{"title":"Sistemas de Admissão de Ar","description":"","products":[{"product_id":"ramair-replacement-foam-air-filter-vw-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-etc-mqb-2-0tsi","title":"Filtro de Ar de Espuma de Substituição Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, S3, 5F Cupra etc. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Espuma de dupla camada, totalmente reticulada, de alta qualidade, segura para MAF\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Encaixa na caixa de ar OEM e substitui o filtro de papel ineficiente\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro lavável para toda a vida\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Estrutura de suporte em gaiola de aço inoxidável\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Superfície garantida pelo uso de polímero personalizado de alta qualidade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que faz?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA série de Filtros de Painel Ramair é feita de espuma Ramair Aeriform com núcleo duplo e nossa gaiola de aço inoxidável usada em muitas das nossas aplicações Tier 1 Motorsport para máxima resistência. Um revestimento de polímero de borracha garante um acabamento limpo e suave com longa durabilidade em mente. Estes filtros são substitutos diretos do filtro de ar OEM do seu carro, tornando este filtro fácil de instalar e manter. A espuma de núcleo duplo Ramair é única e incomparável no mercado. Nossa espuma é projetada para máxima filtragem de poeira e desempenho ideal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprimento do filtro: 290 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLargura do filtro: 177 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eForma do filtro: Retangular\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaterial do filtro: espuma dupla camada de 15 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793935712586,"sku":"RPF-3129","price":49.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-paneelfilter-Sportluchtfilter-VAG-1.8-2.0TFSI-en-1.6-2.0-TDI.jpg?v=1711009762"},{"product_id":"ramair-silicone-intake-hose-golf-mk7-gti-r-s3-5f-cupra-mqb-2-0tsi","title":"Mangueira de Admissão em Silicone Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, S3, Leon 5F Cupra, etc. MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eA Tubagem de Admissão em Silicone Ramair foi concebida para substituir a mangueira de admissão plástica OEM padrão nos motores 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI EA888 do VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra e outros veículos da plataforma MQB. A mangueira foi fabricada para oferecer um raio constante que reduz a restrição na primeira fase do percurso de admissão e é uma substituição direta para as tubagens de fábrica. A mangueira é fornecida com um par de braçadeiras de mangueira W2 em aço inoxidável de alta qualidade para substituir as difíceis de usar braçadeiras de mola OEM. A mangueira é feita de silicone multicamada de alta qualidade com reforço em malha. Pode ser usada em conjunto com a caixa de ar de fábrica padrão ou um kit de admissão aftermarket montado na posição padrão da caixa de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiâmetro interior do silicone turbo: 70 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiâmetro interior do silicone de admissão: 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Preto","offer_id":47793937350986,"sku":"RIP-007-BK","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":47793937383754,"sku":"RIP-007-RD","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":47793937416522,"sku":"RIP-007-BL","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Siliconen-Intake-slang-VAG-1.8-2.0-TSITFSI-E6-ingebouwd-zwart.jpg?v=1711009779"},{"product_id":"apr-2-5-tfsi-evo-turbo-inlet-4-inch","title":"Entrada Turbo APR 2.5 TFSI EVO 4 polegadas RS3, TTRS, RSQ3","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"entry-content woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description wd-active panel wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-accordion-index=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\nA Entrada Turbo APR oferece um desempenho até 45% superior ao das peças de origem. Isto é conseguido ao eliminar a restrição mais crítica em toda a secção de admissão, a Entrada Turbo padrão. Nenhum outro design de admissão ou filtro de ar pode gerar tanto aumento de potência como a nossa nova Entrada Turbo. Este é o primeiro passo a dar se quiser otimizar a secção de admissão.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA Entrada Turbo APR consiste num tubo de admissão maciço em carbono de 4 polegadas (101,6 mm) que pode ser ligado à caixa de filtro de ar original ou à nova Entrada de Ar APR. Após o elegante tubo de carbono segue-se a Entrada Turbo em alumínio fundido de 4 polegadas (101,6 mm), projetada organicamente para manter a maior secção transversal possível no tubo até à entrada do turbo. Apesar da forma visualmente extravagante, a manutenção da secção transversal é a chave para um melhor desempenho.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnéis adaptadores encaixáveis formam uma ligação ideal à turbo, enquanto anéis adaptadores maiores (vendidos separadamente) permitem a ligação a turbocompressores híbridos ainda maiores. Um escudo térmico espesso em aço inoxidável protege o tubo contra o calor do turbocompressor. Um tubo externo em aço inoxidável assegura a colocação correta do PCV sem comprometer o design da entrada do turbo.\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793966842186,"sku":"CI100038C","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/ci100038-c_001_1280x1280_1.jpg?v=1711010222"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-245pk-207pk-garrett-turbo","title":"RacingLine Entrada de Turbo + Mangueira de Silicone EA888.4 EVO 2.0 TSI 245cv\/207cv Turbo Garrett","description":"\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine, composto pelo RacingLine Turbo Inlet e pela mangueira de entrada de silicone, é adequado para veículos MQB EVO com motor 2.0 TSI EA888.4 de 207cv e 245cv (com turbo Garrett), como o Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW e Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine tem um diâmetro muito maior do que o original. Um Turbo 90 Inlet de fluxo livre em combinação com uma mangueira de entrada de turbo em silicone reforçado para um fluxo de ar muito superior entre a entrada e o turbo. O diâmetro interior do RacingLine Turbo 90 Inlet foi significativamente aumentado de 62,5 mm (original) para 76 mm (RacingLine). O turbo inlet é fresado CNC e fabricado em alumínio aeronáutico T6-6061 com uma junta de vedação Viton em O-ring. O diâmetro exterior é de 80 mm e a espessura é de 2 mm. Além disso, o inlet é anodizado em preto brilhante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAo combinar as duas partes deste conjunto, é possível alcançar o máximo ganho possível.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção: este conjunto é apenas para os modelos de 207cv\/245cv com turbo Garrett. Na nossa loja está também disponível uma variante (VWR120010) para os modelos de 300-320cv com turbo Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra - 180kW\/245cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Octavia NX - 2020-presente 2.0 TSI RS - 180kW\/245cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI - 180kW\/245cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979261258,"sku":"VWR120003","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-Garrett-Turbo-EA888.4-EVO-245pk.jpg?v=1711010331"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-silicone-hose-ea888-4-evo-2-0-tsi-300-320pk-continental-turbo","title":"RacingLine Entrada de Turbo + Mangueira de Silicone EA888.4 EVO 2.0 TSI 300cv\/320cv Turbo Continental","description":"\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine, composto pelo RacingLine Turbo Inlet e pela mangueira de entrada em silicone, é adequado para veículos MQB EVO com motor 2.0 TSI EA888.4 com 300-320cv (e com turbo Continental), como o Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW e Cupra Formentor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto RacingLine tem um diâmetro muito maior do que o original. Um Turbo 90 Inlet de fluxo livre combinado com uma mangueira de entrada turbo em silicone reforçada para um fluxo de ar muito superior entre a admissão e o turbo. O diâmetro interior do RacingLine Turbo 90 Inlet foi significativamente aumentado de 74 mm (original) para 84 mm (RacingLine). O turbo inlet é fresado CNC e fabricado em alumínio aeronáutico T6-6061 com uma junta de vedação Viton em O-ring. O diâmetro exterior é de 88 mm e a espessura é de 2 mm. Além disso, o inlet é anodizado em preto brilhante. Ao combinar as duas partes deste conjunto, é possível alcançar o máximo ganho possível.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção: este conjunto é apenas para os modelos de 300-320cv com turbo Continental. Na nossa loja está também disponível uma variante (VWR120003) para os modelos de 245cv com turbo Garrett.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi A3 8Y - 2020-presente S3 TFSI - 228kW\/310cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Formentor - desde 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228kW\/310cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Cupra Leon (KL1\/KL8) - desde 2020 2.0 TSI - 221kW\/300cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Seat Leon KL1\/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra 300 - 221kW\/300cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235kW\/320cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI Clubsport - 221kW\/300cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW\/320cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD\/BW) desde 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235kW\/320cv\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793979785546,"sku":"VWR120010","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Turbo-Inlet-Siliconen-Inlet-slang-EA888.4-EVO-2.0-TSI-300320pk-met-Continental-Turbo-1.jpg?v=1711010342"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-oversized-vag-2-0-tfsi-ea113-vw-golf-5-6-gti-r-audi-8p-a3-s3-tt-8j-seat-leon-1m-etc","title":"Kit de Admissão de Ar Ramair Sobredimensionado VAG 2.0TFSI EA113 VW Golf 5\/6 GTI\/R, Audi 8P A3\/S3, TT 8J, Seat Leon 1P etc.","description":"\u003cp\u003eEste kit de admissão Performance sobredimensionado com tubo de admissão em silicone preto foi concebido para Audi, Seat, Skoda \u0026amp; VW com motores 2.0 TFSI AXX BPY BWA. Compatível com turbos K03 e K04.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diâmetro de admissão de 90 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Melhora o desempenho e a resposta do acelerador\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Som melhorado de indução e turbo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completo e instruções\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que faz?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Este kit de admissão melhora o fluxo de ar e o som em comparação com o equipamento original restritivo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que recebo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Os filtros Ramair utilizam componentes da melhor qualidade em todos os seus kits, veja abaixo o que este kit inclui:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Escudo térmico preto com revestimento em pó\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro de espuma Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubo de admissão em silicone preto e alumínio\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completa com instruções fáceis passo a passo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes automóveis:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2008 Skoda Octavia (1Z) 2.0 TFSI (EA113) VRS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2008 VW Jetta (A5) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2005-2009 VW Passat (B6) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 Seat Toledo (5P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2015 Seat Altea 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2010 VW Eos 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2013 Audi S3 (8P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2011-2012 VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 35\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2009-2013 VW Golf (MK6) 2.0 TFSI (EA113) R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2009-2016 VW Scirocco (MK3) 2.0 TFSI (EA113) R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2013 Seat Leon (MK2) 2.0 TFSI (EA113) Cupra R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2006-2010 Audi TT (8J) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2009 Audi A3 (8P) 2.0 TFSI (EA113)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 GTi\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2004-2008 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI (EA113) GTi Ed 30\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793983979850,"sku":"JSK-101-DD","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a0880d29-10d6-47fb-a312-b9eb6e73adfd__77542.jpg?v=1711010433"},{"product_id":"armaspeed-3d-panel-air-filter-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-rsq3","title":"Filtro de Ar Painel 3D Armaspeed - Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S \/ RSQ3","description":"\u003cp\u003eEste filtro de ar de substituição Armaspeed para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S \/ RSQ3 possui um design 3D para aproveitar ao máximo o espaço e reforçar o armazenamento de ar frio na caixa de ar, resultando numa excelente eficiência de admissão de ar. O filtro Armaspeed 3D lavável e reutilizável é feito de 3 camadas de espuma com densidades variadas para uma melhor filtragem e tem uma estrutura em alumínio anodizado para maior resistência e durabilidade.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixação direta por parafusos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign 3D para maximizar o espaço na caixa de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro lavável e reutilizável\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlto fluxo de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 camadas de espuma com densidades mistas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiltro de substituição OEM RS3 2.5T 8V \/ 8.5 Facelift\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47793998004554,"sku":"CS57-AR60012","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/AUDI-RS3-2.5L-ARMA-OEM-AIR-FILTER-1-600x427.jpg?v=1711010615"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-air-intake-mercedes-benz-c63-c63s-amg-w205-s205-c205-a205","title":"Eventuri Entrada de Ar em Fibra de Carbono Mercedes Benz C63 + C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205)","description":"\u003cp\u003eMercedes para todas as variantes X205 C63\/C63S, admissão AMG em carbono.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admissão de ar em fibra de carbono Eventuri substitui a admissão original do Mercedes Benz C63 e C63S AMG (W205\/ S205\/ C205\/ A205). Este sistema de admissão de ar proporciona uma transição mais suave do fluxo de ar, resultando em ganho de desempenho e som mais desportivo.