Eventuri Kohlefaser-Lufteinlass Audi RS4/RS5 B9

Der Einlass des Audi B9 RS4/RS5 Eventuri wurde entwickelt, um den Luftstrom zum Turbo weniger einschränkend zu gestalten und gleichzeitig niedrige Ansaugtemperaturen aufrechtzuerhalten. Der Motorraum des RS5/RS4 erwärmt sich sehr schnell, daher würde ein offenes Kegelsystem zu einem besseren Luftstrom führen, allerdings mit höheren Ansaugtemperaturen. Aus diesem Grund haben wir den Ansaugweg vom Turboeinlassrohr bis zum Kühlergrill mit einem hocheffizienten geschlossenen System komplett neu gestaltet. Die restriktive serienmäßige Airbox und das flexible Ansaugrohr aus Kunststoff wurden durch ein Venturi-Filtergehäuse und ein Kanalsystem mit sanften Übergängen ersetzt. Indem wir das serienmäßige Serpentinen-Ansaugrohr entfernen und es durch unser einteiliges Venturi-Gehäuse und das massive Rohr ersetzen, ist der Luftstrom beim Eintritt in das Turbo-Ansaugrohr viel gleichmäßiger. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen und die Ästhetik sind für diese Plattform branchenführend.

Der Eventuri-Unterschied

Das B9 RS4/RS5 Eventuri-System nutzt unsere proprietären Kohlefasergehäuse mit unserem maßgeschneiderten Gen-2-Filter, der einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zu den Ansaugrohren bietet. Nicht nur ein Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das an den Venturi-Effekt erinnert.

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

• Venturi-Gehäuse aus Kohlefaser mit integriertem Rohr
  
• High-Flow-Filter der 2. Generation
  
• Ansaugkanal aus Kohlefaser
  
• Vorderer Einlass aus Kohlefaser
  
• Sekundärkanal aus Kohlefaser
  
• Hochwertige Silikonanschlüsse und OEM-spezifische Schlauchklemmen
  
• Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen
  
• CNC-gefräste Montagehalterungen