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DO88

DO88 BigPack Ladeluftkühler-Kit für VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

DO88 BigPack Ladeluftkühler-Kit für VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Normaler Preis €1.163,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €1.163,00 EUR
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Das beste Performance-Ladeluftkühler-Kit für VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888 auf dem Markt!

Dieses BigPack enthält sowohl den do88 Performance-Ladeluftkühler als auch das dazugehörige Rohrset.

Dieses Kit ist genau das Richtige für Sie, wenn Sie höchste Leistungsansprüche haben und auf das Beste vom Besten aufrüsten möchten! Schon der Austausch des Ladeluftkühlers gegen unseren Hochleistungs-Ladeluftkühler bringt eine deutliche Verbesserung. In Kombination mit unserem Druckleitungs-Kit ist die Verbesserung sogar noch größer! Unsere Druckleitungen bieten einen deutlich besseren Luftdurchsatz als die Serienleitungen, was durch diverse Tests im Fahrzeug und auf unserem SuperFlow SF-1020 Strömungsprüfstand bestätigt wurde.

Vorteile des do88 BigPack (OEM-Ladeluftkühler/Verrohrung):

  • Größeres Kernvolumen: 8490 cm³ (6376 cm³), 33 % größer!
  • Größere aktive Kühlfläche: 1198 cm² gegenüber 797 cm², 50 % größer!
  • Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,15 bar/2,18 psi: 253 CFM (224 CFM), 13 % höher als beim EA88!
  • Das Rohr verfügt über einen Methanol-Einspritzanschluss (1/8-27 NPT). Dieser Anschluss ist mit einem Blindstopfen verschlossen.

Wir bieten dieses BigPack in zwei verschiedenen Ausführungen an:

  • Angepasst für EA888 EVO3, kompatibel mit Fahrzeugen mit einem Produktionsdatum bis ca. 04.10.2021.
  • Angepasst für EA888 EVO4, kompatibel mit Fahrzeugen mit einem Produktionsdatum nach ca. 04.10.2021.

Das BigPack umfasst einen Hochleistungs-Ladeluftkühler aus Vollaluminium und ein komplettes 2,5-Zoll-Rohrset mit Silikonschläuchen. Dieses BigPack ersetzt alle Komponenten zwischen Turbolader-Ausgang und Drosselklappe und sorgt so für eine deutliche Verbesserung des Luftdurchsatzes und der Kühlleistung.

Der do88 Performance-Ladeluftkühler ist vollständig aus Aluminium gefertigt. Dank CAD-konstruierter, strömungsoptimierter Endtanks aus Guss und eines optimierten Kerndesigns erzielt er die bestmögliche Kühlleistung bei minimalem Druckverlust!

Die Druckleitungen bestehen aus nahtlosen, 2,5 Zoll (63,5 mm) großen, dorngebogenen Aluminiumrohren. Die maßgefertigten, hochwertigen Silikonschläuche sind vierlagig mit Polyester/Aramid verstärkt. Diese Schläuche sind beständig gegen sehr hohe Temperaturen und Drücke!

Beachten Sie stets, dass der serienmäßige Ladeluftkühler für die ursprüngliche Fahrzeugleistung ausgelegt ist. Eine Leistungssteigerung oder auch eine sehr intensive Nutzung des Fahrzeugs im Serienzustand kann dazu führen, dass der serienmäßige Ladeluftkühler nicht die gewünschte Leistung erbringt. Erst nach einer Motorsoftwareoptimierung bietet der do88 BigPack eine Leistungssteigerung gegenüber dem serienmäßigen Ladeluftkühler!

Das do88 BigPack wird mit allen für die Installation notwendigen Hardwarekomponenten geliefert.

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