cbr\u003e- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW\/190KM*\u003cbr\u003e- Audi S3 8V 2.0TSI 221-228KW\/300-310KM*\u003cbr\u003e- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW \/ 230 KM*\u003cbr\u003e- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW\/310 KM*\u003cbr\u003e- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272KW\/265-370KM* (w tym Cupra ST 265-370 \u0026amp; Cupra R)\u003cbr\u003e- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW\/180KM*\u003cbr\u003e- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162-180KW\/220-245 KM*\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793944166730,"sku":"WA200001048","price":1057.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001048-001.jpg?v=1711009879"},{"product_id":"sharp-motorsport-audi-2-5-tfsi-evo-ea855-ev980-upgrade-mpi-injector-set","title":"Zestaw wtryskiwaczy Sharp Motorsport AUDI 2.5 TFSI EVO EA855\/EV980 do modernizacji MPI","description":"\u003cp\u003eZESTAW WTRYSKIWACZY SHARP MOTORSPORT AUDI 2.5 TFSI EVO DAZA, DNWA, DNWC EA855 UPGRADE MPI 980CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDostarcza dodatkowe paliwo potrzebne, gdy chcesz wycisnąć maksimum z silnika EA855 z podwójnym wtryskiem, zastępując oryginalne wtryskiwacze MPI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdealny wybór przy użyciu turbosprężarki TTE700, TTE777, TTE855 Upgrade lub innych dostępnych turbin o dużej obudowie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartnerzy tuningowi uznawani za najlepszych w Europie przetestowali wiele wtryskiwaczy, zanim zdecydowali się wybrać te jako najlepszą opcję.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOryginalne wtryskiwacze Bosch Motorsport z Wielkiej Brytanii \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWtryskiwacze Bosch nowej generacji działają przy ciśnieniu szyny powyżej 101 PSI, 7 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtrzymują stałość przy minimalnej szerokości impulsu zaledwie 1,5 ms.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDoskonała reakcja przy niskiej szerokości impulsu z przewidywalną odpowiedzią do 2 ms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoskonałe rozpylenie dla nowoczesnych silników wielozaworowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZakres dostawy:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zestaw 5 wtryskiwaczy \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zestaw 5 adapterów wiązek przewodów\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wtryskiwacze oparte na BOSCH EV14\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Precyzyjnie wycięty wtryskiwacz\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- W zestawie adaptery Loom\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 7-punktowy wielootworowy \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wysoka impedancja\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Doskonałe charakterystyki reakcji\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 980cc\/min = 670g\/min = około 89lb\/h przy 3 barach\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Opór 12 omów\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Odpowiednie do benzyny i E85\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Plug \u0026amp; Play \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wymaga specyficznej modyfikacji oprogramowania \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zestaw dopasowany kolorystycznie \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nie sprzedawane jako zestaw dopasowany przepływowo (Tak samo jak APR \u0026amp; UNITRONIC)\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793945510218,"sku":"TTE10185","price":524.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/sharp-motorsport-2-5-injectors-looms-small_600x600_2x_587e36ab-5375-4de5-b9a1-b8a8492d9073.jpg?v=1711009906"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-competition-kit-evo-x-incl-chargepipe-audi-rs3-8y","title":"Wagner Tuning Zestaw Intercoolera Competition EVO-X z Przewodem Doładowania Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw intercoolera Wagner Tuning Competition Kit Evo-X wraz z przewodem doładowania\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Sedan 294KW\/400PS 07\/2021+\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymiary standardowego intercoolera\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e640mm x 163mm x 80mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV=8,3 litra\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA=1043 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymiary intercoolera Wagner\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e660mm x 180mm x 110mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV=13,07 litrów\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA=1188 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZakres dostawy:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 przewód powietrzny\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 materiały montażowe\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 instrukcja obsługi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793945805130,"sku":"WA200001194.PIPE","price":2935.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001194.SINGLE.jpg?v=1711009916"},{"product_id":"deatschwerks-dw300c-series-340lph-vag-mqb-2-0tsi-tfsi-ea888-gen-3-low-pressure-fuel-pump","title":"DeatschWerks seria DW300c 340lph LPFP VAG MQB 2.0TSI EA888.3 MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra itp.","description":"\u003cp\u003eZestaw kompaktowej pompy paliwa do zbiornika DeatschWerks DW300c Series 340lph do VAG MQB 2.0TSI + TFSI EA888 Gen.3 niskociśnieniowa pompa paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTa ulepszona niskociśnieniowa pompa paliwa (LPFP) Deatschwerks jest odpowiednia dla VAG 1.8\/2.0 TSI i TFSI z kodem silnika EA888 Gen.3. Dotyczy to m.in. Audi A3 8V, Audi TT 8S, Seat Leon 5F, VW Golf 7 GTI\/Facelift\/Clubsport\/R oraz VW Scirocco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTa pompa paliwa to ulepszenie oryginalnej pompy niskociśnieniowej przy zbiorniku paliwa. Pompa ta jest często stosowana w samochodach tuningowanych do nawet 550 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW tym zestawie ulepszającym znajduje się pompa paliwa Deatschwerks DW300C. Pompa ta ma wydajność 340 litrów na godzinę. Wszystkie niezbędne elementy do montażu pompy są dołączone.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e340 litrów na godzinę przy 40 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDołączone wszystkie elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 lata gwarancji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie filtr paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793946526026,"sku":"9-307-1060","price":228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Deatschwerks-LPFP-brandstofpomp-upgrade-VAG-2.0TSI-TFSI-EA888-Gen.3.jpg?v=1711009937"},{"product_id":"tte535-is38-vag-2-0tsi-ea888-3-upgrade-turbocharger-mqb-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc","title":"TTE535 IS38 VAG 2.0TSI EA888.3 Turbo doładowujący do modernizacji MQB MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra itp.","description":"\u003cp\u003eTTE535 hybrydowa turbina doładowująca z ulepszoną wydajnością, oparta na oryginalnej turbinie IS38 dla 3. generacji VAG 2.0TSI, rozwijająca naszą fazę ulepszeń TTE525R. Moc etapu 3+, z doskonałym doładowaniem i reakcją. Uważamy, że jest to najlepiej zbalansowana i wydajna hybrydowa turbina IS38 dostępna na rynku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZaprojketowana i ulepszona EA888 Gen 3 - IS38\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby zbudować TTE535, zmieniamy oryginalną sprężarkę i stosujemy znacznie większe i bardziej wydajne koło billet z technologią extended tip, frezując obudowę sprężarki do optymalnego luzu, aby dopasować nowy profil sprężarki. Wymieniamy oryginalną turbinę IS38 i frezujemy obudowę turbiny CNC, aby zamontować większą, lekką turbinę 9-łopatkową dla większego przepływu gazów. Wymieniamy również oryginalne łożysko osiowe na ulepszone łożysko TTE 360 stopni, produkowane wewnętrznie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontujemy także nasz TTE CNC silencer delete. Modyfikujemy tłumik wydechu turbiny, usuwając oryginalne wewnętrzne przegrody i montując nową sekcję typu straight through, eliminując wszelkie ograniczenia i funkcję tłumienia dźwięku, co poprawia przepływ i wzmacnia dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e9-łopatkowa turbina TTE to specjalna turbina zaprojektowana przez TheTurboEngineers. Zalety to większy przepływ gazów, zmniejszenie ciśnienia zwrotnego i obniżenie temperatur spalin, co umożliwia bezpieczne wyższe poziomy doładowania. Ta turbina jest wyjątkowo lekka, co zapewnia szybkie doładowanie jak na swój rozmiar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyważenie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrecyzyjne wyważenie naszych turbosprężarek jest kluczowym czynnikiem, aby stały się jednostkami ulepszonymi TTE, ponieważ trwałość i wydajność są najważniejsze. Dobre wyważenie poprawia także akustykę. Dużą uwagę przykładamy do wszystkich turbin TTE, aby spełnić nasze normy wyważenia. Najpierw części są wyważane przy niskich obrotach do 2800 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do pojedynczych części, następnie komponenty są składane, a następnie CHRA jest dynamicznie wyważane, tym razem w zależności od zastosowania do 250 000 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej wewnętrznej maszyny VSR, aby osiągnąć ostateczne wyważenie, na poziomie znacznie wyższym niż OEM. Każda turbina jest dostarczana z dokumentem z wynikiem testu wyważenia i numerem seryjnym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajważniejsze cechy produktu:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalna prawdziwa turbina IS38 IHI jako część bazowa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalny prawdziwy siłownik\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalny prawdziwy zawór upustowy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- TTE frezowana sprężarka billet 6+6 łopatek 53mm wlot\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- TTE turbina 9-łopatkowa o wysokim przepływie i niskiej masie 53mm wylot\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- TTE CNC frezowany OEM silencer delete\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- TTE wzmocniony pakiet łożysk ulepszonych\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Instalacja plug and play jak turbina IS38\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Potwierdzona moc 535 KM+ przy 2.0 bar 99ron\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Potwierdzona jakość TheTurboEngineers\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Pojedyncze części precyzyjnie wyważone, następnie komponenty złożone i rdzeń wyważany na wysokich obrotach VSR\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Dostarczany z dokumentem z wynikiem testu wyważenia\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wyprodukowany w Niemczech\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWybór siłownika: Uwaga, w niektórych generacjach samochodów wystąpiła rewizja siłownika turbiny, wybierz odpowiedni typ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S3 8V \/ 8.5V 2.0 TFSI 300-310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Ibiza 6J Cupra 192 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 5F 1.8 TSI 180 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 5F Cupra 4WD 300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7 R 300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7 R Estate \/ SW 300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7.5 R 310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 7.5 R Estate \/ SW 310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Polo AW GTI 200 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Typ 1 - Kwadratowy \/ Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":47793949507914,"sku":"SW10019.1","price":2236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 1 - Kwadratowy \/ Nowa turbosprężarka","offer_id":48061084107082,"sku":"","price":3661.