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794000363850,"sku":"EVE-C63S-CF-INT","price":3285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-Mercedes-Benz-C63-C63S-AMG-W205-S205-C205-A205.jpg?v=1711010680"},{"product_id":"racingline-r600-carbon-fiber-cover-vw-golf-7-gti-r-leon-5f-cupra-a3-s3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"Tampa RacingLine R600 em Fibra de Carbono (Atualização da Tampa) VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon 5F Cupra, Audi A3\/S3 8V\/8Y etc.","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta tampa RacingLine em fibra de carbono (tampa R600 em fibra de carbono) é adequada para a admissão R600. A tampa é feita de fibra de carbono e está disponível com acabamento brilhante ou mate. Encaixa na admissão de ar R600 original existente. Já tem a admissão de ar R600 original? Então pode substituir a tampa pela tampa RacingLine Carbon R600 (tampa R600 em carbono).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtenção: esta tampa RacingLine Carbon R600 não é compatível com a admissão R600 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCarros aplicáveis:\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320cv 2020+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245cv 2021+\u003cbr\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320cv 2021+\u003cbr\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eCupra Formentor 310 cv 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 245 cv 2020+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 cv NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V2015+\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Fibra de Carbono Brilhante","offer_id":47794001019210,"sku":"VWR121000","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Mate","offer_id":47794001051978,"sku":"VWR121001","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-R600-Racingline-VWR121000-en-VWR121001-copyright-24tuned.png?v=1717492336"},{"product_id":"ramair-proram-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-mqb-2-0-tsi","title":"Kit de Admissão de Ar Ramair PRORAM VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R etc. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003e Kit de indução PRORAM para Volkswagen MK8 Golf 2.0 GTi \/ R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Nosso filtro de ar sintético de nanofibras de alta performance, projetado para otimizar o fluxo de ar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Projetado para encaixar diretamente nos pontos de fixação e borrachas da caixa de ar OEM padrão, sem necessidade de ajustes.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- O escudo térmico ajuda a manter a temperatura da admissão baixa, formando uma barreira física entre o filtro de ar e o restante compartimento do motor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Proporciona ganhos de desempenho comprovados, especialmente em veículos afinados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que faz?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de indução aumenta o fluxo de ar para o turbo enquanto o som do motor se intensifica em comparação com o sistema de admissão de ar restritivo de fábrica. Este kit inclui tudo o que é necessário para montar o kit de indução. Substitui todos os tubos de admissão de fábrica até à entrada do turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que recebo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRamair Filters utiliza componentes de alta qualidade em todos os seus kits, veja abaixo o que este kit inclui:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Escudo térmico cortado a laser, pintado a pó preto\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro PRORAM dobrável\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completa com instruções simples passo a passo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarros compatíveis:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2014-2021 Audi TT 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2021 Seat Alhambra 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 VW Arteon (3H) 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Cupra Ateca (KH) 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Cupra Formentor 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 VW Golf (MK7) 2.0 GTi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2021 VW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 VW Golf (MK7) 2.0 R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Seat Leon (MK3) 2.0 Cupra\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Seat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Skoda Octavia 2.0 TSI RS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2021 VW Passat 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2018 Audi Q3 2.0 TFSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2021 VW T-Roc 2.0 R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2021 VW Tiguan 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2018-2021 VW Touareg 2.0 TSI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 TSI R\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 GTi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020-2022 VW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2021 Audi A3 (8V) 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794002755914,"sku":"PRK-145-80C-BK","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI-PRK-145-80C-BK.jpg?v=1711010740"},{"product_id":"ramair-proram-performance-air-intake-kit-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Kit de Admissão de Ar de Performance Ramair PRORAM BMW M3, M4 F80\/F82","description":"\u003cp\u003eKit de indução PRORAM para BMW M3 \u0026 M4 (F80, F82)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Os nossos filtros de ar sintéticos de nanofibras orientados para desempenho são concebidos para otimizar o fluxo de ar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Proporciona ganhos de desempenho comprovados, especialmente em carros afinados. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Os escudos térmicos ajudam a manter a temperatura da admissão baixa, formando uma barreira física entre o filtro de ar e o resto do compartimento do motor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Inclui todos os parafusos, abraçadeiras e ligações de mangueira em silicone de alta qualidade necessários para montar o kit no carro padrão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que faz?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de indução aumenta o fluxo de ar para o turbo, enquanto o som do motor aumenta em comparação com o sistema de admissão de ar restritivo de fábrica. Este kit inclui tudo o que é necessário para montar o kit de indução.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que recebo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOs filtros Ramair utilizam componentes de alta qualidade em todos os seus kits, veja abaixo o que este kit inclui:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Escudo térmico preto\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtros Proram\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubagem rígida e tubagem em silicone\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completo com instruções fáceis passo a passo, incluindo fotografias\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarros compatíveis:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 (F30\/F80) M3 2014-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 (F30\/F80) M3 Competition 2016-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 (F32\/F82) M4 2014-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 (F32\/F82) M4 Competition 2016-2019\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003181898,"sku":"PRK-144-BK","price":875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Proram-Performance-Air-Intake-Kit-BMW-M3M4-F80F82.jpg?v=1711010755"},{"product_id":"ramair-air-intake-kit-vw-golf-mk7-gti-r-mk8-gti-r-s3-8y-etc-mqb-2-0-tsi","title":"Kit de Entrada de Ar Ramair VW Golf MK7 GTI\/R, MK8 GTI\/R etc. MQB 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eEste kit de admissão Performance foi concebido para o Volkswagen Golf MK8 GTI e R com motor 2.0 TSI\/TFSI, encontre todos os carros compatíveis no final. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diâmetro de admissão de 80 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Melhora o desempenho e a resposta do acelerador\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Som melhorado de indução e turbo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completo e instruções\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que faz?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de admissão melhora o fluxo de ar e o som em comparação com o equipamento original restritivo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que recebo?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOs filtros Ramair utilizam componentes da melhor qualidade em todos os seus kits, veja abaixo o que este kit inclui:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Escudo térmico preto com revestimento em pó\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Filtro de espuma Ramair\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tubo de admissão em silicone preto\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kit de montagem completa com instruções fáceis passo a passo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarros compatíveis:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TFSI 2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Alhambra 2.0 TSI 2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon (3H) 2.0 TSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca (KH) 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 GTi Clubsport 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK7) 2.0 R 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon ST (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 2013-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI 2015-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 2.0 TFSI 2015-2018\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 R 2019-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan 2.0 TSI 2016-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Touareg 2.0 TSI 2018-2021\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 TSI R 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi 2020-2022\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (MK8) 2.0 GTi Clubsport 2020-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794003837258,"sku":"JSK-145-80C-BK","price":267.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-Air-Intake-Kit-VW-Golf-7-GTI-R-VW-Golf-8-GTI-R-2.0-TSI.jpg?v=1711010766"},{"product_id":"wagner-tuning-carbon-3-5-air-intake-audi-rs3-8v-ttrs-8s-rsq3-f3","title":"Wagner Tuning Carbono Entrada de Ar 3,5\" Audi RS3 8V, TTRS 8S, RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eEste kit de admissão em fibra de carbono Wagner Tuning para Audi RS3 8V Facelift e TTRS 8S é uma substituição direta dos componentes OEM e aumenta o fluxo de ar de admissão do 2.5 TFSI em 32%! Com um design verdadeiramente impressionante, esta admissão apresenta um tubo de admissão de grande diâmetro de 3,5\" \/ 90mm e uma tampa específica para a caixa de ar, ambos com acabamento em fibra de carbono de alto brilho!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Instalação direta por parafusos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fabricado em fibra de carbono 100%\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Aumento de 32% no fluxo de ar\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diâmetro de 3,5\" \/ 90mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Acoplamentos de silicone multicamadas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Hardware incluído\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Instruções incluídas\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fabricado na Alemanha\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RS3 8V 294KW\/400CV (2017-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TTRS 8S 294KW\/400CV (2016-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RSQ3 F3 294KW\/400CV (2019-2020)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMOTOR: DAZA\/DNWA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrazo de entrega aproximadamente 1\/2 semanas. \u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794007933258,"sku":"WA300001002","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Wagnertuning-Carbon-Air-Intake-Audi-RS3-8V-TTRS-8S-RSQ3-F3-89mm.jpg?v=1711010852"},{"product_id":"ramair-universal-foam-air-filter-60-to-90mm-internal-neck-diameter","title":"Filtro de Ar de Espuma Universal Ramair 60 a 90 mm","description":"\u003cp\u003eEste filtro de ar de espuma Ramair Universal é um filtro de ar em espuma solta não oleada (dupla camada). O pescoço do filtro é feito de borracha e está disponível nos seguintes diâmetros de ligação: 60mm, 70mm, 76mm, 80mm e 90mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstes filtros têm um pescoço em polímero de borracha e um elemento filtrante cónico. Isto permite uma montagem fácil em compartimentos do motor com espaço limitado, ao mesmo tempo que oferece uma grande superfície para maximizar o fluxo de ar potencial. Os filtros são fabricados com uma estrutura interna em aço inoxidável e a nossa famosa espuma dupla camada com 15mm de espessura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensões deste filtro de ar de alto desempenho:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLargura da base do filtro: 150mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLargura do topo do filtro: 115mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComprimento total: 170mm\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"60mm","offer_id":47794015600970,"sku":"CC-501-60","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"63mm","offer_id":47794015633738,"sku":"CC-501-63","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70mm","offer_id":47794015666506,"sku":"CC-501-70","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm","offer_id":47794015699274,"sku":"CC-501-76","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80mm","offer_id":47794015732042,"sku":"CC-501-80","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm","offer_id":47794015764810,"sku":"CC-501-90","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/2efc7e15-eca7-4a67-875a-5e753b610d89__54738.jpg?v=1711011021"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-mqb-2-0tsi-vw-golf-7-gti-r-s3-5f-cupra","title":"Filtro de Ar de Painel High Flow RacingLine MQB 2.0TSI VW Golf 7\/8 GTI\/R, Audi S3, Seat 5F Cupra, etc.","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO QUE FAZ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eProcura uma atualização simples e que não comprometa a garantia para o seu carro?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOs Filtros de Ar Painel High-Flow, disponíveis para todos os carros TSI e TDI do Grupo Volkswagen com plataforma ‘MQB’, substituem os filtros de papel padrão limitadores por um filtro Trifoam® triplo, reutilizável e de alto fluxo melhorado. Simplificando, é o melhor filtro de ar de painel que pode comprar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNormas OEM de design, qualidade, materiais e construção, feitos à mão no Reino Unido. Encaixa como uma peça original; dura como uma peça original.\u003cbr\u003eDeixe o seu motor respirar melhor e funcionar de forma mais eficiente – melhora o fluxo de ar do motor, aumentando a potência e a poupança de combustível.