CTS Turbo Wysokoprzepływowa rura dolotowa turbosprężarki Audi RS3 8V, TTRS 8S DAZA/DNWA

De CTS Turbo 4″ High Flow Turbo Inlet Elbow do Audi RS3 8V i Audi TTRS 8S z silnikami DAZA i DWNA to jedna z niezbędnych modyfikacji dla optymalnego przepływu powietrza do turbiny. Ten element pasuje do oryginalnej obudowy filtra powietrza (która idealnie współpracuje z sportowym panelem filtracyjnym). Turbo Inlet Elbow jest również kompatybilny z innymi aftermarketowymi układami dolotowymi i filtrami powietrza. Ten kolektor dolotowy jest idealny, gdy planujesz chip tuning lub masz zamontowane inne ulepszenia sprzętowe, takie jak inna downpipe, turbina, intercooler lub układ dolotowy.

Standardowy kolektor dolotowy do turbiny ma problem z bardzo wąskim przekrojem, co powoduje niewystarczający dopływ powietrza do turbiny. W efekcie nie można wykorzystać pełnej mocy silnika.

Ten kolektor turbo wykonany jest z odlewanego aluminium, dzięki czemu jest lekki, ma bardzo dobry przepływ i jest mocniejszy niż oryginalna plastikowa wersja. Kolektor został zaprojektowany z możliwie największą średnicą i zoptymalizowany na podstawie symulacji 3D.

• Wysokoprzepływowa rura kolektora turbo z odlewanego aluminium 4″
• Obróbka CNC dla idealnego dopasowania
• W zestawie złącze PCV do oryginalnego systemu zatrzaskowego
• Można wymienić 1:1 z oryginalnym kolektorem turbo
• Pasuje do układów dolotowych CTS Turbo o numerze katalogowym CTS-IT-225R

Montaż tego kolektora turbo jest prosty i zajmuje około 15 minut. Dzięki dużej średnicy 4″ (cale) możliwe jest przepuszczenie większej ilości powietrza niż przez oryginalny kolektor turbo. Kolektor posiada obróbkę CNC na kołnierzu, co gwarantuje optymalne dopasowanie. Kołnierz zapewnia również, że średnica pozostaje większa aż do turbiny, co poprawia przepływ powietrza.

Do montażu tego kolektora turbo potrzebne jest silikonowe łącznik o średnicy 4 cali. Przy montażu na układzie dolotowym z takim samym złączem 4 cali, łącznik CTS będzie odpowiedni.