{"product_id":"do88-upgrade-intercooler-2-0tsi-ea888-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-etc","title":"DO88 Ulepszony intercooler 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI\/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon itp.","description":"\u003cp\u003eZdecydowane korzyści z intercoolera do88 performance (OEM intercooler VW Golf GTI):\u003cbr\u003e- Większa objętość rdzenia: 15811 cm3 (9056 cm3), o 75% większa!\u003cbr\u003e- Większa aktywna powierzchnia chłodzenia, 2774 cm2 vs 2587 cm2, o 7% większa!\u003cbr\u003e- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bara\/2,18 psi: 462 CFM (353 CFM), o 31% wyższy!\u003cbr\u003e- Maksymalny wzrost mocy o +12 KM i maksymalny wzrost momentu obrotowego o +14 Nm! Mierzony na VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 ze standardowym oprogramowaniem.\u003cbr\u003e- Niższa temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 23°C (35°C), o 12°C niższa!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen intercooler został zaprojektowany dla najlepszej efektywności chłodzenia w trudnych warunkach. Wykonany jest wyłącznie z aluminium z ciągłymi spoinami, co gwarantuje niezawodność i trwałość wtedy, gdy jest to naprawdę potrzebne. Większa objętość rdzenia poprawia efektywność chłodzenia i obniża temperaturę powietrza dolotowego. Jako produkt do88 performance, rozwój tego produktu był oczywiście gruntownie, rygorystycznie i ciągle testowany, aby zapewnić najlepsze osiągi. Nie poczyniono żadnych kompromisów. Ten intercooler jest znacznie zoptymalizowany pod kątem dostępnej przestrzeni i można go łatwo zamontować.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObjętość rdzenia zwiększona o 75% to osiągnięcie, z którego jesteśmy dumni. To zauważalna różnica. Delikatnie mówiąc, odczuwalna. Silnik pracuje lepiej w całym zakresie obrotów i jest odporny na wielokrotne pełne obroty bez nagrzewania się. Przekonanie, że intercooler to coś, co należy wymienić dopiero po poważnej modyfikacji silnika, jest błędne, choć powszechne wśród klientów i miłośników motoryzacji. Podczas gorących szwedzkich dni lata, przy wielokrotnym przyspieszaniu, dynamicznej jeździe lub nawet podczas zwykłej jazdy w cieplejszym klimacie, silnik łatwo generuje niebezpiecznie wysokie temperatury powietrza dolotowego – nawet w standardowym, niezmodyfikowanym samochodzie. Wydajność chłodzenia OEM intercoolera jest w wielu przypadkach niewystarczająca, co wpływa na użyteczną moc silnika. Ciepło musi być odprowadzone, inaczej obiecana moc spada podczas przyspieszania. Z naszym intercoolerem możesz być pewien, że moc zawsze będzie dostępna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasujące pojazdy:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 45 TFSI 8S (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 KM (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI (2021+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50232599347530,"sku":"ICM-380-S","price":955.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/ICM-380-S_1-mk8-golf.webp?v=1738821287","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/do88-upgrade-intercooler-2-0tsi-ea888-4-vw-golf-mk8-gti-r-audi-s3-8y-cupra-leon-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}