Sprawdź część
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Zestaw do tuningu dolotu powietrza APR VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI
€454,00
W tym VAT
Ten otwarty układ dolotowy APR jest odpowiedni dla Volkswagen Polo GTI AW oraz Audi A1 40TFSI. Pasuje również do silników EA888.3 + 4 z przepływomierzem powietrza.
Ten otwarty układ dolotowy APR został zaprojektowany w celu poprawy przepływu powietrza do turbiny. Jego kształt jest jak najbardziej płynny, co minimalizuje straty na drodze dolotu. Dołączony filtr powietrza przepuszcza nawet o 22% więcej powietrza w porównaniu z oryginalnym filtrem. Filtr ma także o 20% większą powierzchnię filtrującą.
Część za filtrem powietrza została również zoptymalizowana i ma bardziej płynny kształt niż oryginał, co zmniejsza straty. Średnica przyłącza wynosi aż 127 mm. Oznacza to, że masz o 260% większą powierzchnię dolotu w porównaniu z oryginalną rurą dolotową.
Do tego układu dolotowego można podłączyć oryginalny przepływomierz powietrza, który będzie idealnie dopasowany, eliminując dodatkowe turbulencje wewnętrzne. Jeśli nie posiadasz przepływomierza, do zestawu dołączony jest adapter umożliwiający montaż na rurze dolotowej lub na aftermarketowym przewodzie dolotowym.
Osłona termiczna i rura dolotowa wykonane są z materiału składającego się z włókien szklanych i polipropylenu. Dzięki temu skutecznie chronią przed ciepłem, które nie dociera do filtra. Układ dolotowy zasysa chłodne powietrze dzięki oryginalnemu kanałowi powietrznemu, co zapewnia stały dopływ chłodnego powietrza podczas jazdy.
Układ dolotowy jest łatwy w montażu i wykorzystuje oryginalne punkty mocowania.
Po zamontowaniu tego układu dolotowego usłyszysz wyraźny dźwięk zasysania turbiny oraz zauważysz wzrost mocy i momentu obrotowego. Układ ten można montować zarówno na oryginalnych silnikach, jak i na silnikach z chip tuningiem.
- Otwarty układ dolotowy
- Filtr powietrza z możliwością mycia
- Filtr o 20% większy niż standardowy
- Średnica rury na początku dolotu 127 mm (260% większa niż oryginał)
- Optymalny przepływ powietrza
- Mniejsze straty ciśnienia w porównaniu z oryginałem
- Lepsza reakcja na gaz i turbo
- Wykorzystuje oryginalny dopływ powietrza
- Odpowiedni dla silników z przepływomierzem i bez niego
- Specjalnie zaprojektowany dla Polo GTI AW oraz A1 GB 40TFSI
