TTE777 EVO 2.5TFSI ъпгрейд турбокомпресор RS3 8V.2 и 8Y, TTRS 8S DAZA/DNWA/DNWC

TTE777 е оригинален турбокомпресор RS3 8V.2/TTRS 8S за двигателя DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO, който ние от THETURBOENGINEERS сме преобразували в хибрид с водещи характеристики, който е plug & play и пасва с ъпгрейд на въздушния вход.

Хибридният турбокомпресор TTE777 е еволюцията на нашия високо оценен TTE700. С няколко ключови характеристики като по-голям billet компресор и CNC портинг, както и други подобрения в газовия поток.

Колелото на компресора е заменено с фрезовано алуминиево колело с ултрамодерна геометрия и 7+7 лопатки, което произвежда допълнителна мощност, дори по-голяма от тази на компресорното колело на TTE700. Също така сме заменили оригиналната турбина на изпускателната система с много по-голяма, но много лека TTE турбина с 9 лопатки, за по-ниско обратно налягане на изпускателните газове, което увеличава производителността. Монтирахме и доказана TTE спортна система за ъпгрейд на лагерите за издръжливост.

Отговорът на бууст беше, както винаги, важен при проектирането на този модул и той не разочарова.

С TTE777 сме CNC обработили изпускателния колектор, за да адаптираме OEM уплътнението при фланеца на главата и да изгладим прехода във всяка изпускателна извивка, за да подобрим скоростта и потока на газовете, което повишава ефективността на много по-голямата турбина с 9 лопатки и ниско тегло и задвижва по-силно по-големия компресор. Направили сме и други настройки на мощността от страната на турбината на TTE777 за увеличаване на газовия поток.

При нови поръчки използваме най-новото поколение оригинални турбокомпресори BorgWarner с най-новите термични изолационни щитове на Audi върху изпускателния колектор и корпуса на турбината, за да намалим температурите в моторното отделение и да гарантираме най-добра производителност и безопасност.

Балансировка
Точната балансировка на нашите турбини е критичен фактор за превръщането на един TTE ъпгрейд модул в такъв с дълъг живот и отлична производителност. Добрата балансировка подобрява и акустиката. Всички турбокомпресори TTE се балансират с голямо внимание, за да отговарят на нашите стандарти за баланс. Първо, компонентите се балансират при ниски обороти до 2800 RPM в няколко равнини с помощта на нашата машина за единични части, след това компонентите се сглобяват и CHRA се балансира динамично, но този път според приложението до 250 000 RPM в няколко равнини с помощта на нашата собствена VSR машина, за да се постигне върховен баланс, според стандарт, много по-висок от OEM. Всеки турбокомпресор се доставя с номериран документ с резултатите от теста за баланс.

Характеристики :
- TTE Billet Много ефективна компресорна геометрия
- Прибл. 66MM вход
- TTE 9-лопаткова турбина с висок дебит и ниско тегло
- TTE ъпгрейд пакет лагери
- Оригинален турбокомпресор BorgWarner като базов компонент
- Оригинален актуатор BorgWarner
- Топлинно изолиран изпускателен колектор и корпус
- CNC оптимизирано зазоряване на капака на компресора
- CNC обработен колектор
- Plug and Play монтаж
- 590WHP & 650Hp на коляновия вал, доказани при 98ron (САЩ 93) / 700HP+ на коляновия вал при 102Ron / 850HP+ с гориво E85
- Отделните части са прецизно балансирани, след това сглобени компоненти и core балансиран на висока скорост с VSR
- Доставя се с документ с резултат от тест за баланс
- Изисква се софтуерна прекалибрация
- Доказано качество TheTurboEngineers
- Произведено в Германия