Sprawdź część
Zawór Blow-Off Forge Motorsport VAG 1.0TSI VW Up! GTI, Polo, Golf 7/8, Audi A1, A3 itp.
W tym VAT
Ten Blow Off Valve (BOV) – zwany także zaworem upustowym – od Forge Motorsport został specjalnie opracowany dla silników 1.0 TSI i TFSI z grupy VW-Audi. Pasuje m.in. do VW Up! GTI, Audi A1 8X, A3 8V, VW Golf 7, Polo AW oraz Seat Ibiza 6P 1.0 TSI.
Te silniki standardowo nie są wyposażone w zawór rozprężny (Diverter Valve) w żadnej formie. Powoduje to, że za każdym razem, gdy zdejmujesz nogę z gazu podczas budowania ciśnienia doładowania, pojawia się nadciśnienie turbosprężarki.
Dzięki temu gotowemu BOV od Forge Motorsport możesz łatwo zamontować zawór upustowy bez konieczności modyfikacji w komorze silnika. Te silniki nie mają przepływomierza powietrza, więc ten BOV nie powoduje problemów z mieszanką paliwową.
Ten zawór upustowy Forge Motorsport to zawór z dwoma tłokami (pistonami). Zapewnia bardzo sportowy dźwięk upustu powietrza, gdy zdejmujesz nogę z gazu lub odciążasz turbosprężarkę. Ten dźwięk to nie tylko sportowy dodatek, ale także korzyści w zakresie osiągów. Dzięki temu reakcja na gaz jest szybsza, ponieważ zmniejsza się turbo lag. Turbosprężarka może szybciej osiągnąć obroty, gdy ponownie dodajesz gazu po jego zdjęciu.
Zawór upustowy został zaprojektowany tak, aby utrzymywać jak najwyższą prędkość koła kompresora turbosprężarki. Dzięki temu redukuje opór spowodowany ciśnieniem zwrotnym, co zmniejsza podatność turbosprężarki na uszkodzenia. Tunując silnik 1.0 TSI i nie montując zaworu upustowego, ciśnienie zwrotne może wzrosnąć, co może uszkodzić koło kompresora turbosprężarki. Montaż tego zaworu upustowego zapobiega temu.
Standardowa plastikowa rurka zostaje zastąpiona wysokiej jakości silikonowym wężem, odpornym na ciśnienie i wysoką temperaturę, co dodatkowo poprawia wygląd pod maską.
Właściwości:
- Szybsze odzyskiwanie ciśnienia doładowania podczas zmiany biegów i zmiany położenia pedału gazu
- Lepsze utrzymanie ciśnienia doładowania
- Wentylacja atmosferyczna, która zapewnia charakterystyczny dźwięk Blow Off
- Prosty, gotowy do montażu zestaw ze wszystkimi niezbędnymi elementami
- Dostarczany kompletnie wraz z wszystkimi elementami montażowymi
W silnikach od 2021 roku mogą występować inne złącza dla czujnika ciśnienia doładowania i połączenia z turbosprężarką.
PASUJE DO:
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW/82KM
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW/95KM
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW/115KM
- Seat Arona 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Seat Arona 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Seat Arona 1.0 TSI - 85kW/115KM
- Seat Ibiza 6F/KJ1 - od 2017 1.0 EcoTSI - 85kW/115KM
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW/115KM
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 TSI - 63kW/86KM
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Skoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW/115KM
- Skoda Rapid NH - 2012-obecnie 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Skoda Rapid NH - 2012-obecnie 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW/85KM
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW/115KM
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-obecnie 1.0 TSI - 70kW/95KM
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-obecnie 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-obecnie 1.0 TSI - 85kW/115KM
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-obecnie 1.0 TSI - 81kW/110KM
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-obecnie 1.0 TSI - 85kW/115KM
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 44kW/60KM
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 55kW/75KM
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW/90KM
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW/101KM
- Volkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW/115KM