\u003cbr\u003eAo eliminar as limitações inevitáveis do filtro de painel de papel padrão, este filtro proporciona um aumento pequeno mas valioso do fluxo de ar para a turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFILTRO TRIFOAM®\u003cbr\u003eA construção única do filtro Trifoam® permite comprimir três espumas diferentes para uma filtragem perfeita e uma restrição mínima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFEITO À MÃO NO REINO UNIDO\u003cbr\u003eCada filtro é feito à mão no Reino Unido para garantir a mais alta qualidade, combinada com propriedades excecionais de retenção de pó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUMENTO DE EFICIÊNCIA\u003cbr\u003eO resultado? Mais potência na gama média e melhor rendimento, sem comprometer a garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÕES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• VW Polo 6 2.0 GTI 2017+ AW\u003cbr\u003e• VW Golf 7 2012+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 \u0026amp; 8 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 \u0026amp; 8 R 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Passat \u0026amp; Arteon 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr\u003e• Audi A3 2012+ 8V\u003cbr\u003e• Audi S3 2013+ 8V \u0026amp; 8Y\u003cbr\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr\u003e• SEAT Leon III 2012+ 5F\u003cbr\u003e• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003cbr\u003e• Skoda Octavia III 2013+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Superb 1,8 \/ 2,0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794043715914,"sku":"VWR11G701","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR11G701-1.png?v=1711011406"},{"product_id":"kopie-van-racingline-r600-foam-cold-air-intake-vw-golf-7-8-gti-r-leon-3-4-cupra-a3-s3-8v-8y-1-8-2-0-tsi-mqb-mwb-evo","title":"RacingLine R600 KATOEN Entrada de Ar Frio VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon Cupra, A3\/S3 8V\/8Y etc.","description":"\u003cp\u003eA admissão RacingLine R600 é a admissão de ar frio para plataforma MQB mais avançada e mais vendida do mundo, com escolha entre dois tipos de elementos filtrantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eE agora apresentamos a nossa nova versão R600 EVO também para os mais recentes modelos MQB EVO, como o Golf 8, Audi S3 8Y, entre outros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA admissão R600 é o nosso sistema mais vendido para esta plataforma. Não é de admirar, pois combina design e qualidade de padrão OEM com ganhos significativos de potência em carros melhorados. Padrões OEM de design, qualidade, materiais e construção, fabricado à mão no Reino Unido. Encaixa como uma peça de fábrica; dura como uma peça de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDuas entradas de ar otimizadas por CFD que se estendem por toda a frente do carro proporcionam temperaturas de admissão mais baixas e um ganho considerável de potência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO enorme volume de admissão de ar alberga o filtro, completo com detalhes pensados, como a ligação ao tubo de drenagem original da fábrica e uma ligação SAI para carros americanos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscolha entre diferentes unidades de filtro para necessidades distintas. Ambas são o dobro do tamanho do padrão – adequadas até 600 cv e mais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA caixa de ar é fabricada em poliuretano (PU). O PU tem excelentes propriedades de isolamento térmico, mantendo a temperatura dentro da caixa de ar mais baixa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmbos os nossos grandes filtros são fabricados à mão em Inglaterra. Escolha entre Trifoam® ou algodão plissado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada ponto de montagem de fábrica é mantido para um encaixe perfeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÕES CONFIRMADAS\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NOVO!\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 cv 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 cv NX 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Plástico (padrão)","offer_id":47794050629962,"sku":"VWR1200R601E","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Brilhante","offer_id":47794050662730,"sku":"VWR1210R601EG","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Mate","offer_id":47794050695498,"sku":"VWR1210R601EM","price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-R600-EVO-Cold-Air-Intake-VW-Golf-8-GTI-Clubsport-R-VW-Arteon-R-Audi-S3-8Y-2.0-TFSI-EA888.4-vwr600-evo.jpg?v=1711011516"},{"product_id":"racingline-r600-foam-cold-air-intake-vw-golf-7-8-gti-r-leon-3-4-cupra-a3-s3-8v-8y-1-8-2-0-tsi-mqb-mwb-evo","title":"RacingLine R600 FOAM Entrada de Ar Frio VW Golf 7\/8 GTI\/R, Leon Cupra, A3\/S3 8V\/8Y etc.","description":"\u003cp\u003eA admissão RacingLine R600 é a admissão de ar frio mais avançada e mais vendida do mundo para a plataforma MQB, com escolha entre dois tipos de elementos filtrantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eE agora apresentamos a nossa nova versão R600 EVO também para os mais recentes modelos MQB EVO, como o Golf 8, Audi S3 8Y, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA admissão R600 é o nosso sistema mais vendido para esta plataforma. Não é de admirar, pois combina design e qualidade de padrão OEM com ganhos significativos de potência em carros melhorados. Padrões OEM de design, qualidade, materiais e construção, fabricado à mão no Reino Unido. Encaixa como uma peça de fábrica; dura como uma peça de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDuas entradas de ar otimizadas por CFD que se estendem por toda a frente do carro proporcionam temperaturas de admissão mais baixas e um ganho considerável de potência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO enorme volume de admissão de ar alberga o filtro, completo com detalhes pensados, como a ligação ao tubo de drenagem original da fábrica e uma ligação SAI para carros americanos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscolha entre diferentes unidades de filtro para diferentes necessidades. Ambas são o dobro do tamanho do padrão – adequadas até 600 cv e mais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA caixa de ar é fabricada em poliuretano PU. O PU tem excelentes propriedades isolantes térmicas, mantendo a temperatura dentro da caixa de ar mais baixa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs nossos dois grandes filtros são fabricados à mão em Inglaterra. Escolha entre Trifoam® ou algodão plissado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada ponto de montagem de fábrica é mantido para um ajuste perfeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÕES CONFIRMADAS\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI MQB 'EVO' \/ EA888.4 NOVO!\u003cbr\u003eMotores 2.0 TSI \u0026amp; 1.8 TSI MQB \/ EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 cv 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 cv 2021+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta \/ GLI 7 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 310 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 245 cv 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 cv NX 2020+\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5 2014-2020\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V2015+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Plástico (padrão)","offer_id":47794052432202,"sku":"VWR1200R600E","price":487.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Brilhante","offer_id":47794052464970,"sku":"VWR1210R600EG","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Mate","offer_id":47794052497738,"sku":"VWR1210R600EM","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Racingline-R600-Cold-Air-Intake-VW-Golf-7-GTI-Golf-7R-Seat-Leon-3-5F-Cupra-met-schuimfilter-scaled.jpg?v=1711011554"},{"product_id":"racingline-r600-silicone-high-flow-intake-pipe-1-8-2-0-tsi-tfsi-mqb","title":"RacingLine R600 Tubo de Admissão em Silicone de Alto Fluxo MQB 1.8\/2.0TSI","description":"\u003cp\u003eA Tubagem de Admissão Turbo VWR High Flow foi concebida para otimizar o fluxo de ar para o turbo. Substitui o tubo padrão restritivo entre a caixa de ar e o tubo de admissão do turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAo melhorar o fluxo de ar no turbo, especialmente quando combinada com o sistema de admissão VWR R600 ou a caixa de ar padrão com o filtro de painel VWR, gera-se um maior fluxo de ar, reduz-se o atraso do turbo e alcança-se uma melhor eficiência de combustível.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom montagem simples e muitas possibilidades de aplicação, esta é uma atualização fácil, económica e simples de instalar no seu carro.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Preto","offer_id":47794053153098,"sku":"VWR12G7R600ITBLA","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":47794053185866,"sku":"VWR12G7R600ITRED","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":47794053218634,"sku":"VWR12G7R600ITBLU","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cinzento","offer_id":47794053251402,"sku":"VWR12G7R600ITGREY","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G7R600ITHOSEALL-500x500_2.jpg?v=1711011564"},{"product_id":"racingline-intake-system-2-0tfsi-k04-golf-6r-s3-8p-leon-1p-cupra-r-etc","title":"Sistema de Admissão RacingLine 2.0TFSI K04 VW Golf 6R, S3 8P, Leon 1P Cupra R etc.","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUm dos produtos mais populares é o kit VWR Cold-Air Intake System. Logicamente, este garante que o ar frio do exterior do compartimento do motor é deslocado de forma eficiente, beneficiando o seu motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgumas pessoas esquecem frequentemente por que é que um kit Cold-Air Intake System faz realmente a diferença. A construção TriFoam™ de três camadas High-Flow é a melhor forma de filtrar o ar frio. É a chave para o ganho de potência. Cada filtro é fabricado à mão no Reino Unido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema foi desenvolvido para uso em carros Volkswagen Racing e oferece ganhos de fluxo de ar verdadeiramente impressionantes, até 9% superiores sob carga máxima do motor em comparação com os sistemas de admissão padrão. Em alguns casos, a rotação da turbina foi reduzida em 500 rpm devido à eficiência deste sistema, garantindo assim uma resposta mais rápida da turbo. A experiência mostra que nenhum outro kit de admissão oferece mais ganho de potência após uma remapagem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDESEMPENHO\u003cbr\u003eAo manter a temperatura de admissão o mais baixa possível e melhorar significativamente o fluxo de ar para o motor, produz-se mais potência, reduz-se o turbo lag e alcança-se uma melhor eficiência de combustível.\u003cbr\u003eA rotação da turbina do turbo pode diminuir quase 500 rpm, reduzindo o turbo lag e proporcionando uma resposta mais rápida da turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA experiência demonstra que um sistema de admissão high-flow no motor 2.0 TFSI K04 vale realmente a pena para ganhar até 30 cv em carros afinados, pelo que esta admissão deve ser combinada com uma remapagem.\u003cbr\u003eTestes com o VWR Cold-Air Intake mostraram um ganho de 30 cv num carro Stage 2, ou seja, cerca de 9% de potência máxima mais eficaz em comparação com a caixa de ar de fábrica padrão. Testes em carros com 300 cv ou mais mostram melhorias adicionais de potência do sistema de admissão, uma vez que a caixa de ar e o filtro padrão atingem e ultrapassam o seu limite de fluxo de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOuvirá o rico som de indução desta admissão assim que acelerar rapidamente. O nível de ruído, no entanto, mantém-se dentro dos limites e soa como música para os ouvidos do condutor desportivo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÕES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK6 R\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK6 GTI Edição 35\u003cbr\u003e• Volkswagen Scirocco R\u003cbr\u003e• Audi S3 8P\u003cbr\u003e• Seat Leon Cupra R 1P\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794064785738,"sku":"VWR12G60R","price":579.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G60R-1-1.png?v=1711011704"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-audi-ttrs-rs3-8v-fl","title":"Filtro de Ar de Painel High-Flow RacingLine Audi TTRS, RS3 8V\/8Y, RSQ3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProcura uma atualização compatível com a garantia para o seu carro?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs Filtros de Ar Painel VWR High-Flow, disponíveis para a maioria dos carros Volkswagen Group TSI e TDI, substituem os filtros de fábrica padrão feitos de materiais de papel. Este filtro é um filtro de alto fluxo reutilizável de três camadas Trifoam® que não precisa de ser substituído.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm termos simples, este é o melhor filtro de painel que pode comprar para o seu carro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste filtro é uma das atualizações mais económicas que pode fazer para melhorar a respiração do motor, otimizando o fluxo de ar. Assim, pode até notar ganhos de potência e poupança de combustível.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS \u0026amp; RS3 8V\/8Y Facelift \u0026amp; RSQ3 - \u003cstrong\u003e400 CV \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794075533642,"sku":"VWR1130RS","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR1130RS-1.jpg?v=1711011813"},{"product_id":"forge-intake-system-vw-golf-mk6-gti","title":"Sistema de Admissão Forge Motorsport VW Golf MK6 GTI, Scirocco 2.0TSI EA888","description":"\u003cp\u003eO kit consiste numa substituição completa da admissão feita em alumínio totalmente curvado, revestido com pintura em pó preta. A Forge Motorsport utiliza apenas tubos com 70 mm de diâmetro que não causam problemas com o sensor MAF. O filtro é um filtro cónico de alto fluxo PiperCross, alojado numa caixa própria na parte dianteira do veículo. Tudo está ligado através de uniões de silicone de alta qualidade e braçadeiras de aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm termos de desempenho, tanto em estrada como em testes de circuito, confirmou-se que num carro standard os ganhos situam-se entre 3-5 cv em comparação com a instalação original. No entanto, num motor afinado por software, a limitação da caixa do filtro de ar original torna-se rapidamente evidente, e o ganho situou-se perto dos 13-15 cv. Isto também se refletiu nos valores de binário. Este ganho dependerá do software instalado e poderá ser maior dependendo do estado de sujidade do filtro OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a: Volkswagen Golf MK6 GTI\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794097652042,"sku":"FMINDMK6","price":492.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/fmindmk61-e432_1_vw-1.jpg?v=1711012179"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-4-intake-system-for-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Sistema de Admissão Unitronic em Fibra de Carbono 4″ 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eA nova admissão de fibra de carbono de 4” da Unitronic para os motores 2.5TFSI EA855 EVO (DAZA), presentes no Audi RS3 8V.2 e Audi TT RS 8S, oferece até 88% mais fluxo de ar em comparação com a admissão padrão e foi concebida para integração perfeita com o Turbo Inlet Elbow de alto fluxo de 4 polegadas, maximizando o desempenho dos motores 2.5TFSI EA855 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruída com materiais reforçados, uniões EPDM de alta qualidade e ferragens em aço inoxidável, esta admissão é mais do que capaz de suportar as exigências do uso em pista ou na condução diária.