{"product_id":"hf-series-cold-air-intake-1-0tsi-2020-wltp-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1-etc","title":"Układ dolotowy zimnego powietrza serii HF do 1.0TSI 2020+ WLTP m.in. VW UP! GTI, Golf 7\/8, Audi A1 itp.","description":"\u003cp\u003eTen zestaw dolotowy serii HF z prawdziwego włókna węglowego to idealne rozwiązanie dla maksymalnego przepływu powietrza w połączeniu z oszałamiającym wyglądem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodatkowo zapewnia wysokiej jakości dźwięk dolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJest to bardzo ważny element, ponieważ tylko wtedy, gdy cały tor powietrza do turbiny jest zoptymalizowany, można w pełni wykorzystać potencjał turbiny i silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw składa się z ulepszonego dolotu turbiny (opcjonalnie), ulepszonego silikonowego przewodu dolotowego o jak największej średnicy wewnętrznej oraz prawdziwej obudowy z włókna węglowego o większej pojemności i znacznie poprawionym przepływie powietrza w porównaniu do standardowego dolotu. Nasze pomiary na stanowisku pomiarowym potwierdzają to imponująco wzrostem o +73%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJak widać na wykresie wydajności, nie tylko następuje wzrost mocy w wyższym zakresie obrotów, ale także ogromna poprawa reakcji w niskim i średnim zakresie obrotów, a od 1500 obr.\/min dostępna jest znacznie większa moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajważniejsze cechy naszego ulepszonego kolektora dolotowego w skrócie:\u003cbr\u003e- Zoptymalizowany przepływ powietrza\u003cbr\u003e- Zapewnia wyższą moc szczytową i lepszą reakcję na gaz\u003cbr\u003e- Wyraźny wzrost mocy, nawet bez modyfikacji oprogramowania, przy niskich i średnich obrotach\u003cbr\u003e- Instalacja typu Plug \u0026amp; Play\u003cbr\u003e- Prawdziwe włókno węglowe\u003cbr\u003e- Unikalny dźwięk dolotu\u003cbr\u003e- Brak konieczności certyfikacji\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZakres dostawy:\u003cbr\u003e- 1x przewód dolotowy\u003cbr\u003e- 1x silikonowy łącznik do kolektora dolotowego\u003cbr\u003e- 1x oryginalna obudowa z włókna węglowego wraz z sportowym filtrem powietrza\u003cbr\u003e- 5x zaciski ze stali nierdzewnej\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilnik\/Pojazd Kod silnika\/mocy\u003cbr\u003eAudi A1 8X 1.0 TFSI 60kW (82KM) CHZE\u003cbr\u003eAudi A1 8X 1.0 TFSI 70kW (95KM) CHZB, DKLD\u003cbr\u003eAudi A1 GB 25 TFSI 1.0 70kW (95KM) DKLA, DLAC\u003cbr\u003eAudi A1 GB 30 TFSI 1.0 81kW (110KM) DLAA\u003cbr\u003eAudi A1 GB 30 TFSI 1.0 85kW (116KM) DKRF, DKJA\u003cbr\u003eAudi A3 8V 1.0 TFSI 85kW (116KM) CHZD, DKRF\u003cbr\u003eAudi A3 8V 30 TFSI 1.0 85kW (116KM) DKRF\u003cbr\u003eAudi Q2 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZJ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Arona (KJ7) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZL, DKLA\u003cbr\u003eSeat Arona (KJ7) 1.0 TSI 81kW (110KM) DLAA\u003cbr\u003eSeat Arona (KJ7) 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZJ, DKJA, DKRF\u003cbr\u003eSeat Ateca (5FP\/KH) 1.0 TSI 85kW (115KM) CHZJ, DKRF\u003cbr\u003eSeat Ibiza IV (6J\/6P) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZB\u003cbr\u003eSeat Ibiza IV (6J\/6P) 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC\u003cbr\u003eSeat Ibiza V (6F) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZL, DKLA\u003cbr\u003eSeat Ibiza V (6F) 1.0 TSI 81kW (110KM) DLAA\u003cbr\u003eSeat Ibiza V (6F) 1.0 TSI 85kW (115KM) CHZJ, DKJA, DKRF\u003cbr\u003eSeat Leon III (5F) 1.0 TSI 63kW (86KM) DKLB\u003cbr\u003eSeat Leon III (5F) 1.0 TSI 85kW (115KM) CHZD, DKRF\u003cbr\u003eSeat Toledo IV (KG) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZB, DKLD\u003cbr\u003eSeat Toledo IV (KG) 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC, DKRC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZB, DKLD\u003cbr\u003eSkoda Fabia III (NJ) 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC, DKRC\u003cbr\u003eSkoda Karoq (NU7) 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZJ, DKRF\u003cbr\u003eSkoda Octavia III (5E) 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZD, DKRA, DKRF\u003cbr\u003eSkoda Rapid (NH) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZB, DKLD\u003cbr\u003eSkoda Rapid (NH) 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC, DKRC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Caddy IV (2A) 1.0 TSI 62kW (84KM) DKRD\u003cbr\u003eVW Caddy IV (2A) 1.0 TSI 75kW (102KM) CHZG, DKRE\u003cbr\u003eVW Golf VII Przed liftingiem 1.0 TSI 63kW (86KM) CHZK, DKLB\u003cbr\u003eVW Golf VII Przed liftingiem 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC\u003cbr\u003eVW Golf VII Przed liftingiem 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZD, DKRF\u003cbr\u003eVW Golf VII Po liftingu 1.0 TSI 63kW (86KM) CHZK, DKLB\u003cbr\u003eVW Golf VII Po liftingu 1.0 TSI 85kW (116KM) CHZD, DKRF\u003cbr\u003eVW Polo V (6R\/6C) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZB\u003cbr\u003eVW Polo V (6R\/6C) 1.0 TSI 81kW (110KM) CHZC\u003cbr\u003eVW Polo VI (AW) 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZL, DKLA\u003cbr\u003eVW Polo VI (AW) 1.0 TSI 81kW (110KM) DLAA\u003cbr\u003eVW Polo VI (AW) 1.0 TSI 85kW (115KM) CHZJ, DKJA, DKRF\u003cbr\u003eVW T-Cross 1.0 TSI 70kW (95KM) CHZL, DKLA, DLAC\u003cbr\u003eVW T-Cross 1.0 TSI 81kW (110KM) DLAA\u003cbr\u003eVW T-Cross 1.0 TSI 85kW (116KM) DKJA, DKRF\u003cbr\u003eVW T-Roc (A1) 1.0 TSI 85kW (115KM) CHZJ, DKRF\u003cbr\u003eVW Touran II (5T) 1.0 TSI 85kW (116KM) DKRB\u003cbr\u003eVW Up! 1.0 TSI 66kW (90KM) CHZA, DKLC\u003cbr\u003eVW Up! GTI 1.0 TSI 85kW (115KM) DKRA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwaga: Nieodpowiednie dla pojazdów z dwoma przyłączami odpowietrzenia skrzyni korbowej.\u003c\/p\u003e","brand":"HF-Series","offers":[{"title":"W zestawie wlot turbo","offer_id":62703607677258,"sku":"HGHFIUPGTI","price":618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bez wlotu turbo","offer_id":62703607710026,"sku":"HGHFIUPGTI-EX","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/hghfiupgti_1280x1280_d71d14a6-d389-4f72-8407-e2236bb65bc3.avif?v=1784022718","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/hf-series-cold-air-intake-1-0tsi-2020-wltp-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}