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 - Zaokrąglony \/ Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":47793949540682,"sku":"SW10019.2","price":2236.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 - Zaokrąglony \/ Nowa turbosprężarka","offer_id":48061084139850,"sku":"","price":3661.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/TTE535_600x600_2x_1e6dba49-3bbd-4a3b-90d7-976698fc2c38.png?v=1711009948"},{"product_id":"wagner-tuning-charge-pipe-set-o57mm-bmw-m2c-m3-m4-s55","title":"Zestaw przewodów doładowania Wagner Tuning Ø57mm BMW M2c, M3, M4 S55","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodów doładowania Ø57mm (2,25 cala) do BMW F87 M2 Competition \/ F80 M3 \/ F82 F83 M4 z silnikiem S55.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajważniejsze cechy produktu:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- w porównaniu z oryginalnymi przewodami doładowania, system WAGNER ma większą średnicę przepływu i nie posiada licznych wewnętrznych zwężeń, jak w produkcie OEM.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- skutkuje to o 40% mniejszym oporem przepływu, co odciąża turbosprężarkę i jednocześnie poprawia reakcję (zobacz wykres Flow Bench poniżej)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- nasze przewody doładowania WAGNER są wykonane w całości z aluminium i w przeciwieństwie do produktu OEM nie pękają pod obciążeniem (wysokie ciśnienie i\/lub starzenie się)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- specjalna struktura powłoki proszkowej służy nie tylko ochronie przed korozją, ale także zachowaniu oryginalnego wyglądu OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zawiera:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• 2 aluminiowe przewody doładowania (czarne, malowane proszkowo)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• 2 silikonowe adaptery (czarne)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• 4 zaciski do węży ze stali nierdzewnej\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• 1 zestaw montażowy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793951572298,"sku":"WA210001124","price":447.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/210001124.jpg?v=1711010013"},{"product_id":"ngk-silzkbr8d8s-high-performance-spark-plugs","title":"NGK BMW B48\/B58, S55\/S63 Świece zapłonowe ulepszone wysokowydajne","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eŚwiece zapłonowe NGK OEM BMW\/Mini, które mogą być używane jako ulepszenie dla platform B48, B58, N55, S55, S63, takich jak BMW M140i, M240i, M340i, M440i, 540i, 740i, Toyota Supra, M2, M3, M4, M5 itd.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNGK SILZKGR8B8S 94201 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBi-Hex \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e97506 M12 x 1,25, rozmiar klucza: 14 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: cena za sztukę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCECHY:\u003cbr\u003e– Wykonane z trwałego materiału\u003cbr\u003e– Ostra elektroda centralna z irydu zmniejsza wymaganą napięcie iskry\u003cbr\u003e– Podwójnie szlifowana elektroda masy poprawia przeskok iskry. Ponadto poprawia front płomienia (zapłon mieszanki)\u003cbr\u003e– Mniejsze ryzyko przeskoku iskry w przewodach\u003cbr\u003e– Mniejsze ryzyko pominiętych zapłonów\u003cbr\u003e– Niezwykle trwałe w wysokich temperaturach\u003cbr\u003e– Łatwiejszy rozruch\u003cbr\u003e– Lepsze właściwości antykorozyjne\u003cbr\u003e– Odległość elektrod dostosowana do wysokich osiągów\u003cbr\u003e– Stopień cieplny odpowiedni do wysokich osiągów\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumer(y) referencyjne OE odpowiadające oryginalnym numerom katalogowym:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• OE 12 12 0 039 664 — BMW \u003cbr\u003e• OE 12 12 0 037 581 — BMW \/ MINI \u003cbr\u003e• OE 0 037 581 — BMW \/ MINI \u003cbr\u003e• OE SILZKBR8D8S — NGK\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793951670602,"sku":"94201","price":19.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/thumb_fdf9c231-5e0e-40cb-a172-ad9dce6f3cdf.jpg?v=1711010018"},{"product_id":"wagner-tuning-heat-exchanger-bmw-m2-f87-competition-s55","title":"Wymiennik ciepła Wagner Tuning BMW F8x M2C\/M3\/M4 S55","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 F87 Competition 3.0 S55B30 Wagner Competition Radiateur Front\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrzednia chłodnica wody do BMW M2\/M3\/M4 S55\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymiary chłodnicy wody OEM (przednia):\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e590 mm x 308 mm x 25 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 4,5 litra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA = 1817 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymiary chłodnicy wody WT (przednia):\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e568 mm x 468,4 mm x 32 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 8,5 litra (+89%)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA = 2660,5 cm² (+46,4%)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZakres dostawy:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1x przedni chłodnica wody (obwód niskotemperaturowy)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1x instrukcja montażu\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793951801674,"sku":"WA400001003.FM","price":1139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Wagner400001003.FM_1w.jpg?v=1711010023"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-kit-bmw-m2-f87-competition-s55","title":"Zestaw intercoolera Wagner Tuning do BMW M2 F87 Competition S55","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChłodnica powietrza doładowującego BMW M2 F87 Competition S55 zestaw Wagner Competition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e3,0-litrowy turbodoładowany silnik S55B30 w modelach BMW M2 Competition \/ M3 \/ M4 jest wyposażony w pośredni obwód chłodzenia powietrza doładowującego. Chłodzenie powietrza doładowującego realizowane jest przez chłodnicę wodną, którą zastępuje wysokowydajna chłodnica powietrza doładowującego WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWAGNERTUNING wysokowydajna chłodnica powietrza doładowującego ma nowy typ siatki wyścigowej (rurkowo-żebrowanej) o wymiarach 287 mm x 185 mm x 115 mm. Została specjalnie opracowana dla wysokich wymagań BMW M3\/M4 i oferuje 114% więcej zewnętrznej objętości netto w porównaniu z oryginalną chłodnicą. Proporcja między wewnętrzną a zewnętrzną powierzchnią chłodzącą zapewnia maksymalny transfer ciepła i jednocześnie optymalny przepływ powietrza wewnątrz. Obudowy z odlewanego aluminium zostały zaprojektowane w CAD i zoptymalizowane za pomocą symulacji CFD. Efektem są doskonałe właściwości chłodzące przy minimalnym ciśnieniu zwrotnym. Ten zestaw nadaje się również do wyścigów. Optymalne chłodzenie doładowanego powietrza z wyraźnym wzrostem osiągów!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWszystkie chłodnice powietrza doładowującego WAGNERTUNING są pokryte przewodzącą ciepło powłoką antykorozyjną, co gwarantuje trwałe chłodzenie. Do montażu w M2 Competition konieczna jest niewielka modyfikacja pod maską.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZalety tego produktu:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- znacznie lepsza wydajność chłodzenia\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- mniejsze ciśnienie zwrotne\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- więcej mocy i momentu obrotowego dla Twojego silnika\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- mechaniczne odciążenie turbosprężarki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 100% odporność na ciśnienie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 100% gotowy do montażu\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- do 4 lat gwarancji\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGłówne wymiary oryginalnej chłodnicy powietrza doładowującego:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 2,85 litra\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymiary chłodnicy powietrza doładowującego WT:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eV = 6,10 litra\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793952063818,"sku":"WA200001124","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001124a.jpg?v=1711010034"},{"product_id":"tte475-is38-vag-2-0tsi-ea888-3-upgrade-turbocharger-mqb-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc","title":"TTE475 IS38 VAG 2.0TSI EA888.3 Turbo doładowujący do modernizacji MQB MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra itp.","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTTE475 dla silnika MQB 2.0L, nasza ewolucja popularnego TTE470, z tym samym sprawdzonym kompresorem i turbiną, ale teraz z oryginalną funkcją recyrkulacji. Zachowujemy oryginalną turbinę turbosprężarki, ale przycinamy oryginalne łopatki dla większego przepływu i obniżenia temperatur spalin. Montujemy większy frezowany blok kompresora 6+6 łopatek, aby wygenerować dodatkową moc, ale z naciskiem na reakcję jak w oryginalnej turbosprężarce IS38.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontaż naszego TTE CNC eliminatora tłumika. Modyfikujemy tłumik wydechu turbiny, usuwamy oryginalne przegrody wewnętrzne i montujemy nową prostą sekcję, eliminując wszelkie ograniczenia i funkcję tłumienia dźwięku, co poprawia przepływ i wzmacnia dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymieniamy również oryginalne łożysko osiowe na ulepszone TTE 360 stopni, produkowane wewnętrznie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRównowaga\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrecyzyjne wyważanie naszych turbosprężarek jest kluczowym czynnikiem, aby stać się jednostką ulepszoną TTE, ponieważ trwałość i osiągi są najważniejsze. Dobre wyważenie poprawia także akustykę. Następnie przykładamy dużą uwagę do wszystkich turbosprężarek TTE, aby osiągnąć nasze normy wyważania. Najpierw części są wyważane przy niskich prędkościach do 2800 obr.\/min na wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do pojedynczych części, następnie składane są komponenty, a następnie CHRA jest dynamicznie wyważany, tym razem w zależności od zastosowania do 250 000 obr.\/min na wielu płaszczyznach za pomocą naszej wewnętrznej maszyny VSR, aby uzyskać ostateczną równowagę, na poziomie znacznie wyższym niż OEM. Każda turbosprężarka jest dostarczana z dokumentem wyniku testu wyważenia z numerem seryjnym. