{"product_id":"racingline-dsg-oliekoeler-dq250-dq381-6-7-traps-2-0tsi-tfsi-mqb","title":"Chłodnica oleju skrzyni DSG RacingLine DQ250 i DQ381 (6- i 7-biegowej) 2.0 TSI\/TFSI MQB","description":"\u003cp\u003eTa chłodnica oleju DSG RacingLine to zdecydowanie zalecany upgrade podczas sportowej jazdy tuningowanym samochodem MQB z silnikiem 2.0 TSI lub częstej jazdy w wysokich temperaturach. Chłodnica oleju DSG jest dostarczana jako kompletny zestaw i wykorzystuje inteligentną konstrukcję typu sandwich, dzięki czemu jej montaż jest bardzo prosty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGdy przez skrzynię DSG przenoszona jest większa moc z silnika, generowana jest duża ilość ciepła. W rezultacie temperatura oleju w skrzyni biegów stale rośnie. Wadą tego jest nieprawidłowe działanie skrzyni DSG, a nawet spadek mocy samochodu do momentu schłodzenia oleju DSG. Zbyt wysoka temperatura oleju może również powodować problemy ze zmianą biegów. Dzieje się tak, ponieważ przegrzany olej staje się rzadszy i traci swoje właściwości smarne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw chłodnicy oleju DSG RacingLine zapobiega tym problemom, montując dodatkową chłodnicę oleju chłodzoną powietrzem w strumieniu powietrza z przodu samochodu. Dzięki temu temperatura oleju może być niższa o 15–20 stopni Celsjusza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw wykorzystuje inteligentną konstrukcję, w której oryginalna chłodnica oleju chłodzona cieczą jest zastępowana nieco mniejszym wariantem. Dzięki płytce adaptera chłodnica RacingLine może zostać dodana do układu chłodzenia. Chłodnica oleju RacingLine jest włączana za pomocą wbudowanego termostatu. W ten sposób gwarantowane jest optymalne działanie skrzyni DSG. Gdy olej nadmiernie się nagrzeje, termostat powoduje podwojenie wydajności chłodzenia dzięki chłodnicy oleju chłodzonej powietrzem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChłodnica oleju DSG RacingLine to bardzo starannie wykonany zestaw chłodzący, dostarczany w komplecie. Przeznaczony wyłącznie do samochodów MQB koncernu VAG z 6-biegową skrzynią DQ250 lub 7-biegową skrzynią DQ381.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyjątkowość tego zestawu polega również na zachowaniu chłodnicy oleju chłodzonej cieczą i dodaniu chłodnicy chłodzonej powietrzem. Całość uzupełnia inteligentny termostat regulujący chłodzenie oleju przekładniowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZastosowanie:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi    A3 8V - 2012-2020    1.8 TFSI \u0026amp; 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    S3 8V - 2012-2020    2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    SQ2 – 2016+        2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    TT Mk3 (8S) – 2014+    1.8 TFSI \u0026amp; 2.0TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi    TTS Mk3 (8S) – 2014+    2.0 TFSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Ateca Cupra        2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    1.8 TSI FR \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat    Leon 5F - 2012-2019    2.0 TSI Cupra R \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Octavia 5E - 2012-2019    1.8 TSI \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Octavia RS 5E - 2012-2019    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda    Superb B8 – 2015+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Arteon            2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 - 2012-2020    1.8 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI - 2012-2020        2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI Club. - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 GTI TCR - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Golf 7 R - 2012-2020    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Passat B8 – 2014+    1.8 TSI \u0026amp; 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    T-Roc (A1) – 2017+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    T-Roc R (A1) – 2017)+    2.0 TSI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW    Tiguan Mk2 (AD\/BW) – 2016+    2.0 TSI \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"DQ250 (6 pułapek)","offer_id":62932872331594,"sku":"VWR29G7250","price":832.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ381 (7 pułapek)","offer_id":62932872364362,"sku":"VWR29DQ381","price":870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-DSG-Oliekoeler-2_0-TSI-MQB-6-7-traps-DSG_jpg.webp?v=1786523075","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/racingline-dsg-oliekoeler-dq250-dq381-6-7-traps-2-0tsi-tfsi-mqb","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}