Sady pístů a ojnic JDY Diamond 2.5TFSI EA855 DAZA/DNWA Audi RS3, TTRS

Diamantové písty
Písty Audi 2.5L TFSI TT-RS (9,5:1) vyrábí Diamond Racing USA. Jsou vyrobeny tak pevně, jak jen to jde, aby odolaly náročným požadavkům závodění. Nezáleží na tom, kolik máte turba nebo jak vysoké otáčky dosahujete, tyto písty to zvládnou a budou chtít víc! Níže najdete jednotlivé vlastnosti pro vaše použití.

Vlastnosti produktu a design
- Slitina 2618 s nízkým obsahem křemíku / vysokou roztažností pro vysoký výkon a tlak
- Kulatý tvar pístního čepu s výztužným páskem na spodní straně
- 3D frézování pod korunou pro minimální hmotnost bez ztráty pevnosti
- 3D frézování na korunách pístů pro montáž připravený povrch
- Nadměrné pouzdra ventilů pro větší ventily než standardní a výřezy na okraji pístů
- Výřezy ve tvaru okna snižují celkovou hmotnost pístu při zachování pevnosti a strukturální integrity
- Boční plynové kanály pro lepší utěsnění kroužků
- Posunuté čepy pro tichý chod
- Povlak Molly Skirt pro minimální tření a ochranu pístních plášťů proti opotřebení
- Prémiové čepy série 8620 z měkké oceli 1018

Čepy z H-13 nástrojové oceli jsou k dispozici jako upgrade.

Diamantové písty jsou navrženy s jediným cílem: vyhrávat závody! Jsou vyráběny v USA z materiálu 2618.
Společnost Diamond Racing je známá od konce 60. let pro výrobu motorových dílů nejvyšší kvality.
Poslední dvě desetiletí se Diamond plně zaměřuje na výrobu kovaných pístů.
Díky svému ultramodernímu strojnímu vybavení nabízí zákazníkům nejnovější metody obrábění.
Souřadnicový měřicí stroj (CMM) je jedním z mnoha pokročilých měřicích a modelovacích zařízení používaných v technickém oddělení Diamond. CMM poskytuje velmi přesná měření, například polohu a detaily ventilových otvorů s přesností na 0,0001 palce.
Tento laserový skener se používá pro modelování, zejména pro skenování pístních korun, kdy během několika minut snímá tisíce povrchových bodů. Vývoj pístů nejvyšší kvality v oboru využívající nejnovější CNC stroje a počítačový software a poskytující bezkonkurenční kontrolu kvality.
S těmito referencemi bylo jen otázkou času, kdy jsme se rozhodli, že tato firma je ta pravá pro výrobu neomezeného výkonu!

JDY ojnice

Ocelové I-nosníkové ojnice pro motory 2.5L TFSI s řetězem (EA888) jsou navrženy pro extrémní výkon (275 koní na válec). To zvyšuje výkon vašeho Audi TTRS/RS3.
Aby byly pístní čepy optimálně mazány a motorové díly chráněny proti opotřebení, jsou ojnice dodávány s extra vrtáním. Všechny JDY ojnice jsou přesně vyvážené a testované. Samozřejmě jsou součástí 3/8” ARP 2000 šrouby a montážní pasta. Při montáži je třeba dbát na několik věcí, proto jsme pro vás shrnuli informace o správném dotažení ojnicových šroubů!

Šrouby ARP Age 625+ jsou k dispozici jako volitelná výbava.

Všechny vlastnosti JDY H.D. ojnic:
-1. Zvýšená tloušťka I-nosníku pro větší pevnost.
-2. Hluboký vrtaný olejový kanál pro mazivo, který umožňuje průchod motorového oleje mezi pístními čepy a ložisky motoru.
-3. Extra olejová drážka na malé straně pro nejlepší mazání pístních čepů.
-4. Extra olejová drážka na straně klikové hřídele pro dobré mazání klikové hřídele.
-5. Vysoce kvalitní ARP2000 šrouby ojnic