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNajważniejsze cechy produktu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOryginalna prawdziwa turbosprężarka IS38 IHI jako element bazowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOryginalny prawdziwy siłownik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOryginalny prawdziwy zawór upustowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBardzo szybka reakcja i doładowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTTE frezowany blok kompresora 6+6 łopatek 53MM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTTE ulepszony zestaw łożysk\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eIHI oryginalna turbina przycięta dla większego przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTTE CNC frezowany OEM eliminator tłumika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstalacja Plug and Play jako turbosprężarka IS38\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMożliwość 475 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSprawdzona jakość TheTurboEngineers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNiektóre części precyzyjnie wyważone, następnie złożone komponenty i rdzeń VSR o wysokiej prędkości wyważony\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDostarczone z dokumentem wyniku testu wyważenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eWymagana jest kalibracja oprogramowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eWyprodukowane w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasuje do: \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A1 8X 1.8 TFSI 192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 8V 1.8 TFSI 180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 8V 2.0 TFSI 190-220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S1 8X 2.0 TFSI 231KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S3 8V \/ 8.5V 2.0 TFSI 300-310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TT 8S 2.0 TFSI 230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI 310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeat Ibiza 6J Cupra 192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeat Leon 5F 1.8 TSI 180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeat Leon 5F Cupra 4WD 300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia 5E vRS 220-230-245KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7 GTI 220-230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7 R 300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7 R Kombi \/ SW 300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI 230-245KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7.5 R 310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Golf 7.5 R Kombi \/ SW 310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVolkswagen Polo AW GTI 200KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Typ 1 - Kwadratowy \/ Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":47793952915786,"sku":"SW10018.1","price":1321.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 1 - Kwadratowy \/ Nowa turbosprężarka","offer_id":48061081157962,"sku":"","price":2592.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 - Zaokrąglony \/ Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":47793952948554,"sku":"SW10018.2","price":1321.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 - Zaokrąglony \/ Nowa turbosprężarka","offer_id":48061081190730,"sku":"","price":2592.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/TTE475-01-1_600x600_2x_a4b2d07d-e941-47d6-9c9f-cb40b975b698.jpg?v=1711010053"},{"product_id":"apr-2-5-tfsi-evo-turbo-inlet-4-inch","title":"APR 2.5 TFSI EVO Turbo Wlot 4 cale RS3, TTRS, RSQ3","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"entry-content woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description wd-active panel wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-accordion-index=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\nAPR Turbo Inlet osiąga do 45% lepszą wydajność niż oryginalne części fabryczne. Osiąga się to poprzez wyeliminowanie najbardziej krytycznego ograniczenia w całym układzie wlotowym, jakim jest standardowy wlot Turbo. Żaden inny projekt wlotu powietrza czy filtra nie może wygenerować tyle dodatkowej mocy co nasz nowy Turbo Inlet. To pierwszy krok, który należy podjąć, jeśli chcesz zoptymalizować układ wlotowy.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAPR Turbo Inlet składa się z masywnej, 4-calowej (101,6 mm) rury wlotowej z włókna węglowego, którą można podłączyć do oryginalnej obudowy filtra powietrza lub nowego układu APR Air Intake. Za efektowną rurą węglową znajduje się również 4-calowy (101,6 mm) odlew z aluminium Turbo Inlet, zaprojektowany organicznie, aby zachować jak największy przekrój poprzeczny rury prowadzącej do wlotu turbo. Pomimo wizualnie ekstrawaganckiego kształtu, zachowanie przekroju poprzecznego jest kluczem do lepszych osiągów.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eZłączone pierścienie adaptera tworzą idealne połączenie z turbosprężarką, podczas gdy większe pierścienie adaptera (dostępne osobno) umożliwiają podłączenie do jeszcze większych hybrydowych doładowań turbo. Gruba osłona termiczna ze stali nierdzewnej chroni rurę przed gorącą turbosprężarką. Zewnętrzna rura ze stali nierdzewnej zapewnia prawidłowe umieszczenie PCV bez naruszania konstrukcji wlotu turbo.\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793966842186,"sku":"CI100038C","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/ci100038-c_001_1280x1280_1.jpg?v=1711010222"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-245pk-207pk-garrett-turbo","title":"RacingLine Turbo Inlet + Wąż Silikonowy EA888.4 EVO 2.0 TSI 245 KM\/207 KM Garrett Turbo","description":"\u003cp\u003eTen zestaw RacingLine, składający się z RacingLine Turbo Inlet oraz silikonowego przewodu dolotowego, jest odpowiedni dla pojazdów MQB EVO z silnikiem 2.0 TSI EA888.4 o mocy 207 KM i 245 KM (z turbosprężarką Garrett), takich jak Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW oraz Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw RacingLine ma znacznie większą średnicę niż oryginał. Swobodnie przepływający Turbo 90 Inlet w połączeniu ze wzmocnionym silikonowym przewodem dolotowym turbo zapewnia znacznie wyższy przepływ powietrza między dolotem a turbosprężarką. Średnica wewnętrzna RacingLine Turbo 90 Inlet została znacznie powiększona z 62,5 mm (oryginalna) do 76 mm (RacingLine). Turbo inlet jest frezowany CNC i wykonany z aluminium lotniczego T6-6061 z uszczelką O-ring Viton. Średnica zewnętrzna wynosi 80 mm, a grubość 2 mm. Dodatkowo inlet jest anodowany na błyszczący czarny kolor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŁącząc oba elementy tego zestawu, można osiągnąć maksymalny możliwy zysk wydajności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie dla modeli 207 KM\/245 KM z turbosprężarką Garrett. W naszym sklepie dostępna jest również wersja (VWR120010) dla modeli 300-320 KM z turbosprężarką Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - obecnie 2.0TSI Cupra - 180 kW\/245 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Octavia NX - 2020-obecnie 2.0 TSI RS - 180 kW\/245 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-obecnie 2.0 TSI GTI - 180 kW\/245 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979261258,"sku":"VWR120003","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-Garrett-Turbo-EA888.4-EVO-245pk.jpg?v=1711010331"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-300-320pk-continental-turbo","title":"RacingLine Turbo Inlet + Wąż Silikonowy EA888.4 EVO 2.0 TSI 300KM\/320KM Continental Turbo","description":"\u003cp\u003eTen zestaw RacingLine, składający się z RacingLine Turbo Inlet oraz silikonowego przewodu dolotowego, jest odpowiedni dla pojazdów MQB EVO z silnikiem 2.0 TSI EA888.4 o mocy 300-320 KM (z turbosprężarką Continental), takich jak Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW oraz Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw RacingLine ma znacznie większą średnicę niż oryginał. Swobodnie przepływający Turbo 90 Inlet w połączeniu ze wzmocnionym silikonowym przewodem dolotowym turbo zapewnia znacznie wyższy przepływ powietrza między dolotem a turbosprężarką. Średnica wewnętrzna RacingLine Turbo 90 Inlet została znacznie powiększona z 74 mm (oryginalna) do 84 mm (RacingLine). Turbo inlet jest frezowany CNC i wykonany z aluminium lotniczego T6-6061 z uszczelką O-ring Viton. Średnica zewnętrzna wynosi 88 mm, a grubość 2 mm. Dodatkowo inlet jest anodowany na błyszcząco czarny kolor. Łącząc oba elementy tego zestawu, można osiągnąć maksymalny możliwy zysk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie dla modeli 300-320 KM z turbosprężarką Continental. W naszym sklepie dostępna jest również wersja (VWR120003) dla modeli 245 KM z turbosprężarką Garrett.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi A3 8Y - od 2020 S3 TFSI - 228 kW\/310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Formentor - od 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW\/310 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Leon (KL1\/KL8) - od 2020 2.0 TSI - 221 kW\/300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - obecnie 2.0 TSI Cupra 300 - 221 kW\/300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW\/320 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - od 2020 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW\/300 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - od 2020 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW\/320 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD\/BW) od 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW\/320 KM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979785546,"sku":"VWR120010","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-EA888.4-EVO-2.0-TSI-300320pk-met-Continental-Turbo-1.jpg?v=1711010342"},{"product_id":"forge-motorsport-high-flow-blow-off-valve-vw-golf-mk6-gti","title":"Forge Motorsport zawór upustowy High Flow VW Golf MK6 GTI","description":"Do VW Mk6 Golf 2-litrowego Turbo Benzyna przygotowaliśmy wysokoprzepływowy, próżniowo sterowany podwójny zawór tłokowy (zawór OEM jest montowany bezpośrednio na turbosprężarce). Zaprojektowany przede wszystkim, aby zapewnić szybkie odprowadzanie dużych objętości i poprawić reakcję.