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA admissão de fibra de carbono de 4” da Unitronic para veículos equipados com o motor 2.5 TFSI EVO foi projetada para uma instalação simples, incluindo todo o hardware necessário. O tempo de instalação será aproximadamente uma hora, incluindo a remoção da admissão padrão e a instalação da sua nova admissão Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNOTA: Certifique-se de adquirir o Adaptador de Admissão MY19+ para os modelos de 2019 em diante equipados com o motor 2.5TFSI DAZA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNão é compatível com a admissão turbo padrão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas e benefícios:\u003cbr\u003e• Aumento de 88% no fluxo em comparação com a admissão padrão\u003cbr\u003e• Tecido de fibra de carbono 2\/2 Twill prepreg\u003cbr\u003e• Construção em autoclave\u003cbr\u003e• Uniões EPDM\u003cbr\u003e• Abraçadeiras de mangueira em aço inoxidável de alta qualidade\u003cbr\u003e• Montagem direta com parafusos nos pontos OEM e anéis de montagem EPDM\u003cbr\u003e• Transições suaves do fluxo de ar\u003cbr\u003e• Ganhos comprovados em potência, binário e fluxo de ar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído:\u003cbr\u003e• Caixa de filtro de ar em fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e• Canal de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e• Tubo de admissão de 4” em fibra de carbono\u003cbr\u003e• Tubo de transição em fibra de carbono\u003cbr\u003e• União de admissão EPDM de 4”\u003cbr\u003e• União flexível EPDM de 4”\u003cbr\u003e• Filtro de ar cónico de 6”\u003cbr\u003e• Buchas de montagem EPDM\u003cbr\u003e• Todo o hardware necessário incluído\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedan\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedan\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem Adaptador de Entrada","offer_id":48061005562186,"sku":"UH020-INA-1","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com Adaptador de Entrada (DAZA \u0026 DNWA 2019+)","offer_id":48061005594954,"sku":"UH020-INA-2","price":2069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh020ina4inchcfairintake25tfsievohighlights52021web.jpg?v=1716187702"},{"product_id":"unitronic-mqb-carbon-fiber-cold-air-intake-with-air-duct-vw-mk7-golf-gti-r-audi-a3-s3-tt-seat-leon-5f-cupra","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic MQB VW Golf MK7 GTI\/R, Audi A3\/S3 8V, TT, Seat Leon 5F Cupra, etc.","description":"\u003cp\u003eCom uma vasta experiência em engenharia, a Unitronic, líder em Software de Performance, desenvolveu um sistema de admissão que maximiza o desempenho de veículos equipados com motores 1.8\/2.0 TSI Gen3 (MQB).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsso traduz-se num sistema completo de Cold Air Intake que certamente oferece desempenho máximo, com mais potência, velocidade do ar e resposta do acelerador, ao mesmo tempo que reduz as temperaturas de admissão de ar e o turbo lag. O conduto de ar em fibra de carbono da Unitronic também ajuda a aumentar a potência e o fluxo de ar, aproveitando ambas as entradas de ar disponíveis na grelha OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, a admissão de ar frio da Unitronic irá melhorar o som do seu turbocompressor e da válvula de desvio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO Sistema de Cold Air Intake em Fibra de Carbono da Unitronic para veículos equipados com o 1.8\/2.0 TSI Gen3 (MQB) foi concebido para uma instalação simples, com todo o hardware necessário incluído. O tempo de instalação será de aproximadamente uma hora, incluindo a remoção da admissão padrão e a instalação da sua nova admissão Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas e benefícios:\u003cbr\u003e• Design otimizado para desempenho máximo:\u003cbr\u003eA Unitronic desenvolveu especificamente o seu sistema de admissão para oferecer mais potência, velocidade do ar e resposta do acelerador, ao mesmo tempo que reduz as temperaturas de admissão e o turbo lag.\u003cbr\u003e• Componentes de silicone de alta qualidade:\u003cbr\u003eMangueira de silicone pesada, resistente ao calor e durável com 4 camadas que não racha nem rasga com o tempo.\u003cbr\u003e• Hardware em aço inoxidável:\u003cbr\u003eHardware resistente à ferrugem que dura mais do que o seu veículo.\u003cbr\u003e• Tecido de Fibra de Carbono 2\/2 Twill Prepreg:\u003cbr\u003eMaterial de alta qualidade para uma caixa de filtro de ar leve, durável e resistente.\u003cbr\u003e• Construção em autoclave:\u003cbr\u003eO processo de cura é realizado numa autoclave para eliminar vazios de resina, garantindo uma peça forte. Um verniz transparente resistente a UV e ao calor é aplicado sobre a fibra de carbono para protegê-la contra descoloração e proporcionar um acabamento liso e atraente.\u003cbr\u003e• Filtro patenteado de 3 polegadas:\u003cbr\u003eO filtro seco de algodão de 3\" patenteado pela Unitronic é projetado para maximizar o fluxo de ar com a sua base em raio, mantendo poeira e sujidade afastadas do motor.\u003cbr\u003e• Entrada de ar extra grande na caixa do filtro para maior fluxo de ar:\u003cbr\u003eA capacidade de fluxo de ar é aumentada em conjunto com o conduto de ar em fibra de carbono da Unitronic.\u003cbr\u003e• Transição suave do fluxo:\u003cbr\u003eReforço na base do filtro de ar para garantir uma transição suave e linear do fluxo de ar entre os componentes.\u003cbr\u003e• Fixação direta com parafusos nos pontos de montagem OEM:\u003cbr\u003eAproveita todos os pontos de montagem OEM utilizando as passagens de montagem em borracha EPDM patenteadas da Unitronic.\u003cbr\u003e• Som melhorado do turbocompressor:\u003cbr\u003eOs Sistemas de Cold Air Intake da Unitronic têm um design de elementos abertos, resultando num som mais audível do turbocompressor e da válvula de desvio do seu veículo.\u003cbr\u003e• Dupla entrada de ar:\u003cbr\u003eAproveite ambas as entradas de ar disponíveis na grelha OEM para um aumento do fluxo de ar.\u003cbr\u003e• Drenagem de água na caixa do filtro:\u003cbr\u003eRanhuras abertas na parte inferior da caixa do filtro permitem a drenagem da água.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído:\u003cbr\u003e• Caixa em Fibra de Carbono\u003cbr\u003e• Conduto de Ar em Fibra de Carbono\u003cbr\u003e• Mangueira de silicone para redirecionamento do líquido de arrefecimento\u003cbr\u003e• Tubo de admissão interior em alumínio de 3 polegadas com revestimento em pó\u003cbr\u003e• Mangueira de admissão turbo multicamada\u003cbr\u003e• Filtro seco patenteado de 3 polegadas (algodão)\u003cbr\u003e• Kit de hardware\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem conduta de ar","offer_id":48585287303498,"sku":"UH007-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com conduta de ar","offer_id":48585287336266,"sku":"UH009-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/airductandintakehighlightmk8gticfweb.jpg?v=1716469616"},{"product_id":"unitronic-cold-air-intake-golf-mk6-r-audi-s3-8p-2-0tfsi","title":"Unitronic Entrada de Ar Frio VW Golf MK6 R\/Ed35, Audi S3 8P 2.0TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCom uma vasta experiência em engenharia, a melhor em Performance Software, a Unitronic desenvolveu um sistema de admissão que maximiza o desempenho, mantendo a escalação precisa do MAF, devido à sensibilidade nesta plataforma.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsto traduz-se num sistema completo de Cold Air Intake que certamente oferece desempenho máximo, com mais potência, velocidade do ar e resposta do acelerador, ao mesmo tempo que reduz as temperaturas de admissão do ar e o turbo lag. Além disso, a admissão de ar frio da Unitronic irá melhorar o som do seu turbocompressor e da válvula de desvio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO Sistema Cold Air Intake da Unitronic para veículos equipados com o motor 2.0 TFSI (Golf R \/ S3) foi concebido para uma instalação simples com todo o hardware necessário. O tempo de instalação será de aproximadamente uma hora, incluindo a remoção da admissão padrão e a instalação do seu novo sistema de admissão.\u003cbr\u003e*Nos modelos Audi TTS, o suporte do escudo térmico deve ser dobrado para alcançar o suporte do radiador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas e benefícios:\u003cbr\u003e• Som melhorado do turbocompressor:\u003cbr\u003eOs Sistemas Cold Air Intake da Unitronic têm um design com elementos abertos, resultando num som mais audível do turbocompressor e da válvula de desvio (DV) do seu veículo.\u003cbr\u003e• Tubo de alumínio 6062 de 3 polegadas curvado por mandril:\u003cbr\u003eMaterial leve de alta qualidade, projetado com precisão para garantir uma montagem perfeita no compartimento do motor.\u003cbr\u003e• Componentes de silicone de alta qualidade:\u003cbr\u003eRedutores de silicone de 4 camadas pesados, resistentes ao calor e duráveis, e uniões de silicone de 5 camadas que não cedem sob aceleração intensa. Estas mangueiras de qualidade não racham nem partem com o tempo.\u003cbr\u003e• Acabamento com pintura em pó:\u003cbr\u003eAs peças de alumínio são pintadas em pó para proporcionar um acabamento duradouro na superfície.\u003cbr\u003e• Fixação direta com parafusos nos pontos de montagem OEM:\u003cbr\u003eUtiliza todos os pontos de montagem OEM.\u003cbr\u003e• Transição suave do fluxo:\u003cbr\u003eDispositivo de colarinho na base do filtro de ar para garantir uma transição suave e linear do fluxo de ar entre os elementos.\u003cbr\u003e• Escudo térmico leve:\u003cbr\u003eO escudo térmico é feito de alumínio 5051 para reduzir o peso e garantir que o ar quente não atinja o filtro de ar.\u003cbr\u003e• Filtro patenteado de 3 polegadas:\u003cbr\u003eO filtro seco de algodão patenteado de 3\" da Unitronic é projetado para maximizar o fluxo de ar com a sua base em raio, mantendo poeira e sujidade afastadas do seu motor.\u003cbr\u003e• Hardware em aço inoxidável:\u003cbr\u003eHardware resistente à ferrugem que dura mais do que o seu veículo.\u003cbr\u003e• Som melhorado do turbocompressor:\u003cbr\u003eOs Sistemas Cold Air Intake da Unitronic têm um design com elementos abertos, resultando num som mais audível do turbocompressor e da válvula de desvio do seu veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído:\u003cbr\u003e• Tubo de admissão de alumínio pintado em pó de 3 polegadas\u003cbr\u003e• Redutor de silicone de 4 camadas de 3 polegadas para 2,25 polegadas\u003cbr\u003e• União em “J” de silicone de 5 camadas de 3 polegadas\u003cbr\u003e• Filtro seco patenteado de 3 polegadas (algodão)\u003cbr\u003e• Escudo térmico de alumínio pintado em pó\u003cbr\u003e• Abraçadeiras de mangueira “Re-route”\u003cbr\u003e• Material de fixação para escudo térmico em aço inoxidável\u003cbr\u003e• Abraçadeiras de mangueira em aço inoxidável\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK6, 2012-2013, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794103025994,"sku":"UH005-INA","price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh005inahighlight20tfsigolfrs3intakev3web.jpg?v=1716473385"},{"product_id":"racingline-r600-evo-filter-mqb-gen-3-4","title":"Filtro RacingLine R600 EVO MQB 1.8\/2.0TSI Gen.3 \u0026 4","description":"\u003cp\u003eEste é um Filtro de Ar de Admissão de Substituição VWR R600 que só se encaixa na admissão RacingLine R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUNIDADE DE FILTRO TRIFOAM®\u003cbr\u003eFiltro de ar TriFoam™ em forma de cúpula sobredimensionada com alto fluxo, concebido para oferecer uma maior área e uma maior capacidade de pó. Esta área extra proporciona ainda mais fluxo de ar com menor restrição, permitindo que o motor disponha sempre da maior quantidade possível de ar fresco e frio. Com um filtro avaliado para 600 cv, oferece uma grande margem para eventuais futuras atualizações que tenha planeado, garantindo que o sistema de admissão funciona confortavelmente dentro da sua capacidade em todos os momentos. Isto maximiza a eficiência e melhora as características de condução e o binário em toda a gama de rotações – as rotações da bobina do turbocompressor são reduzidas em quase 500 rotações por minuto, diminuindo o turbo lag e proporcionando uma resposta mais rápida do turbo. Como componente de alta qualidade, a manutenção regular é essencial para manter o turbo no seu melhor desempenho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePORQUE É QUE O FILTRO NO MEU R600 É TÃO IMPORTANTE?\u003cbr\u003eO seu motor necessita de enormes quantidades de ar limpo e fresco para fornecer o tipo de potência que o 2.0 TSI é capaz de oferecer. Mas é crucial manter a sujidade afastada do seu interior preciso e vital.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImagine conduzir milhares de quilómetros sem filtro. O desempenho seria excelente, mas pequenas partículas de sujidade causariam desgaste no motor, levando à perda de desempenho, eficiência e, eventualmente, à avaria do motor. Pense em lixa a raspar cada pequena peça do seu motor, desgastando componentes como anéis de pistão, sedes de válvulas e rolamentos, resultando em perda de potência e eficiência. Ninguém quer isso!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePortanto, para dizer o óbvio, um filtro deve filtrar a sujidade do ar, mas ainda assim permitir que ar suficiente flua para o motor. É por isso que o filtro é tão importante. É o coração do seu R600.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794106794314,"sku":"VWR12G7R600FO","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/VWR12G7R600FO-1-1.png?v=1711012323"},{"product_id":"racingline-high-flow-turbo-90-inlet-elbow","title":"RacingLine Cotovelo de Entrada Turbo High Flow 90 2.0TSI MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO VWR High-Flow Turbo 90 para MQB foi concebido como uma atualização para aumentar significativamente o fluxo de ar no turbo. É o complemento perfeito para o VWR R600 Cold Air Intake, a caixa de ar padrão ou outros sistemas de admissão aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta peça é fácil de montar, o VWR High-Flow Turbo 90 tem um grande diâmetro e inclui um cotovelo de admissão. Este é usinado em CNC a partir de um bloco de alumínio para substituir a admissão padrão de fábrica. Sem ele, estará a desperdiçar o potencial do seu high-flow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO RESULTADO?\u003cbr\u003eComparações diretas com o cotovelo padrão revelam uma melhoria impressionante no fluxo de ar. A RacingLine observou que alguns veículos ganham surpreendentemente muita potência e binário após a instalação do VWR High-Flow Turbo 90, devido à aceleração mais rápida do turbo e ao aumento do fluxo de ar gerado. Vai até ouvir um som melhorado do seu turbo, o que é uma vantagem para qualquer entusiasta!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÃO\u003cbr\u003eO VWR High-Flow Turbo 90 é compatível com todos os turbos IHI de fábrica usados nos motores MQB-EA888 1.8T e 2.0T e pode ser combinado com a admissão VWR R600, a caixa de ar padrão ou qualquer outra admissão aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGANHO DE POTÊNCIA\u003cbr\u003eAo eliminar o cotovelo de plástico padrão, que restringe muito o fluxo de ar para o turbocompressor, o VWR High-Flow Turbo 90 proporciona um ganho valioso de potência ao tornar a curva mais suave em direção ao turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuanto maior o seu nível de potência, maior é a vantagem. Por isso, o VWR High-Flow Turbo 90 está incluído na atualização fase 3. O nível de potência simplesmente não é alcançado sem esta peça.