Blaze zimny dolot powietrza VW Golf MK6 GTI, Scirocco 2.0TSI, Audi A3 8P 2.0TFSI

Silnik VAG 2.0TSi był świadkiem powstania dolotu Blaze. Blaze został opracowany jako odpowiedź na ograniczenia innych dolotów podczas wyścigów drag i stanowił znaczący postęp w zakresie przepływu powietrza w silniku. Projekt, starannie przemyślany i przetestowany, zapewnia płynny przepływ powietrza przez przepływomierz, minimalizując turbulencje dzięki jego bliskości. Efektem jest bardziej dopracowany i płynniejszy silnik.

Dziesięć lat później Blaze pozostaje ulubionym dolotem wśród entuzjastów MK6 GTi, Scirocco TSi oraz Audi A3 8P 2.0T.

Najważniejsze cechy:
Odwrócony montaż, zmywalny, wielokrotnego użytku suchy filtr bawełniany 120 mm (4,7″): z dolotem o dużej średnicy, który minimalizuje opory przepływu, ten filtr działa jak szeroka brama dla powietrza. Specjalnie ukształtowany wylot zapewnia, że powietrze wypływa równie płynnie, jak wpływa.
Osłona termiczna wylotu 76 mm (3″): Ta osłona jest otoczona proszkowo malowaną aluminiową obudową i chroni filtr powietrza przed gorącym powietrzem w komorze silnika, umożliwiając jednocześnie zbieranie dużej ilości powietrza. Wylot 76 mm (3″) zapewnia wysoki przepływ powietrza, a konstrukcja obudowy redukuje turbulencje podczas przepływu powietrza przez przepływomierz.

Specyfikacje:

• Wylot 76 mm (3″) z zamkniętą aluminiową obudową pokrytą powłoką proszkową
  
• Suchy filtr bawełniany 120 mm
  
• 4-warstwowy silikonowy łącznik
  
• Stalowe zaciski nierdzewne

Przewodnik montażu pojazdu:

• VW Golf 6 GTI 2009-2014 5K 
• VW Golf 6 2.0 TDi 2009-2014
  
• VW Scirocco 2.0 TSI/TDI 2008 – 2014 (tylko EA888.1)
  
• Audi A3 2003-2012 8P  2.0 TSI/TDI 2008 – 2014 (tylko EA888.1)

Zarówno dla miłośników motoryzacji, jak i entuzjastów osiągów, dolot Blaze oferuje połączenie technicznego rzemiosła i efektywności przepływu powietrza, które stanowi wzorzec na rynku. Jego długa żywotność i możliwość dopasowania do szerokiej gamy popularnych pojazdów podkreślają jego renomę jako niezbędnego elementu dla tych, którzy chcą zoptymalizować swoje wrażenia z jazdy.