Forge Motorsport E-DV zawór upustowy VAG EA888.4 do VW Golf 8 GTI/R, Audi S3 8Y, S4/S5 B9, Cupry Formentor itd.

Ta rewolucyjna modernizacja zaworu upustowego E-DV firmy Forge Motorsport to najnowsza generacja zaworów upustowych, łącząca w jednym zaworze ponad 30 lat wiedzy i technologii. Nie bez powodu ten zawór E-DV firmy Forge Motorsport zdobył w 2024 roku nagrodę SEMA w kategorii „Best Street Performance Product”. To wyróżnienie zarezerwowane wyłącznie dla prawdziwie najwyższej klasy produktów w branży motoryzacyjnej. Ta modernizacja E-DV jest wyjątkowa i oferuje wiele zalet w porównaniu z fabrycznymi zaworami oraz atmosferycznymi zaworami innych producentów aftermarketowych dostępnych na rynku. Pasuje do różnych silników VAG EA888.4, takich jak Cupra Ateca 2.0, VW Golf 8 GTI/R/Clubsport, VW Arteon R, Audi S3 8Y, Skoda Octavia NX VRS, Cupra Formentor, VW Tiguan R oraz Audi RS4/S5 B9.

Największą zaletą tego zaworu upustowego E-DV jest to, że otrzymujesz szczelniejszą, mocniejszą i bardziej niezawodną alternatywę dla fabrycznego zaworu. Zawór jest również bardzo kompaktowy, dzięki czemu można bez problemu zamontować na przykład inny dolot turbosprężarki. Kolejną dużą zaletą jest znacznie szybsza reakcja zaworu oraz możliwość utrzymywania ciśnienia doładowania — także w silnikach po mocnym tuningu, pracujących przy wyższym ciśnieniu doładowania. Dzięki temu zawór idealnie sprawdzi się zarówno w seryjnych, jak i zmodyfikowanych silnikach. Jego konstrukcja sprawia, że montaż jest bardzo prosty. Zawór można obracać w dowolnym kierunku, aby idealnie go ustawić. Wszystkie elementy zaworu można w pełni serwisować za pomocą zestawu serwisowego.

Dlaczego warto wybrać Forge Motorsport E-DV?

Tym, co sprawia, że ten zawór cieszy się tak dużą popularnością, jest pełny brązowy tłok bez gumowego uszczelnienia. Dzięki perfekcyjnemu i precyzyjnemu wykonaniu zapewnia on w 100% szczelne zamknięcie. W przeciwieństwie do zaworów innych marek dostępnych na rynku oraz zaworu fabrycznego tłok nie wykorzystuje gumowego uszczelnienia. Jest to znacznie bardziej niezawodne rozwiązanie o zdecydowanie dłuższej żywotności. Nie musisz więc obawiać się pękniętych ani odłączających się gumowych uszczelek w zaworze.

Montaż? To nie może być prostsze

Montaż jest dziecinnie prosty. Zawór można obracać o 360 stopni, aby dokładnie ustawić go we właściwej pozycji, nawet w ciasnych miejscach komory silnika. Wystarczy podłączyć fabryczną wtyczkę, przymocować zawór i gotowe. Bez modyfikacji przewodów i bez potrzeby stosowania dodatkowych części.

Zalety E-DV w skrócie

• Montaż typu plug and play: Bez komplikacji — po prostu zamontuj i ciesz się działaniem
• Materiały klasy lotniczej: Certyfikowane aluminium klasy lotniczej zapewniające maksymalną wytrzymałość
• Szybsza reakcja na gaz: Od razu zauważysz różnicę w reakcji samochodu
• W 100% szczelny: Brak strat ciśnienia, awarii silnika i powodów do obaw
• Obrót o 360°: Zawsze idealny kąt montażu, także w trudno dostępnych miejscach
• Brak compressor surge: Bezproblemowa zmiana biegów i przyspieszanie bez nieprzyjemnych odgłosów ani ryzyka uszkodzenia turbosprężarki
• W pełni serwisowalny: Prosty zestaw serwisowy pozwala utrzymać zawór w idealnym stanie
• Dożywotnia gwarancja: Forge Motorsport w pełni ręczy za swój produkt