Zkontrolovat součást
Forge Motorsport Blow-Off ventil VAG 1.0TSI VW Up! GTI, Polo, Golf 7/8, Audi A1, A3 atd.
Včetně DPH
Tento Blow Off Ventil (BOV) – také nazývaný dump ventil – od Forge Motorsport je speciálně vyvinut pro motory 1.0 TSI a TFSI ze skupiny VW-Audi. Například vhodný pro VW Up! GTI, Audi A1 8X, A3 8V, VW Golf 7, Polo AW a Seat Ibiza 6P 1.0 TSI.
Tyto motory nejsou standardně vybaveny žádným diverter ventilem. To způsobuje, že pokaždé, když uvolníte plyn při budování turbodmychadlového tlaku, vzniká přetlak turba.
S tímto hotovým BOV od Forge Motorsport můžete snadno namontovat blow off ventil bez nutnosti úprav v motorovém prostoru. Tyto motory nejsou vybaveny měřičem hmotnosti vzduchu, takže tento BOV nezpůsobuje problémy s palivovou směsí.
Tento Forge Motorsport blow off ventil je ventil se dvěma písty. Tento ventil vytváří velmi sportovní zvuk při uvolnění plynu nebo odlehčení turba. Tento zvuk není jen sportovním doplňkem, ale přináší i výkonnostní výhody. Díky němu je reakce plynu rychlejší, protože je menší turbo lag. Turbo může totiž rychleji dosáhnout otáček, když znovu přidáte plyn po jeho uvolnění.
Blow off ventil je navržen tak, aby turbo udrželo co nejvyšší otáčky kompresorového kola. Tím se také odstraňuje odpor způsobený zpětným tlakem, což snižuje citlivost turba na poškození. Při ladění motoru 1.0 TSI a následném nenamontování blow off ventilu může být zpětný tlak vyšší, což může poškodit kompresorové kolo turba. Montáží tohoto blow off ventilu tomu předejdete.
Standardní plastová hadice je nahrazena kvalitní silikonovou hadicí, která je odolná proti tlaku a teplu a zároveň zlepšuje vzhled pod kapotou.
Vlastnosti:
- Rychlejší obnovení turbodmychadlového tlaku při řazení a při změnách plynu
- Zlepšené udržení turbodmychadlového tlaku
- Atmosférická ventilace, která vytváří typický zvuk Blow Off ventilu
- Jednoduchá, přímo montovatelná sada se všemi potřebnými díly
- Dodává se kompletní včetně všech upevňovacích materiálů
U motorů od roku 2021 mohou být někdy jiné přípojky pro senzor turbodmychadlového tlaku a spojení s turbem.
VHODNÉ PRO:
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW/82k
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW/95k
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW/115k
- Seat Arona 1.0 TSI - 70kW/95k
- Seat Arona 1.0 TSI - 81kW/110k
- Seat Arona 1.0 TSI - 85kW/115k
- Seat Ibiza 6F/KJ1 - od 2017 1.0 EcoTSI - 85kW/115k
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW/95k
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW/110k
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW/115k
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 TSI - 63kW/86k
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW/95k
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW/110k
- Škoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW/95k
- Škoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW/110k
- Škoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW/115k
- Škoda Rapid NH - 2012-současnost 1.0 TSI - 70kW/95k
- Škoda Rapid NH - 2012-současnost 1.0 TSI - 81kW/110k
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW/85k
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW/110k
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW/115k
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-současnost 1.0 TSI - 70kW/95k
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-současnost 1.0 TSI - 81kW/110k
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-současnost 1.0 TSI - 85kW/115k
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-současnost 1.0 TSI - 81kW/110k
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-současnost 1.0 TSI - 85kW/115k
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 44kW/60k
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 55kW/75k
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW/90k
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW/101k
- Volkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW/115k