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eW zestawie:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x zawór FMDVHFMK6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x oryginalna plastikowa rura OEM (1KO14577OAJ)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x wiązka przewodów\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x elektromagnes, uchwyt i śruby\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x płyta osłonowa FMBPVXA\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x przewód próżniowy 2000 mm 4 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x zestaw adapterów PCV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x silikonowy wąż #1470\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x opaski zaciskowe 40 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x opaski zaciskowe 45 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x zawór próżniowy, uszczelka i śruby\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e5 x opaski kablowe\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x aluminiowy dystans\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x instrukcje\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x naklejka Forge\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":47793979916618,"sku":"FMDVHFMK6-B","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":47793979949386,"sku":"FMDVHFMK6-Z","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":47793979982154,"sku":"FMDVHFMK6-R","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/FMDVHFMK6-87c2.jpg?v=1711010346"},{"product_id":"racingline-catch-tank-kit-mqb-1-8-2-0tsi-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tt-8s-leon-5f-cupra-vrs-etc","title":"Zestaw zbiornika przechwytującego RacingLine MQB 1.8\/2.0TSI Golf 7 GTI\/R, Audi S3 8V\/TT 8S, Leon 5F Cupra, vRS itp.","description":"\u003cp\u003eZestaw Volkswagen Racing Line oil catch can to najwyższej klasy system separacji oleju dla silników 1.8 \/ 2.0 TFSI \/ TSI EA888.3. Ten system kieruje niepożądane opary oleju przez całkowicie osłonięty zbiornik i rozwiązuje problem gromadzenia się oleju na górze silnika podczas hamowania z dużym przeciążeniem. Dzięki temu zestaw VW Racing catch can utrzymuje czystość układu dolotowego (intercooler, zawory, kolektor dolotowy) i poprawia bezpieczeństwo silnika!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw do bezpośredniego montażu na śruby\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wykonany z aluminium 6061 metodą CNC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Błyszczące czarne wykończenie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czterokrotny system tłumików\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Dołączony aluminiowy bagnet pomiarowy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 GTI \u0026 Clubsport 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 R 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Golf 7 \u0026 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Jetta VII GLI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S3 8V 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi SQ2 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- SEAT Ateca Cupra 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015-2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Do Golfa GTI z 2019 roku pasuje tylko nowy zbiornik odparowujący, który blokuje catch can. Musisz zakupić oryginalną część Volkswagena 5Q0133366K, aby umożliwić montaż.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793982898506,"sku":"VWR13G700","price":762.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Racingline-Olie-Catch-Can-systeem-MQB-1.8-2.0-TSI-Motoren.jpg?v=1711010413"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-oversized-vag-2-0-tfsi-ea113-vw-golf-5-6-gti-r-audi-8p-a3-s3-tt-8j-seat-leon-1m-etc","title":"Zestaw dolotu powietrza Ramair Oversized VAG 2.0TFSI EA113 VW Golf 5\/6 GTI\/R, Audi 8P A3\/S3, TT 8J, Seat Leon 1P itd.","description":"\u003cp\u003eTen zestaw Performance z powiększonym dolotem i czarną silikonową rurą dolotową został zaprojektowany dla Audi, Seat, Skoda \u0026 VW z silnikami 2.0 TFSI AXX BPY BWA. Kompatybilny zarówno z turbosprężarkami K03, jak i K04.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Średnica dolotu 90 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Poprawia osiągi i reakcję na gaz\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ulepszony dźwięk dolotu i turbiny\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy i instrukcje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo to robi?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ten zestaw dolotowy poprawia przepływ powietrza i dźwięk w porównaniu do standardowego, ograniczającego wyposażenia fabrycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo otrzymuję?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtry Ramair wykorzystują komponenty najwyższej jakości we wszystkich swoich zestawach, zobacz poniżej, co zawiera ten zestaw:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna, proszkowo malowana osłona termiczna\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtr piankowy Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna silikonowa i aluminiowa rura dolotowa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy z łatwymi instrukcjami krok po kroku\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do następujących samochodów:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2008 Skoda Octavia (1Z) 2.0 TFSI (EA113) VRS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2008 VW Jetta (A5) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2009 VW Passat (B6) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 Seat Toledo (5P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2015 Seat Altea 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2010 VW Eos 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2013 Audi S3 (8P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2011-2012 VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 35\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2009-2013 VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2009-2016 VW Scirocco (MK3) 2.0 TFSI (EA113) R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2010 Audi TT (8J) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 Audi A3 (8P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 GTi\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 30\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793983979850,"sku":"JSK-101-DD","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a0880d29-10d6-47fb-a312-b9eb6e73adfd__77542.jpg?v=1711010433"},{"product_id":"wagner-tuning-intercooler-vag-1-8-2-0tfsi-golf-6-gti-r-a3-s3-8p-leon-cupra-1p","title":"Intercooler Wagner Tuning VAG 1.8 i 2.0 TFSI Golf 6 GTI\/R, A3\/S3 8P, Leon Cupra 1P itd.","description":"\u003cp\u003eKomplet intercoolera De Competition Gen.2 do modeli VAG z silnikiem 2.0T(F)SI pierwszej i drugiej generacji (EA113 i EA888.1).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler Competition ma następujące wymiary netto (610mm x 440mm x 65mm \/ 17,45L) i oferuje o 10% większą powierzchnię przepływu oraz o 50% większą objętość powietrza doładowującego w porównaniu z oryginalnym intercoolerem. Nowo opracowana siatka wysokowydajna Competition zapewnia nadal wystarczający przepływ powietrza do sąsiednich komponentów, takich jak chłodnica wody, a ponadto jest bardzo lekka (S3 OEM 8kg \/ WAGNERTUNING 9,2kg). Obudowy końcowe zaprojektowane w CAD o swobodnym kształcie z zintegrowanymi wlotami powietrza z odlewanego aluminium dla jak najlepszego wewnętrznego rozprowadzenia powietrza.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eObróbka CNC złączek węży została powiększona do Ø67 mm, dlatego zestaw jest dostarczany z dopasowanymi silikonowymi wężami.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOgólnie rzecz biorąc, ten intercooler ma znacznie mniejszy opór przepływu niż standardowy intercooler.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePonadto wszystkie nasze intercoolery mają powłokę antykorozyjną o właściwościach przewodzenia ciepła. Gwarantuje to optymalne chłodzenie z wyraźnym wzrostem wydajności.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontaż polega na wymianie oryginalnego chłodnicy powietrza doładowującego i jest prosty do wykonania.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWszystkie nasze produkty są nieustannie kontrolowane pod względem jakości.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDostępny z certyfikatem części TÜV dla wielu pojazdów.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZakres dostawy:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 intercooler\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 silikonowe węże\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 opaski zaciskowe\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 aluminiowy adapter\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 instrukcja montażu\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 certyfikat części TÜV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw intercoolera WAGNERTUNING Competition do silników VAG 2,0TFSI \/ TSI pasuje do następujących pojazdów:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW\/160KM (2007-2012) \/ z wyjątkiem modeli kabriolet z oryginalnym dolotem!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi A3 8P 2,0 TFSI 147KW\/200KM (2004-2012) \/ z wyjątkiem modeli kabriolet z oryginalnym dolotem!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi S3 8P 195KW\/265 KM (2006-2012)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT 8J 1,8 TSI 118KW\/160KM (2008-2014)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW\/200-211KM (2006-2014) (nie MKB. CETA; CESA)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTS 8J 200KW\/272 KM (2008-2014) (nie MKB. CETA; CESA)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 5 GTI (w tym ED 30) 147-169KW\/200-230KM (2004-2008)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 6 GTI (w tym ED 35) (kabriolet) 155-173KW\/211-235 KM (2009-2013)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Golf 6 R (w tym kabriolet) 199KW\/270 KM (2009-2013)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162KW\/200-220KM (2008-2015)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW\/265-280 KM (2009-2015)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147KW\/200KM (2006-2009)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155KW\/211KM (2009-2014)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147KW\/200KM (2005-2010)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155KW\/200-211KM (2010-2014)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118KW\/160KM (2007-2010)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147KW\/200KM (2005-2010)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118KW\/160KM (2010-2012)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155KW\/211KM (2010-2014)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118KW\/160KM (2008-2012)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147KW\/200KM (2008-2010)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155KW\/211KM (2010-2014)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Volkswagen Kever 2.0 TSI 147-162KW\/200-220KM (2011-)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118KW\/160KM (2008-2013)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW\/200KM (2005-2009)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW\/211KM (2009-2013)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Skoda Superb 3T 2.0 TSI 147KW\/200KM (2010-2013)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P 1.8 TFSI 118KW\/160KM (2009-2012)*.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P 2.0 TFSI 136KW\/185KM (2005-2006)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P FR 147KW\/200KM (2006-2009)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P FR 155KW\/211KM (2009-2012)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P Cupra 177KW\/241KM (2007-2011)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P Cupra R 195KW\/265KM (2009-2012)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P Copa Editie 210KW\/286KM (2008)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW\/310KM (2009-2012)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Seat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW\/310KM (2009-2012)*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e* wymagane drobne modyfikacje pojazdu\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793989222730,"sku":"WA200001034","price":996.