DO88 Upgrade Ladeluftkühler Kit Audi RS6/RS7 C8 4.0TFSI

Verbessern Sie die Leistung Ihres Audi RS6 / RS7 C8 mit dem do88 Performance-Ladeluftkühler-Kit!

Das bereits effiziente Doppel-Ladeluftkühlersystem, das für den Doppelturbo-V8 entwickelt wurde, wurde jetzt von do88 noch weiter verfeinert.

Unser Kit ist als direkter OE-Ersatz konzipiert und verfügt über leistungsstarke 105-mm-Kerne von Garrett Motorsport. Erleben Sie eine deutliche Steigerung von Leistung und Drehmoment dank eines Designs, das den Luftstrom maximiert und die Temperaturen deutlich senkt. Dieses Kit ist perfekt für Hochleistungsfahrzeuge und Rennstreckenfahrzeuge und Ihr Ticket zu wahrer Leistung.

Die größte Herausforderung bei der Entwicklung eines Ladeluftkühlers für den RS6/RS7 ist der begrenzte Platz hinter der Frontstoßstange und den Radkästen. Dies begrenzt die Größe des Ladeluftkühlerkerns, der Tanks und des Umgebungsluftstroms. Wir haben sichergestellt, dass jeder verfügbare Millimeter Platz genutzt wird.

Die von Garrett Motorsport nach Do88-Spezifikationen entwickelten und gefertigten Ladeluftkühler nutzen modernste Luft- und Raumfahrttechnologie. Die Kerne bestehen aus eng beieinander liegenden, dünnen Lamellen, die eine hocheffiziente Wärmeübertragung für optimale Leistung gewährleisten.

Unsere einzigartig designten, frei geformten Endtanks verteilen den Luftstrom gleichmäßig über den Kern. Umfangreiche CFD-Analysen, 3D-gedruckte Prototypen und Strömungsprüfstandstests haben ein optimiertes Design für maximalen Luftstrom ergeben. Die Schlauchanschlüsse sind 70 mm (2 ¾ Zoll) groß, eine deutliche Steigerung von 37 % gegenüber den serienmäßigen 60 mm (2 3/8 Zoll). Durch die Vergrößerung der Schlauchanschlüsse werden kritische Luftstrombeschränkungen beseitigt, was für eine verbesserte Turboeffizienz und höhere Leistungsabgabe unerlässlich ist. Unseres Wissens ist do88 der einzige Hersteller, der so große Schlauchanschlüsse anbietet.

Im Lieferumfang enthalten sind hochwertige Umgebungsluftkanäle aus vakuuminjiziertem Prepreg-Kohlefasergewebe (2x2 mm Köper). Diese Kanäle werden mit vier Schrauben fest mit dem Ladeluftkühler verbunden, sodass die um 29 % vergrößerte Kernoberfläche konstant mit kühler Frischluft versorgt wird.

Dieser Ladeluftkühler ist Teil unserer MERA-Serie!

MERA bedeutet mehr Kühlung, besseren Airflow, mehr Leistung – eben MERA!

Das Kit enthält außerdem Silikonschläuche, die speziell für die größeren Anschlüsse entwickelt wurden und nahtlos mit den Original-Laderohren harmonieren. Das Schweißen der Ladeluftkühler erfolgt im eigenen Werk von do88 in Schweden, um höchste Qualität zu gewährleisten.

Da serienmäßige Ladeluftkühler, insbesondere bei getunten Fahrzeugen, oft an ihre Leistungsgrenzen stoßen, ist ein Upgrade unerlässlich. Egal, ob Ihr Fahrzeug mit serienmäßigem Ladedruck läuft oder stark getunt ist, unser Ladeluftkühler-Kit verbessert die Leistung im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler deutlich.

MERKMALE:

• Größeres Kernvolumen: 50 % größer (10.063 cm³ vs. OEM 6.689 cm³).
  
• Erhöhte aktive Kühlfläche: 29 % größer (958 cm² vs. OEM 743 cm²).
  
• Größere Schlauchanschlüsse für verbesserten Luftstrom: 37 % größer (Ø70 mm / 2 ¾“ vs. OEM Ø60 mm / 2 3/8“).
  
• Niedrigere Ansauglufttemperaturen (IAT) unter identischen Bedingungen: 27 °C niedriger als OEM. Genaue Werte finden Sie in den Produktdiagrammen.
  
• Verbesserter Luftstrom bei geringerem Druckabfall: Druckabfall bei 0,125 bar / 1,81 psi: 422 CFM (363 CFM) +16 % Steigerung. Genaue Werte finden Sie in den Produkttabellen.
  
• Hochdichter Bar & Plate-Kern von Garrett in Motorsportqualität.
  
• Individuell gestaltete Luftleitbleche aus Kohlefaser.
  
• Einzigartiges 3D-Design, frei gegossene Endtanks.
  
• Einfache Installation, keine Anpassungen erforderlich.
  

Steigern Sie die Leistung Ihres Audi RS6 / RS7 C8 mit dem do88 Performance-Ladeluftkühler-Kit!