{"product_id":"bull-x-downpipe-vag-opf-gpf-2-0tsi-ea888-gen-3-vw-golf-7-5-gti-tcr-r-leon-5f-cupra-audi-s3-tts-etc","title":"Bull-X Downpipe VAG OPF\/GPF 2.0TSI EA888 Gen.3 - VW Golf 7.5 GTI\/TCR\/R, Leon 5F Cupra, Audi S3\/TTS itp.","description":"\u003cp\u003eDownpipe HG-Motorsport do VW Golf 7 GTI Performance i TCR itp. z OPF (filtrem cząstek stałych Otto) jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej części. Idealne dopasowanie i wysokiej jakości materiały czynią z niego produkt najwyższej klasy w naszej ofercie. Optymalna średnica, prowadzenie rury i\/lub konstrukcja katalizatora znacznie zmniejszają obciążenie turbiny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNiższe ciśnienie zwrotne i zmniejszone obciążenie termiczne skutkują zauważalnym wzrostem momentu obrotowego, mocy i lepszą reakcją na gaz, jednocześnie wydłużając żywotność silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDane techniczne:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie spawane metodą TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zgodnie z ECE R103, nie wymaga rejestracji\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury wlotowej 76 mm + OPF (filtr cząstek stałych Otto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 cpsi sportowy katalizator HJS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 cpsi ceramiczny OPF (filtr cząstek stałych Otto)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptymalizacja wydajności\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone obciążenie turbiny\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowe brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSzczegóły techniczne wersji wyścigowej:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie spawane metodą TIG\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury wlotowej 76 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWybór spośród braku \/ 100-komórkowego lub 200-komórkowego sportowego katalizatora\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez OPF (filtra cząstek stałych Otto)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptymalizacja wydajności\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone obciążenie termiczne turbiny\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowe brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eZalety w skrócie:\u003cbr\u003e- Rozwiązanie Plug \u0026amp; Play - idealne dopasowanie, łatwa wymiana oryginalnej części\u003cbr\u003e- Wysokiej jakości materiały\u003cbr\u003e- Wyprodukowane w Niemczech – prawdziwa jakość z własnej produkcji\u003cbr\u003e- Optymalizacja przepływu i zwiększenie wydajności\u003cbr\u003e- Zwiększona trwałość i responsywność\u003cbr\u003e- Optymalny przepływ spalin\u003cbr\u003e- Brak niepożądanych krawędzi na przejściach\u003cbr\u003e- Zaprojektowane i przetestowane na komputerze i hamowni\u003cbr\u003e- Brak nagrzewania się turbiny, a tym samym mniejsze obciążenie termiczne turbiny\u003cbr\u003e- Lepsza responsywność i mierzalny, niewielki wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki doskonałemu projektowi naszych odlewanych części możliwe jest, że mimo katalizatora ECE i OPF, próg czujnika ciśnienia zostanie przekroczony przy użyciu naszej downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNapęd na przednie koła\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sedan 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) 40 TFSI 2.0 145 kW (197 KM) DKZB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 KM) DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) Roadster 40 TFSI 2.0 145 kW (197 KM) DKZB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 KM) DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (5F) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (5F) Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290 KM) DNUC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (5F) ST 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (5F) ST Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290 KM) DNUC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III (5E) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 180 kW (245 KM) DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III (3V) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 Facelift TCR 2.0 TSI 213 kW (290 KM) DNUC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 Facelift GTI Performance 2.0 TSI 180 kW (245 KM) DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) DKZA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNapęd na wszystkie koła\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sedan 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sedan 2.0 TFSI 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Cabrio S3 2.0 TFSI 221 kW (300 KM) quattro DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Limousine S3 2.0 TFSI 221 kW (300 KM) quattro DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) Sportback S3 2.0 TFSI 221 kW (300 KM) quattro DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 169 kW (230 KM) quattro DKTA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) quattro DKTC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 (GA) SQ2 TFSI 2.0 221 kW (300 KM)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 (GA) 2.0 TFSI 140 kW (190 KM) quattro DNUE \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 (GA) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 KM) quattro DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 KM) quattro DNUF\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) Roadster TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 KM) quattro DNUF\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 KM) quattro DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 KM) quattro DKTB\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 221 kW (300 KM) 4Drive DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ateca (5FP\/KH) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) 4Drive DKZA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon III (5F) ST Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300 KM) 4Drive DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Tarraco (KN) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) 4Drive DKZA \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0 TSI 200 kW (272 KM) 4motion DNUA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 Facelift R 2.0 TSI 221 kW (300 KM) 4motion DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 200 kW (272 KM) 4motion DNUA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) 4motion DKZA, DNLA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 169 kW (230 KM) 4motion DKTA, DNJA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) R 2.0 221 kW (300 KM) 4motion DNUE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) 2.0 TSI 140 kW (190 KM) 4motion DKZA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bull-X","offers":[{"title":"Napęd na przednie koła \/ De-cat bez katalizatora \/ Tak","offer_id":61886955127114,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-1","price":902.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ De-cat bez katalizatora \/ Nie","offer_id":61886955159882,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-1N","price":710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Sportowy katalizator 100 komórek \/ Tak","offer_id":61886955192650,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-3","price":1360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Sportowy katalizator 100 komórek \/ Nie","offer_id":61886955225418,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-3N","price":1168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Sportowy katalizator 200 komórek \/ Tak","offer_id":61886955258186,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-2","price":1360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Sportowy katalizator 200 komórek \/ Nie","offer_id":61886955290954,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD-2N","price":1168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Katalizator sportowy HJS (zatwierdzenie ECE) \/ Tak","offer_id":61886955323722,"sku":"HGDPBX004EGO-FWD","price":3322.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na przednie koła \/ Katalizator sportowy HJS (zatwierdzenie ECE) \/ Nie","offer_id":61886955356490,"sku":"HGDPBX004EGO-FWDN","price":3130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ De-cat bez katalizatora \/ Tak","offer_id":61886955389258,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-1","price":1157.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ De-cat bez katalizatora \/ Nie","offer_id":61886955422026,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-1N","price":964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Sportowy katalizator 100 komórek \/ Tak","offer_id":61886955454794,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-3","price":1614.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Sportowy katalizator 100 komórek \/ Nie","offer_id":61886955487562,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-3N","price":1422.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Sportowy katalizator 200 komórek \/ Tak","offer_id":61886955520330,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-2","price":1716.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Sportowy katalizator 200 komórek \/ Nie","offer_id":61886955553098,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD-2N","price":1524.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Katalizator sportowy HJS (zatwierdzenie ECE) \/ Tak","offer_id":61886955585866,"sku":"HGDPBX004EGO-AWD","price":3638.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Napęd na wszystkie koła \/ Katalizator sportowy HJS (zatwierdzenie ECE) \/ Nie","offer_id":61886955618634,"sku":"HGDPBX004EGO-AWDN","price":3445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/hgdpbx004ego_catlessl09ezcrd01kgs_1280x1280_b6b61ba4-a1fd-42a4-82a7-6795be7140b4.webp?v=1779354988","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/bull-x-downpipe-vag-opf-gpf-2-0tsi-ea888-gen-3-vw-golf-7-5-gti-tcr-r-leon-5f-cupra-audi-s3-tts-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}