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/200001034-1.jpg?v=1711010479"},{"product_id":"tte480-2-0tfsi-upgrade-turbocharger-ea113-k04-64-s3-8p-golf-6-r-5-ed30-leon-cupra-1p","title":"TTE480+ 2.0TFSI Turbo do tuningu EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P itd.","description":"\u003cp\u003eTTE480+ hybrydowa turbina oparta na K04-64 dla EA113, stosowana na przykład w S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 ED30 czy Leon Cupra itd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajmocniejszy etap rozbudowy popularnej turbiny K04-64!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDo produkcji turbodoładowania TTE480+ upgrade TTE używa specjalnie frezowanego koła kompresora z bardzo wytrzymałego aluminium i bardzo cienkich łopatek. Jest ono nie tylko większe niż standardowy element, ale także wyposażone w technologię wydłużonych końcówek. Dzięki temu znacznie zwiększa masę powietrza i nadal reaguje bardzo szybko. Standardowa obudowa kompresora została obrobiona na frezarce CNC, aby nowe koło mogło w niej pracować.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW tym modelu zastosowano sprawdzone koło turbiny „9-łopatkowe” TTE, które zapewnia szybką reakcję, niskie ciśnienie zwrotne spalin i wysoką przepustowość.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUżyte łożysko osiowe TTE zapewnia wyższą wytrzymałość. Standardowa komora ciśnieniowa wastegate została dostosowana do nowych warunków pracy poprzez zastosowanie mocniejszej sprężyny. Dzięki uchwytom TTE właściciel może dodatkowo regulować stałą sprężyny, jeśli jest to pożądane lub konieczne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyważanie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyjątkowo precyzyjne wyważenie każdej turbiny TTE jest kluczowe dla trwałości, dźwięku i działania, dlatego TTE przykłada dużą wagę do tego procesu. Każdy pojedynczy element jest najpierw wyważany na różnych poziomach do 2800 obr.\/min. Następnie zespół główny jest montowany i dynamicznie wyważany ponownie na różnych poziomach do 250 000 obr.\/min. Proces ten odbywa się na maszynie do wyważania VSR (Vibration Sorting Rig). Każda turbina jest dostarczana z protokołem wyważania, który można jednoznacznie przypisać do Twojej turbiny TTE na podstawie numeru seryjnego i w każdej chwili sprawdzić, z jakimi wartościami turbina opuściła fabrykę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakty\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Oryginalna obudowa Borg Warner, obrobiona przez TTE\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Specjalne, frezowane koło kompresora TTE\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Turbina TTE 9-łopatkowa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Powiększone kanały (uszczelka kolektora musi być powiększona ręcznie)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Dostosowana obudowa kompresora z frezowanym CNC wlotem\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Optymalizowane łożyskowanie i luz roboczy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wzmocnione łożysko motorsportowe TTE 360°\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zmieniona komora ciśnieniowa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zespół główny wielopoziomowy, dynamicznie wyważony, z protokołem\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Moc powyżej 480 KM możliwa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Montaż w oryginalnej pozycji\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zaprojektowane, wyprodukowane i zbudowane przez TTE\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":48061082927434,"sku":"TTE10016","price":2057.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nowa turbosprężarka","offer_id":48061082960202,"sku":"TTE10017","price":2649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/TTE480_600x600_2x_f024f0a7-2d7a-46d1-9132-7d82d80d045e.png?v=1711010493"},{"product_id":"apr-performance-bobine-vag-1-8-2-0-2-5-2-9-3-0-4-0-tsi-tfsi","title":"APR Performance Cewka VAG 1.8\/2.0\/2.5\/2.9\/3.0\/4.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eCewki APR zostały zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik plug-and-play dla fabrycznych cewek i oferują wyższą moc wyjściową energii, co skutkuje silniejszą i bardziej stabilną iskrą.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOgólnie przyjmuje się, że instalacja cewek z modeli Audi RS, takich jak 2.5 TFSI, skutkuje bardziej stabilną iskrą zapłonową, a więc mniejszą liczbą błędów zapłonu, ponieważ te cewki są mocniejsze. Testy wykazały jednak, że nie są one silniejsze niż standardowe cewki silników 1.8T i 2.0T. Cewki APR zwiększają moc wyjściową energii o 10%, dzięki czemu iskra powstaje nawet w samochodach o wysokich osiągach, stanowią prawdziwą modernizację silnika i są dostępne w trzech atrakcyjnych kolorach: czerwonym, niebieskim i szarym. Czerwone cewki są dobrze znane użytkownikom Audi R8.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFAKTY\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 10% więcej energii cewki.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- W ładnych czerwonych, niebieskich i szarych kolorach ozdobionych logo APR.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Plug and Play\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCewka APR pasuje do następujących silników:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1.2T EA211 - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1.5T EA211 - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1.5T EA211 EVO - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1.6L EA211 - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 1.8T EA888 Gen 3 - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2.0T EA888 Gen 3 - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2.0T EA888 Gen 3B - potrzebne 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2.0T EA888 EVO 4 - wymagane 4 cewki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2.5T EA855 EVO - potrzebne 5 cewek\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2.9T EA839 - potrzebne 6 cewek\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 3.0T EA839 - potrzebne 6 cewek\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 4.0T EA825 - potrzebne 8 cewek\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":47793993089354,"sku":"MS100203B","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":47793993122122,"sku":"MS100203R","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Szary","offer_id":47793993154890,"sku":"MS100203G","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/APR1.png?v=1711010547"},{"product_id":"armaspeed-3d-panel-air-filter-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-rsq3","title":"Filtr powietrza Armaspeed 3D Panel – Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S \/ RSQ3","description":"\u003cp\u003eTen zamienny filtr powietrza Armaspeed do Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S \/ RSQ3 ma konstrukcję 3D, która optymalnie wykorzystuje przestrzeń i wzmacnia magazynowanie zimnego powietrza w airboxie, co skutkuje doskonałą wydajnością dolotu powietrza. Pralny i wielokrotnego użytku filtr Armaspeed 3D wykonany jest z 3 warstw pianki o różnej gęstości dla lepszej filtracji i posiada anodowaną aluminiową ramę dla większej wytrzymałości i trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni montaż na śruby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja 3D maksymalizująca przestrzeń w airboxie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr nadający się do czyszczenia i ponownego użycia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoki przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 warstwy pianki o mieszanej gęstości\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiltr zamienny OEM do RS3 2.5T 8V \/ 8.5 Facelift\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793998004554,"sku":"CS57-AR60012","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/AUDI-RS3-2.5L-ARMA-OEM-AIR-FILTER-1-600x427.jpg?v=1711010615"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-air-intake-mercedes-benz-c63-c63s-amg-w205-s205-c205-a205","title":"Eventuri wlot powietrza z włókna węglowego Mercedes Benz C63 + C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205)","description":"\u003cp\u003eMercedes do wszystkich wariantów X205 C63\/C63S, AMG karbonowy wlot powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen wlot powietrza Eventuri z włókna węglowego zastępuje oryginalny wlot w Mercedesie Benz C63 i C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205). Ten system wlotu powietrza zapewnia płynniejsze przejście przepływu powietrza, co skutkuje wzrostem wydajności i bardziej sportowym dźwiękiem.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794000363850,"sku":"EVE-C63S-CF-INT","price":3285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-Mercedes-Benz-C63-C63S-AMG-W205-S205-C205-A205.jpg?v=1711010680"},{"product_id":"racingline-r600-carbon-fiber-cover-vw-golf-7-gti-r-leon-5f-cupra-a3-s3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"RacingLine R600 pokrywa z włókna węglowego (ulepszenie pokrywy) VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon 5F Cupra, Audi A3\/S3 8V\/8Y itd.","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTa pokrywa RacingLine z włókna węglowego (Carbon fiber R600 cover) jest przeznaczona do dolotu R600. Pokrywa wykonana jest z włókna węglowego i dostępna w wykończeniu błyszczącym lub matowym. Pasuje do oryginalnego dolotu powietrza R600. Jeśli masz już oryginalny dolot powietrza R600, możesz wymienić pokrywę na tę RacingLine Carbon R600 (pokrywa R600 z włókna węglowego).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUwaga: ta pokrywa RacingLine Carbon R600 nie pasuje do dolotu R600 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody:\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 KM 2020+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 KM 2021+\u003cbr\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 KM 2021+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eCupra Formentor 310 KM 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 245 KM 2020+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 KM NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Błyszczące włókno węglowe","offer_id":47794001019210,"sku":"VWR121000","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Matowe włókno węglowe","offer_id":47794001051978,"sku":"VWR121001","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-R600-Racingline-VWR121000-en-VWR121001-copyright-24tuned.png?v=1717492336"},{"product_id":"racingline-performance-ignition-coils-vag-1-8-2-0-tsi-ea888-2-5-tfsi-ea855-mqb-evo","title":"RacingLine Performance Cewki zapłonowe VAG 2.0TSI + 2.5TFSI \/ EA888 + EA855 MQB evo","description":"\u003cp\u003eCewki RacingLine o wyższej mocy dostarczają większą energię i zapewniają silniejszą oraz bardziej stabilną iskrę. Prosta modernizacja plug-and-play w porównaniu do fabrycznych cewek OE. Dostarczają o 10% więcej energii wyjściowej niż OE. Ta większa moc jest idealna dla kierowców, którzy chcą zmaksymalizować moc standardowego lub zmodyfikowanego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBezpośrednia modernizacja plug-and-play oryginalnych cewek OE. Niezależnie od tego, czy silnik jest standardowy, czy poddany tuningu Stage 3, natychmiast skorzysta z większej mocy wyjściowej i silniejszej, bardziej stabilnej iskry generowanej przez zestaw cewek RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWymiana jest szczególnie opłacalna w starszych silnikach, które nadal używają oryginalnych cewek OE. Nowy zestaw to świetna profilaktyczna modernizacja serwisowa, która zmniejsza ryzyko błędów zapłonu spowodowanych starzeniem się i stopniową awarią oryginalnych cewek OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTe cewki do R8 są nie tylko mocniejsze od oryginalnych, ale mają też sportowy wygląd dzięki kolorom: GTI Red, Nardo grey (szary) i 'R' blue (niebieski).