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMONTAGEM SIMPLES\u003cbr\u003eA montagem é muito simples. O kit pode ser instalado em 10 minutos com as ferramentas adequadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePEÇAS COMPATÍVEIS\u003cbr\u003eO VWR High-Flow Turbo 90 combina na perfeição com outras peças RacingLine – os ganhos de potência são especialmente significativos quando combinado com o VWR Turbo Inlet Pipe, o R600 Cold Air Intake e o Turbo Muffler Delete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPLICAÇÕES CONFIRMADAS:\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr\u003e• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003cbr\u003e• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003e• Audi S3 2013+ 8V\u003cbr\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr\u003e• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003cbr\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr\u003e• Skoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794120196426,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/a1fa37_946c6a8ef1e74b8ab981e5647b197aad_mv2.jpg?v=1711012509"},{"product_id":"aka-turbo-90-inlet-elbow","title":"Curva de Entrada AKA Turbo 90","description":"\u003cdiv class=\"product-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 poduct-tabs-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper tabs-layout-tabs\" data-state=\"first\" data-layout=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wd-accordion-item\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"entry-content woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description wd-active panel wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-accordion-index=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wc-tab-inner\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eO AKA Performance Turbo 90 Inlet Elbow para MQB foi concebido como uma atualização para aumentar significativamente o fluxo de ar para a turbo. É o complemento perfeito para a caixa de ar padrão ou para um sistema de admissão de ar frio melhorado.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA peça é fácil de montar, o AKA Turbo Inlet tem um grande diâmetro, é usinado CNC a partir de um bloco de alumínio para substituir o cotovelo turbo de fábrica padrão.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"lang_nl\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAo remover o cotovelo de plástico padrão que restringe muito o fluxo de ar para o turbocompressor, o cotovelo turbo AKA revela uma melhoria impressionante no fluxo de ar, tornando a curva mais suave em direção à turbo. Isto resulta num aumento de potência e binário devido à aceleração mais rápida da turbo e ao aumento do fluxo de ar gerado. Vai até ouvir um som melhorado da sua turbo, o que é uma vantagem para qualquer entusiasta!\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eO cotovelo turbo AKA é compatível com todos os turbos IHI de fábrica usados nos motores MQB-EA888 1.8T e 2.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA montagem é muito simples. O kit pode ser instalado em 10 minutos com as ferramentas adequadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eO AKA Turbo 90 Inlet Elbow é perfeito para combinar com outras peças AKA Performance, como o AKA Turbo Muffler Delete 2.0TSI EA888 MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAplicável a:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 GTI \u0026 TCR 2013+ 5G \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 R 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• VW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi S3 2013+ 8V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TT III 2014+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Audi TTS III 2015+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Skoda Superb 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AKA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47794124816714,"sku":"AKATIMQB","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/image00001-scaled-1.jpg?v=1711012589"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-turbo-inlet-vag-1-0tsi-2020-wltp-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1","title":"RacingLine Entrada de Ar Frio + Entrada Turbo 1.0TSI 2020+ WLTP para VW UP! GTI, Golf 7\/8, Audi A1, etc.","description":"\u003cp\u003eEste RacingLine Cold Air Intake permite que o motor 1.0 TSI EA211 após 2020 com a atualização WLTP volte a respirar e garante que a potência aumente, assim como o som de aspiração da turbo fique mais audível. Este kit de admissão é compatível, entre outros, com o VW Up! GTI, Golf 7, Golf 8, Audi A1, Audi A3 8V + 8Y, Q2, Seat Ibiza 6F, Seat Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Toledo, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia NJ, Karoq, Rapid, Kamiq e Scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA admissão combina padrões OEM com aumentos significativos de potência. Tanto para motores 1.0 TSI originais como afinados com a atualização WLTP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste RacingLine air intake substitui o filtro de ar original restritivo em papel e a caixa de filtro de ar restritiva. Uma grande vantagem deste cold air intake é que permite a passagem de mais ar e mais frio. Graças ao design do filtro de ar em espuma Trifoam, passa e filtra muito mais ar frio. O filtro de ar desportivo em espuma tem uma área de filtragem maior do que o filtro de ar original. Isto permite obter mais potência do motor, tanto em versão standard como em motores com chiptuning e tuning de hardware (por exemplo, intercooler diferente, downpipe, escape, turbo, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevido à construção da admissão, o ar quente do compartimento do motor é mantido o mais longe possível do percurso de admissão.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabricado segundo padrões OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncaixe perfeito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornecimento de mais ar e mais frio para a turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstituição 1 a 1 da caixa de filtro de ar original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesempenho melhorado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSom de aspiração da turbo mais audível\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eO sistema RacingLine VWR Cold-Air Intake é o pacote de admissão mais completo disponível para o motor 1.0 TSI EA211 após 2020 com a atualização WLTP. Este conjunto de admissão é fornecido com o RacingLine Turbo Inlet Elbow, que proporciona ganho de potência. Ao adicionar o RacingLine Turbo Inlet Elbow ao sistema de admissão 1.0 TSI RacingLine, o fluxo de ar de todo o sistema de indução é maximizado para tirar o melhor proveito do potencial de fluxo de ar do seu carro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste cold air intake é APENAS adequado para carros do ano de modelo 2020+ (após as atualizações WLTP). Na nossa loja também está disponível uma variante para veículos sem a atualização WLTP.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47820338528586,"sku":"VWR121101","price":598.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Cold-Air-Intake-VAG-1.0-TSI-Na-2020-WLTP-Met-Turbo-Inlet-o.a.-VW-UP-GTI-Golf-7-8-Audi-A1.png?v=1711539508"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-turbo-inlet-vag-1-0-tsi-o-a-vw-up-gti-golf-7-8-audi-a1-a3-q2","title":"RacingLine Entrada de Ar Frio + Entrada de Turbo 1.0TSI para VW Up! GTI, Golf 7\/8, Audi A1, A3, Q2, etc.","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste Cold Air Intake da RacingLine permite que o motor 1.0 TSI EA211 volte a respirar e garante que a potência aumente, assim como o som de aspiração da turbo se torne mais audível. Este kit de admissão é compatível, entre outros, com o VW Up! GTI, Golf 7, Golf 8, Audi A1, Audi A3 8V + 8Y, Q2, Seat Ibiza 6F, Seat Leon FW + 5F, Ateca, Arona, Toledo, Skoda Octavia NX + 5E, Fabia NJ, Karoq, Rapid, Kamiq e Scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA admissão combina padrões OEM com aumentos significativos de potência. Tanto para motores 1.0 TSI originais como afinados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste air intake da RacingLine substitui o filtro de ar original restritivo em papel e a caixa de filtro de ar restritiva. Uma grande vantagem deste cold air intake é que permite a passagem de mais ar e mais frio. Graças ao design do filtro de ar em espuma Trifoam, passa e filtra muito mais ar frio. O filtro de ar desportivo em espuma tem uma área de filtragem maior do que o filtro de ar original. Isto permite obter mais potência do motor, tanto em configuração standard como em motores com chiptuning e hardware tuning (por exemplo, intercooler diferente, downpipe, escape, turbo, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDevido à construção da admissão, o ar quente do compartimento do motor é mantido o mais longe possível do percurso de admissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabricado segundo padrões OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjuste perfeito\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFornecimento de mais ar e mais frio para a turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSubstituição direta 1 para 1 da caixa de filtro de ar original\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDesempenho melhorado\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSom de aspiração da turbo mais audível\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eO sistema RacingLine VWR Cold-Air Intake é o pacote de admissão mais completo disponível para o motor 1.0 TSI EA211. Este conjunto de admissão é fornecido com o RacingLine Turbo Inlet Elbow, que proporciona ganho de potência. Ao adicionar o RacingLine Turbo Inlet Elbow ao sistema de admissão 1.0 TSI RacingLine, o fluxo de ar de todo o sistema de indução é maximizado para tirar o melhor partido do potencial de fluxo de ar do seu carro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtenção:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste cold air intake NÃO é adequado para carros do ano-modelo 2020+ (após atualizações WLTP). Este conjunto também está disponível na nossa loja online.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47820338757962,"sku":"VWR12UPGTCOMP","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Cold-Air-Intake-VW-UP-GTI-1.0-TSI-Met-Turbo-Inlet.jpg?v=1711539517"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-1-0-tsi-ea211-vw-up-gti","title":"Filtro de Ar de Painel High-Flow RacingLine 1.0TSI EA211 VW Up! GTI, Polo, Audi A1, Seat Ibiza, etc.","description":"Este filtro de ar desportivo RacingLine é uma substituição para o filtro de papel original restritivo. Uma grande vantagem deste filtro de ar é que permite a passagem de mais ar e utiliza uma espuma filtrante de três camadas (Trifoam), proporcionando uma filtragem ótima. Isto permite que o motor \"respire\" melhor e funcione de forma mais eficiente.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabricado segundo os padrões OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncaixe perfeito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeito à mão no Reino Unido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelhor fluxo de ar para o sistema de admissão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubstituição direta 1 para 1 do filtro de papel original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesempenho melhorado (especialmente na zona intermédia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduz o consumo de combustível\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNão afeta a garantia de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW\/82cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB- desde 2018 1.0 TFSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A1 GB- desde 2018 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8Y - 2020-presente 30 TFSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q2 1.0 TFSI - 85kW\/116cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TGI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Arona 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F - desde 2017 1.0 EcoTSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6F - desde 2017 1.0 EcoTSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 6J\/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kamiq 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Kamiq 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Karoq 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia NX - 2020-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Rapid NH - 2012-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Rapid NH - 2012-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 G-Tec - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Scala 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy III - 2004-2020 1.0 TSI - 75kW\/102cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW\/85cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 eTSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 TSI 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 8 - 2020-presente 1.0 TSI 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R\/6C - 2009-2017 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo 6R\/6C - 2009-2017 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TGI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo AW\/BZ - 2017-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 70kW\/95cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Cross - 2018-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) - 2017-presente 1.0 TSI - 81kW\/110cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen T-Roc (A1) - 2017-presente 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Touran 5T - desde 2015 1.0 TSI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW\/90cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW\/101cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW\/115cv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47821666681162,"sku":"VWR11UPGT","price":98.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/49613069226_1505a6bbf7_k.jpg?v=1711555129"},{"product_id":"ramair-proram-replacement-air-filter-mercedes-amg-cl63-cls63-e63-g63-gle63-ml63-s63-sl63","title":"Filtro de Ar de Substituição Ramair PRORAM Mercedes AMG CL63\/CLS63\/E63\/G63\/GLE63\/ML63\/S63\/SL63","description":"\u003cp\u003eEste filtro de ar desportivo\/painel Ramair PRORAM (conjunto de 2) é adequado para os Mercedes-Benz CL63, CLS63, E63, G63, GL63, GLE63, ML63, S63 e SL63 AMG, mas também para CL500, CLS500, E500, GL500, GL450, GLE500, ML500, S500 e SL500.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste filtro de substituição pode ser trocado 1 a 1 pelo filtro de ar original em papel. O filtro é feito de nanofibra de alta qualidade e possui uma borda de polímero de borracha com longa durabilidade. As dimensões deste filtro de painel retangular são: 323mm (comprimento) x 134mm (largura).