DO88 BeastFlow Отворена всмукателна система Audi RS3 8V, TTRS 8S

DO88 с гордост представя Отворената всмукателна система за Audi RS3 и TT RS, проектирана за високи мощности!

За удивителния петцилиндров ревящ Audi RS3 си поставихме няколко цели. Първо, мощността. С вече налични няколко опции на пазара, нашата амбиция беше да създадем нещо, което да издържи на внушителните 1000 к.с. Второ, за да премахнем всички ограничения, диаметърът както на въздушния филтър, така и на тръбата трябваше да бъде значително голям. Трето: искахме да направим напълно затворена система. Въпреки това, ако филтърът е напълно свободен от корпуса си, това подобрява въздушния поток. Това е комплектът за оптимален въздушен поток с предимство от 5-10 % спрямо затворената система – в зависимост от приложението! Нещо за любителите на драг състезанията.

С тези три елемента, често комбинирани, но рядко оптимизирани, започнахме работа. Резултатът говори сам за себе си. До момента това вероятно е най-голямата всмукателна система за TT RS и RS3 на пазара! Изработена от висококачествен вакуумно инфузиран, препрег въглероден влакна (twill 2x2 мм), свързана с огромния 6” BMC филтър, тя осигурява винаги достатъчно въздух за двигателя! Самата тръба е 6“ при свързването с филтъра и постепенно се стеснява към турбото, но никога не е по-тясна от 4,5” в най-тясната част!

Като се има предвид размерът и мащабът на този комплект, знаеш, че сме сериозни! Здравият, но лек карбон е завършен с лъскав, устойчив на топлина и UV лаков слой, който го предпазва от пожълтяване с времето. Външният вид отговаря на представянето!

Системата е налична в няколко различни конфигурации. Съвместима е с 4,5” турбо всмукателен маркуч – за който можеш да избереш три различни турбо адаптера – както и с OE, леена всмукателна тръба. Това прави тръбата универсална и съвместима с много турбо конфигурации! Добавянето на do88 всмукателен маркуч ефективно премахва всички ограничения преди турбото, за да предотврати колебания дори при по-високи мощности!

Тестове, проведени на нашата SuperFlow SF1020 тестова маса за въздушен поток, ясно показват значението на този опционален всмукателен маркуч. Само всмукателната тръба осигурява значително увеличение на въздушния поток с 19%. В комбинация с 4,5” do88 всмукателен маркуч общото увеличение на въздушния поток достига впечатляващите 76%! Препоръчваме тази комбинация силно.

Комплектът е наличен в четири версии, в зависимост от приложението на турбото:

• Само всмукателната система. Свързва се с OEM леената всмукателна тръба.
  
• С do88 турбо всмукателен маркуч и CNC адаптер (56,3 мм) към OE турбото.
  
• С do88 турбо всмукателен маркуч и CNC адаптер (62,8 мм) към турбини TTE 600, 625 V2 и 700.
  
• С do88 турбо всмукателен маркуч и CNC адаптер (65,7 мм) за турбини TTE 777 и 855.
  

Характеристики:

• Огромен 152 мм (6") Performance въздушен филтър от BMC.
  
• Отворен дизайн, с приоритет за оптимален въздушен поток пред студена среда.
  
• Прецизно проектиран, CFD-контролиран CAD дизайн.
  
• Оптимизиран за тунинговани двигатели, хибридни турбини и големи турбо комплекти.
  
• Може да се оборудва с опционалния do88 4,5” (114 мм) performance турбо всмукателен маркуч, OEM турбо всмукателна тръба и всеки следпродажбен турбо всмукателен маркуч или тръба, проектирани за OEM всмукателна система.
  
• До +XX к.с. / +XX Nm увеличение на мощността при Stage 1 автомобил (Audi RS3 8V DAZA двигател).
  
• Увеличава въздушния поток до 102% в комбинация с опционалния do88 турбо всмукателен маркуч, проектиран за TTE 777 и 855.
  
• Миещ се и регенериращ се въздушен филтър за оптимална производителност и дълъг живот.
  
• По-малко падане на налягането и натоварване върху фабричните части в сравнение с OEM.
  
• Подобрена реакция на газта и буста.
  
• Плавен дизайн без остри или твърди завои и ограничения.
  
• Произвежда подобрен звук на всмукване от турбокомпресора и клапана за пренасочване – особено при този отворен дизайн.
  
• Съвместим с повечето бъдещи модификации, като ъпгрейди на турбото.
  
• Бърз и лесен монтаж с помощта на фабричните крепежи на въздушната кутия.
  
• UV- и топлоустойчив, лъскав прозрачен лак за дълготрайна защита.
  

Подари на себе си и на този страхотен петцилиндров двигател индукционен комплект, който заслужава името RS. Край на ограниченията и готовност за бъдещи ъпгрейди!