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZamiennik oryginalnych cewek o numerach katalogowych: 06H905110L, 06H905110H, 06H905110G, 06J905110G, 06J905110F, 06J905110K, 06J905110N.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: Te cewki sprzedawane są pojedynczo (czyli 1 sztuka). Jeśli masz 4 cylindry, musisz zamówić 4 sztuki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamochody kompatybilne:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 2.0 TFSI S1 - 170kW\/231KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 1.8 TFSI - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI S3 - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI S3 - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI- 140kW\/190KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI- 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.5 TFSI RS - 294 kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y - 2020-obecnie RS3 2.5 TFSI - 294kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 2.0 TFSI SQ2 - 300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) - od 2018 2.5 TFSI RS - 294 kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8V - 2015-2019 2.5 TFSI - 294 kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 8Y - od 2021 2.5 TFSI - 294kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 (B9) - od 2017 2.9 TFSI - V6 - 331kW\/450KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS5 (B9) - od 2017 2.9 TFSI - V6 - 331kW\/450KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS6 (C8) - od 2019 4.0 TFSI - 441kW\/600KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS7 (C8) - od 2019 4.0 TFSI - 441kW\/600KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 (B9) - 2016 - obecnie 3.0 TFSI - 260kW\/354KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 (B8) - 2007-2016 3.0 TFSI - 245kW\/333KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 2.0 TFSI - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 2.0 TFSI TTS - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 2.5 TFSI RS - 294 kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTRS (8S) - od 2017 2.5 TFSI - 294 kW\/400KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca - od 2016 2.0 TSI - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 2.0 TSI Cupra - 141kW\/192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 1.8 TSI FR - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra - 195kW\/265KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 280 - 206\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 290 - 213kW\/290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 300 - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra R - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235kW\/320KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI - 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Clubsport - 195kW\/265KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Clubsport - 213kW\/290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Clubsport S - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Lifting - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Performance - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Performance - 180kW\/245KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI TCR - 213kW\/290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW\/320KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion Lifting - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion Przed liftingiem - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion Variant - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion Variant (lifting) - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-obecnie 2.0 TSI GTI - 180kW\/245KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-obecnie 2.0 TSI GTI Clubsport - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-obecnie 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW\/320KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R\/6C - 2009- 1.8 TSI GTI - 141kW\/192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo A\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAW\/BZ - 2017-obecnie \u003c\/span\u003e 2.0 TSI GTI - 147kW\/200KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan Mk2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(AD\/BW) - od 2016 \u003c\/span\u003e2.0 TSI OPF 4Motion - 180kW\/245KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan Mk2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(AD\/BW) - od 2016 \u003c\/span\u003e2.0 TSI OPF R 4Motion - 235kW\/320KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":47794002133322,"sku":"VWR900000","price":53.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":47794002166090,"sku":"VWR900001","price":53.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Szary","offer_id":47794002198858,"sku":"VWR900002","price":53.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Performance-Bobine-VAG-1.8-TSI-2.0-TSI-EA888.3-2.5-TFSI-EA855-ignition-coils.jpg?v=1711010728"},{"product_id":"ramair-proram-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-mqb-2-0-tsi","title":"Zestaw dolotu powietrza Ramair PRORAM VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R itp. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003e Zestaw dolotowy PRORAM do Volkswagen MK8 Golf 2.0 GTi \/ R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nasz syntetyczny filtr powietrza z nanowłókien, zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu powietrza.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zaprojektowany tak, aby pasował bezpośrednio do standardowych punktów mocowania i gum OEM bez konieczności modyfikacji.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Osłona termiczna pomaga utrzymać niską temperaturę powietrza dolotowego, tworząc fizyczną barierę między filtrem powietrza a resztą komory silnika.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zapewnia sprawdzony wzrost wydajności, szczególnie w pojazdach z tuningiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo to robi?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTen zestaw dolotowy zwiększa przepływ powietrza do turbiny, jednocześnie zwiększając dźwięk silnika w porównaniu z restrykcyjnym fabrycznym układem dolotowym. Zestaw zawiera wszystko, co potrzebne do montażu. Zastępuje wszystkie fabryczne rury dolotowe aż do wlotu turbiny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo otrzymuję?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRamair Filters używa wysokiej jakości części we wszystkich swoich zestawach, zobacz poniżej, co zawiera ten zestaw:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna, malowana proszkowo laserowo cięta osłona termiczna\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtr Proram\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy z prostą instrukcją krok po kroku\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2014-2021 Audi TT 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2021 Seat Alhambra 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 VW Arteon (3H) 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Cupra Ateca (KH) 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Cupra Formentor 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 VW Golf (MK7) 2.0 GTi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2021 VW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 VW Golf (MK7) 2.0 R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Seat Leon (MK3) 2.0 Cupra\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Seat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Skoda Octavia 2.0 TSI RS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2021 VW Passat 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2018 Audi Q3 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2021 VW T-Roc 2.0 R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2021 VW Tiguan 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 VW Touareg 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 TSI R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 GTi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Audi A3 (8V) 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794002755914,"sku":"PRK-145-80C-BK","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI-PRK-145-80C-BK.jpg?v=1711010740"},{"product_id":"ramair-proram-performance-air-intake-kit-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Zestaw dolotowy powietrza Ramair PRORAM Performance do BMW M3, M4 F80\/F82","description":"\u003cp\u003eZestaw dolotowy PRORAM do BMW M3 \u0026amp; M4 (F80, F82)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nasze syntetyczne filtry powietrza z nanowłókien, zaprojektowane pod kątem osiągów, optymalizują przepływ powietrza.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zapewnia sprawdzony wzrost osiągów, szczególnie w samochodach z tuningiem. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Osłony termiczne pomagają utrzymać niską temperaturę powietrza dolotowego, tworząc fizyczną barierę między filtrem powietrza a resztą komory silnika.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zawiera wszystkie śruby, opaski zaciskowe i wysokiej jakości silikonowe łączniki potrzebne do montażu zestawu na standardowym samochodzie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo to robi?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTen zestaw dolotowy zwiększa przepływ powietrza do turbiny, jednocześnie zwiększając dźwięk silnika w porównaniu z fabrycznym, ograniczającym układem dolotowym. Zestaw zawiera wszystko, co potrzebne do montażu dolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo otrzymuję?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltry Ramair wykorzystują najwyższej jakości części we wszystkich swoich zestawach, zobacz poniżej, co zawiera ten zestaw:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna osłona termiczna\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtry Proram\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Twarda rura i silikonowe przewody\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy z łatwymi instrukcjami krok po kroku wraz ze zdjęciami\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serii 3 (F30\/F80) M3 2014-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serii 3 (F30\/F80) M3 Competition 2016-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serii 4 (F32\/F82) M4 2014-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serii 4 (F32\/F82) M4 Competition 2016-2019\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003181898,"sku":"PRK-144-BK","price":875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Performance-Air-Intake-Kit-BMW-M3M4-F80F82.jpg?v=1711010755"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-s3-8y-etc-mqb-2-0-tsi","title":"Zestaw dolotu powietrza Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R itp. