{"product_id":"do88-air-intake-system-bmw-f-series-m140i-m240i-340i-440i-b58","title":"Sistema de admissão de ar DO88 BMW série F M140i\/M240i\/340i\/440i B58","description":"\u003cp\u003eO sistema de admissão do88 para os BMW M140i, M240i, 340i e 440i F3X com motor B58 Gen 1 foi desenvolvido para veículos com níveis de potência elevados. O sistema combina uma caixa do filtro de ar fechada com um filtro de ar de algodão de grandes dimensões e um tubo de admissão em alumínio curvado por mandril, para uma alimentação de ar otimizada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema utiliza um design totalmente fechado, com escudo térmico, tampa e vedantes de borracha, para fornecer exclusivamente ar fresco através do canal de ar original. O tubo de admissão tem um diâmetro de 85 mm (3,3\") e aumenta para 93 mm (3,7\") em direção à entrada do turbo. O diâmetro interior do tubo foi especificamente adaptado ao sensor MAF original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema de admissão totalmente fechado\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesenvolvido para motores BMW B58 Gen 1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquipado com escudo térmico, tampa e vedantes de borracha\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtiliza o canal de alimentação de ar original\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão de grandes dimensões, concebido à medida\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalha de algodão de trama apertada para filtragem\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar lavável e reutilizável\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo de admissão em alumínio curvado por mandril\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiâmetro interior correto para o sensor MAF original\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvita leituras MAF incorretas causadas por um diâmetro inadequado do tubo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesenvolvido para motores afinados, turbos híbridos e kits big turbo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta o fluxo de ar até 39%\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor perda de pressão em comparação com a admissão original\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor carga sobre os componentes originais\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResposta do acelerador melhorada\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResposta do boost melhorada\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign suave, sem curvas acentuadas nem restrições\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReforça o som de aspiração do turbo e da válvula de descarga\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatível com futuras atualizações do turbo\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEspecificações técnicas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo de produto: Sistema de admissão\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor: BMW B58 Gen 1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial do tubo de admissão: Alumínio\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrução: Tubagem curvada por mandril\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiâmetro da ligação ao filtro de ar: 85 mm (3,3\")\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiâmetro em direção à entrada do turbo: 93 mm (3,7\")\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial do filtro de ar: Malha de algodão\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntervalo de manutenção do filtro de ar: Limpar a cada 10 000 km\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÓleo recomendado para o filtro: BMC Filter Oil WAFLU250\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduto de limpeza recomendado: BMC Washing Fluid WADET500\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento do fluxo de ar: Até 39%\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelhoria medida dos 100 aos 200 km\/h: 0,4 segundos num veículo Stage 2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReferências OE: 13718601678, 13718605164, 13718601682\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConteúdo do kit\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema de admissão do88\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo de admissão em alumínio de 85 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa do filtro de ar fechada\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampa da caixa do filtro de ar\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscudo térmico\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVedantes de borracha\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAplicável a: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)\u003cbr\u003eMotor: B58 Gen 1\u003cbr\u003eAnos de modelo: 09\/2015 –\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)\u003cbr\u003eMotor: B58 Gen 1\u003cbr\u003eAnos de modelo: 09\/2015 –\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)\u003cbr\u003eMotor: B58 Gen 1\u003cbr\u003eAnos de modelo: 10\/2014 –\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)\u003cbr\u003eMotor: B58 Gen 1\u003cbr\u003eAnos de modelo: 03\/2015 –\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default 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