DO88 BigPack Ladeluftkühler- und Laderohr-Kit Audi RS3 8V

Dieses umfassende Paket umfasst sowohl unseren do88-Ladeluftkühler als auch unser Laderohr-Kit für beispiellose Leistung und Zuverlässigkeit. Wenn Sie auf der Suche nach hohen PS-Leistungen sind und das Beste verlangen, ist dieses Kit genau das Richtige für Sie.

Allein die Umrüstung auf unseren Ladeluftkühler bringt eine deutliche Verbesserung. Aber in Kombination mit unserem Laderohrset ist die Verbesserung noch größer. Unsere Laderohre bieten im Vergleich zum OEM eine deutlich bessere Luftströmung und Haltbarkeit.

Der do88-Ladeluftkühler in diesem BigPack ist mit einem gigantischen 97 mm dicken Kern-Ladeluftkühler von Garrett mit einer Leistung von bis zu 1000 PS ausgestattet. Es ist für maximalen Luftstrom und niedrige Einlasstemperaturen ausgelegt. Dieser Ladeluftkühler ist perfekt für Hochleistungs- und Schienenfahrzeuge. Der Ladeluftkühlerkern nutzt fortschrittliche Luft- und Raumfahrttechnologie für eine effiziente Wärmeübertragung und unsere speziell entwickelten Endtanks verteilen den Luftstrom gleichmäßig über den Kern. Unsere bearbeiteten 80-mm-Schlauchanschlüsse sind den OE-70-mm-Schlauchanschlüssen weit überlegen und verhindern Luftstromengpässe. Unabhängig vom aktuellen Setup Ihres Autos verspricht dieses Ladeluftkühler-Kit eine deutliche Leistungssteigerung.

Das mitgelieferte do88-Laderohr-Kit soll die Leistung des do88-Performance-Ladeluftkühlers ergänzen und verbessern. Die OEM-Laderohre weisen einige ineffiziente Biegungen auf und sind nicht leistungsoptimiert. Unsere Laderohre sind sowohl deutlich größer als auch vollständig optimiert, sodass sie 31 % mehr fließen als das Original!

Auf der heißen Seite (Turbo->Ladeluftkühler) verfügt unser Kit über ein großes 70-mm-Aluminiumrohr (2 ¾"), das nicht das einschränkende flache Design zwischen Motor und innerem Radkasten aufweist, wie es beim OEM-Rohr der Fall ist. Auf der kalten Seite (Ladeluftkühler). ->Drosselklappengehäuse) Unser Laderohr aus Aluminiumguss verläuft vom Drosselklappengehäuse bis zum Ladeluftkühlerauslass. Dieses Rohr hat einen riesigen 86-mm-Schlauchanschluss zum Ladeluftkühler, im Vergleich zu den 64 mm vom OEM entspricht der Innendurchmesser dem großen 80 mm Schlauchanschluss des do88 Performance Ladeluftkühlers. Das Rohr verfügt außerdem über zwei CNC-gefräste 1/8 NPT-Anschlüsse, perfekt zum Beispiel für Methanol-Einspritzung oder Abgase für Ladedrucksensoren.

Alle mitgelieferten Schläuche sind mit 4 Lagen verstärkt und somit beständig gegen hohe Ladedrücke und Temperaturen. Die Schläuche verfügen an den Rohranschlüssen über eine abgestufte Innenseite für einen reibungslosen Übergang zwischen Schlauch und Rohr und reduzieren so effektiv Turbulenzen im Luftstrom. Die Schläuche werden mit starken Schlauchklemmen für eine sichere und leckagefreie Installation geliefert.

BITTE BEACHTEN: Erfragen Sie die Verfügbarkeit, die Lieferzeit kann variieren.

Steigern Sie die Leistung Ihres Audi RS3 8V mit dem do88 BigPack!