Bull-X Downpipe VAG OPF/GPF 2.0TSI EA888 Gen.3 - VW Golf 7.5 GTI/TCR/R, Leon 5F Cupra, Audi S3/TTS usw.

Die HG-Motorsport Downpipe für den VW Golf 7 GTI Performance und den TCR etc. mit OPF (Ottopartikelfilter) ist ein direkter Ersatz für das Originalteil. Die perfekte Passform und hochwertigen Materialien machen dieses zu einem Top-Produkt in unserem Sortiment. Der optimierte Durchmesser, die Rohrführung und/oder das Design des Katalysators reduzieren die Belastung des Turboladers erheblich.

Der geringere Gegendruck und die reduzierte thermische Belastung führen zu einer spürbaren Steigerung von Drehmoment, Leistung und einem verbesserten Ansprechverhalten, während gleichzeitig die Lebensdauer des Motors verlängert wird.

Technische Details:

• Vollständig TIG-geschweißt
• ECE R103-zugelassen, keine Eintragung erforderlich
  
• 76 mm Durchmesser Vorrohr + OPF (Ottopartikelfilter)
• 200 cpsi HJS Sportkatalysator
  
• 200 cpsi keramischer OPF (Ottopartikelfilter)
  
• Plug & Play
  
• Leistungsoptimierung
  
• Reduzierte Belastung des Turboladers
  
• Sportlicher Sound

Technische Details Rennversion:

• Vollständig TIG-geschweißt
  
• 76 mm Durchmesser Vorrohr
  
• Wahlweise ohne / 100-zellige oder 200-zellige Tuning-Sportkatalysatoren
  
• Ohne OPF (Ottopartikelfilter)
  
• Plug & Play
  
• Leistungsoptimierung
  
• Reduzierte thermische Belastung des Turboladers
  
• Sportlicher Sound

Die Vorteile auf einen Blick:
- Plug & Play-Lösung - perfekte Passform, ersetzt einfach das Originalteil
- Hochwertige Materialien
- Hergestellt in Deutschland – echte Qualität aus eigener Produktion
- Strömungsoptimiert und leistungssteigernd
- Verbesserte Haltbarkeit und Ansprechverhalten
- Optimale Abgasströmung
- Keine störenden Kanten an den Übergängen
- Am PC und Prüfstand entwickelt und getestet
- Keine Wärmeentwicklung mehr an der Turbolader und dadurch geringere thermische Belastung für den Turbolader
- Bessere Ansprechbarkeit und eine messbare, leichte Leistungssteigerung.

Durch das hervorragende Design unserer gegossenen Teile ist es möglich, dass trotz des ECE-Katalysators und OPF der Schwellenwert des Drucksensors mit unserer Downpipe überschritten wird.

Anwendbar auf:

Vorderradantrieb

• Audi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Audi A3 (8V) Limousine 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Audi TT (8S) 40 TFSI 2.0 145 kW (197 PS) DKZB
  
• Audi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 PS) DKTB
  
• Audi TT (8S) Roadster 40 TFSI 2.0 145 kW (197 PS) DKZB
  
• Audi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 PS) DKTB
  
• Seat Leon III (5F) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Seat Leon III (5F) Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290 PS) DNUC
  
• Seat Leon III (5F) ST 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Seat Leon III (5F) ST Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290 PS) DNUC
  
• Skoda Octavia III (5E) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Skoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 180 kW (245 PS) DKTB
  
• Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA
  
• Volkswagen Golf 7 Facelift TCR 2.0 TSI 213 kW (290 PS) DNUC
  
• Volkswagen Golf 7 Facelift GTI Performance 2.0 TSI 180 kW (245 PS) DKTB
  
• Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) DKZA

Allradantrieb

• Audi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Limousine 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Limousine 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Cabrio S3 2.0 TFSI 221 kW (300 PS) quattro DNUE
  
• Audi A3 (8V) Limousine S3 2.0 TFSI 221 kW (300 PS) quattro DNUE
  
• Audi A3 (8V) Sportback S3 2.0 TFSI 221 kW (300 PS) quattro DNUE
  
• Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 169 kW (230 PS) quattro DKTA
  
• Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) quattro DKTC
  
• Audi Q2 (GA) SQ2 TFSI 2.0 221 kW (300 PS)
  
• Audi Q2 (GA) 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) quattro DNUE 
  
• Audi Q2 (GA) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 PS) quattro DKZA
  
• Audi TT (8S) TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 PS) quattro DNUF
  
• Audi TT (8S) Roadster TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 PS) quattro DNUF
  
• Audi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 PS) quattro DKTB
  
• Audi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 PS) quattro DKTB
  
• Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 4Drive DNUE
  
• Seat Ateca (5FP/KH) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) 4Drive DKZA
  
• Seat Leon III (5F) ST Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 4Drive DNUE
  
• Seat Tarraco (KN) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) 4Drive DKZA 
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 200 kW (272 PS) 4motion DNUA
  
• Volkswagen Golf 7 Facelift R 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 4motion DNUE
  
• Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 200 kW (272 PS) 4motion DNUA
  
• Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) 4motion DKZA, DNLA
  
• Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 169 kW (230 PS) 4motion DKTA, DNJA
  
• Volkswagen T-Roc (A1) R 2.0 221 kW (300 PS) 4motion DNUE
  
• Volkswagen T-Roc (A1) 2.0 TSI 140 kW (190 PS) 4motion DKZA