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eTen zestaw Performance do dolotu został zaprojektowany dla Volkswagen Golf MK8 GTI i R z silnikiem 2.0 TSI\/TFSI, znajdź wszystkie odpowiednie samochody na dole. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Średnica dolotu 80 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Poprawia osiągi i reakcję na gaz\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ulepszony dźwięk dolotu i turbiny\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy i instrukcje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo to robi?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTen zestaw dolotowy poprawia przepływ powietrza i dźwięk w porównaniu ze standardowym, ograniczającym wyposażeniem fabrycznym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCo otrzymuję?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltry Ramair wykorzystują komponenty najwyższej jakości we wszystkich swoich zestawach, zobacz poniżej, co zawiera ten zestaw:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna, proszkowo malowana osłona termiczna\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtr piankowy Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Czarna silikonowa rura dolotowa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kompletny zestaw montażowy z łatwymi instrukcjami krok po kroku\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasujące samochody:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TFSI 2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra 2.0 TSI 2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 2.0 TSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca (KH) 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 R 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 R 2019-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan 2.0 TSI 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touareg 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 TSI R 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport 2020-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003837258,"sku":"JSK-145-80C-BK","price":267.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-GTI-R-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI.jpg?v=1711010766"},{"product_id":"tte855-2-5tfsi-evo-upgrade-turbocharger-daza-dnwa-audi-rs3-8v-2-ttrs-8s","title":"TTE855 EVO Turbo doładowujący 2.5TFSI DAZA \/ DNWA Audi RS3 8V.2 i TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eTTE885 to najlepiej działający dostępny hybrydowy turboładowacz z błyskawicznym doładowaniem, potwierdzony na 900 KM!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTTE855 to oryginalny turbodoładowacz RS3 8V.2\/TTRS 8S do silnika DAZA \u0026amp; DNWA 2.5 TFSI EVO, który w THETURBOENGINEERS przekształciliśmy w hybrydę o wiodących osiągach, nadal jednak plug \u0026amp; play i kompatybilny z ulepszonym dolotem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHybrydowy turbodoładowacz TTE855 był ewolucją naszego wysoko cenionego TTE777. Wykorzystaliśmy kilka kluczowych rozwiązań, takich jak większa sprężarka billet i obróbka CNC portów oraz inne ulepszenia przepływu gazów, a także sprawdzony system łożysk TTE wzmocniony pod kątem trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoło sprężarki zostało zastąpione frezowanym aluminiowym kołem o ultranowoczesnej geometrii, 7+7 łopatek, co generuje dodatkową moc. Oryginalną turbinę wydechową zastąpiliśmy znacznie większą, ale bardzo lekką turbiną TTE z 9 łopatkami, co obniża ciśnienie zwrotne spalin i zwiększa osiągi. Zamontowaliśmy także sprawdzony w motorsporcie system łożysk TTE dla większej trwałości.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReakcja doładowania była zawsze kluczowym aspektem projektowania tej jednostki i nie zawodzi, z wynikami testów 500 Nm już przy 2620 obr.\/min oraz 900 Nm przy 3500 obr.\/min!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW kolektorze wydechowym TTE855 zastosowaliśmy obróbkę CNC, aby dopasować oryginalną uszczelkę OEM przy kołnierzu głowicy i wygładzić przejścia w każdym zakręcie wydechu, co poprawia prędkość i przepływ gazów, zwiększając efektywność znacznie większej turbiny z 9 łopatkami o niskiej masie oraz mocniejsze napędzanie większej sprężarki. Wprowadziliśmy także inne modyfikacje mocy po stronie turbiny TTE855, aby zwiększyć przepływ gazów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy:\u003cbr\u003e- TTE Billet bardzo wydajna geometria sprężarki, około 66 mm dolot\u003cbr\u003e- TTE turbina 9-łopatkowa o wysokim przepływie i niskiej masie\u003cbr\u003e- TTE Billet tylna płyta sprężarki\u003cbr\u003e- TTE ulepszony pakiet łożysk\u003cbr\u003e- Oryginalny turbodoładowacz BorgWarner jako podstawa\u003cbr\u003e- Oryginalny siłownik BorgWarner\u003cbr\u003e- Termicznie osłonięty kolektor wydechowy i obudowa\u003cbr\u003e- CNC zoptymalizowane luzy obróbkowe pokrywy sprężarki\u003cbr\u003e- Kolektor wydechowy obrobiony CNC\u003cbr\u003e- Instalacja plug \u0026amp; play\u003cbr\u003e- 750 KM przy 102 oktanach, do 850 KM potwierdzone na E85 przy 2,4 bara (odpowiedni sprzęt)\u003cbr\u003e- Oddzielne elementy precyzyjnie wyważone, następnie zmontowane komponenty i rdzeń wyważony metodą VSR przy wysokich obrotach\u003cbr\u003e- Dostarczany z dokumentacją wyników testu wyważania\u003cbr\u003e- Sprawdzona jakość TheTurboEngineers\u003cbr\u003e- Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania\u003cbr\u003e- Wyprodukowany w Niemczech\u003cbr\u003e- UŻYTO ADAPTERÓW TTE777 TURBOŁOKCIA\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":48061086859594,"sku":"TTE10463.1H-1","price":3554.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nowa turbosprężarka","offer_id":48061086892362,"sku":"TTE10463.1H-2","price":5490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/tte855_600x600_2x_cf2d2b75-91bd-49c9-b1cf-8d212f3c0989.png?v=1711010784"},{"product_id":"wagner-tuning-carbon-3-5-air-intake-audi-rs3-8v-ttrs-8s-rsq3-f3","title":"Wagner Tuning Carbon 3,5\" dolot powietrza Audi RS3 8V, TTRS 8S, RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eTen zestaw dolotowy Wagner Tuning z włókna węglowego do Audi RS3 8V Facelift i TTRS 8S jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnych komponentów i zwiększa przepływ powietrza dolotowego 2.5 TFSI o 32%! Z prawdziwym designem na pokaz, ten dolot posiada dużą rurę dolotową o średnicy 3,5\" \/ 90mm oraz specjalną pokrywę airboxa, obie wykonane z wysokopołyskowego włókna węglowego!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Montaż bezpośredni (bolt-on)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wykonane w 100% z włókna węglowego\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32% wzrost przepływu powietrza\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Średnica 3,5\" \/ 90mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wielowarstwowe silikonowe łączniki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Sprzęt w zestawie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Instrukcje w zestawie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Wyprodukowano w Niemczech\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RS3 8V 294KW\/400KM (2017-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTRS 8S 294KW\/400KM (2016-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RSQ3 F3 294KW\/400KM (2019-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSILNIK: DAZA\/DNWA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzas realizacji około 1-2 tygodnie. \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794007933258,"sku":"WA300001002","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Wagnertuning-Carbon-Air-Intake-Audi-RS3-8V-TTRS-8S-RSQ3-F3-89mm.jpg?v=1711010852"},{"product_id":"loba-hp25-high-pressure-fuel-pump-audi-2-5tfsi","title":"LOBA HP25 Pompa paliwa wysokociśnieniowa Audi 2.5TFSI TTRS, RS3, RS Q3","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTa pompa wysokociśnieniowa LOBA HP25 (HPFP) jest odpowiednia dla Audi TTRS, RS3 i RSQ3 z silnikiem 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSamochody poddane tuningu zużywają więcej paliwa, co powoduje, że przy określonym poziomie mocy oryginalna pompa wysokociśnieniowa nie jest w stanie dostarczyć wystarczającej ilości paliwa (niedostateczne zasilanie paliwem). Pompa wysokociśnieniowa LOBA została opracowana, aby rozwiązać ten problem i zapewnia niezbędne ciśnienie, wyższe przepływy oraz paliwo przy wysokich poziomach mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoże dostarczyć maksymalnie 175 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJest to zmontowana pompa paliwa. Tłoki pokryte są powłoką węglową podobną do diamentu (DCL). Ponadto konstrukcja jest niemal identyczna jak oryginalnej pompy paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRS Q3 8U (310 KM) 2013-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRS Q3 8U (340 KM) 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRS Q3 8U Performance (367 KM) 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRS3 8P (340 KM) 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTT RS 8J (340 KM) 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTT RS 8J (360 KM) 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBA Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794008097098,"sku":"2010250","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/2010250-LOBA-Hogedruk-brandstofpomp-HP25-Audi-2.5-TFSI.jpg?v=1717503301"},{"product_id":"loba-hp20-3-high-pressure-fuel-pump-vag-mqb-2-0tsi-tfsi-ea888-gen-3","title":"LOBA HP20.3\/4 Pompa paliwa wysokociśnieniowa VAG MQB 2.0TSI + TFSI EA888 Gen.3","description":"\u003cp\u003ePompa wysokociśnieniowa paliwa LOBA HP20.3\/4 (HPFP) jest odpowiednia do silników VAG 1.8\/2.0 TSI i TFSI z kodem silnika EA888 Gen.3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamochody poddane tuningu zużywają więcej paliwa, co powoduje, że przy określonym poziomie mocy oryginalna pompa wysokociśnieniowa paliwa nie jest w stanie dostarczyć wystarczającej ilości paliwa (niedostateczne zasilanie paliwem). Pompa wysokociśnieniowa LOBA została opracowana, aby rozwiązać ten problem, zapewniając niezbędne ciśnienie, wyższe przepływy i dostawę paliwa przy wysokich poziomach mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoże dostarczyć ciśnienie powyżej 220 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJest to zmontowana pompa paliwowa. Tłoki pokryte są powłoką węglową podobną do diamentu (DCL). Ponadto konstrukcja jest niemal identyczna jak w oryginalnej pompie paliwowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 1.8 TFSI - 141kW\/192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 2.0 TFSI S1 - 170kW\/231KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 1.8 TFSI - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI S3 - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI - 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 1.8 TFSI - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 2.0 TFSI - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT Mk3 (8S) - od 2014 2.0 TFSI TTS - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 1.8 TSI Cupra - 141kW\/192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 1.8 TSI FR - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra - 195kW\/265KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 280 - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 290 - 213kW\/290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra 300 - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E - 2012-2019 1.8 TSI - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E - 2012-2019 2.0 TSI RS - 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E - 2012-2019 2.0 TSI RS - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb B8 - od 2015 1.8 TSI - 180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb B8 - od 2015 2.0 TSI - 220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb B8 - od 2015 2.0 TSI 4x4 - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI - 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Clubsport - 213kW\/290KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Facelift - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI GTI Performance - 169kW\/230KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 221kW\/300KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW\/320KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 - 2012-2020 2.0 TSI R 4-Motion Facelift - 228kW\/310KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat B8 - od 2014 2.0 TSI 4-Motion - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo 6R\/6C - 2009-2017 1.8 TSI GTI - 141kW\/192KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco III - 2008-2017 2.0 TSI - 132kW\/180KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco III - 2008-2017 2.0 TSI - 147kW\/200KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco III - 2008-2017 2.0 TSI R - 206kW\/280KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Sharan - od 2015 2.0 TSI - 162kW\/220KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 5T - od 2015 - 1.8 TSI - 180KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBA Motorsport","offers":[{"title":"HP20.4 - OPF\/GPF (2020+)","offer_id":53114743816522,"sku":"2014200","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HP20.3 - Bez OPF\/GPF","offer_id":53114743849290,"sku":"2013200","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/loba-hpfp-EA888-24TUNED.jpg?v=1711010887"},{"product_id":"loba-hp20-high-pressure-fuel-pump-vag-2-0-tfsi-ea113","title":"LOBA HP20 Pompa paliwa wysokociśnieniowa VAG 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003ePompa paliwa wysokiego ciśnienia LOBA HP20 (HPFP) jest odpowiednia do silników VAG 2.0 TSI\/TFSI z kodem silnika EA113. Dotyczy to modeli takich jak Seat Leon Cupra, VW Golf 5 GTI, VW Golf R oraz Audi S3 8P.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamochody poddane tuningu zużywają więcej paliwa, co powoduje, że przy określonym poziomie mocy oryginalna pompa paliwa wysokiego ciśnienia nie jest w stanie dostarczyć wystarczającej ilości paliwa (niedostateczne zasilanie paliwem). Pompa paliwa wysokiego ciśnienia LOBA została opracowana, aby rozwiązać ten problem, zapewniając odpowiednie ciśnienie, wyższe przepływy i dostawę paliwa przy wysokich poziomach mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePompa może generować ciśnienie do 150 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJest to zmontowana pompa paliwa. Tłoki pokryte są powłoką węglową podobną do diamentu (DCL). Ponadto konstrukcja jest niemal identyczna jak w oryginalnej pompie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 – CDLH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 - BWA, AXX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 - BZC, BHZ, CDLA, CDLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 - BWE, BGB, BUL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT – BWA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf MK5 GTI - BWA, AXX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf MK5 ED30 – BYD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf MK6 ED35 – CDLG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf MK6 R\u003cspan\u003e  - \u003c\/span\u003eCDLG, CRZA, CDLC, CDLA, CDLF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta - BWA, BPY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 3C - BWA, AXX, BPY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo R WRC – CDLJ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Scirocco R - CDLA, CDLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon - BWA, CDLD, BWJ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Toledo - BWA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBA Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794009538890,"sku":"2010200","price":820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/loba-hogedruk-brandstofpomp-hp20-vaf-ea113-loba-2010200.png?v=1711010895"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculatie-valve-1-8t-20v","title":"Zawór rozdzielający Forge Motorsport 1.8T 20v","description":"\u003cp\u003eZawór recyrkulacyjny Forge Motorsport ma większy przepływ niż oryginalny zawór Bosch OEM, a także szybszy czas reakcji dzięki naszemu zmodyfikowanemu projektowi. Zawór rozdzielający jest w pełni regulowany do Twojego modelu za pomocą dwóch sprężyn dołączonych w zestawie. Ulepszenie Forge Motorsport w porównaniu z oryginalnym zaworem ma kompaktową konstrukcję, co oznacza, że można go łatwo zamontować pod maską. Zawór jest montowany z boczną rurką o średnicy 25 mm, a port podciśnieniowy na górze zaworu ma 6 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zestawie:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Zawór FMDV008\u003cbr\u003e - Ulepszona żółta sprężyna\u003cbr\u003e - Ulepszona niebieska sprężyna\u003cbr\u003e - Opaska kablowa\u003cbr\u003e - Klucz imbusowy 2,5 mm\u003cbr\u003e - Opaski zaciskowe 35 mm\u003cbr\u003e - Instrukcja obsługi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Audi A3 1.8T\u003cbr\u003e - Audi S3 1.8T 8L\u003cbr\u003e - Audi A4 1.8T B5\/B6\u003cbr\u003e - Audi RS4 V6 B5\u003cbr\u003e - Audi A6 Allroad 2.7 BI-Turbo\u003cbr\u003e - Audi A6 1.8T B5\/B6\u003cbr\u003e - Audi TT MK1 150\/180 KM i 210\/225 KM\u003cbr\u003e - Volkswagen Beetle 1.8T\u003cbr\u003e - Volkswagen Golf MK4 1.8T\u003cbr\u003e - Volkswagen Passat 1.8T\u003cbr\u003e - Volkswagen Polo 1.8T\u003cbr\u003e - Seat Ibiza MK2 6K2 benzyna\u003cbr\u003e - Seat Ibiza MK3 6L benzyna\u003cbr\u003e - Seat Leon MK1 Cupra (R) 1.8T\u003cbr\u003e - Skoda Octavia 1.8T\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":47794009669962,"sku":"FMDV008B","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Srebrny","offer_id":47794009702730,"sku":"FMDV008S","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/FMDV008-1.png?v=1711010899"},{"product_id":"tte777-evo-2-5tfsi-upgrade-turbocharger-rs3-8v-2-8y-ttrs-8s-daza-dnwa-dnwc","title":"TTE777 EVO 2.5TFSI Turbo doładowujący ulepszony RS3 8V.2 i 8Y, TTRS 8S DAZA\/DNWA\/DNWC","description":"\u003cp\u003eDe TTE777 to oryginalna turbina RS3 8V.2\/TTRS 8S do silnika DAZA \u0026amp; DNWA 2.5 TFSI EVO, którą w THETURBOENGINEERS przerobiliśmy na hybrydę o wiodących osiągach, a jednocześnie jest to rozwiązanie plug \u0026amp; play pasujące do ulepszonego dolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHybrydowa turbina TTE777 była ewolucją naszego wysoko cenionego modelu TTE700. Z kilkoma kluczowymi cechami, takimi jak większy wirnik sprężarki wykonany z billet oraz portowanie CNC i innymi usprawnieniami przepływu gazów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoło sprężarki zostało zastąpione frezowanym aluminiowym wirnikiem o ultranowoczesnej geometrii i 7+7 łopatkach, co generuje dodatkową moc nawet większą niż wirnik sprężarki TTE700. Ponadto oryginalną turbinę wydechową zastąpiliśmy znacznie większą, ale bardzo lekką turbiną TTE z 9 łopatkami, co obniża ciśnienie zwrotne spalin i zwiększa osiągi. Zamontowaliśmy także sprawdzony system łożysk sportowych TTE dla większej trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReakcja na doładowanie była, jak zawsze, kluczowym aspektem projektowania tej jednostki i nie zawodzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW stopniu TTE777 wykonaliśmy portowanie CNC kolektora wydechowego, aby dostosować oryginalną uszczelkę przy kołnierzu głowicy i wygładzić przejścia w każdym zakręcie wydechu, poprawiając prędkość i przepływ gazów, co zwiększa efektywność znacznie większej turbiny z 9 łopatkami o niskiej masie i mocniej napędza większą sprężarkę. Wprowadziliśmy także inne modyfikacje mocy po stronie turbiny TTE777, aby zwiększyć przepływ gazów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy nowych zamówieniach stosujemy najnowszej generacji oryginalne turbosprężarki BorgWarner z najnowszymi termicznymi osłonami Audi na kolektorze wydechowym i obudowie turbiny, aby obniżyć temperatury w komorze silnika i zapewnić najlepsze osiągi oraz bezpieczeństwo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyważanie\u003cbr\u003ePrecyzyjne wyważanie naszych turbin jest kluczowym czynnikiem, aby jednostka TTE była ulepszeniem, ponieważ długowieczność i dobre osiągi są najważniejsze. Dobre wyważenie poprawia także akustykę. Wszystkie turbosprężarki TTE są starannie wyważane, aby spełnić nasze normy. Najpierw części są wyważane przy niskich obrotach do 2800 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do pojedynczych elementów, następnie części są montowane, a następnie CHRA jest dynamicznie wyważane, tym razem w zależności od zastosowania do 250 000 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej własnej maszyny VSR, aby uzyskać ostateczną równowagę, według normy znacznie wyższej niż OEM. Każda turbina jest dostarczana z ponumerowanym dokumentem z wynikami testu wyważania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy :\u003cbr\u003e- TTE Billet bardzo wydajna geometria sprężarki\u003cbr\u003e- Około 66MM dolot\u003cbr\u003e- TTE turbina 9-łopatkowa o wysokim przepływie i niskiej masie\u003cbr\u003e- TTE ulepszony pakiet łożysk\u003cbr\u003e- Oryginalna turbosprężarka BorgWarner jako podstawa\u003cbr\u003e- Oryginalny siłownik BorgWarner\u003cbr\u003e- Termicznie osłonięty kolektor wydechowy i obudowa\u003cbr\u003e- CNC zoptymalizowana szczelina obróbkowa pokrywy sprężarki\u003cbr\u003e- Kolektor portowany CNC\u003cbr\u003e- Instalacja plug and play\u003cbr\u003e- 590WHP \u0026amp; 650KM na wale przy 98RON (USA 93) \/ ponad 700KM na wale przy 102RON \/ ponad 850KM z paliwem E85\u003cbr\u003e- Poszczególne części precyzyjnie wyważone, następnie zmontowane komponenty i rdzeń wyważany na wysokich obrotach VSR\u003cbr\u003e- Dostarczana z dokumentem wyników testu wyważania\u003cbr\u003e- Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania\u003cbr\u003e- Sprawdzona jakość TheTurboEngineers\u003cbr\u003e- Wyprodukowane w Niemczech\u003c\/p\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":48061084729674,"sku":"TTE10316.1","price":3600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nowa turbosprężarka","offer_id":48061084762442,"sku":"TTE10316.2","price":5399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/TTE777-EVO-1_600x600_2x_db5d113b-9200-4420-a071-81d520e51ebd.jpg?v=1711010918"}],"url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/collections\/performance-parts.oembed?page=20","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}