TTE855 EVO Turbo doładowujący 2.5TFSI DAZA / DNWA Audi RS3 8V.2 i TTRS 8S

TTE885 to najlepiej działający dostępny hybrydowy turboładowacz z błyskawicznym doładowaniem, potwierdzony na 900 KM!

TTE855 to oryginalny turbodoładowacz RS3 8V.2/TTRS 8S do silnika DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO, który w THETURBOENGINEERS przekształciliśmy w hybrydę o wiodących osiągach, nadal jednak plug & play i kompatybilny z ulepszonym dolotem.

Hybrydowy turbodoładowacz TTE855 był ewolucją naszego wysoko cenionego TTE777. Wykorzystaliśmy kilka kluczowych rozwiązań, takich jak większa sprężarka billet i obróbka CNC portów oraz inne ulepszenia przepływu gazów, a także sprawdzony system łożysk TTE wzmocniony pod kątem trwałości.

Koło sprężarki zostało zastąpione frezowanym aluminiowym kołem o ultranowoczesnej geometrii, 7+7 łopatek, co generuje dodatkową moc. Oryginalną turbinę wydechową zastąpiliśmy znacznie większą, ale bardzo lekką turbiną TTE z 9 łopatkami, co obniża ciśnienie zwrotne spalin i zwiększa osiągi. Zamontowaliśmy także sprawdzony w motorsporcie system łożysk TTE dla większej trwałości.
Reakcja doładowania była zawsze kluczowym aspektem projektowania tej jednostki i nie zawodzi, z wynikami testów 500 Nm już przy 2620 obr./min oraz 900 Nm przy 3500 obr./min!

W kolektorze wydechowym TTE855 zastosowaliśmy obróbkę CNC, aby dopasować oryginalną uszczelkę OEM przy kołnierzu głowicy i wygładzić przejścia w każdym zakręcie wydechu, co poprawia prędkość i przepływ gazów, zwiększając efektywność znacznie większej turbiny z 9 łopatkami o niskiej masie oraz mocniejsze napędzanie większej sprężarki. Wprowadziliśmy także inne modyfikacje mocy po stronie turbiny TTE855, aby zwiększyć przepływ gazów.

Cechy:
- TTE Billet bardzo wydajna geometria sprężarki, około 66 mm dolot
- TTE turbina 9-łopatkowa o wysokim przepływie i niskiej masie
- TTE Billet tylna płyta sprężarki
- TTE ulepszony pakiet łożysk
- Oryginalny turbodoładowacz BorgWarner jako podstawa
- Oryginalny siłownik BorgWarner
- Termicznie osłonięty kolektor wydechowy i obudowa
- CNC zoptymalizowane luzy obróbkowe pokrywy sprężarki
- Kolektor wydechowy obrobiony CNC
- Instalacja plug & play
- 750 KM przy 102 oktanach, do 850 KM potwierdzone na E85 przy 2,4 bara (odpowiedni sprzęt)
- Oddzielne elementy precyzyjnie wyważone, następnie zmontowane komponenty i rdzeń wyważony metodą VSR przy wysokich obrotach
- Dostarczany z dokumentacją wyników testu wyważania
- Sprawdzona jakość TheTurboEngineers
- Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania
- Wyprodukowany w Niemczech
- UŻYTO ADAPTERÓW TTE777 TURBOŁOKCIA