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubstitui o filtro de ar original com o número OE:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eA2780940004\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2780940004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373), 408cv, 300 kW, 02\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374), 525cv, 386 kW, 01\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374), 558cv, 410 kW, 01\/11 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.392), 558cv, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.375), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG 4-matic (218.376), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973), 408cv, 300 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 4-matic (218.991), 408cv, 300 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974), 525cv, 386 kW, 10\/12 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.974), 558cv, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.992), 558cv, 410 kW, 05\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.975), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 4-matic (218.976), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.073), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 4-matic (212.091), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.074), 525cv, 386 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.074), 558cv, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG 4-matic (212.092), 558cv, 410 kW, 01\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG (212.075), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 63 AMG 4-matic (212.076), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 500 (212.273), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 500 4-matic (212.291), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 63 AMG (212.274), 525cv, 386 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 63 AMG (212.274), 558cv, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292), 558cv, 410 kW, 02\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 63 AMG (212.275), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Carrinha (S212) E 63 AMG 4-matic (212.276), 585cv, 430 kW, 02\/13 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Coupé (C207) E 500 (207.373), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ E-KLASSE Cabriolet (A207) E 500 (207.473), 408cv, 300 kW, 09\/11 – 12\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 63 AMG (463.273), 544cv, 400 kW, 05\/12 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 63 AMG 6×6, 544cv, 400 kW, 12\/14 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) AMG G 63 (463.272), 571cv, 420 kW, 06\/15 – 03\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 500 4-matic (166.873), 435cv, 320 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874), 544cv, 400 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874), 558cv, 410 kW, 07\/12 – 10\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073), 435cv, 320 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 4-matic (166.073), 456cv, 335 kW, 10\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 4-matic (166.074), 557cv, 410 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 S 4-matic (166.075), 585cv, 430 kW, 04\/15 – 10\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) 500 4-matic (292.373), 456cv, 335 kW, 10\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) AMG 63 4-matic (292.374), 557cv, 410 kW, 03\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) AMG 63 S 4-matic (292.375), 585cv, 430 kW, 03\/15 – 10\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLS (X166) 500 4-matic (166.873), 456cv, 335 kW, 11\/15 – 04\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ GLS (X166) AMG 63 4-matic (166.875), 585cv, 430 kW, 11\/15 – 04\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 500 4-matic (166.073), 408cv, 300 kW, 02\/12 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074), 525cv, 386 kW, 11\/11 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074), 558cv, 410 kW, 11\/11 – 02\/15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 500 CGI (221.073, 221.173), 435cv, 320 kW, 04\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194), 435cv, 320 kW, 03\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 63 AMG (221.074, 221.174), 544cv, 400 kW, 03\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221) S 63 AMG (221.074, 221.174), 571cv, 420 kW, 02\/12 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C216) CL 500 (216.373), 435cv, 320 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C216) CL 500 4-matic (216.394), 435cv, 320 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C216) CL 63 AMG (216.374), 544cv, 400 kW, 02\/11 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C216) CL 63 AMG (216.374), 571cv, 420 kW, 01\/10 – 12\/13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 (222.082, 222.182), 455cv, 335 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.185), 435cv, 320 kW, 09\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 4-matic (222.085, 222.185), 455cv, 335 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 63 AMG (222.077, 222.177), 585cv, 430 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 63 AMG 4-matic (222.178), 585cv, 430 kW, 05\/13 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 Maybach (222.982), 455cv, 335 kW, 12\/14 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) S 500 Maybach 4-matic (222.985), 455cv, 335 kW, 04\/15 – 05\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C217) S 500 (217.382), 455cv, 335 kW, 11\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C217) S 500 4-matic (217.385), 455cv, 335 kW, 04\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C217) S 63 AMG (217.377), 585cv, 430 kW, 07\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupé (C217) S 63 AMG 4-matic (217.378), 585cv, 430 kW, 04\/14 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Cabriolet (A217) S 500 (217.482), 456cv, 335 kW, 12\/15 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ S-KLASSE Cabriolet (A217) AMG S 63 4-matic (217.478), 585cv, 430 kW, 12\/15 – 10\/17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473), 435cv, 320 kW, 01\/12 – 04\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473), 455cv, 335 kW, 04\/15 – 04\/20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 537cv, 395 kW, 01\/12 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 564cv, 415 kW, 01\/12 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 571cv, 420 kW, 07\/18 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474), 585cv, 430 kW, 04\/14 – 05\/19\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47855316828490,"sku":"PPF-9764","price":107.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Ramair-PRORAM-sportluchtfilters-Mercedes-Benz-CL63-CLS63-E63-G63-GLE63-ML63-S63-SL63-AMG.jpg?v=1712125895"},{"product_id":"hf-series-air-baffle-vw-golf-mk7-leon-5f-a3-8v-tt-8s-all-models","title":"Série HF Defletor de Ar VW Golf MK7, Leon 5F, A3 8V, TT 8S todos os modelos","description":"\u003cp\u003eEsta condução de ar assegura um fluxo máximo de ar em direção à caixa do filtro de ar. Não é vantajoso apenas para sistemas de admissão de ar melhorados, mas também para a admissão original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdequado tanto para veículos standard como para veículos com motores de alta performance. Não importa se é um GTI, GTD, TDI, Cupra, S ou RS ou 1.0\/1.2\/1.4\/1.8\/2.0\/2.5 TSI. Ajusta-se a qualquer motor e garante o fornecimento máximo de ar fresco para a admissão.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Alumínio com espessura de parede de 2 mm (pintura em pó preta\/vermelha)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFunção:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eO suporte da fechadura recebe dois condutores de ar adicionais, que direcionam o fluxo de ar diretamente para a admissão. Assim, pode entrar mais ar na admissão.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\nFactos:\u003cbr\u003e-Desenhado por CAD\u003cbr\u003e-Revestimento em pó de alta qualidade em preto ou vermelho com espessura de 80 μm\u003cbr\u003e-Soldado por TIG\u003cbr\u003e-Fabricado à mão na Alemanha\u003cbr\u003e-Instruções de instalação ilustradas disponíveis","brand":"HF-Series","offers":[{"title":"VW Golf MK7 Pre-Facelift \/ Zwart","offer_id":47867707195722,"sku":"HGLLBG37","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Pre-Facelift \/ Rood","offer_id":47867707228490,"sku":"HGLLBG37-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Facelift \/ Zwart","offer_id":47867707261258,"sku":"HGLLBG37FL","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VW Golf MK7 Facelift \/ Rood","offer_id":47867707294026,"sku":"HGLLBG37FL-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Seat Leon 5F \/ Zwart","offer_id":47867707326794,"sku":"HGLLBSLE","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Seat Leon 5F \/ Rood","offer_id":47867707359562,"sku":"HGLLBSLE-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi A3\/S3\/RS3 8V \/ Zwart","offer_id":47867707392330,"sku":"HGLLBAA3","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi A3\/S3\/RS3 8V \/ Rood","offer_id":47867707425098,"sku":"HGLLBAA3-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi TT\/TTS\/TTRS 8S \/ Zwart","offer_id":47867707457866,"sku":"HGLLBATTRS","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Audi TT\/TTS\/TTRS 8S \/ Rood","offer_id":47867707490634,"sku":"HGLLBATTRS-r","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/HF-Series-Luchtgeleiding-Air-Baffle-zwart-VW-Golf-7-pre-facelift.png?v=1712335968"},{"product_id":"unitronic-4-turbo-inlet-elbow-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Unitronic Cotovelo de Entrada Turbo 4\" 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eA nova Curva de Admissão Turbo de 4” da Unitronic para os motores 2.5TFSI EVO (EA855) nos 8V.2 RS3 e 8S TTRS oferece-te a vantagem competitiva para ganhar aqueles décimos de segundo extra em relação ao turbo de série, enquanto suporta os requisitos de fluxo de ar para todos os turbos híbridos mainstream atualmente no mercado. Fabricada em alumínio fundido de qualidade aeronáutica e equipada com uma artéria de recirculação PCV totalmente integrada e flanges de montagem usinados CNC, de admissão e escape, esta é a atualização definitiva da curva de admissão turbo para o teu carro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFoi concebida com recurso às mais recentes tecnologias de digitalização 3D e modelação, encaixando perfeitamente nos pontos de montagem OEM como uma atualização que pode ser fixada diretamente. Os engenheiros da Unitronic colaboraram extensivamente com fabricantes populares de turbos aftermarket para oferecer quatro anéis adaptadores modulares de admissão de compressor em alumínio usinado CNC, suportando muitas das soluções comuns de upgrade de turbo atualmente disponíveis no mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- 28% mais fluxo do que o padrão\u003cbr\u003e- Aumento comprovado de potência, binário e fluxo de ar\u003cbr\u003e- Anéis adaptadores modulares de admissão de compressor em alumínio usinado CNC\u003cbr\u003e- Artéria de recirculação PCV totalmente integrada\u003cbr\u003e- Funcionalidade PCV OEM para ventilação adequada do cárter\u003cbr\u003e- Construção em alumínio fundido de qualidade aeronáutica\u003cbr\u003e- Flanges de montagem, admissão e escape usinados CNC\u003cbr\u003e- Transições suaves de fluxo de ar\u003cbr\u003e- Montagem direta com parafusos. (Não compatível com admissão padrão.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e- Curva de Admissão Turbo Unitronic 4” para 2.5 TFSI EVO\u003cbr\u003e- 1 x Anel Adaptador Unitronic (56,5 mm, 62,8 mm, 66 mm ou 70 mm)\u003cbr\u003e- Tubo de vácuo em silicone\u003cbr\u003e- Todo o hardware necessário incluído\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedan\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedan\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Turbo de Série 56,5mm","offer_id":48060958474570,"sku":"UH019-INA-1","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE625\/TTE700 62,8mm","offer_id":48060958507338,"sku":"UH019-INA-2","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Turbo Híbrido \u0026 Puro SRM 66mm","offer_id":48060958540106,"sku":"UH019-INA-3","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Xona710H\/780H 70mm","offer_id":48060958572874,"sku":"UH019-INA-4","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE777 65,7mm","offer_id":48060958605642,"sku":"UH019-INA-5","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/unitronic4inchturboinletfor25tfsievors3ttrshighlight.jpg?v=1716186627"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-golf-mk8-r-gti-clubsport-audi-s3-8y-cupra-leon-formentor","title":"Eventuri Entrada de Ar em Fibra de Carbono VW Golf MK8 R\/GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Leon\/Formentor","description":"\u003cp\u003eEste sistema de admissão de ar em fibra de carbono Eventuri substitui a admissão original do VW Golf 8 GTI Clubsport, VW Golf 8 R, Leon Cupra MK4, Cupra Formentor e Audi S3 8Y 2.0 T(F)SI EA888.4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admissão de ar proporciona uma transição mais suave do fluxo de ar, resultando em ganhos de desempenho e num som mais desportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA admissão Eventuri MK8 Golf R é um redesenho completo da admissão padrão até à admissão da turbo. Este sistema de admissão foi desenvolvido para oferecer o maior caudal possível, mantendo as temperaturas de admissão mais baixas possíveis. Cada componente foi concebido para proporcionar à turbo um caminho fluido e livre. O tubo de admissão restritivo com 73 mm de diâmetro foi substituído por um tubo de admissão maior com 94 mm de diâmetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO filtro deste kit de admissão Eventuri tem um diâmetro exterior de 192 mm (7,5\") com uma área de filtração superior a 110.000 mm². A carcaça Venturi patenteada foi desenhada para oferecer o máximo volume interno possível dentro do espaço disponível no compartimento do motor do Golf 8, garantindo um fluxo laminar para o tubo da turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtenção: esta admissão Eventuri não é compatível com o VW Golf 8 GTI. Para este modelo, está disponível uma outra admissão Eventuri.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48061143482698,"sku":"EVE-EA8884-R-INT","price":1629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-VW-Golf-8-GTIR-Leon-Cupra-MK4-Audi-S3-8Y.jpg?v=1716194959"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-golf-mk8-gti-cupra-leon-245pk","title":"Eventuri Entrada de Ar em Fibra de Carbono VW Golf MK8 GTI, Cupra Leon 245CV","description":"\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEsta admissão de ar em fibra de carbono Eventuri substitui a admissão original do VW Golf 8 GTI e Leon Cupra 245cv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEste sistema de admissão de ar Eventuri para o MK8 GTI proporciona uma transição mais suave do fluxo de ar, resultando em ganho de desempenho e som mais desportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eA admissão Eventuri MK8 Golf GTI é um redesenho completo da admissão padrão até à admissão da turbo. Este sistema de admissão foi desenvolvido para oferecer o maior caudal possível, mantendo as temperaturas de admissão mais baixas possíveis. Cada componente foi concebido para proporcionar à turbo um caminho fluido e livre. O tubo de admissão restritivo com um diâmetro de 73 mm foi substituído por um tubo de admissão maior com um diâmetro de 94 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eO filtro deste kit de admissão Eventuri tem um diâmetro exterior de 192 mm (7,5″) com uma área de filtração superior a 110.000 mm². A carcaça Venturi patenteada foi desenhada para oferecer o máximo volume interno possível para o espaço disponível no compartimento do motor do Golf 8 e assegura um fluxo laminar para o tubo da turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eNota: nas imagens do produto vê-se a mangueira de admissão em silicone Eventuri para o Golf 8 R. No Golf 8 GTI receberá uma mangueira de silicone diferente (portanto, diferente da mostrada nas fotos).