CTS Turbo Hochdurchsatz-Turbo-Einlassrohr Audi S4/S5 B9, SQ5 3.0TFSI

Der CTS Turbo High Flow Turbo Inlet Elbow für den Audi S4, S5 und SQ5 B9 mit 3.0 TFSI Motor ist eines der Upgrades, die Sie für einen optimalen Luftstrom zur Turbolader benötigen. Dieses Bauteil passt in Kombination mit Ihrem originalen Luftfiltergehäuse (das ideal mit einem Sportpaneelfilter kombiniert werden kann). Außerdem passt dieser Turbo Inlet Elbow zu anderen Aftermarket-Lufteinlässen und Luftfiltern. Dieser Inlet Elbow ist ideal, wenn Sie Chiptuning anwenden oder andere Hardware-Upgrades wie eine andere Downpipe, Turbolader, Ladeluftkühler oder Ansaugung installiert haben.

Das Standard-Turbo-Inlet der 3.0 TFSI Motoren hat das Problem, dass es sehr eng ist, wodurch nicht genügend Luft vom Turbolader angesaugt werden kann. Dadurch kann nicht die volle Leistung des Motors genutzt werden.

Dieses Turbo Inlet ist aus gegossenem Aluminium gefertigt, wodurch es leicht, sehr durchflussstark und auch stärker als die originale Kunststoffvariante ist. Dieses Turbo Inlet wurde mit einem möglichst großen Durchmesser entwickelt und anhand von 3D-Simulationen optimiert.

Beim Testen dieses Turbo Inlets wurde eine Leistungssteigerung von 20 PS allein durch den Austausch des Turbo Inlets an einem TTE Hybrid Turbolader erreicht.

• High Flow gegossene Aluminium-Turbo-Inlet-Leitung
  
• CNC-bearbeitet für perfekte Passform
  
• Inkl. PCV-Anschluss für das originale Klicksystem
  
• Wird inklusive neuer O-Ring und Schrauben für einfache Montage geliefert
  
• 1:1 Austausch gegen das originale Turbo Inlet
  
• Passt sowohl mit originaler Ansaugung als auch mit Upgrade Cold Air Intakes
  

Die Montage dieses Turbo Inlets ist sehr einfach und kann innerhalb von 15 Minuten durchgeführt werden. Durch den großen Durchmesser kann mehr Luft als beim originalen Turbo-Einlass durchgelassen werden. Das Turbo Inlet ist mit einer CNC-bearbeiteten Flansch versehen, die eine optimale Passform garantiert. Außerdem sorgt dieser Flansch dafür, dass der Durchmesser bis zum Turbolader größer bleibt und der Durchfluss verbessert wird.