APR PMax-Turbokit für MQB EVO Golf MK8 R/GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Formentor usw.

Das APR PMax Turbo-Kit wurde speziell für die 2.0-TFSI-EA888.4-Motoren im Audi S3 8Y, Golf 8 R und Cupra Formentor entwickelt. Dieses Stage-3-Kit wurde entwickelt, um effizient Leistungen von bis zu 550 PS zu erreichen. Das Kit enthält den Garrett Power Max GT2563S-Turbolader, ein Upgrade der elektronischen Motorsteuerung sowie alle erforderlichen Montagekomponenten. Dieses Turbokit kann direkt montiert werden, ohne Anpassungen an den Basis-Komponenten eines Stage-3-Setups (wie Zündkerzen, Ladeluftkühler und Downpipe), und funktioniert perfekt mit allen Kraftstoffarten, einschließlich E85.

Eigenschaften

• Direkte Montage
  
• Garrett Power Max GT2563S-Turbolader
  
• Für Leistungen bis zu 550 PS
  
• Spezifischer Anschluss für Geschwindigkeitssensor
  
• 37 % mehr Durchfluss als der OEM-Turbolader von Continental
  
• Upgrade der ECU-/TCU-Managementsoftware inklusive
  
• Kompatibel mit allen Kraftstoffarten (einschließlich E85)
  
• Montagesatz inklusive
  
• Montageanleitung inklusive
  
• Hergestellt in den USA
  

Technische Spezifikationen

• Material: Nicht zutreffend
  
• Fertigungstechnik: Nicht zutreffend
  

Inhalt des Sets

• APR PMax Turbo-Kit
  
• Garrett Power Max GT2563S-Turbolader
  
• Upgrade der ECU-/TCU-Managementsoftware
  
• Montagekomponenten
  
• Montageanleitung

Geeignet für:
• Audi A3 8Y – 2020 bis heute S3 TFSI – 228 kW/310 PS
• Cupra Formentor – ab 2020 2.0 TSI VZ Performance – 228 kW/310 PS
• Cupra Leon (KL1/KL8) – ab 2020 2.0 TSI – 221 kW/300 PS
• Seat Leon KL1/KL8 – 2020 bis heute 2.0 TSI Cupra 300 – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020 bis heute 2.0 TSI GTI Clubsport – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020 bis heute 2.0 TSI R 4Motion – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) ab 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion – 235 kW/320 PS