DO88 BeastFlow Otwarty Układ Dolotowy Audi RS3 8V, TTRS 8S

DO88 z dumą prezentuje Otwarty System Dolotowy dla Audi RS3 i TT RS, zaprojektowany na wysokie moce!

Dla niesamowitego, pięciocylindrowego ryczącego Audi RS3 postawiliśmy sobie kilka celów. Po pierwsze, moc. Mając już kilka opcji na rynku, chcieliśmy stworzyć coś, co poradzi sobie z okrągłymi, ale potężnymi 1000 KM. Po drugie, aby wyeliminować wszelkie wąskie gardła, średnica zarówno filtra powietrza, jak i samej rury musiała być oczywiście znaczna. Po trzecie: chcieliśmy stworzyć w pełni zamknięty system. Jednak gdy filtr jest całkowicie wolny od obudowy, poprawia to przepływ powietrza. To zestaw dla optymalnego przepływu powietrza z przewagą 5-10% w porównaniu do systemu zamkniętego – w zależności od zastosowania! Coś dla miłośników drag race.

Z tymi trzema elementami, często łączonymi, ale rzadko optymalizowanymi, zabraliśmy się do pracy. Efekt, naszym zdaniem, mówi sam za siebie. Do tej pory jest to prawdopodobnie największy system dolotowy dla TT RS i RS3 dostępny na rynku! Wykonany z najwyższej jakości, próżniowo infuzjowanego, prepregowego włókna węglowego (twill 2x2mm), podłączony do ogromnego filtra BMC 6”, zapewnia, że silnik zawsze ma odpowiedni dopływ powietrza! Sama rura ma 6” średnicy przy połączeniu z filtrem, a następnie zwęża się do turbiny, ale nigdy nie jest węższa niż 4,5” w najwęższym miejscu!

Biorąc pod uwagę obecność i ogrom tego zestawu, wiesz, że mówimy poważnie! Solidny, a jednocześnie lekki karbon wykończony jest błyszczącym, odpornym na ciepło i promieniowanie UV bezbarwnym lakierem, który chroni go przed żółknięciem z upływem czasu. Wygląd pasuje do osiągów!

System jest dostępny w kilku różnych konfiguracjach. Jest kompatybilny z turbo-przewodem dolotowym 4,5” – do którego możesz wybrać trzy różne adaptery turbo – oraz z oryginalną, odlewaną rurą dolotową. To czyni rurę wszechstronną i kompatybilną z wieloma układami turbo! Dodatek przewodu dolotowego do88 skutecznie eliminuje wszelkie wąskie gardła przed turbiną, zapobiegając wahaniom, nawet przy wyższych mocach!

Testy przeprowadzone na naszym stanowisku pomiarowym SuperFlow SF1020 wyraźnie pokazują znaczenie tego opcjonalnego przewodu dolotowego. Sama rura dolotowa zapewnia znaczący wzrost przepływu powietrza o 19%. W połączeniu z przewodem turbo do88 4,5” całkowity wzrost przepływu powietrza wynosi aż 76%! Gorąco polecamy tę kombinację.

Zestaw jest dostępny w czterech wersjach, w zależności od zastosowania turbiny:

• Sam system dolotowy. Podłączany do oryginalnej odlewanej rury dolotowej OEM.
  
• Z przewodem turbo do88 i adapterem CNC (56,3 mm) do oryginalnej turbiny OE.
  
• Z przewodem turbo do88 i adapterem CNC (62,8 mm) do turbin TTE 600, 625 V2 i 700.
  
• Z przewodem turbo do88 i adapterem CNC (65,7 mm) do turbin TTE 777 i 855.
  

Cechy:

• Ogromny filtr powietrza BMC Performance o średnicy 152 mm (6").
  
• Otwarta konstrukcja, priorytet dla optymalnego przepływu powietrza ponad chłodnym otoczeniem.
  
• Precyzyjnie zaprojektowany, kontrolowany CFD, projekt CAD.
  
• Optymalizowany dla silników tuningowanych, hybrydowych turbin i dużych zestawów turbo.
  
• Możliwość wyposażenia w opcjonalny przewód turbo do88 4,5” (114 mm), oryginalną rurę dolotową turbo OEM oraz dowolny przewód lub rurę turbo aftermarket zaprojektowaną dla systemu dolotowego OEM.
  
• Do +XX KM / +XX Nm wzrostu mocy na pojeździe Stage 1 (Audi RS3 8V silnik DAZA).
  
• Zwiększa przepływ powietrza do 102% w połączeniu z opcjonalnym przewodem turbo do88 zaprojektowanym dla TTE 777 i 855.
  
• Filtr powietrza z możliwością mycia i regeneracji dla optymalnej wydajności i długiej żywotności.
  
• Mniejsze spadki ciśnienia i obciążenia na fabrycznych częściach w porównaniu do OEM.
  
• Poprawiona reakcja na gaz i doładowanie.
  
• Płynna konstrukcja bez ostrych lub twardych zakrętów czy ograniczeń.
  
• Generuje ulepszony dźwięk ssania turbosprężarki i zaworu upustowego – szczególnie w tym otwartym układzie.
  
• Kompatybilny z większością przyszłych modyfikacji, takich jak ulepszenia turbo.
  
• Szybki i prosty montaż z wykorzystaniem fabrycznych mocowań skrzyni powietrza.
  
• Odporna na UV i ciepło, błyszcząca bezbarwna powłoka dla długotrwałej ochrony.
  

Podaruj sobie i temu wspaniałemu pięciocylindrowemu silnikowi zestaw dolotowy godny nazwy RS. Pożegnaj ograniczenia i bądź gotowy na przyszłe ulepszenia!