Актуализация на клапан за пренасочване RacingLine за VAG 2.0/2.5/4.0 TSI/TFSI

Този ъпгрейд на RacingLine Diverter Valve е за различни VAG превозни средства с двигатели EA888.3, EA888.3B, EA888.1, EA113, EA824 и EA855.

Оригиналният diverter valve (DV) при много 2.0 TSI двигатели на Volkswagen Group (EA888 Gen 4, Gen 3, 3B и EA113) е пластмасов клапан с мембрана. Подходящ за тихо функциониране и ниски производствени разходи, но по-малко идеален, ако двигателят често работи при по-високо турбо налягане и температура.

При по-голямо налягане, топлина и повторно натоварване фабричната мембрана с времето може да се деформира, да започне да пропуска или дори да се повреди. Резултатът? Неправилно изграждане/задържане на турбо налягането, по-слаба директна реакция на газта и мощност, която бавно „изтича“, без да е веднага забележимо.

Решението: алуминиев корпус, бутален дизайн
RacingLine Performance Diverter Valve заменя фабричния клапан с прецизно фрезован (billet) алуминиев клапан с здрав, бутален (piston) дизайн. Тази конструкция е създадена да осигури постоянен контрол на налягането, дори при тежки условия.

Защо е важно това (на пътя и на пистата)
Независимо дали карате с лека ECU тунинг или натоварвате сериозно своя 2.0 TSI на пътя или на пистата: стабилният контрол на турбо налягането е от съществено значение. Като предотвратява изтичане на налягането и реагира по-бързо и прецизно, този RacingLine DV помага на турбото да доставя максимума си — всеки път, когато натиснете газта.

Ниво на шум, близко до OEM (без силно „вуш“)
За разлика от някои други DV решения, този RacingLine Diverter Valve е проектиран да поддържа звука близо до OEM нивото. Така получавате контрол и надеждност, без силен шум.