DO88 BeastFlow Offenes Ansaugsystem Audi RS3 8V, TTRS 8S

DO88 präsentiert stolz das offene Ansaugsystem für Audi RS3 und TT RS, das auf hohe Leistung ausgelegt ist!

Wir haben uns eine Reihe von Zielen für den erstaunlichen, brüllenden Fünfzylinder-Audi RS3 gesetzt. Erstens: die Macht. Da bereits einige Optionen auf dem Markt waren, hatten wir den Ehrgeiz, etwas zu entwickeln, das den runden, aber starken 1000 PS standhält. Zweitens musste der Durchmesser sowohl des Luftfilters als auch des Rohrs selbst offensichtlich groß sein, um alle Engpässe zu beseitigen. Drittens: Wir wollten ein vollständig geschlossenes System schaffen. Wenn der Filter jedoch völlig frei von seinem Gehäuse ist, verbessert er den Luftstrom. Dies ist das Kit für optimalen Luftstrom mit 5-10 % Vorteil gegenüber dem geschlossenen System – je nach Anwendung! Etwas für den Drag-Racing-Enthusiasten.

Wir begannen mit diesen drei Elementen zu arbeiten, oft kombiniert, aber selten optimiert. Wir denken, das Ergebnis spricht für sich. Bis heute ist dies wahrscheinlich das größte Ansaugsystem für den TT RS und RS3 auf dem Markt! Hergestellt aus vakuuminfundierter Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität (Twill 2 x 2 mm), die mit dem riesigen 6-Zoll-BMC-Filter verbunden ist und sicherstellt, dass der Motor immer über ausreichend Luftzufuhr verfügt! Das Rohr selbst ist dort, wo es mit dem Filter verbunden ist, 6 Zoll lang und verjüngt sich dann zum Turbo, ist aber an der schmalsten Stelle nie schmaler als 4,5 Zoll!

Angesichts der Präsenz und Größe dieses Kits wissen Sie, dass wir es ernst meinen! Das robuste und dennoch leichte Carbon ist mit einem glänzenden, hitze- und UV-beständigen Klarlack versehen, um es vor dem Vergilben im Laufe der Zeit zu schützen. Das Aussehen passt zur Leistung!

Das System ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Es ist kompatibel mit dem 4,5-Zoll-Turbo-Einlassschlauch – für den Sie zwischen drei verschiedenen Turbo-Adaptern wählen können – und mit dem gegossenen Original-Einlassrohr. Dadurch ist die Pfeife vielseitig einsetzbar und mit vielen Turbo-Setups kompatibel! Durch die Hinzufügung des do88-Ansaugschlauchs werden alle Engpässe vor dem Turbo effektiv beseitigt, um Druckstöße auch bei höheren Leistungsstufen zu verhindern!

Tests, die in unserem SuperFlow SF1020-Durchflussprüfstand durchgeführt wurden, zeigen deutlich die Bedeutung dieses optionalen Einlassschlauchs. Allein das Ansaugrohr sorgt für eine deutliche Steigerung des Luftstroms um 19 %. In Kombination mit dem 4,5-Zoll-Do88-Einlassschlauch beträgt die Gesamtsteigerung des Luftstroms sage und schreibe 76 %! Wir können diese Kombination wärmstens empfehlen.

Das Kit ist je nach Turboanwendung in vier Versionen erhältlich:

• Nur das Ansaugsystem. Wird an das OEM-geformte Ansaugrohr angeschlossen.
  
• Mit dem do88 Turbo-Einlassschlauch und einem CNC-Adapter (56,3 mm) zum OE-Turbo.
  
• Mit dem do88 Turbo-Einlassschlauch und einem CNC-Adapter (62,8 mm) für die TTE 600, 625 V2 und 700 Turbos.
  
• Mit dem do88 Turbo-Einlassschlauch und einem CNC-Adapter (65,7 mm) für die Turbos TTE 777 und 855.
  

Merkmale:

• Ein riesiger 152 mm (6 Zoll) Performance-Luftfilter von BMC.
  
• Ein offenes Design, bei dem der optimale Luftstrom Vorrang vor einer kalten Umgebung hat.
  
• Präzisionsgefertigt, CFD-geprüft, CAD-Design.
  
• Optimiert für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und große Turbo-Kits.
  
• Kann mit dem optionalen do88 4,5 Zoll (114 mm) Hochleistungs-Turbo-Ansaugschlauch, dem OEM-Turbo-Ansaugrohr und jedem Aftermarket-Turbo-Ansaugschlauch oder -Rohr ausgestattet werden, der für das OEM-Ansaugsystem entwickelt wurde.
  
• Bis zu +XX PS / +XX Nm Steigerung bei einem Fahrzeug der Stufe 1 (Audi RS3 8V DAZA-Motor).
  
• Erhöht den Luftstrom um bis zu 102 % in Kombination mit dem optionalen do88 Turbo-Einlassschlauch für TTE 777 und 855.
  
• Waschbarer und regenerierbarer Luftfilter für optimale Leistung und lange Lebensdauer.
  
• Weniger Druckabfall und Belastung der Werksteile im Vergleich zum OEM.
  
• Verbesserte Gas- und Boost-Reaktion.
  
• Glattes Design ohne scharfe oder harte Biegungen oder Einschränkungen.
  
• Erzeugt ein verbessertes Ansauggeräusch von Turbolader und Schubumluftventil – insbesondere in dieser offenen Bauweise.
  
• Kompatibel mit den meisten zukünftigen Modifikationen, wie z. B. Turbo-Upgrades.
  
• Schnelle und einfache Installation mithilfe der werkseitigen Airbox-Halterungen.
  
• UV- und hitzebeständiger, glänzender Klarlack für langanhaltenden Schutz.
  

Gönnen Sie sich und Ihrem großartigen Fünfganggetriebe ein Induktionskit, das dem Namen RS würdig ist. Beseitigen Sie die Einschränkungen und seien Sie bereit für zukünftige Upgrades!