\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48061189095754,"sku":"EVE-EA8884-GTI-INT","price":1629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-Carbon-Fiber-Air-Intake-VW-Golf-8-GTIR-Leon-Cupra-MK4-Audi-S3-8Y_42490143-016e-40cd-bfe0-70bad95bf745.jpg?v=1716195581"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-turbo-inlets-4-0tfsi-audi-rs6-rs7-c8","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic \u0026 Entradas de Turbo 4.0TFSI Audi RS6\/RS7 C8","description":"\u003cp\u003eA Unitronic orgulha-se da introdução do Sistema de Admissão em Fibra de Carbono e das Entradas de Turbo para os modelos C8 RS6 e RS7 equipados com o motor 4.0TFSI EA825. Este sistema completo de admissão proporciona um ganho impressionante de até 58cv \/ 54LB-FT (Stage 2 93oct), possibilitado pela otimização do fluxo de ar e pela redução das restrições pré-compressor do sistema de fábrica, permitindo até 99,8% mais fluxo do que o padrão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm Fibra de Carbono Gloss Black, combinado com anéis adaptadores modulares nas entradas do turbo para montagem tanto com turbos padrão como híbridos, pode personalizar o compartimento do motor com este sistema de admissão, conferindo um aspeto premium que combina com o desempenho superior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eícone-descrição Características\/Vantagens\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign otimizado para desempenho máximo: A Unitronic desenvolveu especificamente o seu sistema de admissão para maior potência, velocidade do ar e resposta do acelerador.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluxo de ar comprovado e ganho de potência: Até 99,8% mais fluxo do que o padrão.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFibra de carbono 2\/2 Twill Prepreg tecida: Material de alta qualidade para uma caixa de ar leve, durável e resistente. Construção em autoclave: O processo de cura é realizado numa autoclave para eliminar bolhas na resina, garantindo uma peça forte. Em seguida, é aplicada uma camada transparente resistente a UV e ao calor sobre a fibra de carbono para protegê-la do desbotamento e proporcionar um acabamento liso e elegante.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de turbo extra grandes:\u003cbr\u003eEnormes entradas de turbo em alumínio Billet CNC de 74 mm.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnéis adaptadores modulares:\u003cbr\u003eAnéis adaptadores modulares disponíveis para turbos padrão (54 mm) e TheTurboEngineers TTE1020 (60 mm).\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar próprio:\u003cbr\u003eFiltro de painel seco em algodão dobrado de alto fluxo com uma área enorme de 400 sq. in.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplamentos EPDM canelados de qualidade:\u003cbr\u003eAcoplamentos EPDM pesados, resistentes ao calor, flexíveis e duráveis que não racham nem partem com o tempo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerragens em aço inoxidável:\u003cbr\u003eFerragens resistentes à ferrugem que duram mais do que o seu veículo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagem direta:\u003cbr\u003eUtiliza todos os pontos de montagem OEM para uma instalação fácil.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFerragens incluídas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoifa em fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de turbo em alumínio Billet CNC de 74 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnéis adaptadores modulares em alumínio Billet CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWinglets em fibra de carbono\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoplamentos EPDM canelados\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar seco em algodão dobrado de alto fluxo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApertoes em aço inoxidável\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de ferragens\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48062539235658,"sku":"UH031-INA","price":2760.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/c8rs640tfsiintakehighlightsv6web.jpg?v=1716219199"},{"product_id":"unitronic-6-sport-air-filter-2-5tfsi-evo-audi-rs3-ttrs","title":"Filtro de Ar Cónico Unitronic 6\" 2.5TFSI EVO Audi RS3, TTRS","description":"\u003cp\u003eFiltro de ar desportivo cónico afunilado de 6” Taps, concebido para se adaptar a todos os sistemas de admissão em fibra de carbono Unitronic para motores 2.5TFSI EVO. Este filtro desportivo oferece fluxo de ar suficiente para uso diário e protege simultaneamente o seu turbo e motor contra sujidade e partículas de ar que podem surgir durante o uso diário normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e1 x filtro de ar desportivo\/corrida cónico afunilado vermelho de 6 polegadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware relacionado\u003cbr\u003eSistema de admissão de ar Unitronic de 4 polegadas para 2.5TFSI EVO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V Sedan\/Sportback, 2017-2020, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y Sedan\/Sportback, 2022+, 2.5T\u003cbr\u003e• Audi TT-RS MK3, 2018+, 2.5T\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Filtro de Ar Desportivo","offer_id":48062883725642,"sku":"UH008-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Filtro de Ar de Corrida","offer_id":48062883758410,"sku":"UH009-IN4","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh008in425tfsiintakesportfilter2.jpg?v=1716221444"},{"product_id":"unitronic-air-filter-4-0tfsi-audi-rs6-rs7-c8","title":"Filtro de Ar Unitronic 4.0TFSI Audi RS6\/RS7 C8","description":"\u003cp\u003eEste filtro de painel de algodão seco de alto fluxo e pregueado foi concebido para se adaptar a todos os Sistemas de Admissão Unitronic Carbon Fiber para os C8 RS 6 e RS 7 equipados com motores 4.0TFSI. Este filtro oferece um fluxo de ar ótimo para a maioria das aplicações, enquanto protege o turbo e o motor contra sujidade e partículas de ar que podem ocorrer durante a condução diária e desportiva.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e1 x filtro de painel de algodão seco pregueado de alto débito\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi RS6 C8 4.0TFSI, 2020+\u003cbr\u003e• Audi RS7 C8 4.0TFSI, 2020+\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48063050678602,"sku":"UH010-IN4","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/c840tfsirs67intakepanelfiltertitleweb.jpg?v=1716223747"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-9tfsi-audi-rs4-rs5-b9","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic 2.9TFSI Audi RS4\/RS5 B9","description":"\u003cp\u003eO Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Dit e a Entrada de Turbo para os Audi RS 4 e RS 5 B9 e B9.5 foram concebidos para melhorar drasticamente o fluxo de ar, com ganhos até 38% em relação ao equipamento de fábrica, suportando tanto turbos padrão como híbridos através dos anéis adaptadores inteligentes de 48mm e 51mm da Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo todos os Sistemas de Admissão Unitronic, esta unidade oferece uma resposta do acelerador melhorada, integração perfeita e ajuste exato, enquanto melhora significativamente o som da indução do turbo. A impressionante fibra de carbono tecida em sarja 2\/2 confere ainda uma presença marcante no compartimento do motor 2.9TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tecida em sarja 2\/2 prepreg\u003cbr\u003e- Construção em autoclave\u003cbr\u003e- Anéis adaptadores modulares (48 mm ou 51 mm) para turbos padrão ou turbos híbridos TTE720\u003cbr\u003e- Acoplamentos EPDM\u003cbr\u003e- Abraçadeiras de mangueira em aço inoxidável de alta qualidade\u003cbr\u003e- Montagem direta com pontos de fixação OEM e buchas de montagem EPDM\u003cbr\u003e- Transições suaves do fluxo de ar\u003cbr\u003e- Fluxo de ar comprovadamente melhorado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e- Caixa de ar em fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e- Canal de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de transição em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Entrada de turbo em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Acoplamento flexível EPDM\u003cbr\u003e- Filtro de ar cónico de 6”\u003cbr\u003e- Todo o hardware necessário\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com o veículo:\u003cbr\u003e- Audi RS4 B9 2.9TFSI\u003cbr\u003e- Audi RS5 B9 2.9TFSI\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem tubo de entrada do turbo \/ Turbo Stock 48mm","offer_id":48075001463114,"sku":"UH029-INA-1","price":1210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sem tubo de entrada do turbo \/ TTE720 51mm","offer_id":48075001495882,"sku":"UH029-INA-2","price":1210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com tubo de entrada do turbo \/ Turbo Stock 48mm","offer_id":48075022795082,"sku":"UH030-INA-1","price":1698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com tubo de entrada do turbo \/ TTE720 51mm","offer_id":48075022827850,"sku":"UH030-INA-2","price":1698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/b929ttcarbonintakehighlights3web.jpg?v=1716449229"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-3-0tfsi-audi-s4-s5-b9","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic 3.0TFSI Audi S4\/S5 B9","description":"\u003cp\u003eO Sistema de Admissão em Fibra de Carbono e Entrada de Turbo para os Audi S4 e S5 B9 e B9.5 foi concebido para melhorar drasticamente o fluxo de ar em comparação com o equipamento de fábrica, suportando tanto o turbo compressor padrão como os turbos híbridos através dos anéis adaptadores inteligentes de 53 mm e 65,7 mm da Unitronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo todos os Sistemas de Admissão Unitronic, esta unidade oferece uma resposta do acelerador melhorada, integração perfeita e ajuste ideal, enquanto melhora significativamente o som da indução do turbo. A impressionante fibra de carbono tecida em sarja 2\/2 confere ainda uma presença marcante no compartimento do motor 3.0TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tecida em sarja 2\/2 prepreg\u003cbr\u003e- Construção em autoclave\u003cbr\u003e- Anéis adaptadores modulares (53 mm ou 65,7 mm) para turbos padrão ou turbos híbridos TTE710 \/ TTE810\u003cbr\u003e- Acoplamentos EPDM\u003cbr\u003e- Abraçadeiras de mangueira em aço inoxidável de alta qualidade\u003cbr\u003e- Montagem direta com pontos de fixação OEM e buchas de montagem EPDM\u003cbr\u003e- Transições suaves do fluxo de ar\u003cbr\u003e- Fluxo de ar comprovadamente melhorado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e- Caixa de ar em fibra de carbono Unitronic\u003cbr\u003e- Canal de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de transição em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Entrada de turbo em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Acoplamento flexível EPDM\u003cbr\u003e- Filtro de ar cónico de 6”\u003cbr\u003e- Todo o hardware necessário\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com o veículo:\u003cbr\u003e- Audi S4 B9 2.9TFSI\u003cbr\u003e- Audi S5 B9 2.9TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Turbo de Série 53mm","offer_id":48583953482058,"sku":"UH043-INA-1","price":1410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65,7mm TTE710\/TTE810","offer_id":48583953514826,"sku":"UH043-INA-2","price":1410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/b9s4carbonintakeandinlethighlights3web.jpg?v=1716455063"},{"product_id":"unitronic-6-tapered-cone-air-filter-3-0tfsi-audi-s4-s5-b9-ea839","title":"Filtro de Ar Cónico Afunilado Unitronic 6\" 3.0TFSI Audi S4\/S5 B9 EA839","description":"\u003cp\u003eFiltro de ar cónico em forma de cone de 6”, concebido para o sistema de admissão em fibra de carbono Unitronic para os motores 3.0TFSI EA839 nos modelos B9 S4 e B9 S5. Este filtro oferece um fluxo de ar ótimo para a maioria das aplicações, protegendo ao mesmo tempo o turbocompressor e o motor contra sujidade e partículas de ar que podem ocorrer durante conduções diárias e mais exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003e1 x filtro de ar cónico vermelho de 6 polegadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi S4 B9 3.0TFSI\u003cbr\u003e• Audi S5 B9 3.0TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48583980253514,"sku":"UH007-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh007in4airfilterub9s4s5cfintakeunitronic.jpg?v=1716455670"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-0tsi-vw-golf-mk8r-audi-s3-8y","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic 2.0TSI VW Golf MK8 R, Audi S3 8Y","description":"\u003cp\u003eCom vasta experiência no desenvolvimento de uma grande variedade de novos produtos para veículos 2.0TSI EA888 EVO4, a Unitronic orgulha-se de lançar este Sistema de Admissão e Duto de Ar em Fibra de Carbono no mercado. Este sistema ajuda a maximizar o desempenho, oferecendo ao mesmo tempo um ajuste perfeito para o MK8 Golf R e o 8Y S3. Este Sistema de Admissão em Fibra de Carbono inclui uma nova mangueira de admissão em silicone e uma ligação em alumínio, garantindo um ajuste preciso e uma conexão segura à porta DV de fábrica do MK8 Golf R e do 8Y S3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Unitronic desenvolveu este sistema de admissão especificamente para melhorar o desempenho, a velocidade do ar e a resposta do acelerador, otimizando o fluxo de ar. O som do turbo e da válvula de alívio também é aprimorado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Design otimizado para desempenho máximo.\u003cbr\u003e- Componentes em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e- Ferragens em aço inoxidável.\u003cbr\u003e- Fibra de carbono tecida 2\/2 Twill Prepreg.\u003cbr\u003e- Construção em autoclave.\u003cbr\u003e- Filtro próprio de 3 polegadas.\u003cbr\u003e- Entrada de ar extra grande para maior fluxo de ar.\u003cbr\u003e- Transição suave do fluxo.\u003cbr\u003e- Montagem direta com pontos de fixação OEM.\u003cbr\u003e- Som do turbo melhorado.\u003cbr\u003e- Entrada de ar dupla.