Prva hladna jutra so že tu. Motor potrebuje nekoliko več časa, da se ogreje na delovno temperaturo, tlak v pnevmatikah se lahko spremeni, v prvih kilometrih pa se avtomobil včasih občuti drugače kot poleti. Nizke temperature vplivajo na različne dele vašega avtomobila – od akumulatorja in pnevmatik do motorja in tekočin.
Pri podjetju MTR Performance v tem obdobju redno prejemamo isto vprašanje: lahko čipiranje ali remapiranje pomagati pripraviti moj avtomobil na zimo?
Kratek odgovor: delno, vendar remapiranje ne nadomesti zimskega vzdrževanja. Programska oprema lahko optimizira način odzivanja motorja in razvijanja moči. Vendar pa je treba pnevmatike, akumulator, zavore in tekočine preveriti ločeno.
V tem članku pojasnjujemo, kaj lahko remapiranje dejansko izboljša, česa z njim ne morete odpraviti in na kaj morate biti pozorni, če želite svoj avtomobil pripraviti na zimo.
Kaj se pozimi spremeni na vašem avtomobilu?
Nizke temperature vplivajo na delovanje različnih delov vašega avtomobila. Hladen zrak je gostejši od toplega, zato je za motor na enoto prostornine na voljo več kisika. Hkrati morajo med drugim motorno olje, akumulator in pnevmatike pri nizkih temperaturah delovati v drugačnih razmerah.
Sodobna ECU upošteva različne dejavnike, med drugim temperaturo, zračni tlak, obremenitev in podatke senzorjev. Krmiljenje motorja se tako nenehno prilagaja razmeram.
Remapiranje spremeni to kalibracijo v okviru tehničnih zmogljivosti motorja in pogonskega sklopa. Cilj ni kompenzirati zimskih razmer, temveč odziv motorja in dovajanje moči bolje prilagoditi avtomobilu ter njegovi uporabi.
Kaj lahko remapiranje dejansko izboljša?
Neposrednejši odziv na plin
Dobro nastavljeno remapiranje lahko prilagodi odziv na plin, zato se avtomobil neposredneje odzove na pritisk pedala za plin. Kako velika je razlika, je odvisno od motorja, menjalnika in obstoječe programske opreme.
Zlasti pri avtomobilih, ki so tovarniško nastavljeni razmeroma konservativno, lahko remapiranje zagotovi opazno neposrednejši občutek pri vožnji.
Optimizirano razvijanje navora
Remapiranje ne pomeni le povečanja največje moči. Prilagoditi je mogoče tudi način razvijanja navora.
To lahko glede na avto in izbrano nastavitev zagotovi bolj gladko in predvidljivejše dovajanje moči.
Nastavitev upravljanja motorja
Pri turbomotorjih so lahko del kalibracije med drugim nadzor polnilnega tlaka, vžig, uravnavanje goriva in omejitve navora. Profesionalna ponovna nastavitev pri tem upošteva motor, pogonski sklop in tehnične rezerve avtomobila.
Rezultat ni programska oprema, izdelana posebej »za zimo«, temveč motor, ki je bolje prilagojen načinu, kako ga uporabljaš.
Več nadzora nad občutkom pri vožnji
To je navsezadnje razlog, zaradi katerega se mnogi vozniki odločijo za ponovno nastavitev: ne le več moči, temveč avto, ki se odziva bolj neposredno in je prijetnejši za vožnjo.
Zima tega ne spremeni. Pomembno pa je razumeti, da programska oprema vpliva le na en del avtomobila.
Česa ponovna nastavitev ne odpravi?
Ponovna nastavitev ni nadomestilo za vzdrževanje. Če želiš avto pripraviti na zimo, so naslednje točke vsaj tako pomembne.
Pnevmatike Nobena ponovna nastavitev ne more nadomestiti mehanskega oprijema. Preveri globino profila, tlak v pnevmatikah in splošno stanje svojih pnevmatike. Pri nižjih temperaturah guma na letnih pnevmatikah otrdi, zato se lahko oprijem zmanjša. Ali so zimske pnevmatike zate najboljša izbira, je med drugim odvisno od vremena, tvojega načina vožnje in tega, kje voziš.
