Sprawdź część
Kolanko turbo High Flow do Audi RS3 8P i 8V.1, TTRS 8J CEPA/CZGB
W tym VAT
Aluminiowy kolektor dolotowy do turbiny DE Audi TTRS 8J i RS3 8P, odlew z aluminium, to jedyna dostępna opcja ulepszenia i największa na rynku. Dzięki maksymalnemu wykorzystaniu przestrzeni montażowej oraz przeprowadzonym symulacjom przepływu osiągnęliśmy najwyższy możliwy przepływ powietrza, co poprawia reakcję, płukanie i moc silnika.
Oferujemy kolanko dolotowe turbiny w 2 różnych wersjach, które można zamontować zarówno na oryginalnej turbosprężarce, jak i na turbosprężarce z ulepszeniem TTE500+, ale tylko w samochodach z silnikiem po lewej stronie.
Zalety w porównaniu z oryginalnym kolektorem dolotowym:
- Większa pojemność
- Projekt zoptymalizowany pod kątem przepływu
- Niższy spadek ciśnienia
- Średnica wewnętrzna dolotu 98 mm
- Możliwość użycia 102 mm silikonowego węża do podłączenia do dowolnego układu dolotowego
- Szybsza reakcja i płukanie
- Więcej KM
Kolanko turbiny dostępne w 2 wersjach:
- V1 standardowa turbosprężarka OEM
- V2 turbosprężarka z ulepszeniem TTE500
Zestaw zawiera:
- Odlewany aluminiowy kolektor dolotowy turbiny wraz z materiałem montażowym
TYP SILNIKA: CEPA / CZGB