\u003cbr\u003e- Sistema de drenagem de água na caixa de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerragens incluídas\u003cbr\u003e- Caixa de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Duto de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de admissão em alumínio com revestimento em pó de 3 polegadas\u003cbr\u003e- Tubo de admissão Multiply Turbo\u003cbr\u003e- Ligação DV em alumínio\u003cbr\u003e- Kit de ferragens\u003cbr\u003e- Filtro seco próprio de 3 polegadas (algodão)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com o veículo:\u003cbr\u003e- Audi S3 8Y Sedan (2022+)\u003cbr\u003e- Volkswagen \u003cspan\u003eMk8 Golf R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem conduta de ar","offer_id":48584275820874,"sku":"UH041-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com conduta de ar","offer_id":48584275886410,"sku":"UH042-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/mk8golfr8ys3cfintakesystemtitleweb.jpg?v=1716461113"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-2-0tsi-vw-golf-mk8-gti","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic 2.0TSI VW Golf MK8 GTI","description":"\u003cp\u003eCom uma vasta experiência em engenharia do melhor Software de Performance, a Unitronic desenvolveu um sistema de admissão que maximiza o desempenho do MK8 GTI equipado com o motor 2.0TSI EVO4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsto traduz-se num sistema completo de Cold Air Intake que certamente oferece desempenho máximo, proporcionando mais potência, velocidade do ar e resposta do acelerador, ao mesmo tempo que reduz a temperatura do ar de admissão e o turbo lag. O Duto de Ar em Fibra de Carbono da Unitronic também ajuda a aumentar a potência e o fluxo de ar, aproveitando ambas as entradas de ar disponíveis na grelha OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, o Cold Air Intake da Unitronic reforça o som do seu turbo e da válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Design otimizado para desempenho máximo:\u003cbr\u003e- Componentes de silicone de alta qualidade:\u003cbr\u003e- Ferragens em aço inoxidável:\u003cbr\u003e- Fibra de carbono 2\/2 Twill Prepreg tecida:\u003cbr\u003e- Construção em autoclave:\u003cbr\u003e- Filtro próprio de 3 polegadas:\u003cbr\u003e- Entrada de ar Airbox sobredimensionada para maior fluxo de ar:\u003cbr\u003e- Transição de fluxo suave:\u003cbr\u003e- Montagem direta com pontos de fixação OEM:\u003cbr\u003e- Som do turbo melhorado:\u003cbr\u003e- Entrada de ar dupla:\u003cbr\u003e- Drenagem de água na airbox:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerragens incluídas\u003cbr\u003e- Caixa de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Duto de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Tubo de admissão em alumínio com revestimento em pó de 3 polegadas\u003cbr\u003e- Tubo de admissão turbo multiplex\u003cbr\u003e- Filtro seco próprio de 3 polegadas (algodão)\u003cbr\u003e- Kit de ferragens\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com o veículo: \u003cbr\u003e- Volkswagen \u003cspan\u003eMk8 Golf GTI (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem conduta de ar","offer_id":48585165439306,"sku":"UH037-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com conduta de ar","offer_id":48585165472074,"sku":"UH038-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/airductandintakehighlightmk8gti8ya3cfweb.jpg?v=1716468773"},{"product_id":"unitronic-carbon-fiber-intake-system-vw-tiguan-2-0tsi","title":"Sistema de Admissão em Fibra de Carbono Unitronic VW Tiguan 2.0TSI","description":"\u003cp\u003eCom uma vasta experiência em engenharia do melhor Software de Performance, a Unitronic desenvolveu um sistema de admissão que maximiza o desempenho do Tiguan MK2 equipado com o motor 2.0 TSI Gen3B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsto traduz-se num sistema completo de Cold Air Intake que certamente oferece desempenho máximo, proporcionando mais potência, velocidade do ar e resposta do acelerador, ao mesmo tempo que reduz a temperatura do ar de admissão e o turbo lag. O Air Duct em Fibra de Carbono da Unitronic também ajuda a aumentar a potência e o fluxo de ar, aproveitando ambas as entradas de ar disponíveis na grelha OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, o Cold Air Intake da Unitronic reforça o som do seu turbo e da válvula de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Design otimizado para desempenho máximo.\u003cbr\u003e- Componentes em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e- Ferragens em aço inoxidável.\u003cbr\u003e- Fibra de carbono 2\/2 Twill Prepreg tecida.\u003cbr\u003e- Construção em autoclave.\u003cbr\u003e- Filtro próprio de 3 polegadas.\u003cbr\u003e- Entrada de ar extra grande para maior fluxo de ar.\u003cbr\u003e- Transição suave do fluxo.\u003cbr\u003e- Montagem direta com pontos de fixação OEM.\u003cbr\u003e- Som do turbo melhorado.\u003cbr\u003e- Entrada de ar dupla.\u003cbr\u003e- Sistema de drenagem de água na caixa de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerragens incluídas\u003cbr\u003e- Caixa em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Canal de ar em fibra de carbono\u003cbr\u003e- Mangueira de silicone para desvio do líquido de arrefecimento\u003cbr\u003e- Tubo de admissão em alumínio com revestimento em pó de 3 polegadas\u003cbr\u003e- Tubo de admissão turbo multiplex\u003cbr\u003e- Filtro seco próprio de 3 polegadas (algodão)\u003cbr\u003e- Kit de ferragens\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- VW Tiguan 2.0TSI Gen3 2018+ (4-Motion\/FWD)\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Sem conduta de ar","offer_id":48585432564042,"sku":"UH025-INA","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Com conduta de ar","offer_id":48585432596810,"sku":"UH027-INA","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh027inamqbtiguangen2assemblyintakehighlightsv3web.jpg?v=1716472487"},{"product_id":"unitronic-turbo-inlet-elbow-mqb-vw-golf-mk7-gti-r-audi-a3-s3-8v-tt-seat-leon-5f-cupra-etc","title":"Curva de Entrada do Turbo Unitronic MQB VW Golf MK7 GTI\/R, Audi A3\/S3 8V, TT, Seat Leon 5F Cupra etc.","description":"\u003cp\u003eA nova Curva de Admissão Turbo da Unitronic para os turbocompressores 1.8\/2.0TSI MQB ISxx foi concebida como uma atualização direta de encaixe e projetada para eliminar restrições ao fluxo de ar a montante, proporcionando à Curva uma melhor passagem de ar e desempenho superior a qualquer outra no mercado. Está otimizada para um desempenho máximo até 50 lb\/min, superando largamente as exigências de qualquer turbo IS e variantes híbridas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas \/ Vantagens\u003cbr\u003e- Fabricada em alumínio fundido de qualidade aeronáutica\u003cbr\u003e- Supera a unidade padrão (OEM)\u003cbr\u003e- Suporta fluxo de ar ilimitado até 50 lb\/min\u003cbr\u003e- Design monobloco (porta de admissão PCV e braço de fixação)\u003cbr\u003e- Porta de admissão PCV totalmente integrada e usinada por CNC\u003cbr\u003e- Entrada e saída usinadas por CNC\u003cbr\u003e- Boca de saída cónica para uma transição muito suave para um fluxo de ar ajustado\u003cbr\u003e- Montagem direta com parafusos\u003cbr\u003e- Instalação em poucos minutos com ferramentas básicas mínimas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclui hardware\u003cbr\u003e- Curva de Admissão Turbo Unitronic para 1.8\/2.0 TSI Gen3 MQB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585506652490,"sku":"UH012-INA","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/uh012inainletelbowhighlights1820gen3mqb.jpg?v=1716473191"},{"product_id":"unitronic-3-dry-air-filter-2-0tsi-mqb-ea888","title":"Filtro de Ar Seco Unitronic 3\" 2.0TSI MQB EA888","description":"\u003cp\u003eElemento de filtro de ar seco de 3” compatível com todos os sistemas de admissão de ar frio Unitronic concebidos para a plataforma MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHardware incluído\u003cbr\u003eElemento de filtro de ar seco de 3”\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003cbr\u003e• Audi S3 8V Sedan, 2015-2020, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Alltrack MK7, 2017-2019, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7, 2015-2017, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7, 2015-2017, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf MK7.5, 2018-2021, 1.8T\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.4T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, FWD\u003cbr\u003e• Volkswagen Sportwagen MK7.5, 2018-2021, 1.8T, 4Motion\u003cbr\u003e• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf R MK7.5, 2018-2021, 2.0T\u003c\/p\u003e","brand":"Unitronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585587753290,"sku":"UH004-IN4","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/3indryfilterelement_uh001in4.jpg?v=1716474028"},{"product_id":"racingline-high-flow-panel-air-filter-audi-rs6-rs7-c8","title":"Filtro de Painel de Alto Fluxo RacingLine Audi RS6, RS7 C8","description":"\u003cp\u003eProcura uma atualização simples, rápida e acessível para a admissão do seu Audi RS6 C8 \/ Audi RS7 C8? Este filtro de ar Racingline high-flow, amigo da garantia e feito com Trifoam de alta qualidade, substitui o filtro OEM de papel limitador e melhora o fluxo e a filtragem!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Fixação direta por parafusos\u003cbr\u003e- Filtro Trifoam composto por três camadas\u003cbr\u003e- Espuma de poliuretano com estrutura de células abertas\u003cbr\u003e- Lavável e reutilizável\u003cbr\u003e- Deve ser limpo a cada 20.000 km\u003cbr\u003e- Fabricado na Holanda\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48585652699466,"sku":"VWR1160RS","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/53541681205_c75c49fb93_k__12362.jpg?v=1716475086"},{"product_id":"racingline-carbon-fiber-luchtinlaat-vw-polo-mk6-aw-gti-audi-a1-gb-40tfsi","title":"RacingLine Entrada de Ar em Fibra de Carbono VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI","description":"\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEste sistema de admissão de ar em fibra de carbono RacingLine é um kit para o Polo GTI Mk6 AW e Audi A1 GB 40TFSI com motor 2.0 TSI EA888.3B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eEsta admissão de ar fechada é feita em fibra de carbono e está disponível em dois acabamentos: carbono mate ou carbono brilhante (gloss). O filtro incluído com esta admissão é um filtro RacingLine Trifoam (espuma) de três camadas e grande dimensão. É feito à mão, com uma superfície mais de 20% maior do que o filtro original. O filtro oferece um excelente nível de filtragem e pode ser mantido com o conjunto de limpeza de filtros da RacingLine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003eA admissão não só tem um aspeto excelente, como também é leve e possui isolamento térmico melhorado para manter a temperatura do ar de admissão (IAT) baixa. Graças à construção da admissão, o ar quente do compartimento do motor é mantido o mais longe possível do percurso de admissão. A mangueira de entrada em silicone incluída assegura um fluxo de ar melhorado desde a admissão até à turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"RacingLine","offers":[{"title":"Fibra de Carbono Brilhante","offer_id":48588734300490,"sku":"VWR12P2GTG","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibra de Carbono Mate","offer_id":48588734398794,"sku":"VWR12P2GTM","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/RacingLine-Carbon-Fiber-Air-Intake-matte-finish-VW-Polo-GTI-MK6-AW-EA888.3B.jpg?v=1716552179"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-luchtinlaat-bmw-b58-m140i-m240i-m340i","title":"Admissão de Ar em Fibra de Carbono Eventuri BMW M140i, M240i, M340i B58","description":"\u003cp\u003eO sistema de admissão B58 Eventuri é mais um exemplo do nosso princípio de “sistema completo”. Demonstra o equilíbrio perfeito entre um fluxo de ar desimpedido com a nossa caixa de filtro aberta e a manutenção de uma baixa temperatura do ar de admissão (IAT) através da saturação de ar frio com a nossa combinação de scoop e escudo. Cada detalhe foi cuidadosamente desenvolvido, desde as peças em carbono prepreg até aos escudos térmicos de dupla camada. Esta admissão estabelece um novo padrão em design e artesanato para a plataforma B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferença Eventuri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema B58 Eventuri utiliza a nossa caixa patenteada em fibra de carbono que assegura um percurso de fluxo de ar aerodinamicamente eficiente do filtro até à turbo. Não é apenas um filtro cónico com um escudo térmico, mas um design único que evoca o efeito Venturi e mantém condições de fluxo laminar para reduzir a resistência na turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada sistema de admissão inclui:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaixa de filtro em carbono prepreg e tubo MAF integrado\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar cónico duplo de alto fluxo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampa em alumínio para fluxo de ar suave\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScoop em carbono prepreg\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInvólucro do filtro em carbono prepreg\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo MAF usinado CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscudo térmico principal de dupla camada\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscudo secundário de dupla camada\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuportes de montagem cortados a laser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48617301934410,"sku":"EVE-B58-CF-INT","price":1529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/M140i-B58-Intake-venturi.jpg?v=1716905706"},{"product_id":"eventuri-carbon-fiber-turbo-inlet-audi-rs3-8v-ttrs-8s-rsq3-f3","title":"Eventuri Entrada de Turbo em Fibra de Carbono Audi RS3 8V\/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eAdequado para RS3 8V Gen 2, 8Y RS3, F3 RSQ3 e TTRS 8S. Acabamento em carbono bruto - sem verniz transparente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlanges de turbo opcionais disponíveis para turbos híbridos populares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma inovação mundial - uma curva de admissão totalmente em carbono para RS3\/TTRS. Investimos meses de I\u0026D intensiva no desenvolvimento de uma admissão que não deixa espaço para compromissos. VOLUME - QUALIDADE DO FLUXO - TEMPERATURA são os 3 principais critérios de design que queríamos cumprir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) VOLUME: Diâmetros de admissão - Eventuri 103mm : padrão 72mm. Diâmetros de escape - Eventuri 74mm : padrão 56,4mm. Com um diâmetro interno significativamente maior, a curva Eventuri tem claramente um volume interno muito maior, limitando o percurso do fluxo até ao turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) QUALIDADE DO FLUXO: Apenas um grande volume interno não é suficiente se o percurso do fluxo não garantir um fluxo de ar suave até ao turbo. Utilizando fibra de carbono prepreg de alta temperatura, conseguimos obter uma superfície interna lisa. As curvas padrão e outras aftermarket são todas feitas de alumínio fundido com uma superfície interna rugosa. Em combinação com a curvatura suave da curva, isto resulta num percurso de fluxo que minimiza a turbulência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) TEMPERATURA: O último critério foi minimizar a condução de calor no fluxo de ar. A admissão padrão está diretamente ligada ao turbo e conduz calor imediatamente quando o turbo está em funcionamento. O nosso sistema utiliza uma flange trabalhada que se liga ao turbo e depois uma ligação de silicone com um espaçador térmico integrado para evitar que a curva de carbono entre em contacto direto com o turbo. Esta barreira, em conjunto com a baixa condução térmica devido à espessura da fibra de carbono, assegura que menos calor é transferido para o fluxo de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada sistema de admissão inclui:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCurva de admissão em carbono para altas temperaturas\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlanges de turbo usinadas CNC - opções disponíveis\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniões de silicone com revestimento resistente a óleo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApertoes de mangueira em aço inoxidável grau marítimo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Nenhum","offer_id":48617556377930,"sku":"EVE-TRB8V8S-LHD-NIL","price":737.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Turbo padrão","offer_id":48617556410698,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE700\/625","offer_id":48617556443466,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SRM GTX","offer_id":48617556476234,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","price":796.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9772\/6538\/files\/Eventuri-RS3-Turbo-Inlet-7.jpg?v=1716906480"}],"url":"https:\/\/mtr-performance.nl\/pt\/collections\/engine-parts.oembed?page=9","provider":"MTR Performance NL","version":"1.0","type":"link"}