RacingLine Turbo Inlet + Wąż Silikonowy EA888.4 EVO 2.0 TSI 245 KM/207 KM Garrett Turbo

Ten zestaw RacingLine, składający się z RacingLine Turbo Inlet oraz silikonowego przewodu dolotowego, jest odpowiedni dla pojazdów MQB EVO z silnikiem 2.0 TSI EA888.4 o mocy 207 KM i 245 KM (z turbosprężarką Garrett), takich jak Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW oraz Cupra Formentor.

Ten zestaw RacingLine ma znacznie większą średnicę niż oryginał. Swobodnie przepływający Turbo 90 Inlet w połączeniu ze wzmocnionym silikonowym przewodem dolotowym turbo zapewnia znacznie wyższy przepływ powietrza między dolotem a turbosprężarką. Średnica wewnętrzna RacingLine Turbo 90 Inlet została znacznie powiększona z 62,5 mm (oryginalna) do 76 mm (RacingLine). Turbo inlet jest frezowany CNC i wykonany z aluminium lotniczego T6-6061 z uszczelką O-ring Viton. Średnica zewnętrzna wynosi 80 mm, a grubość 2 mm. Dodatkowo inlet jest anodowany na błyszczący czarny kolor.

Łącząc oba elementy tego zestawu, można osiągnąć maksymalny możliwy zysk wydajności.

Uwaga: ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie dla modeli 207 KM/245 KM z turbosprężarką Garrett. W naszym sklepie dostępna jest również wersja (VWR120010) dla modeli 300-320 KM z turbosprężarką Continental.

Pasuje do: 
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - obecnie 2.0TSI Cupra - 180 kW/245 KM
• Skoda Octavia NX - 2020-obecnie 2.0 TSI RS - 180 kW/245 KM
• Volkswagen Golf 8 - 2020-obecnie 2.0 TSI GTI - 180 kW/245 KM