{"product_id":"do88-intake-system-1-8tsi-vw-polo-6c-gti-seat-ibiza-cupra-6j-audi-s1-8x-2-0tsi","title":"Układ dolotowy DO88 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J, Audi S1 8X 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eNajlepszy wydajnościowy układ dolotowy powietrza na rynku dla VW Polo GTI \/ Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI oraz Audi S1 2.0 TFSI EA888!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltracja, przepływ powietrza i temperatura to kluczowe czynniki przy projektowaniu nowego układu dolotowego do silnika z turbodoładowaniem. Nasz układ dolotowy do88 został opracowany, aby zapewnić turbosprężarce dobrą filtrację, poprawiony przepływ powietrza oraz jednocześnie utrzymać niską temperaturę powietrza dolotowego. Nasza konstrukcja wyróżnia się na tle większości układów dolotowych dostępnych na rynku, ponieważ poszliśmy o krok dalej, tworząc dedykowany dolot turbo, który zastępuje ograniczający plastikowy dolot oryginalnej turbosprężarki. Główne zalety układu dolotowego do88:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie zamknięta\/uszczelniona konstrukcja, która dostarcza wyłącznie zimne powietrze, aby utrzymać niską temperaturę dolotu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępny zarówno dla oryginalnych turbosprężarek, jak i hybrydowych turbin o średnicy wewnętrznej 53 mm.\u003cbr\u003eNasz system zastępuje również ograniczający oryginalny dolot turbo!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwiększa przepływ powietrza o 46%.\u003cbr\u003eDuży, dedykowany filtr powietrza z bawełnianej tkaniny o gęstym splocie. Filtr dostarczany jest bez oleju filtrującego. Dlatego zalecamy nasączenie filtra olejem do filtrów bawełnianych, aby poprawić filtrację powietrza, zwłaszcza jeśli jeździsz w zapylonych warunkach. Możesz użyć na przykład oleju BMC o numerze katalogowym \"WAFLU250\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr powietrza nadający się do mycia, zapewniający optymalną wydajność i długą żywotność.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecamy czyszczenie filtra powietrza co 20 000 km. Szczegóły procedury konserwacji znajdziesz w instrukcji montażu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDolot z przodu, zapewniający niezakłócony przepływ powietrza do filtra powietrza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptymalizowany pod kątem silników z tuningiem, hybrydowych turbin i dużych zestawów turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone spadki ciśnienia i mniejsze obciążenie oryginalnych części w porównaniu do standardowego filtra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawiona reakcja na gaz i reakcja turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłynna konstrukcja bez ostrych zakrętów i ograniczeń.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeneruje ulepszony dźwięk ssania turbo i zaworu upustowego (DV).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z większością przyszłych modyfikacji, takich jak ulepszenie turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybki i prosty montaż z wykorzystaniem oryginalnych mocowań filtra powietrza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyposażony w otwór odpływu wody na spodzie obudowy filtra powietrza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNasz układ dolotowy został zaprojektowany, aby poprawić przepływ powietrza, obniżyć podciśnienie i jednocześnie zasysać wyłącznie zimne powietrze. Wiele układów dolotowych dostępnych na rynku zasysa ciepłe powietrze z komory silnika, co skutkuje bardzo wysoką temperaturą powietrza dolotowego (IAT) i w efekcie utratą mocy oraz spadkiem osiągów. Nasz system to prawdziwy zimny dolot powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePamiętaj, że układ dolotowy EM i filtr powietrza zostały zaprojektowane pod poziom mocy, dla którego samochód był pierwotnie przeznaczony. Zwiększenie mocy może spowodować, że standardowy układ dolotowy nie będzie już wystarczająco wydajny. Jeśli Twój układ dolotowy nie zapewnia wymaganej wydajności, turbosprężarka będzie miała trudności z dostarczeniem odpowiedniej ilości powietrza, co obniży efektywność silnika i spowoduje utratę koni mechanicznych. Nawet przy silniku z tuningiem oprogramowania układ dolotowy do88 zapewni poprawę osiągów w porównaniu do oryginalnej obudowy filtra powietrza!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład dolotowy do88 Performance jest dostarczany jako kompletny zestaw ze wszystkimi niezbędnymi elementami do montażu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do modeli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Polo GTI 6C (MK5)\u003cbr\u003eRok produkcji: 2014-2017\u003cbr\u003eSilnik: 1.8 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza Cupra 6P (MK4)\u003cbr\u003eRok produkcji: 2014-2017\u003cbr\u003eSilnik: 1.8 TSI EA888\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S1 (8X)\u003cbr\u003eRok produkcji: 2014-2018\u003cbr\u003eSilnik: 2.0 TFSI EA888\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Oryginalna turbina 47MM","offer_id":53570551611722,"sku":"LF-280-S","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ulepszona turbina 53MM","offer_id":53570551644490,"sku":"LF-280-S-Hybrid","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/LF-280-S_1.webp?v=1765454496","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/do88-intake-system-1-8tsi-vw-polo-6c-gti-seat-ibiza-cupra-6j-audi-s1-8x-2-0tsi","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}