Blaze RACE Kaltlufteinlass & Turboeinlass 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon usw.

Dieses Turbolader-Ansaugsystem bietet eine hochwertige Leistungssteigerung und ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, darunter verschiedene VW-, Audi-, SEAT- und Skoda-Modelle. Dieses Produkt sorgt dank verbesserter Turbospule, Drehmoment und Leistung für ein optimales Fahrerlebnis.

Hauptmerkmale:

• Durchgehender Luftabweiser mit abgestufter Rückseite: Der Luftabweiser fängt die Luft aus beiden Ansaugkanälen des Kühlergrills ein, ohne sie zu blockieren. Dies minimiert Turbulenzen beim Eintritt der Luft in den Kühlergrill und ermöglicht einen ungehinderten Durchgang. Der Kanal dichtet die Motorhaube ab und schafft so einen großen, sauberen Raum für den Luftstrom zum 120 mm großen Filtereinlass für maximalen Staulufteffekt.
  
• Rückwärts montierter, waschbarer, wiederverwendbarer 120-mm-(4,7-Zoll-)Trockenbaumwollfilter: Dieser Filtereinlass mit großem Durchmesser minimiert den Luftstromwiderstand und bietet eine riesige Öffnung für die Luftzufuhr. Der geformte Filterauslass sorgt für einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom.
  
• 100 mm (4 Zoll) Auspuff-Hitzeschild: Der Luftfilter ist durch ein pulverbeschichtetes Aluminiumgehäuse abgeschirmt und so vor heißer Luft aus dem Motorraum geschützt. Dies ermöglicht ein großes Luftstromvolumen und ein 100 mm (4 Zoll) Auspuff sorgt für einen hohen Luftstrom.
  
• 100 mm – 76 mm (4″-3″) Turbo-Einlassschlauch: Der 4-lagige, drahtverstärkte Silikonschlauch verjüngt sich von 100 mm (4″) am Einlass auf 76 mm (3″) am Auslass und sorgt so für einen möglichst turbulenzfreien Luftstrom. Silikon isoliert vor Hitze aus dem Turbobereich und minimiert so Reibungswiderstand und Luftgeschwindigkeit.
  
• Flansche mit großem Durchmesser: Der 76 mm (3 Zoll) große Auslass des Turboeinlassschlauchs ermöglicht die Verwendung eines riesigen Einlassflansches, wodurch der AToM R8CE ohne Leistungseinbußen mit verschiedenen Turboladersystemen kompatibel ist.

Anschraubmontage: Passt perfekt auf Links- und Rechtslenkermodelle.

Spezifikationen:

• 100 mm (4″) Auspuff, pulverbeschichtetes geschlossenes Aluminiumgehäuse.
• 120 mm (4,7 Zoll) trockener Baumwollfilter.
• 4-lagiger, stahlverstärkter Turbo-Einlassschlauch aus Silikon.
• Edelstahlklammern
• Anschraubmontage für eine Vielzahl von Fahrzeugen
  

Anwendbar auf:
• Audi A3 8Y – 2020-heute S3 TFSI – 228 kW/310 PS
• Cupra Formentor – ab 2020 2.0 TSI VZ Performance – 228 kW/310 PS
• Cupra Leon (KL1/KL8) – ab 2020 2.0 TSI – 221 kW/300 PS
• Seat Leon KL1/KL8 – 2020 – heute 2.0TSI Cupra 300 – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020-heute 2.0 TSI GTI Clubsport – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020-heute 2.0 TSI R 4-Motion – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) ab 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion – 235 kW/320 PS