{"product_id":"tte420-2-0tfsi-upgrade-turbocharger-ea113-k04-64-s3-8p-golf-6r-5-ed30-leon-cupra-1p-etc","title":"TTE420 2.0TFSI Turbo doładowanie EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P itp.","description":"\u003cp\u003eTTE420 zaczyna się jako zupełnie nowa, standardowa turbina BorgWarner K04-064, którą demontujemy, a następnie ulepszamy i optymalizujemy, tworząc szybko reagującą i mocną hybrydę w ramie K04. Turbosprężarka TTE420 to doskonały potwór mocy dla serii pojazdów 2.0 TFSI, zachowując oryginalną jednostkę K04 do montażu Plug \u0026amp; Play.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpracowana i ulepszona\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormuła stworzenia TTE420 zaczyna się od znacznie większego, wykonany z billet 2871X TTE koła kompresora, wybranego ze względu na bardzo wydajny, nowej generacji typ z bardzo cienkimi łopatkami, co zapewnia ekstremalnie wysoką przepustowość przy podobnym rozmiarze, dając bardzo szeroką charakterystykę sprężania. Przeprofilowana pokrywa kompresora została obrobiona z optymalizowaną tolerancją, aby zagwarantować maksymalną wydajność sprężarki. Również rura dolotowa została wyfrezowana CNC przy wlocie, aby zapewnić płynne przejście dla napływającego powietrza z przyłącza dolotowego. Montujemy także nasz TTE CNC K04 demper usuwający tłumik, modyfikujemy tłumik wydechu turbiny poprzez usunięcie wewnętrznych przegród i montaż nowej, prostej części, co eliminuje wszelkie ograniczenia i funkcję tłumika dźwięku, poprawiając przepływ i brzmienie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKluczowym elementem napędzającym duży kompresor 2871X i dającym tej jednostce ogromną przewagę mocy w porównaniu do standardowej i naszej hybrydy 400 upgrade, jest obróbka maszynowa i montaż znacznie większej, zakrzywionej, przyciętej turbiny i wału BorgWarner K16, przy zachowaniu rdzenia K04. Ta turbina K16 zapewnia znacznie niższe ciśnienie zwrotne i utrzymuje niższą temperaturę spalin (EGT) w porównaniu do standardowej turbiny K04 lub przyciętej turbiny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzycinanie turbiny K16. Przycinanie zmniejsza powierzchnię łopatek, co zwiększa przepływ gazów, zmniejsza ciśnienie zwrotne i obniża temperaturę spalin, umożliwiając bezpieczniejsze wyższe poziomy doładowania. Proces ten ma również dodatkową zaletę w postaci usunięcia części materiału, co odciąża turbinę i zmniejsza masę rotacyjną, poprawiając moment bezwładności. Testy na hamowni wykazały niewielką utratę reakcji w porównaniu do standardowego K04, ale ogromny wzrost mocy i momentu obrotowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZainstalowano specjalny, opracowany przez TTE, 360-stopniowy wysokowydajny system łożysk motorsportowych. Trwały przy dużych obciążeniach bez utraty reakcji przejściowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUżyty siłownik to ulepszona, sprężynowa jednostka OE, wyposażona w nasze wzmocnione zaciski dla bezproblemowej pracy. Może być również dostosowany do wymagań i specyfikacji klienta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyważanie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDokładne wyważenie naszych turbosprężarek jest kluczowym czynnikiem, aby stały się jednostkami z ulepszeniem TTE, ponieważ długowieczność i dobre osiągi są najważniejsze. Dobre wyważenie poprawia także akustykę. Wszystkie turbosprężarki TTE są następnie z dużą starannością wyważane, aby spełnić nasze normy wyważania. Najpierw części są wyważane przy niskich obrotach do 2800 obr.\/min na wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do wyważania pojedynczych elementów. Następnie części są montowane, a następnie CHRA jest dynamicznie wyważane, tym razem w zależności od zastosowania do 250 000 obr.\/min na wielu płaszczyznach za pomocą naszej własnej maszyny VSR, aby uzyskać ostateczną równowagę, według normy znacznie wyższej niż OEM. Każda turbosprężarka jest dostarczana z ponumerowanym dokumentem z wynikami testu wyważania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCechy\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOryginalne obudowy BorgWarner, kolektor wydechowy i części\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE Billet bardzo wydajna geometria kompresora Next Gen 50,5 mm wlot\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptymalizowana tolerancja obróbki pokrywy kompresora\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC zoptymalizowany tłumik wydechu\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC wyfrezowana rura dolotowa\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOryginalna turbina BorgWarner K16, przycięta i odciążona 51 mm wydech\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOryginalny, ponownie przygotowany i wzmocniony siłownik BorgWarner\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOryginalny zawór OEM Pierburg N75\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecjalny, wzmocniony system łożysk TTE K16\/K04\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż jak oryginał. Plug \u0026amp; Play\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotwierdzona moc 420+ KM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoszczególne części precyzyjnie wyważone, następnie komponenty zmontowane i rdzeń wyważany na wysokich obrotach na maszynie VSR\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostarczane z dokumentem z wynikami testu wyważania\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagana jest rekonfiguracja oprogramowania\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdzona jakość TheTurboEngineers\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 ROK BEZPROBLEMOWEJ GWARANCJI TTE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TheTurboEngineers","offers":[{"title":"Wysyłam moją starą turbosprężarkę","offer_id":49787414479178,"sku":"SW10015.5","price":1805.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nowa turbosprężarka","offer_id":49787414511946,"sku":"SW10015.1","price":2541.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/TTE420.png?v=1735634475","url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pl\/products\/tte420-2-0tfsi-upgrade-turbocharger-ea113-k04-64-s3-8p-golf-6r-5-ed30-leon-cupra-1p-etc","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}