Akumulator Nizke temperature bolj obremenjujejo akumulator, zlasti če je že starejši ali oslabljen. Akumulator in polnilni sistem naj pregleda strokovnjak, če opaziš, da se avto težje zažene, ali če je akumulator star že nekaj let.
Tekočine Preveri raven in stanje hladilne tekočine, motornega olja in tekočine za pranje vetrobranskega stekla. Uporabi tekočino za pranje stekla, primerno za temperature pod lediščem.
Zavore Preveri zavorne ploščice, zavorni koluti in zavorna tekočina. Programska oprema seveda ne more izboljšati stanja mehanskih delov.
Osvetlitev Dnevi postajajo krajši in pogosteje voziš v temi ali slabem vremenu. Zato preveri vso osvetlitev, preden se zima zares začne.
Splošno vzdrževanje Ponovna nastavitev optimizira motor, ki je v tehnično dobrem stanju. Ne more nadomestiti zapoznelo vzdrževanjeobrabljeni deli ali obstoječe okvare.
Priprava avta na zimo: kontrolni seznam v 5 korakih
Želite svoj avto dobro pripraviti na hladnejše mesece? Začnite s temi petimi točkami:
-
Preverite pnevmatike — globino profila, tlak v pnevmatikah in splošno stanje.
-
Preizkusite akumulator — še posebej, če se avto težje zažene ali je akumulator že nekoliko starejši.
-
Preverite tekočine — hladilno tekočino, olje in tekočino za pranje vetrobranskega stekla.
-
Preverite zavore in luči — oboje je še posebej pomembno v temnih in mokrih mesecih.
-
Poskrbite za pregled avta — še posebej, če opazite spremembe v zmogljivosti, zagonu ali delovanju motorja.
Če razmišljate tudi o optimizaciji zmogljivosti, lahko obsežna diagnostika na našem dinamometru 4x4 pomagajo oceniti tehnično stanje avta in trenutno oddajanje moči.
Šele ko je osnovno stanje urejeno, je smiselno razmisliti o tuniranju.
Ali potrebujete remapiranje, da bi avto pripravili na zimo?
Ne.
Remapiranje ni nujen korak za pripravo avta na zimo. Če je vaš avto tehnično v dobrem stanju, so pnevmatike, akumulator, tekočine, zavore in luči prve stvari, ki jih je treba preveriti.
Remapiranje je lahko smiselno, če si poleg tega želite bolj neposreden odziv na plin, več navora ali drugačen prenos moči. Katere spremembe so mogoče in smiselne, se razlikuje od avta do avta.
Zato se dobro tuniranje ne začne z vprašanjem, koliko konjskih moči je mogoče dodati, temveč z vprašanjem, kaj avto tehnično zmore in kaj želite z njim doseči.
Zakaj sta september in oktober primeren čas
Jesen je primeren čas za pregled vašega avta. Še vedno imate čas, da odpravite morebitne težave, preden se temperature še znižajo in nastopi prva zmrzal.
Tudi pri remapiranju je diagnostika dobro izhodišče. Tako najprej preverite, ali je avto tehnično brezhiben in katere spremembe so dejansko smiselne.
Pri MTR Performance lahko preberemo podatke iz vašega avta in ga ocenimo, preden izvedemo spremembe. Če Remapiranje Stage 1 ali Stage 2 ki ustreza vašemu avtu in načinu vožnje, programsko opremo prilagodimo specifičnemu motorju in pogonskemu sklopu — ne le standardnemu cilju glede zmogljivosti.
Niste prepričani, ali je vaš avto pripravljen na zimo, ali želite vedeti, kaj lahko remapiranje dejansko spremeni pri vašem avtu? Stopite v stik z MTR Performance za diagnostiko in osebni nasvet.
