JDY Комплекти бутала и биели Diamond 2.5TFSI EA855 DAZA/DNWA за Audi RS3, TTRS

Диамантови бутала
Буталата Audi 2.5L TFSI TT-RS (9.5:1) се произвеждат от Diamond Racing USA. Те са конструирани да бъдат максимално здрави, за да издържат на тежките изисквания на състезанията. Независимо колко турбо налягане използвате или колко високи обороти достигате, тези бутала издържат и искат още! Вижте по-долу индивидуалните характеристики за вашето приложение.

Характеристики и дизайн на продукта
- Сплав 2618 с ниско съдържание на силиций / високо разширение за приложения с висока мощност и турбо налягане
- Кръгъл дизайн на пръстена с подсилваща лента отдолу
- 3D фрезоване под короната за минимално тегло без компромис със здравината.
- 3D фрезоване на короните на буталата за готов монтаж
- Увеличени гнезда за клапани за по-големи клапани от стандартните и изрязвания на ръба на буталата
- Фрезоване на отвори намалява общото тегло на буталото, като запазва здравината и структурната цялост
- Странични газови отвори за по-добро уплътнение на пръстените
- Офсет щифтове за тихо функциониране
- Покритие Molly Skirt за минимално триене и защита от износване на буталните ръкави
- Висококачествени щифтове серия 8620 от мек 1018 стомана

Щифтове от сплав H-13 инструментална стомана са налични като ъпгрейд.

Диамантовите бутала са проектирани с една цел: да печелят състезания! Произвеждат се в САЩ от материали 2618.
Фирмата Diamond Racing е известна от края на 60-те години с производството на двигателни части с най-високо качество.
През последните 20 години Diamond се фокусира изцяло върху производството на ковани бутала.
Със своята ултрамодерна машина база те предлагат на клиентите си най-новите методи за обработка.
Координатната измервателна машина (CMM) е едно от многото усъвършенствани измервателни и моделиращи устройства, използвани в техническия отдел на Diamond. CMM осигурява изключително точни измервания, например позицията и детайлите на клапанните отвори с точност до 0,0001 инча.
Този лазерен скенер се използва за моделиране, особено за сканиране на куполи на бутала, като сканира хиляди повърхностни точки за няколко минути. Разработването на бутала с най-високо качество в индустрията чрез използване на най-новите CNC машини и компютърен софтуер, и предоставяне на ненадминат контрол на качеството.
С тези препоръки беше само въпрос на време да решим, че това е фирмата, с която да работим за създаване на неограничена конска мощност!

JDY Свързващ прът

Стоманени свързващи пръти тип I-бим 2.5L TFSI двигатели с верига (EA888) са проектирани за екстремни постижения (275 к.с. на цилиндър). Това повишава производителността на вашия Audi TTRS/RS3.
За оптимално смазване на буталните щифтове и защита на двигателните части от износване, свързващите пръти се доставят с допълнително пробиване. Всички JDY свързващи пръти са прецизно огънати и тествани. Разбира се, включени са 3/8” ARP 2000 разширителни болтове и монтажна паста. Има няколко неща, на които трябва да обърнете внимание при монтажа, затова сме обобщили информация за правилното затягане на болтовете на свързващия прът!

Опционално се предлагат болтове ARP Age 625+.

Всички характеристики на JDY H.D. свързващи пръти:
-1. Допълнителна дебелина на I-бима за повече здравина.
-2. Дълбоко пробит маслен тунел за смазване, позволяващ преминаване на моторно масло между буталните щифтове и лагерите.
-3. Допълнителен маслен канал от малката страна за най-добро смазване на буталните щифтове.
-4. Допълнителен маслен канал от страната на коляновия вал за добро смазване на коляновия вал.
-5. Висококачествени болтове ARP2000 за свързващите пръти