Heute durften wir einen Porsche 911 (991.1) Turbo S aus dem Jahr 2013 entgegennehmen. Abgesehen davon, dass er bereits von sich aus ein echtes Biest ist, werden wir diesen 3,8-Liter-Twin-Turbo noch weiter optimieren. Was wird unter anderem alles gemacht?
- BMC-Luftfilter
- Wagner Tuning Y-Pipe & Schläuche
- IPD-T-Stück
- Abgaskrümmer
- IPE-Downpipes mit 200 Zellen
- IPE-Cat-Back & Carbon-Endrohre
- Cargraphic-Abgasklappensteuerung
- Flat-Six-Dumpvalves
- Garret-Ladeluftkühler
- Luftstromführungen aus Carbon
- OEM-Porsche-Zündkerzen & Zündspulen
- ZunSport-Kühlerschutz
Neben der Montage der Upgrade-Teile und der erforderlichen Wartung statten wir das Fahrzeug selbstverständlich auch mit unserem MTR-ECU/TCU-Tuning aus. Möchtest du dieses Projekt und unsere anderen Projekte hautnah verfolgen? Folge uns auf Instagram & YouTube !
