Интеркулер за ъпгрейд CTS за Audi S4/S5 3.0TFSI и A4/A5 2.0TFSI B9 2016+

Този ъпгрейд интеркулер CTS Turbo е директно монтиращ се преден интеркулер (FMIC) за платформата Audi B9. Подходящ е за Audi A4 и A5 B9 2.0 TFSI, както и за S4 + S5 B9 с 3.0 TFSI двигател.

Стандартните интеркулери са известни с това, че представянето им не е особено добро. Както при стандартни, така и при тунинговани двигатели, този интеркулер не охлажда достатъчно турбонагнетателното налягане. Това води до незадоволителни резултати и не позволява пълното използване на потенциала на двигателя.

Интеркулерът CTS Turbo осигурява значително увеличение на мощността. Дори при екстремни условия като състезателни дни и спортни карания, този интеркулер предлага отлични охлаждащи характеристики.

Този интеркулер е подходящ както за оригинални двигатели, така и за двигатели с тунинг на етап 1, 2 или 3. Също така е силно препоръчителен при ъпгрейд на турбокомпресора. След монтаж на този интеркулер се наблюдава значително увеличение на мощността (к.с.) и въртящия момент (Nm).

Този интеркулер е един от най-големите на пазара и разполага с охлаждащ обем от почти 20 литра. Това е повече от два пъти обема на оригиналния интеркулер. CTS интеркулерът е тестван без проблеми при налягания до 3,5 бара.

Охлаждащото ядро е тип bar and plate, което осигурява много добро отвеждане на топлината. Това поддържа входящата температура винаги ниска. Ядрото е разположено между две отливки от алуминий. Отливките на интеркулера осигуряват оптимален поток на турбонагнетателното налягане, като минимизират загубите на налягане и позволяват въздухът да преминава възможно най-ефективно към всмукателния колектор. В тези отливки има канал, който разпределя равномерно турбонагнетателното налягане върху охлаждащото ядро, което гарантира, че въздухът се охлажда по цялата му площ.

Интеркулерът може да се монтира в комбинация с оригиналните маркучи на интеркулера.

• Охлаждащо ядро тип Bar & Plate
  
• Вътрешни ребра за оптимално насочване на въздуха и минимални загуби на налягане
  
• Минимални загуби на налягане благодарение на високия поток
  
• Използва оригиналните монтажни точки
  
• Разработен с помощта на 3D сканиране, което гарантира много добро прилягане и не изисква модификации при монтаж
  
• 1:1 замяна на оригиналния интеркулер
  
• Размери на охлаждащото ядро: 55,3 см x 6,3 см x 40,5 см (Дължина x Ширина x Височина)
  
• Отливки от алуминий за крайни резервоари
  

Внимание: този интеркулер не е съвместим с модели с активна аеродинамична решетка.